Vai jums ir grūtības iedarbināt motoru? Ja tā, visticamāk, jums ir problēmas ar aizdedzes sistēmu. Daži cilvēki bieži izvēlas nogādāt savu transportlīdzekli profesionālam, lai veiktu apkopi, taču ir dažas salīdzinoši vienkāršas diagnostikas, kuras varat veikt pats.
Soļi
1. daļa no 5: Pamatinformācijas pārbaude
1. solis. Pārbaudiet, vai jums ir degviela
Lai automašīna varētu iedarbināt, tai jābūt pietiekami daudz benzīna, lai piepildītu cilindrus. Ja degvielas mērītājs ir salauzts, pirms turpināšanas ielejiet degvielu automašīnā un mēģiniet to iedarbināt.
2. solis. Pārbaudiet akumulatoru
Mēģiniet ieslēgt priekšējos lukturus, ja priekšējie lukturi deg normāli, tad akumulatoram jābūt pietiekami uzlādētam. Ja priekšējie lukturi ir blāvi vai vispār neieslēdzas, iespējams, būs jāieslēdz automašīna.
3. solis. Skenējiet drošinātāju kārbu
Lai izslēgtu drošinātāja izdegšanu, ātri ieskatieties drošinātāju kastē. Izdegušos drošinātājus parasti var atpazīt pēc melnas vai izdegušas vietas drošinātāja vidū. Jebkurš attiecīgais drošinātājs jāpārbauda ar gaismas testeri vai jānomaina.
2. daļa no 5: Sagatavošanās diagnostikas palaišanai
Solis 1. Novietojiet automašīnu
Jums jāizvēlas vieta, kurā ir pietiekami daudz vietas, lai pārvietotos pa transportlīdzekļa priekšpusi un sāniem. Jūs arī vēlaties labi apgaismotu zonu, lai jūs varētu redzēt, ko darāt. Pirms turpināt, noteikti izslēdziet savu automašīnu.
Solis 2. Apkopojiet savus instrumentus
Vislabāk, lai viss nepieciešamais būtu viegli pieejams. Savāc visus nepieciešamos rokas instrumentus, ieskaitot uzgriežņu atslēgas, multimetru, testa gaismu un aizdedzes sveces testeri.
Solis 3. Izslēdziet degvielas sistēmu, noņemot degvielas sūkņa drošinātāju vai releju
Tas novērsīs degvielas iesūknēšanu cilindros, kamēr aizdedzes sistēma ir izslēgta. Uzpildot cilindrus un neizdedzinot degvielu, pārpludinās jūsu dzinējs.
3. daļa no 5: Laika problēmu pārbaude
1. darbība. Pārbaudiet aizdedzes sveču vadus
Šiem vadiem ir augstspriegums, tāpēc rīkojieties ar tiem ļoti piesardzīgi. Ievietojiet aizdedzes sveces testeri sveces nodalījumā (stieples galā) un iezemējiet to uz tīra, nekrāsota metāla gabala uz motora. Lieciet kādam iedarbināt dzinēju un skatīties, vai nav dzirksteles. Ja visos vados ir laba dzirkstele, meklējiet laika problēmas vai citas problēmas. Ja visos vados nav laba dzirkstele, tad aizdedzes sistēmā var būt elektriskas problēmas.
2. solis. Atrodiet izplatītāja vāciņu
Izplatītājs ir atbildīgs par aizdedzes spolē radītā augstsprieguma ņemšanu un sinhronizētā veidā nodošanu aizdedzes svecēm. Tas ir savienots ar katru kontaktdakšu, un jūs varat izsekot spraudkontakta vadus, lai atrastu izplatītāja vāciņu. Dažām jaunākām automašīnām nav izplatītāja, un tā vietā dzinēja vadības modulis (ECM) koordinē aizbāžņu aizdedzi. Ja tas attiecas uz jūsu automašīnu, ignorējiet visas darbības, kas saistītas ar izplatītāju vai izplatītāja vāciņu.
3. solis. Novērojiet rotoru sadalītāja iekšpusē
Jums vajadzētu noņemt sadales vāciņu, noņemot skrūves vai skavas, kas to tur. Palūdziet draugam pagriezt atslēgu un iedarbināt dzinēju. Ja pamanāt, ka izplatītājs negriežas, iespējams, jums ir salauzta zobsiksna vai ķēde.
