Seafoam kalpo dažādiem automobiļu mērķiem. To var izmantot, lai novērstu uzkrāšanos dzinējā, degvielas iesmidzinātājos vai eļļas sistēmā. Tomēr pārliecinieties, ka zināt, cik daudz pievienot, jo pārāk daudz pievienošana var nodarīt vairāk ļauna nekā laba.
Soļi
1. metode no 3: Pirmā metode: dzinēja tīrīšanas līdzeklis
Solis 1. Iesildiet motoru
Novietojiet automašīnu labi vēdināmā vietā un iedarbiniet motoru. Ļaujiet motoram sasilt līdz darba temperatūrai.
- Tas jādara, kamēr automašīna atrodas labi vēdināmā vietā, jo process parasti rada daudz dūmu.
- Automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu jāglabā parkā. Transportlīdzekļi ar manuālo pārnesumkārbu jāieslēdz neitrālā stāvoklī, un visa procesa laikā jāpiespiež stāvbremze.
2. solis. Atrodiet vakuuma līniju
Atveriet automašīnas pārsegu un atrodiet vakuuma līniju, kas vienmērīgi sadalās visos motora cilindros.
- Lielākajā daļā transportlīdzekļu labākais risinājums būs vakuuma līnija no bremžu pastiprinātāja PCV.
- Tā kā dažādi transportlīdzekļi ir iestatīti dažādos veidos, jums, iespējams, būs jāizvēlas cita opcija. Ja rodas šaubas, pirms šīs metodes izmantošanas meklējiet profesionāla viedokli.
3. solis. Atvienojiet šļūteni
Uzmanīgi atvienojiet izvēlētās vakuuma šļūtenes vienu galu.
Ja izmantojat bremžu pastiprinātāja šļūteni, atvienojiet šļūteni, kas iet uz kolektoru. Pretvārstam jāpaliek uz šļūtenes, kas iet uz bremžu pastiprinātāju, un šī procesa laikā nevajadzētu ļaut Seafoam iziet cauri pretvārstam
4. solis. Lēnām ielejiet Seafoam vakuuma šļūtenē
Uzmanīgi ielejiet trešdaļu līdz pusi pudeles tieši atdalītajā šļūtenē.
- Ja nepieciešams, ievietojiet piltuvi šļūtenes atverē un caur to ielejiet Seafoam.
- Ražotājs neiesaka ievilkt Seafoam šļūtenē, izmantojot sūkšanu.
5. solis. Vienlaicīgi veiciet motora apgriezienus
Kamēr jūs ielejat Seafoam vakuuma šļūtenē, otrai personai vajadzētu pagriezt dzinēju līdz 2000 apgr./min.
Iespējams, redzēsiet, ka no izpūtēja izplūst smagi balti dūmi. Tas ir normāli, un tas nedrīkst izraisīt trauksmi
6. solis. Ļaujiet dzinējam sēdēt
Tiklīdz esat pabeidzis ieliet Seafoam vakuuma šļūtenē, izslēdziet dzinēju un ļaujiet automašīnai sēdēt 10 līdz 30 minūtes.
Jo ilgāk gaidīsit, jo dziļāk Seafoam iegrims dzinējā. Regulāri apkoptiem dzinējiem var būt jāgaida tikai 10 minūtes, bet dzinējiem, kuriem ir daudz aizdomu par uzkrāšanos, pilnīga 30 minūšu gaidīšana būtu labāka
7. solis. Brauciet, līdz dūmi izzūd
Iedarbiniet transportlīdzekli vēlreiz un brauciet agresīvi piecas līdz desmit minūtes vai līdz izplūdes caurule pārstāj izsūknēt smagus baltus dūmus.
- Brauc likumīgi. Ja iespējams, dodieties pa ceļu, kur var sasniegt ātrumu līdz 60 MPH (97 km/h). To vislabāk var izdarīt naktī vai citā laikā, kad satiksme nebūs problēma, jo izpūtējs radīs daudz dūmu.
- Kad dūmi apstājas, motors ir tīrs un process ir pabeigts.
2. metode no 3: Otrā metode: degvielas iesmidzinātāja tīrīšanas līdzeklis
1. solis. Noskaidrojiet, cik daudz Seafoam jums būs nepieciešams
Uzziniet, cik galonu degvielas ir jūsu transportlīdzekļa degvielas tvertnē. Par katru 1 litru (4 l) degvielas jums būs jāpievieno 1 oz (30 ml) Seafoam.
