Daļiņas antifrīzā var izraisīt aizsērēšanu jūsu dzesēšanas sistēmā. Šī aizsērēšana var izraisīt pārkaršanu un galu galā sabojāt motoru. Jums jāspēj skalot sistēmu vismaz reizi pāris gados. Šis raksts jums pateiks, kā uzstādīt dzesēšanas šķidruma skalošanas komplektu.
Soļi
1. daļa no 3: Tējas stiprinājums un skalošanas sagatavošana
1. solis. Pārbaudiet motoru, lai pārliecinātos, ka tas vairs nav karsts
Atskrūvējiet radiatora vāciņu, lai atbrīvotos no spiediena, kas vēl ir palicis, un pēc tam atkal pievelciet.
Daudzām jaunākām automašīnām vāks ir uz dzesēšanas šķidruma rezervuāra, nevis paša radiatora, bet dažām automašīnām radiatora vāciņa var nebūt vispār. Šādā gadījumā izlaidiet spiedienu, atskrūvējot termostata vāciņu
Solis 2. Novietojiet pannu vai spaini zem radiatora kontaktdakšas zem automašīnas, lai notvertu veco antifrīzu
Automašīnas pacelšana uz rampām var palīdzēt šajā procesā.
Solis 3. Salieciet "Flush Tee" pie sildītāja ieplūdes šļūtenes
Sildītāja ieplūdes šļūtene parasti iet starp ugunsmūri un radiatora augšdaļu. To var izdarīt, izmantojot skavu un pāris skrūves.
2. daļa no 3: pievienojiet savienotājuzmavu un mazgāšanu aizmugurē
1. solis. Noņemiet vāciņu, kas pārklāj tee, kā arī radiatora vāciņu
Piestipriniet savienotāju skalošanas tējai, lai novērstu pretplūsmu.
Melnajai daļai jāpiestiprinās pie tējas, bet dzeltenajai - pie dārza šļūtenes. Automašīnām bez radiatora vāka (vai rezervuāra vāciņa) noskalojiet, atvienojot augšējo radiatora šļūteni
2. solis. Noskalojiet ar krāna ūdeni, līdz tas kļūst dzidrs
Antifrīza skalošanas komplektā, iespējams, bija arī tīrīšanas šķīdums.
3. daļa no 3: Uzpilde
Solis 1. Sajauciet antifrīzu atbilstoši jūsu klimatiskajiem apstākļiem, kaut kur 50% līdz 70% maisījuma
2. solis. Ielejiet izmērīto daudzumu radiatorā, rezervuārā vai termostata atverē
No tējas iznāks neliela ūdens un atšķaidīta antifrīza noplūde.
3. solis. Uzlieciet atpakaļ tēju un ar rokām pievelciet skavu
Nomainiet radiatora vāciņu un darbiniet automašīnu 10 minūtes pēc tam, kad tā ir sasniegusi darba temperatūru.
4. solis. Ļaujiet motoram atkal atdzist un pārbaudiet antifrīza līmeni
Pēc vajadzības pievienojiet vairāk.
