Bremzēšana, braucot ar kartingu, ir smalka māksla. Pirms darāt kaut ko citu, iemācieties bremžu sistēmu izmantotajā kartingā, it īpaši, ja jums ir jāizmanto kreisā pēda. Pēc tam jūs varat apgūt bremzēšanas pamatus līkumā un pēc tam pāriet uz progresīvāku bremzēšanu pa taku, kas dod jums nelielu priekšrocību salīdzinājumā ar citiem braucējiem. Izmēģiniet taku bremzēšanu garākos, lēnākos līkumos, nevis asos, ātros līkumos, un drīz jūs bremzēsit ap stūriem kā profesionālis!
Soļi
1. daļa no 3: Bremžu sistēmas apguve
1. solis. Strādājiet pie bremzēšanas ar kreiso kāju
Daudzos kartingos jūs varat bremzēt tikai ar kreiso kāju. Citi kartingi dod jums iespēju. Jebkurā gadījumā bremzēšana ar kreiso kāju var dot sekundes pārsvaru pār citiem braucējiem.
Lūzums ar kreiso kāju ietaupa laiku, kas nepieciešams, lai pārslēgtos no akseleratora uz bremzi un otrādi
Solis 2. Praktizējiet ar kreiso kāju, lai kļūtu labāks
Ja esat pieradis vadīt automašīnu, jūs parasti bremzējat ar labo kāju. Tas nozīmē, ka būs nepieciešama zināma prakse, lai iemācītos bremzēt ar kreiso kāju. Pirms sacensībām veltiet laiku treniņam trasē. Dodieties uz trasi, kad ir maz automašīnu, un apzināti domājiet, kā bremzēšanai izmantot kreiso kāju. Novietojiet to uz bremzes visā brauciena laikā, lai atcerētos to izmantot.
Ja šķiet, ka nevarat tikt galā, pārslēdzieties atpakaļ uz bremzēšanu ar labo pusi. Ja jūs bremzējat tikai ar kreiso pusi, tad tas ir sliktāk nekā tikai ar labo
Solis 3. Pēc iespējas vienmērīgāk nospiediet bremzes
Ja esat saraustīts ar bremzēm, jūs vienkārši palēnināsit ātrumu. Lēnām nospiediet bremzi ar 1 vienmērīgu kustību un pēc tam atlaidiet pēc vajadzības.
Citiem vārdiem sakot, nespiediet bremzi vairākas reizes, lai samazinātu ātrumu
2. daļa no 3: Bremzēšana ap stūriem
Solis 1. Bremzējiet taisnā līnijā
Pirms bremzēšanas pagaidiet, līdz sasniegsiet sliežu ceļa taisnu daļu. Tādā veidā kartinga aizmugure netiks pagriezta uz sāniem. Ja tas notiks, riepu berze jūs pārāk palēninās, un jūs zaudēsit laiku trasē.
2. solis. Sāciet bremzēšanu taisnajā zonā tieši pirms pagrieziena
Bremzējiet pirms pagrieziena, nevis pagriezienā. Kontrolēti nospiediet bremzi. Atstājiet pietiekami daudz vietas, lai varētu pārtraukt bremzēšanu pirms pagrieziena.
- Izvēlieties vietu sliežu ceļa taisnajā daļā, lai sāktu bremzēšanu. Ievērojiet, cik labi tas jums darbojas, un pielāgojiet vietu nākamajā līknē.
- Bremzējiet nedaudz ātrāk, ja izgriežaties līkumā, vai nedaudz vēlāk, ja līkumus veicat pārāk lēni.
Solis 3. Pārtrauciet bremzēšanu, kad sliežu ceļš sāk izliekties
Kad iebraucat līkumā un sākat griezt automašīnu, velciet kāju no bremzes. Jums vēl nevajadzētu paātrināt, bet jūs pārtrauksit palēnināt automašīnu.
Paātriniet pagrieziena virsotni, kas ir pagrieziena beigu daļa, kurā sākat iztaisnot
4. solis. Gatavojieties nākamajam stūrim, iznākot no pēdējā
Kartinga trasē līkumi veido lielāko daļu trases. Tas nozīmē, ka jums vienmēr ir jāmeklē nākamā līkne. Paskatieties uz priekšu un precīzi norādiet, kur jāsāk bremzēt nākamās bremzēšanas laikā, kamēr vēl esat pēdējā līkumā.
3. daļa no 3: Trases bremzēšana
1. solis. Sāciet bremzēšanu pirms līknes
Tāpat kā mazāk attīstītā bremzēšanā, jūs joprojām vēlaties sākt bremzēšanu krietni pirms līknes, kamēr esat taisnā līnijā. Faktiski jūs pielietosit maksimālo spēku, kamēr jūs joprojām atrodaties taisnā līnijā tieši pirms līknes.
Trases bremzēšana var palīdzēt ātrāk veikt līkumus, jo izmantojat vairāk riepu saķeres. Tas palīdz pagriezt automašīnu ap stūri
2. solis. Palielinot pagrieziena leņķi, noņemiet bremzi
Ieejot līkumā, sāciet noņemt kāju no bremzes. Sākumā ātri atlaidiet daudz bremžu, bet tomēr saglabājiet zināmu spiedienu. To darot, pagriezieties nedaudz straujāk līknes virzienā, lai sagatavotos pagrieziena virsotnei.
Jūs vēlaties saglabāt apmēram 15 līdz 20% spiediena uz bremzi, ieejot līkumā
Solis 3. Turiet kāju uz bremzes līdz virsotnei
Garos lēnos līkumos jūs varat turēties pie bremzes, līdz sasniedzat virsotni. Tas palīdzēs nodrošināt papildu griezienu, kas nepieciešams, lai apietu līkni
Solis 4. Kad esat sasniedzis līknes virsotni, pilnībā atlaidiet bremzi
Jums nevajadzētu bremzēt, kad nokļūstat līknes galvenajā daļā, tāpēc pilnībā atlaidiet spiedienu. Garākos līkumos gaidiet virsotni. Vidējās līknēs atlaidiet tieši pirms virsotnes.
