Piekabes atvieglo priekšmetu pārvadāšanu no vienas vietas uz otru. Piekabes pareizā iekraušana un savienošana var būt nedaudz sarežģīts process, taču tas ir ļoti svarīgi, lai garantētu drošu un efektīvu pārvietošanos. Pirms sākat ievietot priekšmetus piekabē, noskaidrojiet, cik liels svars ir paredzēts gan automašīnai, gan jūsu velkošajam transportlīdzeklim. Tas palīdzēs sakārtot kravu tā, lai nodrošinātu optimālu svara sadalījumu un izvairītos no negaidītiem pārsteigumiem uz ceļa. Ja neesat pārliecināts par labāko veidu, kā iekraut vai piestiprināt piekabi, paturiet prātā, ka lielākā daļa piekabju nomas uzņēmumu labprāt sniedz palīdzību klientiem, kuri pārvadā pirmo reizi.
Soļi
1. metode no 3: piekabes svara un vilkšanas jaudas aprēķināšana
1. solis. Apstipriniet velkošā transportlīdzekļa piekabes bruto svaru (GTWR)
Šo numuru atradīsit līdzās sava transportlīdzekļa VIN numuram, kas parasti ir uzdrukāts uz nelielas uzlīmes uz vējstikla vai vadītāja puses durvju iekšējās malas. Transportlīdzekļa GTWR attiecas uz kopējo svaru, ko tas var izturēt, ieskaitot visas kravas, pasažierus un piederumus.
- Zinot, cik lielu svaru var izturēt jūsu transportlīdzeklis, jūs iegūsit labāku priekšstatu par to, kā iekraut piekabi, ko tā vilks.
- Nekad nepārsniedziet velkošā transportlīdzekļa GTWR. Šādi rīkojoties, jūs varat nopietni noslogot motoru, transmisiju, bremzes vai citas sistēmas, kā rezultātā var notikt nelaimes gadījums vai neatgriezeniski bojājumi.
Padoms:
Ja nevarat atrast GTWR pašā transportlīdzeklī, skatiet īpašnieka rokasgrāmatu. Visticamāk, tas būs kaut kur kopā ar citām transportlīdzekļa specifikācijām.
2. solis. Ņemiet vērā piekabes transportlīdzekļa bruto svaru (GVWR)
Līdzīgi kā velkošo transportlīdzekļu GTWR, piekabes GVWR ir maksimālais pieļaujamais svara ierobežojums. Mūsdienās ražotāji parasti piekabju GVWR uzskaita produkta aprakstā vai literatūrā. Visticamāk, ka GVWR atradīsit arī uzlīmes vietā kaut kur pašā treilerī.
Plašas 8,5 pēdas (2,6 m) x 25 pēdas (7,6 m) plakanās piekabes GVWR būs aptuveni 17 000 kg (38 000 mārciņas)
3. solis. Atņemiet piekabes svaru no tā GVWR, lai redzētu, cik daudz tas izturēs
Ja jūs zināt, cik smaga ir jūsu piekabe, vienkārši atņemiet tās svaru no GVWR. Pretējā gadījumā jums tas būs jāsver pašam. Piestipriniet tukšo piekabi pie velkošā transportlīdzekļa, nogādājiet to kravas automašīnas pieturā vai citā vietā ar sertificētu svaru un brauciet ar to uz svariem. Kad skala aprēķina svara rādījumu, atņemiet šo skaitli no piekabes GVR, lai uzzinātu, cik daudz svara tā var droši nēsāt.
- Veiciet ātru meklēšanu, lai izveidotu sarakstu ar kravas automašīnu pieturām un citiem uzņēmumiem jūsu reģionā, izmantojot sertificētus svarus, kas pieejami vispārējai lietošanai. Dažos gadījumos, lai nosvērtu piekabi, jums, iespējams, būs jāmaksā neliela maksa.
- Jūsu piekabes svars pirms iekraušanas ir pazīstams kā tā pašmasa. Ja jums ir piekabe, kuras pilna masa ir 7 200 mārciņas (3 200 kg) un pašmasa 4 800 mārciņas (1 800 kg), tā varēs droši vilkt 1 400 kg) kravas.
