Jūsu automašīnas radiators ir tās dzesēšanas sistēmas sirds, kurā ietilpst arī ventilators, ūdens sūknis, termostats, šļūtenes, jostas un sensori. Tas novirza dzesēšanas šķidrumu ap cilindru galvām un vārstiem, lai absorbētu siltumu, atdotu to radiatoram un droši izkliedētu. Šī iemesla dēļ jums jāuztur atbilstošs radiatora šķidruma līmenis, kas nozīmē, ka jums jāpārbauda dzesēšanas šķidruma līmenis un, ja nepieciešams, jāpievieno.
Soļi
1. daļa no 2: Radiatora šķidruma līmeņa pārbaude
Solis 1. Novietojiet automašīnu uz līdzenas virsmas
Ideālā gadījumā tas jādara pēc neliela attāluma nobraukšanas ar automašīnu. Jūs vēlaties pārbaudīt antifrīzu vai dzesēšanas šķidruma līmeni, kamēr motors ir vēss vai remdens, nevis karsts vai auksts. Ja esat nobraucis automašīnu ar lielāku attālumu, ļaujiet motoram vairākas stundas atdzist.
Neatstājiet dzinēju ieslēgtu, pārbaudot radiatora šķidruma līmeni, un nemēģiniet pārbaudīt radiatora šķidruma līmeni, kad motors ir karsts
2. solis. Paceliet pārsegu
Solis 3. Meklējiet radiatora vāciņu
Radiatora vāciņš ir spiediena vāciņš radiatora augšdaļas tuvumā. Jaunākas automašīnas marķē vāciņu; ja jūsu nav tik marķēts, pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai to atrastu.
4. solis. Aptiniet vāciņu ar lupatu un noņemiet to
Radiators un pārplūdes vāciņi absorbē dzinēja siltumu no dzesēšanas šķidruma; lupatas lietošana pasargā jūs no applaucēšanās.
Novietojiet rādītājpirkstu un vidējo pirkstu no vienas rokas kopā un nospiediet uzgali, vienlaikus ar otru roku izslēdzot vāciņu. Tas novērsīs dzesēšanas šķidruma pārsprāgšanu gadījumā, ja sistēmā joprojām ir spiediens
Solis 5. Pārbaudiet radiatora šķidruma līmeni
Dzesēšanas šķidruma līmenim jābūt tuvu augšai. Ja radiatora metālā ir iegravēts marķējums "Pilns", tas ir dzesēšanas šķidruma līmenis.
6. solis. Atrodiet radiatora pārplūdes tvertnes vāciņu un noņemiet to
Papildus radiatora tvertnei lielākajai daļai mūsdienu automašīnu ir pārplūdes tvertne, kurā radiatora šķidrums var izplesties, kad tas kļūst karsts. Parasti šeit vajadzētu atrast maz šķidruma, ja tāds ir. Ja dzesēšanas šķidruma līmenis radiatorā ir zems un pārplūdes tvertnē gandrīz pilns ilgi pēc automašīnas vadīšanas, nekavējoties nogādājiet automašīnu apkopē.
7. solis. Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma sasalšanas un viršanas temperatūru
Laika gaitā samazinās jūsu radiatora šķidruma spēja absorbēt un izkliedēt siltumu. Jūs pārbaudāt sasalšanas un viršanas temperatūru ar antifrīzu hidrometru. Skatiet norādījumus sadaļā "Dzesēšanas šķidruma aizsardzības līmeņa pārbaude".
8. solis. Ja nepieciešams, pievienojiet dzesēšanas šķidrumu
Pievienojiet šķidrumu pārplūdes tvertnei, ja automašīnai tāda ir; pretējā gadījumā pievienojiet to radiatoram. (Lai izvairītos no noplūdes, varat izmantot piltuvi.) Lielākajā daļā braukšanas apstākļu antifrīzu vajadzētu sajaukt ar destilētu ūdeni proporcijā viens pret vienu vai pusi antifrīzu un pusi destilēta ūdens. Smagākā klimatā antifrīzu var sasniegt pat 70 % līdz 30 % ūdens, bet ne augstāk.
Nepievienojiet šķidrumu, kamēr motors vēl ir silts
2. daļa no 2: Dzesēšanas šķidruma aizsardzības līmeņa pārbaude
1. solis. Saspiediet hidrometra spuldzi
Tas izspiež gaisu no hidrometra.
Solis 2. Ievietojiet hidrometra gumijas cauruli dzesēšanas šķidrumā
3. solis. Atlaidiet spuldzi
Tas ievelk dzesēšanas šķidrumu hidrometrā, tāpēc tas peld ar adatu vai plastmasas lodītēm hidrometra iekšpusē.
Solis 4. Noņemiet hidrometru no dzesēšanas šķidruma
5. solis. Hidrometrā nolasiet sasalšanas vai viršanas temperatūras līmeni
Ja hidrometrs izmanto adatu, adatai jābūt norādītai uz noteiktu temperatūru vai temperatūras diapazonu. Ja tiek izmantota virkne plastmasas lodīšu, peldošo bumbiņu skaits norāda, cik labi jūsu antifrīzs aizsargā motoru no sasalšanas vai pārkaršanas. Ja līmenis ir nepietiekams, jums būs jāpievieno dzesēšanas šķidrums vai tas jāaizstāj.
Jums jāpārbauda dzesēšanas šķidruma aizsardzības līmenis pavasarī un rudenī, un biežāk, ja braucat ar automašīnu ekstremālos apstākļos
Padomi
- Lai gan termini "antifrīzs" un "dzesēšanas šķidrums" tiek lietoti savstarpēji aizvietojami, pareizi "antifrīzs" attiecas uz produktu, kas sajaukts ar ūdeni, un dzesēšanas šķidrums attiecas uz maisījumu.
- Automašīnas veselībai ir svarīgi regulāri mainīt dzesēšanas šķidrumu. Pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai uzzinātu, cik bieži jums jāmaina dzesēšanas šķidrums. Labs īkšķis ir mainīt radiatora šķidrumu ik pēc 30 000 jūdzēm.
Brīdinājumi
- Ja zem automašīnas pamanāt šķidrumu, kas atbilst tās antifrīza krāsai, vai jūtat sēra smaku, dzirdat svilpošu skaņu vai temperatūras mērītājs paceļas un paliek augšā, braucot, nekavējoties nogādājiet automašīnu apkopē.
- Lielākā daļa antifrīza satur etilēnglikolu, kas ir toksisks cilvēkiem un dzīvniekiem. Vecais antifrīzs ir pareizi jāiznīcina. Jautājiet savam vietējam auto virsbūves veikalam, kur varat droši atbrīvoties no antifrīza. Nekad nelejiet to zālienā vai vētras kanalizācijā.