4. daļa no 5: Aizdedzes spoles pārbaude
1. solis. Ieslēdziet aizdedzes atslēgu, bet negrieziet dzinēju
Tas ieslēgs jūsu aizdedzes sistēmas elektriskās sastāvdaļas. Tas ļauj pārbaudīt, kuras detaļas un vadi saņem nepieciešamo strāvu.
2. solis. Atrodiet aizdedzes spoli
Šī daļa ir atbildīga par augstsprieguma radīšanu, kas nepieciešams aizdedzes sveču aizdedzināšanai. Spolei jāpievieno trīs vadi. Plāns jaudas (pozitīvs) vads, kas nāk no aizdedzes slēdža, plāns zemējuma (negatīvs) vads, kas iet no spoles uz aizdedzes moduli, un biezs spoles vads, kas iet no spoles uz sadales vāciņu.
3. solis. Atrodiet pozitīvo vai strāvas vadu, kas piestiprināts pie motora spoles
Pārbaudiet strāvu, izmantojot testa gaismu.
- Ja šim vadam nav strāvas, tad jūsu aizdedzes spole nesaņem strāvu. Jums jāpārbauda elektroinstalācija no aizdedzes slēdža līdz spolei, vai nav pārtraukumi vadā, un tie jālabo.
- Ja šim vadam ir jauda, tad elektroinstalācija no aizdedzes slēdža līdz spolei darbojas pareizi, un jūs varat turpināt.
4. solis. Atrodiet negatīvo vai zemējuma vadu, kas piestiprināts pie motora spoles
Izmantojot testa gaismu, pārbaudiet jaudu. Testa indikatoram vajadzētu iedegties, norādot jaudu spoles negatīvajā pusē, ieslēdzot atslēgu un izslēdzot motoru. Ja lampiņa neiedegas, spoles vadā ir pārtraukums, un jums vajadzētu izsekot šī stieples garumam (starp aizdedzes moduli un aizdedzes spoli) un labot visus pārtraukumus.
Solis 5. Pagrieziet dzinēju, skatoties testa gaismu
Tas ir ideāli, ja jūs varat lūgt draugam pagriezt atslēgu, lai iedarbinātu dzinēju. Ja, iedarbinot dzinēju, novērojat, kā mirgo testa lampiņa, jums:
- Izsekojiet negatīvo vadu līdz aizdedzes modulim, meklējot vadu pārtraukumus. Ja vadā ir pārtraukumi, tie ir jālabo.
- Ja vadā nav pārtraukumu, izmantojiet omu mērītāju, lai pārbaudītu aizdedzes spoles pretestību. Apkalpošanas rokasgrāmatā jānorāda pretestības vērtības primārajām un sekundārajām spolēm. Ja jūsu spole nereģistrē pareizo pretestību, jums būs jāmaina aizdedzes spole.
5. daļa no 5: Izplatītāja un aizdedzes moduļa pārbaude
1. solis. Atrodiet impulsu ģeneratoru uz izplatītāja
Šeit elektroinstalācija nāk no aizdedzes moduļa.
2. solis. Pievienojiet gaisa kondicionēšanas voltmetru impulsu ģeneratora vadu pārim un pagrieziet dzinēju
- Ja jūs neievēroat strāvu, iespējams, ka jūsu impulsu ģenerators ir nepareizi darbojies. Ja tas tā ir, jums tas būs jāaizstāj.
- Ja novērojat strāvu, jūsu impulsu ģenerators, iespējams, darbojas pareizi. Tas var norādīt, ka jūsu aizdedzes modulis nedarbojas, un tas ir jānomaina.
3. solis. Aizdomas par ECM kā pēdējo līdzekli
Ja visas pārējās sastāvdaļas darbojas pareizi un elektroinstalācijas sistēmā nav pārtraukumu, iespējams, jums ir slikta ECM. Šajā brīdī jums vajadzētu apsvērt iespēju nogādāt savu automašīnu pie profesionāļa, lai diagnosticētu problēmu.
Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube
Padomi
Pārbaudot aizdedzes spoles pretestību, ievērojiet servisa rokasgrāmatā norādīto temperatūru. Spoles temperatūra ietekmēs pretestību
Brīdinājumi
- Esiet piesardzīgs, strādājot ar augstsprieguma vadiem.
- Dažreiz cilvēki izvēlas pārbaudīt sveces vadus ar metāla instrumentu, piemēram, skrūvgriezi, aizdedzes sveces testētāja vietā. Lai gan tas var darboties, tas nav drošākais ceļš un var kaitēt jums vai jūsu transportlīdzeklim.