4. solis. Nosveriet piekabes mēli, lai noteiktu, kā vislabāk sadalīt kravu
Mēle ir gara metāla vārpsta, kas stiepjas no piekabes līdz velkošā transportlīdzekļa aizmugurei. Vienkāršākais veids, kā atrast piekabes mēles svaru, ir izmantot sakabi, kas mēra arī mēles svaru. Ja tas nav iespējams, varat uzstādīt vannas istabas svarus uz plēves bloka vai cita izturīga priekšmeta, kura augstums atbilst jūsu velkošā transportlīdzekļa aizmugurei, un novietot mēli uz tā pietiekami ilgi, lai manuāli reģistrētu svaru.
- Ideālā gadījumā piekabes mēles svaram jābūt 10–15% no tā kopējā svara, kad tas ir iekrauts. Pārāk smaga mēle var apgrūtināt manevrēšanu ar transportlīdzekli pēc tam, kad esat piekabinājis piekabi, bet pārāk viegla var izraisīt piekabes šūpošanos, vadot transportlīdzekli pa līkni.
- Ir iespējams pielāgot piekabes mēles svaru, pārvietojot tās kravu. Piemēram, ja mēles svars ir pārāk liels, varat pārvietot daļu kravas uz aizmuguri, lai mazinātu spiedienu uz sakabi.
2. metode no 3: vienumu sakārtošana treilerī
1. solis. Mērķējiet 60–40 svara sadalījumu piekabes priekšpuses virzienā
Turpinot iekraušanas procesu, jūs vēlaties sakārtot kravu tā, lai aptuveni 60% svara būtu novietoti priekšpusē, bet pārējie 40% - aizmugurē. Pareiza svara sadale ir svarīga drošas braukšanas sastāvdaļa, jo tā samazina kravas nobīdi un samazina piekabes šūpošanās vai pātagas iespējamību, kad esat kustībā.
- Ir lietderīgi piemērot "60-40 noteikumu" neatkarīgi no tā, vai izmantojat slēgtu kravas piekabi vai atvērtu konstrukciju.
- Nav nepieciešams kļūt pārāk tehnisks, sadalot kravas svaru. Kamēr piekabes priekšpusē turat nedaudz vairāk svara un braucat uzmanīgi, visticamāk, nesaskarsities ar problēmām.
2. solis Novietojiet smagos priekšmetus tuvāk piekabes priekšpusei, lai novērstu pārvietošanos
Ja pārvietojat garus, viegli nesabalansētus priekšmetus, piemēram, skapjus, vitrīnas vai grāmatu skapjus, vispirms ielieciet tos un pārliecinieties, ka tie ir līdz ar piekabes priekšējo asi. Tā kā šī piekabes daļa atrodas īsākajā attālumā no velkošā transportlīdzekļa aizmugures, tur esošie priekšmeti daudz mazāk ietekmēs jūsu transportlīdzekļa vadīšanas veidu.
Iepriekš iekraujot smagus priekšmetus, tie ir vieglāk sasienami un retāk “nirt”, vai noņem svaru no mēles, kā rezultātā samazinās jūsu velkošā transportlīdzekļa stūrēšanas un bremzēšanas spējas
3. solis. Novietojiet smagākos priekšmetus grīdas centrā, lai tie būtu stabili
Pēc tam pārvietojiet jebkuru īpaši smagu kravu, kas jums var būt, piemēram, lielgabarīta mēbeles, ierīces un mazus transportlīdzekļus vai elektroiekārtas. Piespiediet tos pret saviem smagajiem priekšmetiem, lai sniegtu papildu atbalstu no aizmugures, un iesaiņojiet tos pēc iespējas ciešāk kopā, lai samazinātu pārvietošanos un slīdēšanu.
- Jūs varat izmantot smagu tualetes galdiņu, lai nostiprinātu augstu porcelāna skapi, un starp tiem matracis stāvēja horizontāli, lai kalpotu kā buferis.
- Smagie priekšmeti parasti rada vislielākās problēmas, kamēr velkošais transportlīdzeklis ir kustībā. Pārliecinieties, ka visi jūsu otrās kravas kārtas priekšmeti ir stabili un droši, it īpaši, ja izmantojat atvērtu piekabi.
