Šis ir raksts par sajūga izmantošanu netīrumu velosipēdā. Riteņbraukšana ar netīrumiem var būt jautra, bet, no otras puses, grūta un bīstama.
Soļi
1. solis. Iet uz atvērtu zonu
2. solis. Sāciet velosipēdu ar starteri labajā pusē blakus labajai kājai
Solis 3. Pirms braukšanas vienmēr ļaujiet velosipēdam sasilt, lai novērstu motora bojājumus
4. solis. Kad esat gatavs, velciet sajūgu līdz galam, pēc tam kreisajā pusē nospiediet pārslēdzēju uz leju, lai velosipēds tiktu ieslēgts pirmajā pārnesumā
5. solis. Viegli dodiet velosipēdam gāzi, vienlaikus lēnām izlaižot sajūgu
Kad nepieciešams pārslēgt pārnesumus, pārslēgšanai uz augšu vai uz leju ir jāizmanto sajūgs. Tomēr, ja to neizmantosiet, zobrati saplēš.
6. solis. Lai velosipēdu novietotu neitrālā stāvoklī, kad velosipēds nav ieslēgts, atkarībā no velosipēda, pārslēdziet uz leju, līdz tas ir pirmajā vietā, un pēc tam viegli noklikšķiniet uz pārnesuma
Ja tas ripo uz priekšu bez apstāšanās, tas ir neitrālā stāvoklī. Velosipēdiem ar tikai 3 pārnesumiem neitrāls vienmēr ir zemākais pārnesums. Lai pārliecinātos, pieskarieties piecas vai sešas reizes.
Padomi
- Kad jūtat, ka velosipēds sāk jūs vilkt, atlaidiet sajūgu lēnāk un nedaudz palieliniet droseli
- Varat arī vienkārši pārslēgt pārnesumu, neizmantojot sajūgu. Tomēr dažreiz, pārejot no otrās uz pirmo, tas ritēs neitrālā stāvoklī, tāpēc esiet piesardzīgs.
- Braucot mežā vai pa tehnisko reljefu, ir nepieciešams izslīdēt sajūgu. Šeit jūs galvenokārt pārvietojat sajūgu atpakaļ ieslēgšanās punktā, virzoties uz priekšu, lai jūs varētu veidot apgriezienus, braucot pa nelīdzenu reljefu. Tas dažkārt palīdz kāpumos kalnos, ja braucat pārāk lēni un sākat aizsērēt motoru.
- Sākumā atlaidiet sajūgu ļoti lēni, padomājiet "1⁄2 centimetrs (0,2 collas) sekundē"
- Lai veiktu sajūga kustību, dodiet velosipēdam gāzi, pavelciet sajūgu un pagrieziet dzinēju ļoti augstu, tad atlaidiet sajūgu un brauciet!
- Kāpjot kalnos, noliecieties uz priekšu.
- Pirms un pēc brauciena noteikti notīriet velosipēdu.
- Diviem gājieniem jums nav jāizmanto īpašs degvielas maisījums, vienkārši pagatavojiet to pats. Lai to izdarītu, sajauciet parasto degvielu un divtaktu eļļu. Maisiet patiešām labi, un tā darbojas kā sacīkšu degviela.
- Ja, startējot, jūtat, ka jūs dodat pārāk daudz droseļvārsta, nedaudz atlaidiet, vienlaikus veicot sajūgu.
Brīdinājumi
- Pārbaudiet, vai velosipēdam nav problēmu, kā arī pārliecinieties, ka esat to notīrījis.
- Pārliecinieties, ka valkājat aizsargapģērbu.
- Nejauciet sintētisko eļļu un parasto eļļu!
- Esiet piesardzīgs ar pārnesumiem, atrodoties trasē.
