Bukses ir gumijotas uzmavas vai oderes, kas samazina berzi vai vibrāciju pie mehāniskiem savienojumiem. Tos var atrast RV, ATV, skeitbordos, loka šaušanas lokos un vairākās automašīnas vietās. Automašīnu bukses, kuras visbiežāk nomaina DIY, atrodas uz apakšējām vadības svirām, kas savieno automašīnas rāmi ar riteņu vārpstām. Sliktas bukses šeit var izraisīt troksni, neregulāru riepu nodilumu un trīcošu stūri. Ir samērā viegli un rentabli pašiem nomainīt šīs bukses-izmantojot pareizos instrumentus un paņēmienus.
Soļi
1. daļa no 3: Vadības sviras noņemšana
1. solis. Uzvelciet aizsargbrilles un cimdus
Strādājot pie automašīnas, drošība ir pirmajā vietā. Pārliecinieties, ka jūsu acis un rokas ir aizsargātas no asiem gružiem vai rūsas, kas var rasties no nolietotām detaļām.
2. solis. Noņemiet riteni
Ja jūs nekad neesat noņēmis riteni, vienkāršākais veids ir izmantot domkratu automašīnas pacelšanai, pēc tam novietojiet riepu gludekli uz uzgriežņa uzgriežņa, pagriežot to pretēji pulksteņrādītāja virzienam, līdz atskrūvējamais uzgrieznis. Atkārtojiet to ar visiem uzgriežņiem un pēc tam ar abām rokām velciet riteni pret sevi un no automašīnas.
3. solis. Atrodiet lodīšu savienojumu un atlaidiet to, izmantojot lielu (20-24 mm) uzgriežņu atslēgu
Lodveida savienojums savieno vadības rokturi, kuru jūs noņemsiet, ar stūres šarnīru. Tas izskatās kā riņķveida gultnis kontaktligzdā, nedaudz līdzīgs cilvēka gūžas locītavai. Atlaidiet tapas tapu un ar uzgriežņu atslēgu atskrūvējiet lodīšu savienojuma uzgriezni. Pēc tam jūs varat izmantot āmuru, lai atsitinātu vārpstu un atbrīvotu konusveida stiprinājumu, pilnībā atvienojot lodīšu savienojumu.
4. solis. Atlaidiet šūpoles stieņa saiti, izmantojot 14-15 mm uzgriežņu atslēgu
Šī saite savieno vadības sviru, kurā atrodas bukse, ar šūpošanās stieni, tāpēc jums tas būs jānoņem. Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai atskrūvētu un pilnībā noņemtu saiti.
Atkarībā no tā, kāda veida automašīna jums ir, lai atdalītu konusveida stiprinājumu, savienojums var būt jāsit ar āmuru. Ja saite neatvienojas pēc atslābšanas, mēģiniet to sasist ar āmuru
5. solis. Izmantojiet 19-22 mm uzgriežņu atslēgu, lai atskrūvētu un noņemtu vadības stiprinājuma skrūves
Skrūvēm pretējā pusē var būt uzgrieznis, kas pirms noņemšanas būs jānostiprina ar citu uzgriežņu atslēgu. Pirms atskrūvēšanas pārliecinieties, vai uzgriežņu atslēga ir cieši piestiprināta pie skrūves, lai izvairītos no skrūves noapaļošanas, jo tā, iespējams, būs ļoti cieši.
Pēc skrūvju noņemšanas rokas savienojums, visticamāk, būs mazāk stabils, tāpēc, noņemot otro skrūvi, jums tas jātur vietā
6. solis. Pavelciet apakšējo vadības sviru, lai to noņemtu
Ja roka joprojām atrodas stiprinājumos, pavelciet to pret sevi, nedaudz pavirzot to uz augšu un uz leju, lai to pilnībā noņemtu un brīvi piekļūtu buksei.
2. daļa no 3: Bukses nomaiņa
Solis 1. Atzīmējiet bukses orientāciju
Buksei būs divas vietas, kur gumijas korpuss piestiprinās pie ārējā metāla gredzena. Atzīmējiet šīs divas vietas ar pastāvīgu marķieri uz vadības rokas. Tas palīdzēs nomainīt buksi pareizajā virzienā.
2. solis. Noņemiet buksi ar hidraulisko presi
Tas ir vienkāršākais veids, kā noņemt ieliktni. Ievietojiet rokas ieliktņa daļu hidrauliskajā presē un aktivizējiet presi. Klausieties uzmanīgi, jo bukses kustībā atskanēs troksnis, un roka kļūs vaļīga, kad ieliktnis būs pilnībā izlaists.
