Nolietots lodīšu savienojums griezīsies horizontāli un vertikāli, negatīvi ietekmējot jūsu vadāmību pie neliela ātruma un kļūstot īpaši bīstams lielā ātrumā. Atpazīstams ar klauvējošu skaņu ritenī, kad veicat pagriezienu, veco lodīšu savienojumu nostiprināšana ir svarīga daļa, lai jūsu transportlīdzeklis būtu drošs uz ceļa. Jūs varat to izdarīt pats par detaļu cenu un pareizo pieeju.
Soļi
1. daļa no 3: Darba sākšana
Solis 1. Sagatavojiet darba zonu
Novietojiet automašīnu uz līdzenas virsmas un bloķējiet abus aizmugurējos riteņus - gan priekšā, gan aizmugurē. Paceliet abus priekšējos riteņus no zemes un atbalstiet transportlīdzekli ar domkratu statīviem. Nosprostojiet aizmugurējās riepas, lai pārliecinātos, ka strādājot nekas nekur nekustēsies.
2. solis. Pārbaudiet lodīšu savienojumus, lai pārliecinātos, ka tie ir jānomaina
Noskaidrojiet, vai jūsu automašīnai ir balstiekārtas tipa balstiekārta vai vadības svira, pēc tam pārbaudiet lodīšu savienojumu, vai nu paceliet vadības sviru pie lodīšu savienojuma, lai pārbaudītu riteņu brīvkustību, vai arī paceliet domkratu ar automašīnu un izmantojot savilcējstieni lai pārbaudītu riteņu brīvību balstiekārtas tipa balstiekārtā.
Starp lodīšu locītavu un saskares punktu nedrīkst būt atstarpes. Ja redzat atstarpi vai ritenis ievērojami pārvietojas, savienojums ir jāmaina
3. solis. Iegādājieties savam transportlīdzeklim pareizo rezerves lodīšu savienojumu komplektu
Dodieties uz automašīnu rezerves daļu veikalu un iegādājieties rezerves daļu, kas atbilst jūsu markai un modelim. Viss, kas jums jāzina, ir transportlīdzekļa tips, un jums vajadzētu būt iespējai izmantot ceļvedi ejā vai lūgt palīdzību, un viņi varēs jūs novirzīt.
Parasti cietā lodīšu savienojuma nomaiņa maksās aptuveni 80 USD vai 90 USD. Salīdzinot ar vairākiem simtiem līdz tūkstoš dolāriem, ko viņi iekasēs veikalā, tas var būt ļoti rentabls DIY projekts
4. solis. Noņemiet riteni un piekļūstiet lodīšu savienojumam
Atkarībā no stūres mezgla, iespējams, būs jāpārvieto arī bremzes. Ja tā, izmantojiet vadu, lai piekārtu bremzes, un nepakariet tās aiz bremžu līnijām. Jums būs jāatbrīvo arī stiprinājumi, kas tur vadības sviru vai šūpošanās stieni, lai jums būtu vairāk iespēju pārvietot piekares daļas.
Ja tas ir iespējams, mēģiniet apiet bremžu rotoru, suportu un vadu, nenoņemot montāžu. Ja jūs to darīsit, jums būs jāiztukšo bremzes, padarot to par daudz lielāku darbu
5. solis. Pieskrūvējiet visas skrūves ar WD-40 vai PB Blaster
Lodīšu savienojumi var būt daži no vissliktākajiem komponentiem visā šasijā, kas ir diezgan sasmērējušies ar netīrumiem un citiem ceļa smiltīm, un tas var būt lācis, kurš mēģina atbrīvoties no lodveida savienojuma. Lai atvieglotu sevi, izsmidziniet metāla tīrīšanas līdzekli uz visām skrūvēm, lai mēģinātu tās vieglāk noslīdēt.
2. daļa no 3: Vecās lodīšu locītavas noņemšana
1. solis. Pavelciet tapu un atskrūvējiet lielo uzgriezni
Augšpusē apakšā vajadzētu izskatīties kā vainagam vai pilij. Atstājiet castellated uzgriezni vietā, tikai dažus pagriezienus, lai tas būtu drošā vietā.
Ja strādājat pie McPherson balstiekārtas balstiekārtas, noņemiet “savilkšanas skrūvi”, kas nostiprina lodīšu savienojuma tapas
2. solis. Atskrūvējiet lodīšu locītavu
Mērķis ir mēģināt to izvadīt caur caurumu stūres šarnīra augšējā daļā. Tas var būt nedaudz sarežģīti, jo tas ir ļoti cieši pieguļošs, kas palīdz noturēt lodīšu savienojumu un ceļa netīrumus, kas uzkrājušies ap balstiekārtu, tāpēc, visticamāk, jums būs jāizmanto āmurs un īpašs instruments, ko sauc par “marinētu dakšiņu” vai stiepļu stieņa atdalītājs, lai iegūtu pietiekami daudz sviras manevrēšanai.