4. solis Atlikušajā vietā sakraujiet mazākus priekšmetus pēc svara
Kad esat ielādējis vissmagākos un nedrošākos priekšmetus, varat sākt aizpildīt piekabes aizmuguri ar nelielām mēbelēm, kastēm un citiem piederumiem. Novietojiet smagākos priekšmetus piekabes grīdā, pēc tam salieciet pārējo kravu virsū no smagākās uz vieglāko.
Noteikti līdzsvarojiet piekabes aizmugurē esošos priekšmetus ne tikai no apakšas uz augšu, bet arī no priekšas uz aizmuguri
5. solis. Nostipriniet kravu no vairākiem leņķiem, izmantojot stiprinājumus
Ik pēc 5–10 m (1,5–3 m) ietiniet virkni virvju, ķēžu vai neilona siksnu. Pavelciet saites stingri un nostipriniet galus pie sliedēm, āķiem, gredzeniem vai citiem pieejamiem stiprinājuma punktiem abās piekabes pusēs, ja nepieciešams, ietiniet lieko materiālu, lai novērstu atslābumu. Pirms dodaties ceļā, veltiet laiku, lai vēlreiz pārbaudītu katru savienojuma vietu.
- Ja jūs uztraucaties par to, ka garāki priekšmeti nokrīt gareniski, varat pielikt papildus 1-2 saites no piekabes priekšpuses līdz aizmugurei.
- Velkot vaļēju piekabi, vienmēr sasieniet kravu. Var būt arī laba ideja atsevišķus priekšmetus, piemēram, smagas mēbeles un ierīces, nostiprināt slēgtās piekabēs, kas nav pilnībā piepildītas.
- Precīzs izmantoto piesaisti skaits mainīsies atkarībā no tā, cik daudz un kāda veida kravas jūs pārvadājat. Iespējams, varēsit iztikt ar 1 vai 2 maziem un vidējiem priekšmetiem, kuriem nepastāv apgāšanās risks, turpretī, pārvietojoties mājās vai transportējot lielu aprīkojumu, visticamāk, vajadzēs vismaz 3-4.
Padoms:
Lai nodrošinātu maksimālu drošību, apsveriet iespēju ieguldīt regulējamu sprūdrata siksnu komplektā.
3. metode no 3: Drošā sakabe un vilkšana
1. solis. Izmēriet gan transportlīdzekļa, gan piekabes sakabes augstumu
Novietojiet velkošo transportlīdzekli un piekabi priekšā līdzenam zemes gabalam. Izmantojiet mērlenti, lai atrastu attālumu no zemes līdz uzkares vai uzkares uztvērēja atveres augšai jūsu automašīnā. Pēc tam veiciet otro mērījumu no zemes līdz piekabes sakabes augšdaļai.
Noteikti izmēriet arī uzkabes lodītes garumu, ja tāda jau ir. Jums būs nepieciešams šis mērījums, lai izvēlētos perfektu lodīšu stiprinājumu jūsu sakabei. Lielākā daļa sakabes bumbiņu ir starp 2 1⁄2 garumā no 6,4 līdz 7,6 cm.
2. solis. Atrodiet atšķirību starp diviem mērījumiem, lai aprīkotu labo lodīšu sakabi
Atņemiet mazāko mērījumu no lielākā, lai noteiktu augstuma attālumu starp transportlīdzekļa un piekabes sakabi. Kad esat to izdarījis, atņemiet āķa bumbiņas garumu. Ja jūsu transportlīdzekļa sakabe ir zemāka par piekabes sakabi, jums būs nepieciešams paaugstināts lodveida stiprinājums vai tāds, kuram ir “pacelšanās”. Ja jūsu transportlīdzekļa sakabe ir augstāka nekā piekabes sakabe, jums būs nepieciešams stiprinājums ar “pilienu”, lai kompensētu augstuma starpību.
- Ja sakabes āķis ir 38 collas augsts un sakabes ierīce ir 25 collas augsta, atņemiet 10 no 15, lai iegūtu 13 cm augstuma starpību. Tas nozīmē, ka lodīšu stiprinājumam ir jāatkrīt 13 cm, lai tas atbilstu piekabei.
