Velosipēdu bremzēm var būt daudz problēmu un risinājumu. Šajā rakstā tiks mēģināts aplūkot kopējās problēmas ar suporta tipa bremžu sistēmām, un tikai īsi pieminēt paliktņu bremzes.
Soļi
1. metode no 6: suportu pārbaude
1. solis. Pārbaudiet bremžu klučus
Pirmā lieta, kas jums jāzina, ir tas, vai bremžu kluči ir pārāk nodiluši, lai efektīvi darbotos. Jābūt vismaz 1⁄4 collu (0,6 cm) gumijas (bremžu klucis) starp skavu un riepu, kad suports ir ieslēgts, lai bremzētu velosipēdu. Ja spilventiņi ir nolietojušies, tie būs jāmaina.
2. solis. Pārbaudiet kabeļus
Saspiediet bremžu rokturus un pārliecinieties, vai troses kustas. Ja tā nenotiek, kabelis var būt iestrēdzis kabeļa korpusā vai skava rokturī var būt vaļīga.
3. solis. Pārliecinieties, ka suports pārvietojas, kad kabelis to velk
Vai nu saspiediet rokturi, un vērojiet, kā suports aizveras un atveras, vai arī skatoties skatieties, lai kāds cits to darbina. Ja troses pie bremžu roktura kustas, bet suporta gals - nē, kabelis, iespējams, ir salauzts troses korpusa iekšpusē, un viss troses komplekts būs jānomaina.
4. solis. Noskatieties suportu, lai pārliecinātos, ka abas puses ir piestiprinātas pie velosipēda riteņa
Ja viena puse ir iestrēdzis, jūs varat atrast, ka tikai viens spilventiņš piesaista riteni, un tas nenodrošinās efektīvu bremzēšanu. Jums var būt nepieciešams atskrūvēt skrūves, kas tur velosipēda suportu, un ieskrūvēt to iekšā un ārā, lai atbrīvotu mehānismu. Dažas labas vieglās mašīnu eļļas palīdzēs saglabāt šīs kustīgās daļas ieeļļotas.
2. metode no 6: Bremžu kluču nomaiņa
1. solis. Iegādājieties jaunus bremžu klučus
Ja jums ir sava velosipēda marka un modelis, velosipēdu veikals, iespējams, var piegādāt jūsu velosipēdam pareizos bremžu klučus. Atlaižu veikalos ir pieejami "universāli" spilventiņi, taču tie parasti darbojas tikai ar lētiem velosipēdiem.
2. solis. Noņemiet uzgriezni un paplāksnes no vecajiem bremžu klučiem un izvelciet to no suporta sviras
Lielākajai daļai velosipēdu to var izdarīt, nenoņemot suportu no velosipēda rāmja. Ja suports ir jānoņem, lai tajā varētu atstāt vietu, noņemiet uzgriezni suporta augšējā centrā, izbīdiet mezglu un nomainiet uzgriezni uz tapas, neļaujot mezglam atdalīties. Tādējādi visas paplāksnes, starplikas un suporta sviras tiek turētas pareizajā stāvoklī, strādājot pie tā.
3. solis. Uzstādiet jaunos spilventiņus, uzmanoties, lai paliktņa virsma būtu “patiesa” vai izlīdzināta ar riepu
Lai spilventiņi nečīkstētu, nedaudz pievelciet spilventiņus tā, lai aizmugurējā mala vispirms saskartos ar riteni. Pārliecinieties, ka paliktņa augstums ir tuvu jūsu riteņa metāla loka centram. Pārāk zemu uzstādīti spilventiņi var nobīdīties no loka, radot bīstamu situāciju, vai, ja tie ir uzstādīti pārāk augstu, tad spilventiņš berzēsies pret riepas sānu sienu, kas arī nav vēlams.
3. metode no 6: Kabeļu apkope
1. solis. Eļļojiet suporta šarnīru
2. solis. Pārbaudiet bremžu troses regulēšanu
Kad bremzes netiek iedarbinātas, tām jābūt apmēram 1⁄4 collu (0,6 cm) attālumā no riteņa loka, un, kad svira ir saspiesta, tiem vajadzētu pilnībā saskarties aptuveni pusē no sviras nobrauktā attāluma.
Solis 3. Eļļojiet kabeļus
Jūs varat izmantot smērvielu aerosola flakonā ar cauruli, lai izsmidzinātu eļļu kabeļa korpusā pie ferela, kur kabelis iekļūst korpusā zem bremžu svirām. Ieteicama viegla mašīnu eļļa ar mazu sprauslu, kas līdzīga eļļai "3 vienā", vai speciāla velosipēdu veikalā iegādāta bremžu troses eļļa. WD-40 un līdzīgi produkti var "nomazgāt" rūpnīcas smērvielu no kabeļa, un, kad tie iztvaiko, uz kabeļa būs ļoti maz smērvielas atlikumu.
