Daudziem autovadītājiem standarta transmisijas automašīnas pārslēgšana ir būtiska braukšanas pieredzes sastāvdaļa. Diemžēl, ja braucat ļoti pārslogotā vietā ar daudzām pieturvietām, iespējams, jums ir izveidojušies slikti pārslēgšanās paradumi, kas var izraisīt sajūga slīdēšanu vai pārnesumu noņemšanu. Jūs varētu lasīt grāmatas vai pat doties uz skolu, lai uzzinātu, kā diagnosticēt sajūga slīdēšanu, taču šeit ir sākums šīs problēmas identificēšanai. Šīs detaļas īpaši attiecas uz hidrauliski darbināmiem sajūga mehānismiem, un tās var neattiekties uz sajūgiem ar mehāniskiem savienojumiem.
Soļi
1. solis. Apzinieties sajūga darbību
Lai gan sajūga/spiediena plākšņu sistēma laika gaitā pakāpeniski nolietojas, galu galā sajūga darbība var ievērojami samazināties, un, pievēršot lielu uzmanību tam, kā tas ieslēdzas, kompetentajam vadītājam vajadzētu pamanīt slīdēšanu. Šeit ir dažas vienkāršas pazīmes, kurām jāpievērš uzmanība:
- Motora apgriezienu skaita izmaiņas bez manāma paātrinājuma. Ja veicat motora apgriezienu skaitu un automašīna vilcinās pirms paātrinājuma, tas var nozīmēt, ka sajūgs neveicina apgriezienu skaita palielināšanos caur transmisiju uz piedziņas riteņiem.
- Sajūga pedāļa augstuma maiņa, kad vadītājs sajūt, ka sajūgs sāk ieslēgties.
- Izmaiņas uztveramajā dzinēja jaudā, velkot kravu. Slīdošais sajūgs samazina piedziņas riteņiem piegādāto jaudu.
2. solis. Ievērojiet, vai jūtat, ka zem pārsega nāk kaut kas dedzinošs
To var izraisīt eļļas noplūde vai pat bojāta elektroinstalācija (gan nopietnas, bet ne ar sajūgu saistītas problēmas), bet tā var būt arī pazīme, ka sajūgs slīd.
Solis 3. Nospiediet sajūga pedāli
Jūsu sajūgs var būt jāmaina, ja tā atvienošana prasa tikai nelielu pedāļa kustību. Pirms sajūga sāk atvienoties, vajadzētu būt collai vai divām (2 līdz 4 cm) brīvai pedāļa kustībai. Ja tas atvienojas ātrāk, tas norāda, ka sajūgs nebrauc (t.i., nav daļēji atvienots), kad pedālis nav nospiests.
4. solis. Pārbaudiet sajūga šķidruma līmeni
Pārbaudiet sajūga šķidruma rezervuāru, kas atrodas pie bremžu galvenā cilindra. Tvertne ir jāaizpilda līdz augšai vai kaut kur starp rezervuārā redzamajām minimālajām un maksimālajām līnijām. Ja nepieciešams, pievienojiet šķidrumu tvertnei.
Daži transportlīdzekļi sajūgam izmanto bremžu galveno cilindru. Šādā gadījumā pārliecinieties, vai galvenajā cilindrā ir bremžu šķidrums
Solis 5. Paņemiet automašīnu braukšanai
Pārbaudiet, vai, lai sasniegtu noteiktu ātrumu, no motora nepieciešams vairāk apgriezienu. Tas var būt arī indikators, ka automašīnai nepieciešama sajūga nomaiņa.
-
Braucot pa ceļu ar trešo pārnesumu, ievietojiet automašīnu otrajā pārnesumā, pēc tam atlaidiet sajūgu. Ja motora apgriezieni nepalielinās uzreiz, iespējams, ir pienācis laiks nomainīt sajūgu.
-
Vēl viens veids, kā noteikt, vai sajūgs ir jāremontē, ir pārbaudīt to autostāvvietā. Brauciet ar automašīnu 3. vai 4. pārnesumā un, turot kāju uz akseleratora, nospiediet sajūgu un atlaidiet to. Tam nekavējoties jāsamazinās RPM. Ja, atlaižot, apgriezieni nenokrīt, tas nozīmē, ka sajūgs ir nolietojies un slīd.