Dažas problēmas ir kaitinošākas nekā trokšņainas bremzes. Pat ja bremžu kluči nav nodiluši un troksni neizraisa bojājumi, naglas uz tāfeles čīkstēt katrā gaismas signālā var izcept cilvēka nervus. Ja bremzes čīkst, trokšņa novēršana ir veids, kā pārbaudīt, vai nav vaļēju detaļu, nomainīt trūkstošās daļas, kā arī ievietot polsterējumu un eļļošanas materiālus.
Soļi
1. darbība. Pārbaudiet, vai nav vaļēju daļu
Mēģiniet pagriezt bremžu kluci, suportus un citas bremžu detaļas. Viņiem nevajadzētu pārvietoties tikai ar rokām. Vaļīgas detaļas var vibrēt, radot troksni.
2. solis. Nomainiet visus paliktņus vai skavas, kas ir vaļīgi, bojāti vai trūkst, lai nodrošinātu, ka spilventiņš nekustās suporta komplektā
Solis 3. Izmēģiniet mitrinošu pastu
Disku bremzes Quiet ir viens zīmols. Uzklājiet plānu vielas kārtu bremžu kluču aizmugurē (starp kluci un suporta komplektu). Tas radīs plānu spilvenu, kas slāpēs vibrāciju un līdz ar to skaņu. Pirms bremžu salikšanas dodiet pastas daudz laika nožūšanai, lai pārliecinātos, ka tā sacietē: vismaz divas līdz trīs stundas, ja iespējams, visu nakti. Kad tas būs sauss, tas kļūs lipīgs un mainīsies uz tumšāku krāsu.
- Siltums no saules vai matu žāvētāja palīdz izžūt pastu, bet pirms spilventiņu uzstādīšanas ļaujiet tai atdzist līdz istabas temperatūrai.
- Ja nepieciešams notīrīt vai noņemt mitrinošo pastu, izmantojiet attaukošanas līdzekli vai bremžu tīrīšanas līdzekli.
4. solis. Pārbaudiet bremžu klučus un nomainiet tos, ja tie ir nodiluši
Daudzās disku bremzēs ir nodiluma indikators, kas paredzēts trokšņa radīšanai, ja klucis ir nodilis pāri noteiktam punktam.
Izmantojot pēcpārdošanas spilventiņus, izmēri dažkārt var atšķirties, un tā augšdaļa var būt nedaudz augstāka par rotoru. Tā rezultātā bremžu kluči nēsās nevienmērīgi, atstājot lūpu vai bremžu kluča plauktu, kas iet pāri rotora galam. Tas izraisa bremžu kluča braukšanu pa rotora malu, radot rotējošu bremžu troksni. Ja jūsu bremžu klučos vēl ir palicis daudz dzīvības, varat noslīpēt kluča lūpu (pārliecinieties, ka valkājat masku, lai aizsargātu plaušas), lai no esošajiem klučiem iegūtu vairāk dzīvības un novērstu troksni
5. solis. Izmēģiniet dažādus bremžu kluču materiālus
Izmēģiniet dažādus materiālus, taču atcerieties, ka troksnis un efektivitāte var būt kompromiss. Vislabāk ir nomainīt bremžu klučus ar līdzīgu materiālu. Pārbaudiet sava transportlīdzekļa apkopes rokasgrāmatu, lai uzzinātu, ko iesaka ražotājs.
- Organisks spilventiņš (ar azbestu vai bez tā) var būt klusāks, taču tam var nebūt daļēji metāla vai metāla spilventiņa veiktspējas un nodilumizturības. Organiskais klucis, iespējams, arī nepanes karstumu, un tāpēc tas var būt vairāk pakļauts bremžu izbalēšanai (bremzēšanas efektivitātes samazināšanās karstuma dēļ) nekā citi kluču materiāli.
- Pusmetāliskam spilventiņam, kurā ir metāla daļiņas un organisks materiāls, bremzēšanas spēja ir vislabākā no abām pasaulēm bez pārāk liela trokšņa. Tas palielina kluču kalpošanas laiku un samazina bremžu izbalēšanu virs organiskajām vielām, taču tas var nedaudz vairāk nolietot rotorus. Tas arī panes atkārtotu, smagu apstāšanos labāk, nenēsājot tik daudz kā organisko spilventiņu.
