Ja jūs braucat ar velosipēdu vēsākā laikā, iespējams, ka brauciena beigās jums ir bijušas aukstas un nejutīgas rokas. Tirdzniecības cimdi ir pieejami, sākot no aptuveni USD 75 USD, bet, ja jums ir ērti ar šujmašīnu, varat izveidot savas cimdus par ievērojami mazāku naudu.
Soļi
1. solis. Iegūstiet "lietas, kas jums būs nepieciešamas" no saraksta raksta beigās
2. solis. Nolieciet velosipēdu tā, lai vienas stūres puse novietotos virs papīra lapas uz grīdas
Izsekojiet stūres formu uz papīra lapas. Visapkārt pievienojiet apmēram 1/2 collu, lai nodrošinātu šuvju platumu. Pievienojiet vēl 5 collu "ķīli" no stūres bremžu "pārsega" augšējā punkta atpakaļ pret plaukstas locītavu.
3. solis. Noņemiet velosipēdu un uzlabojiet izsekošanu, izlīdzinot malas un pievienojot vairāk šuvju
(Vēlāk to vienmēr var uzšūt mazāku … bet, ja gabalus sagriežat pārāk mazus, vēlāk tos nevar palielināt.) Uzmanieties, lai šuvju pielaidumam pievienotu apmēram collu papildu ar šaurajiem stieņa galiem. Šai atverei vēlāk jābūt iespējai slīdēt pāri jūsu stūres galiem.
4. solis. Novietojiet raksta gabalu virs auduma un piespraudiet to vietā
No sepotā materiāla jums vajadzēs izgriezt četras šīs formas formas.
5. solis. Ja jums ir uz sāniem uzstādītas bremžu līnijas, piemēram, Shimano Ultegra vai 105, jums būs jāvelk svītra no bremžu pārsega līdz rokturim
Šeit jūs sagriežat spraugu, lai pielāgotos bremžu līnijām.
- Ja jūs sagriežat spraugu bremžu līnijām, tad, pirms turpināt cimdus, jums būs jāpabeidz šīs spraugas malas. Šujiet slīpuma lenti pār spraugas malām vai velciet malas zem atvērtās malas un prom no tās, lai novērstu nodilumu.
-
Ievērojiet griezuma līniju kreisajā pusē esošajā "veidnē" vai "izmēģinājuma versijā". Tas tika novietots uz stūres un sagriezts "in situ", lai atrastu pareizo bremžu līnijas spraugas novietojumu.
6. solis. Piestipriniet katra dūraiņa abas puses kopā
Jums vajadzētu būt divām pretējām cimdām. Piespiežot vēlreiz, pārbaudiet to, lai nejauši netiktu pie divām labās roktura cimdiem un bez kreisā dūraiņa vai otrādi.
7. solis. Šujiet abas puses gar augšējo un apakšējo malu
(attēlā atzīmētas ar sarkanām līnijām) Jums būs jāatstāj divas atveres. Viens rokām un otrs rokturu galam. (mazs, smails gals.) Šajā attēlā ņemiet vērā, ka bremžu līniju sprauga jau ir pabeigta.
8. solis. Pabeidziet tikko uzšūtās šuves, vai nu zigzagojot pāri neapstrādātajām malām, vai arī šujot neobjektīvu lenti, lai pārklātu neapstrādātās malas, lai novērstu nodilumu
9. solis. Pabeidziet smailo, šauro galu tādā pašā veidā kā iepriekš, uzmanoties, lai atstātu pietiekami daudz vietas, lai šis gals varētu slīdēt uz augšu un pāri jūsu stūres galiem
(Tiem vajadzētu brīvi ietilpt. Ja tie ir cieši, jums būs jāizrauj dažas šuves, lai palielinātu atveri, lai tās varētu vienmērīgi slīdēt.)
10. solis. Pagrieziet dūraiņus "labajā pusē", lai šuvju pielaides būtu iekšpusē
Pabeidziet roku atveru malas, šujot dubultās saliekamās lentes sloksni pāri malām.
11. solis. Piestipriniet āķa un cilpas (pazīstams arī kā "Velcro") sloksnes pie bremžu līnijas spraugas malām un apakšējā roktura stieņa atveres, lai izveidotu aizdari
Šujiet tos vietā.
12. solis. Novietojiet cimdus uz nometšanas stieņiem un izbaudiet siltākas rokas nākamajā aukstajā braucienā
Padomi
- Mazliet papildu vietas visapkārt ir labāk nekā pārāk šauri. Cimdi silda jūs, novirzot vēju ap pirkstiem, nevis "izolējot" tos kā tādus, tāpēc neliela papildu kustība ir laba lieta. Pārāk stingri, un jums būs problēmas ar bremžu un/vai pārslēgšanas sviru manipulāciju.
- Stingrinātājs ap ārējām malām, lai tās būtu atvērtas, ir laba ideja. To var paveikt vairākos veidos… stiepjot stīvu stiepli caur slīpās lentes apmalēm … šujot elastīgu, bet stīvu plastmasas sloksni gar šo malu (domājiet, ka sloksne ir izgriezta no 2 litru pudeles vai no elastīga virtuves griešanas paklāja) utt..