- Izmantojot uzgriežņu atslēgu, noņemiet lielāko uzgriezni no savienojuma, nomainiet to ar jaunu uzgriezni un pēc tam virziet marinēšanas dakšiņu starp vadības sviru un stūres tapu. Jums, iespējams, tas būs jāsit, un nebaidieties kļūt rupjš. Tas, iespējams, sabojās blīvējumu ap lodīšu locītavu, tāpēc pārliecinieties, ka esat to nomainījis.
- Uzliekot uzgaļa uzgriezni pirms āmura, jūs izvairīsities no tā, ka lodīšu savienojums pilnībā izlec un nokrīt uz grīdas vai, visticamāk, jūsu pēdas.
3. solis. Noņemiet sešstūra skrūves un atlaidiet vadības sviru
Atskrūvējiet skrūves vai izurbiet kniedes, kas tur lodīšu savienojumu, un izbīdiet lodīšu savienojumu. Dažreiz ir noderīgi sildīt īpaši koroziju saturošus komponentus ar degli, lai mēģinātu tos atslābt. Esiet piesardzīgs, ja izmēģināt šo.
Ja jūsu automašīnas balstiekārtā tiek izmantoti iespiesti lodīšu savienojumi, jums ir jānoņem apakšējā vadības svira un jānodod montāža pie mehāniķa ar hidraulisko presi, kas var izspiest veco lodīšu savienojumu un jauno lodīšu savienojumu
3. daļa no 3: Jaunā savienojuma uzstādīšana
1. solis. Izvelciet jauno savienojumu caur šarnīra caurumu
Bīdiet jauno gumijas zābaku virs lodīšu locītavas tapas un virziet jauno lodīšu savienojumu atpakaļ uz augšu caur stūres šarnīra atveri, no kurienes tas nāca.
2. solis. Pieskrūvējiet savienojumu vietā, izmantojot komplektācijā iekļauto aparatūru
Parasti nav ieteicams atkārtoti izmantot vecās skrūves vai gumijas zābakus, kas pārklāja veco lodīšu savienojumu, kas, iespējams, būs pārāk sarūsējis, ja lodīšu savienojums nolietosies.
3. solis. Pieskrūvējiet skrūves atbilstoši specifikācijām
Skatiet ražotāja apkopes rokasgrāmatu un izmantojiet griezes momenta atslēgu, lai pievilktu skrūves un uzmontētu uzgriezni līdz noteiktam līmenim; atkārtoti uzstādiet savilkšanas skrūvi, ja strādājat ar McPherson statni.
Parasti specifikācijas būs aptuveni 44 mārciņas uz pēdām uz skrūvēm un aptuveni 80 citām skrūvēm. Tomēr, lai iegūtu precīzus skaitļus, vienmēr izmantojiet īpašnieka rokasgrāmatu
4. solis. Ieskrūvējiet jauno smērvielu armatūru un iesūknējiet smērvielu komplektā
Ja esat noņēmis bremzi vai riteni, pievienojiet tos atpakaļ un nolaidiet automašīnu atpakaļ, lai pārbaudītu darbību. Ja nepieciešams, atgaisojiet bremzes. Tā ir laba iespēja veikt jebkādus citus bremžu remonta darbus, jo tie ir noņemti.
Bumbas locītavas nomaiņa var ietekmēt izlīdzināšanu. Ja lodīšu šarnīrs ir pietiekami nodilis un transportlīdzeklis iepriekš bija izlīdzināts, varētu būt prātīgi transportlīdzekli noregulēt
Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube
Padomi
- Apsveriet lodīšu savienojumus kā komplektu. Pārbaudiet, vai katram ritenim ir viens vai divi lodveida savienojumi (augšējais un apakšējais), un nomainiet abus; nomainiet arī kreiso un labo pusi, jo ir pacelta visa priekšējā daļa.
- Pēc lodīšu savienojumu nomaiņas vienmēr veiciet riteņu izlīdzināšanu. Izlīdzināšana nodrošinās, ka visas balstiekārtas un stūres detaļas ir pareizā ražotāja norādītajos leņķos, lai nodrošinātu pareizu darbību, un novērsīs riepu priekšlaicīgu nodilumu.