- "Metāla spilventiņš" ir tieši tas. Lai nodrošinātu vislielāko berzi pret rotoru, tiek izmantoti dažādi metāli. Tas lieliski darbojas, apstājoties pie atkārtota liela ātruma ar minimālu nodilumu, taču tas parasti rada vislielāko troksni no visiem spilventiņiem. Metāla spilventiņi arī izraisīs rotora ātrāku nolietošanos (rievas, izciļņi utt.), Īpaši, ja rotora rotori nav paredzēti lietošanai ar metāla paliktņiem.
- Meklējiet eļļošanas materiālus, kas iebūvēti bremžu klučos. Misiņš, grafīts, ogleklis un citi materiāli formulā var palīdzēt samazināt troksni. Tā kā šie materiāli ir iebūvēti pašā bremžu klučā, tie turpinās eļļot, nevis nolietoties lietošanas laikā.
6. solis. Pārbaudiet, vai bremžu rotoram vai trumuļam nav punktu, rievu vai cita nodiluma
Neregulāra bremžu rotora vai trumuļa virsma var izraisīt bremžu kluča lēcienu un pļāpāšanu bremžu komplektā un suportā.
Vizuāli pārbaudiet virsmas gludumu, salīdzinot ar salīdzinājuma mērierīci, vai mēģiniet uz tās uzrakstīt ar lodīšu pildspalvu. Ja jums nav gludas līnijas, rotors ir pārāk taukains vai pārāk raupjš
7. solis. Pārklājiet rotorus ar virsmu
Ja rotora nodilums nav pārāk dziļš, iespējams, varēsit rotorus sasmalcināt uz virpas, lai izlīdzinātu virsmu. Zvaniet, lai atrastu automašīnu veikalu, kas apkalpo bremzes un kuram ir rotora virpa. Ja atrodat veikalu, jautājiet, vai viņi izmanto apaļas virpas uzgaļus, lai tos pabeigtu, jo tie nodrošina vienmērīgāku apdari. Turklāt uz jaunizgrieztās virsmas, izmantojot rotora slīpēšanas rīku, ir jāuzliek šķērslūkas raksts, tas ir līdzīgi tam, ko jūs darāt ar cilindru caurumiem motora blokā.
8. solis. Nomainiet rotorus vai bungas.
Ja nodilums ir pārmērīgs vai viss rotors ir deformēts vai deformēts, jums, iespējams, nāksies nomainīt rotorus. Ražotājs var rūpīgi izstrādāt un "noregulēt" bremžu sistēmas, lai izvairītos no trokšņa, tāpēc vislabāk ir izvēlēties pēc iespējas tuvāku nomaiņu.
Jums var būt nepieciešami arī jauni rotori, ja skaņa nav čīkstēšana, bet gan metāla slīpēšana. Ja bremžu kluči ir pārāk nodiluši, rotori var tikt bojāti
Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube
Padomi
- Pārbaudiet bremzes vai pārbaudiet tās, tiklīdz pamanāt problēmu. Papildus drošības apdraudējuma novēršanai jūs varat ietaupīt naudu, novēršot nelielu problēmu (nolietotus bremžu klučus), pirms tā kļūst par lielu problēmu (bojāti rotori).
- Izvēlieties bremžu klučus ar malām, kas ir nošķeltas, nevis kvadrātveida. Kvadrātveida stūri uz jauniem bremžu klučiem var satvert un pļāpāt vairāk nekā nošķelti.
- Izmantojiet rūpnīcas bremžu klučus un bremžu aparatūru vai oriģinālā aprīkojuma ražotāja izstrādājumus. Ja iespējams, mēģiniet izvairīties no rezerves daļu izmantošanas.
- Saskaņojiet korektīvo (-ās) darbību (-as) ar radušos problēmu. Jums, iespējams, nevajadzēs veikt visas šīs darbības, lai labotu trokšņainās bremzes.
- Eļļojiet bremžu mezgla kustīgās daļas, lai nodrošinātu vienmērīgu darbību.
Brīdinājumi
- Sliktas bremzes ir drošības jautājums. Trokšņainas bremzes ir brīdinājuma zīme, ka bremzes var būt sliktas, taču troksnis vien ne vienmēr ir bīstams. Ja neesat pārliecināts, pārbaudiet trokšņainās bremzes.
- Vienmēr pārbaudiet automašīnu, ja bremzēšanas troksni papildina citas bremzēšanas problēmas, piemēram, bremzēšanas laikā velkot uz sāniem.