- Un otrādi, ja jūsu sakabe ir 10 collu (25 cm) augsta un savienotājs ir 38 collas (15 collas), jūs atņemat 10 no 15, dodot nepieciešamo 13 cm (5 collu) augstumu.
- Uzkares bumba samazina kopējo kāpumu vai kritumu par tās garumu. Piemēram, ja bumba ir 7,6 cm gara, atņemiet to no 13 cm, lai iegūtu 5,1 cm pilienu.
3. solis. Izvēlieties piekabei atbilstošā stiprinājuma un sakabes lodīti
Pērkot vai īrējot lodveida stiprinājumu, jums būs jāpatur prātā pieauguma vai krituma mērījumi, lai piekabi savienotu ar velkošo transportlīdzekli. Lai uzstādītu lodveida stiprinājumu, ievietojiet stiprinājuma kātu sava transportlīdzekļa sakabes uztvērējā, pēc tam pabīdiet komplektā esošo sakabes tapu caur izlīdzinātajiem caurumiem uztvērējā un kātiņā. Nostipriniet sakabes tapu, izbīdot tapas skavas taisno kāju caur mazo caurumu beigās.
- Jūsu lodīšu stiprinājuma atverei jābūt tādam pašam diametram kā sakabes lodītei vai otrādi. ASV ir tikai 3 standarta sakabes lodīšu izmēri 7⁄8 4,8 cm (2 collas), 5,1 cm (2 collas) un 2 5⁄16 collas (5,9 cm).
- Pārliecinieties, ka izmantojat lodveida stiprinājumu, kura svars atbilst jūsu transportlīdzekļa vilkšanas jaudai. Jūs nevarēsiet pārvadāt kravas, kas ir lielākas par šo skaitli, pat ja izmantojat stiprinājumu, kas paredzēts lielākam svaram.
Brīdinājums:
Nepareiza izmēra lodīšu stiprinājuma vai sakabes lodītes izmantošana var izraisīt piekabes atslābināšanos, atrodoties ceļā, un tas var izraisīt negadījumu vai savainojumus.
4. solis. Atgrieziet velkošo transportlīdzekli līdz piekabei
Novietojiet transportlīdzekli atpakaļgaitā un lēnām slīdiet piekabes priekšpuses virzienā. Apstājieties, kad sakabes lodīte atrodas tieši virs vai zem piekabes sakabes. Var paiet daži mēģinājumi, lai precīzi sakārtotu 2 komponentus.
Ja iespējams, lieciet tuvumā stāvēt citai personai, lai vadītu jūsu kustības un palīdzētu centrēt stiprinājumus
5. solis Pievienojiet piekabi savam transportlīdzeklim, nolaižot sakabi uz sakabes lodītes
Paceliet fiksatoru sakabes augšpusē, pēc tam pagrieziet piekabes domkrata rokturi pulksteņrādītāja virzienā vai pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai paceltu vai nolaistu sakabi pietiekami, lai to nolaistu virs sakabes lodītes. Kad sakabes bumba atrodas taisni savienotāja iekšpusē, nolaidiet uzmavas fiksatoru un ievietojiet komplektā esošo tapu caur augšējā caurumu, lai to nofiksētu.
- Daudzām piekabēm ir iebūvēti domkrati ātrai un ērtai uzkarei. Ja jums nav, varat to iegādāties jebkurā piekabju piegādes uzņēmumā. Automašīnu vai daudzfunkcionālu modeļu piekabes domkratu cenas svārstās no 50 USD līdz 400-500 USD.
- Izmantojiet ķēdes, lai pastiprinātu savienojumu starp transportlīdzekļa un piekabes sakabi. Šķērsojiet 2 ķēžu pavedienus zem mēles un piestipriniet galus pie cilpām abās pretējās uzkares pusēs. Ķēdes darbosies kā drošas, ja sakabe kāda iemesla dēļ neizdosies.
6. solis. Piestipriniet piekabes elektrisko sistēmu pie sava transportlīdzekļa, ja tam ir bremžu gaismas
Lielākajai daļai jaunāko piekabju ir ievelkami vadi kaut kur pie savienotāja, kas ir paredzēti, lai tos varētu piestiprināt tieši velkošā transportlīdzekļa elektriskajā sistēmā. Ja atrodat šādu vadu piekabē, palaidiet to pie kontaktligzdas transportlīdzekļa aizmugurē un pievienojiet to. Tas ļaus jums izmantot bremžu lukturus un citas funkcijas, velkot piekabi.