Seafoam pievienošana tieši degvielas tvertnei sniegs dažādas priekšrocības. Tas var attīrīt nogulsnes, kas palikušas degvielas iesmidzinātājos, tādējādi padarot jūsu automašīnu vienmērīgāku. Tas var arī kontrolēt mitruma uzkrāšanos degvielā, stabilizēt degvielu un ieeļļot augšējos cilindrus
2. solis. Piepildiet gāzes tvertni
Dodieties uz degvielas uzpildes staciju un piepildiet transportlīdzekļa degvielas tvertni ar benzīnu ar augstu oktānskaitli.
- Uzpildot tvertni, pārliecinieties, ka tvertnē atstājat pietiekami daudz vietas, lai pēc tam pievienotu aprēķināto Seafoam daudzumu.
- Lai gan Seafoam tehniski var izmantot ar jebkuru oktānskaitļa gāzi, ieteicams to izmantot ar 91 vai lielāku oktānskaitli. Degvielai ar lielāku oktānskaitli ir nepieciešams lielāks siltuma un kompresijas daudzums, lai aizdegtos, tādējādi uzlabojot veiktspēju. Šādos apstākļos Seafoam var sniegt transportlīdzeklim lielāku labumu.
Solis 3. Ielejiet Seafoam degvielas tvertnē
Ievietojiet piltuvi ar garu kaklu degvielas tvertnē un ielejiet aprēķināto Seafoam daudzumu tieši degvielas tvertnē.
- Lēnām ielejiet produktu, lai izvairītos no noplūdes.
- Piltuves izmantošana arī palīdzēs novērst noplūdes. Sakarā ar pudeles dizainu un degvielas tvertnes atveres stāvokli, gandrīz neiespējami ieliet Seafoam tieši no pudeles un degvielas tvertnē, neizmantojot piltuvi.
Solis 4. Brauciet ar transportlīdzekli
Uzlieciet atpakaļ degvielas tvertnes vāciņu un brauciet ar automašīnu vienmērīgā tempā vismaz piecas līdz desmit minūtes.
- Braucot, Seafoam vajadzētu sajaukties ar benzīnu, vienlaikus uzlabojot benzīna kvalitāti un tīrot degvielas iesmidzinātājus.
- Lai maksimāli palielinātu Seafoam efektivitāti, mēģiniet palaist šo benzīna tvertni, līdz transportlīdzeklis ir gandrīz tukšs.
- Pēc šīs darbības pabeigšanas process ir pabeigts.
3. metode no 3: Trešā metode: eļļas sistēmas tīrīšanas līdzeklis
1. solis. Aprēķiniet pareizo Seafoam daudzumu
Jums būs jāizmanto 60 ml jūras putu uz 1 litru (4 l) naftas eļļas.
- Jūs pievienosiet Seafoam tieši transportlīdzekļa eļļai. Tā kā Seafoam ir izgatavots no naftas, to var droši iejaukt eļļā un tas nedrīkst radīt nekādus bojājumus transportlīdzeklim.
- Šādā veidā lietojot, Seafoam atkārtoti šķidrinās veco degvielu un nogulsnes, notīrot karburatora bļodu un strūklas.
2. solis. Turiet dzinēju aukstu
Izslēdziet motoru, ja tas pašlaik darbojas, un ļaujiet motoram pilnībā atdzist, pirms turpināt.
Pievienojot istabas temperatūras Seafoam dedzinošai karstajai eļļai, var trieciens karburatora vārsta atsperēm un sabojāt jūsu transportlīdzekli
Solis 3. Ielejiet Seafoam karburatora rīklē
Noņemiet vāciņu no motoreļļas padeves krāna un ielejiet aprēķināto Seafoam daudzumu tieši karburatora kaklā.
Apsveriet iespēju izmantot piltuvi, lai ielej Seafoam. Tas nav absolūti nepieciešams, taču piltuves var palīdzēt samazināt nejaušas noplūdes draudus
4. Brauciet ar transportlīdzekli līdz pat 402 km (250 jūdzes)
Aizveriet karburatora kaklu, aizveriet automašīnas pārsegu un brauciet ar transportlīdzekli kā parasti 402 km (250 jūdzes).
- Eļļa jāmaina, kad esat nobraucis no 100 līdz 250 jūdzēm (160 līdz 402 km). Seafoam ir spēcīga piedeva, tāpēc eļļas filtrs var cīnīties un eļļas kvalitāte var pasliktināties pēc šī attāluma.
- Pēc automašīnas vadīšanas un eļļas maiņas process ir pabeigts.