4. solis. Noņemiet kabeli no korpusa tikai tad, ja tas ir ļoti stīvs vai grūti darbināms
To veic, noņemot skavu vai nu uz suporta, vai bremžu sviras, un izvelkot to pretējā galā. Ja noņemat kabeli, izmantojiet aerosola šķīdinātāju (vai pat WD-40), lai izskalotu visus netīrumus vai gružus no kabeļa caurules, kamēr kabelis ir ārā. Uz kabeļa uzklājiet vieglu litija smērvielu vai mašīnu eļļu un, ja tas nav bojāts, uzstādiet to no jauna.
5. solis. Izvelciet vaļīgo kabeļa galu caur skavu tajā galā, kuru iepriekš noņēmāt, un pārbaudiet "brīvo gājienu" (attālums, kādā bremzes sviru var saspiest, pirms bremze saskaras ar riteni)
Kad bremžu kluči ir apmēram 1⁄4 collu (0,6 cm) no riteņa, atlaižot sviru, pievelciet skavu.
6. solis. Nomainiet vai nu kabeli, vai visu kabeļa komplektu, ja iepriekš minētās darbības neatrisināja problēmu, ka kabelis neizkustējās, kad tiek iedarbinātas bremzes
Pērciet tāda paša diametra kabeli, kas uzstādīts rūpnīcā, tādā pašā garumā kā oriģinālais aprīkojums. Ferellu izgatavošana, kabeļu sagriešana pareizajā garumā un ar knaiblēm izgriezto kabeļu vītņošana caur skavām ir grūts darbs.
4. metode no 6: Bremžu sviru apkope
1. solis. Pārbaudiet kabeļu skavas bremžu sviras apakšpusē, lai pārliecinātos, ka tās ir nostiprinātas
2. solis. Eļļojiet sviras tapu uz sviras roktura
5. metode no 6: suportu apkope
1. solis. Pārliecinieties, vai suporti ir centrēti virs riteņa
2. solis. Pārliecinieties, ka atsperes ir vienādi nospriegotas uz katras suporta sviras
Saspiežot bremžu rokturi, katrai suporta pusei jāvirzās uz riteni vienādi. Ja vienā pusē ir vairāk kustību nekā otrā, jums jāpārliecinās, ka rokas brīvi un labi ieeļļo. Pievelciet atsperi tajā pusē, kas pārvietojas visvairāk, saliekot to ar knaiblēm, uzmanoties, lai nesaspiestu atsperi un to nesalauztu.
6. metode no 6: kalniņu bremzes
Solis 1. Pagrieziet velosipēda pedāļus atpakaļ, ja tas ir aprīkots ar kalniņu bremzēm
Pedāļiem vajadzētu kustēties tikai par 1/4 apgriezienu, un bremzēm vajadzētu ieslēgties. Tas viss notiek aizmugurējās ass korpusā, un iesācējiem nav ieteicama apkope.
2. solis. Pārbaudiet bremžu sviru
"Bendix" tipa paliktņu bremzēs bremžu rokturis ir plakana tērauda "roka", kas piestiprināta pie aizmugurējās ass pretī ķēdei un ir piestiprināta pie apakšējā rāmja. Skatieties, vai skava ir kļuvusi vaļīga, ļaujot rokai griezties kopā ar asi. Ja tas ir atvienojies, no jauna saspiediet bremžu sviru, kas vērsta pret velosipēda priekšpusi.
Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube
Padomi
- Nepērciet mazāku bremžu kluci
- Ja neesat pārliecināts, kā uzstādīt vai demontēt bremžu klučus, nedariet to. Saņemiet palīdzību no kāda, kas to dara.
- Nepareizi uzstādīts ritenis bieži bremzēs. Jums var nebūt bremžu problēmas!
- Izlasiet īpašnieka rokasgrāmatu
- Ja viss cits neizdodas vai ja jūs nezināt, ko darāt, nogādājiet to pie velosipēdu mehāniķa.
- Neiegūstiet nekādu eļļu uz jaunajiem bremžu klučiem; tas novedīs pie bremzēšanas spēju zaudēšanas. Ja tas notiek, jūsu tuvākajā nākotnē ir pieejami jauni spilventiņi.
Brīdinājumi
- Stingri nostipriniet bremžu kluču, lai jaunie uzliktie kluči darbotos efektīvi
- Brauciet lēnām, lai vispirms pārbaudītu bremzes!