- Pirms pārvietošanās ātri pārbaudiet savu elektrisko savienojumu. Ja viss darbojas pareizi, bremžu lukturu vai pagrieziena signāla ieslēgšana automašīnā aktivizēs arī atbilstošos lukturus piekabes aizmugurē.
- Pielāgojiet vadu tā, lai tas atrastos virs sakabes transportlīdzekļa un piekabes sakabes. Tādā veidā tas retāk sabojāsies rupja brauciena vai nejaušas atvienošanas laikā.
7. solis. Brauciet lēnām un uzmanīgi, kad izkāpjat uz ceļa
Vienmēr ievērojiet atļauto ātruma ierobežojumu apgabalā, kurā atrodaties, vai zem tā. Ieteicams arī izvairīties no ātruma pārsniegšanas pa 89 km/h uz šosejām un starpvalstu štatiem neatkarīgi no ātruma ierobežojuma. Atcerieties, jo ātrāk jūs brauksit, jo mazāk varēsit kontrolēt piekabi.
- Ja jums ir tāls ceļš ejams, dodieties ceļā nedaudz agrāk, lai dotu sev pietiekami daudz laika, lai droši sasniegtu galamērķi.
- Ja braucat pārāk ātri un esat spiests piebremzēt, pastāv iespēja, ka krava var slīdēt, nobīdīties vai pat atbrīvoties no sasaistēm.
8. solis. Samaziniet ātrumu apgriezienos, lai novērstu šūpošanos
Tuvojoties pagriezienam, viegli nospiediet velkošā transportlīdzekļa bremzes un palēniniet ātrumu par 8–10 jūdzēm stundā (13–16 km/h), līdz jūsu ceļš iztaisnojas. Tas pasargās piekabi no šūpošanās vai pātagas, kas parasti notiek, ja lielā ātrumā maināt virzienu pārāk ātri.
- Dažreiz, lai veiktu ciešu pagriezienu, var būt nepieciešams šķērsot pretējo satiksmes joslu. Tomēr, to darot, esiet ļoti piesardzīgs, it īpaši, ja satiksme ir intensīva.
- Ja tomēr notiek šūpošanās, noņemiet kāju no akseleratora un brauciet pēc iespējas taisni, līdz atgūstat kontroli pār piekabi. Mēģinot paātrināt vai palēnināt, var tikai pasliktināties zivju sabrukšanas efekts.
9. solis. Atstājiet 4-5 sekundes brīvu vietu starp jums un transportlīdzekli priekšā
Tas varētu būt 2-3 reizes lielāks par jūsu velkošā transportlīdzekļa un piekabes garumu, atkarībā no tā, cik ātri braucat. Pakavēšanās nedaudz vairāk, nekā parasti, ne tikai ļaus jums ērti manevrēt, bet arī palielinās reakcijas laiku negadījuma vai pēkšņas palēnināšanās gadījumā.
- Braucot garām lēnāk braucošam transportlīdzeklim, noteikti ieslēdziet pagrieziena rādītāju krietni pirms laika, lai brīdinātu vadītāju par jūsu nodomiem un nodrošinātu, ka jums ir pietiekami daudz vietas, lai paātrinātu un mainītu joslas.
- Paturiet prātā, ka jūs būsiet atbildīgs par to, ja gadīsities aizmugurē ar citu vadītāju. Jūsu kravas svara radītais papildu impulss sadursmes scenārijā var arī radīt ievērojami lielākus bojājumus citiem transportlīdzekļiem.
Padomi
- Aizsardzības braukšanas prakse ir būtiska jebkurā laikā, kad velkat taku, pat ja tā ir pareizi ielādēta. Vienmēr ievērojiet ātruma ierobežojumu, samaziniet ātrumu līkumos un uzmanieties no citiem transportlīdzekļiem, atrodoties ceļā.
- Skatiet piekabes īpašnieka rokasgrāmatu, lai iekrautu un nostiprinātu norādījumus, kas attiecas uz jūsu izmantoto modeli.