Esiet piesardzīgs, lai nesabojātu vadības sviru, pārmērīgi nospiežot ar presi
3. solis. Izmantojot vītņoto presi, noņemiet buksi
Šī ir mazāk efektīva metode nekā hidrauliskā prese, taču tā tomēr ar nelielu spēku var noņemt ieliktni. Lodīšu savienojuma presē vai vītņotā presē būs krūze, kas atbilst bukses izmēram. Uzstādiet vadītāju, kura diametrs ir tāds pats kā ieliktņa ārējam apvalkam, un izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai darbinātu skrūves domkratu, lai izstumtu buksi no vadības sviras.
4. solis. Noņemiet buksi manuāli, izsitot to ar āmuru
Šī ir visgrūtākā un neefektīvākā metode bukses noņemšanai, bet, ja jums nav hidrauliskās vai vītņotās preses, tā darbosies ar zināmu pacietību. Esiet piesardzīgs, nesitot vadības sviru, katru sitienu koncentrējot uz buksi, līdz tas ir pietiekami saplacināts, lai to varētu izbīdīt.
Lai uzstādītu jauno buksi, jums būs nepieciešama hidrauliskā prese, tāpēc labāk gaidīt, kamēr jums būs piekļuve
Solis 5. Izvelciet lieko gumiju, izmantojot kontaktligzdu
Jums vajadzētu būt iespējai to izdarīt ar rokām bez problēmām. Pirms jaunas bukses uzstādīšanas jums būs jānoņem gumija. Izmantojiet kontaktligzdu, kas iekļaujas buksē, un izspiediet gumiju. Ja gumija ir iestrēdzis, mēģiniet to atdalīt no vadības sviras sāniem, izmantojot plakanu skrūvgriezi.
6. solis Novietojiet jauno ieliktni vadības rokturī
Pārliecinieties, vai tas ir vērsts tajā pašā virzienā kā iepriekšējā bukse, par atskaites punktu izmantojot ieliktņa elastīgo daļu. Tas varētu būt cieši pieguļošs, tāpēc jums būs nedaudz jāpiespiež, lai to iekļūtu vadības rokā.
Nelietojiet eļļošanu buksei, lai tā nonāktu rokā, jo tā lietošanas laikā tā var izslīdēt
7. solis. Izmantojiet hidraulisko presi, lai nostiprinātu jauno ieliktni
Lai nomainītu jauno ieliktni, jums būs nepieciešama piekļuve hidrauliskajai presei. Vienkārši novietojiet vadības sviru uz preses un aktivizējiet to, pārliecinoties, ka roka paliek savā vietā, lai novērstu nepareizu bukses izlīdzināšanu.
3. daļa no 3: Vadības sviras uzstādīšana atpakaļ
1. solis. Bīdiet vadības sviru atpakaļ stiprinājumos
Spiežot, var nākties pārvietot roku uz augšu un uz leju. Strādājot, uzmanīgi izlīdziniet skrūvju caurumus.
2. solis. Nomainiet skrūves ar rokām
Novietojiet skrūves un nedaudz pievelciet tās ar rokām, bet ne līdz galam, lai izvairītos no vītņu šķērsgriezuma. Pēc lodīšu savienojuma ievietošanas un pievilkšanas jūs tos vēl vairāk pievelciet ar uzgriežņu atslēgu.
Solis 3. Pievelciet lodīšu savienojumu
Ievietojiet skrūvi vadības rokturī un pievelciet uzgriezni. Pēc tam varat atgriezties un pilnībā pievelciet visas pārējās vadības sviras skrūves.
4. solis. Atkārtoti uzstādiet šūpoles stieņa saiti un uzgriezni
Ievietojiet šūpoles stieņa sviru vadības rokturī un pievelciet uzgriezni.
Solis 5. Ievietojiet un pievelciet stiprinājuma skrūvi
Parasti ir noteikts griezes moments, pie kura ražotājs pieprasa pieskrūvēt šo skrūvi. Tas svārstās no 66-75 pēdu mārciņām, un, lai to izdarītu, izmantojiet kontaktligzdu un pagarinājumu.
6. solis. Nomainiet lodīšu savienojuma apakšējo uzgriezni un tapas tapu
Pievelciet lodveida savienojuma apakšējo uzgriezni, izmantojot kontaktligzdu un pagarinājumu. Ievietojiet tapu atpakaļ caurumos, ko izlīdzina lodīšu savienojums.
7. solis. Uzstādiet riteni atpakaļ automašīnā
Novietojiet riteni atpakaļ uz vadības svirām, nomainiet un pievelciet katru uzgriežņu uzgriezni ar riepas gludekli. Ja nevarat pārvietot riepas gludekli, tas viegli pagriežas, uzgriežņi ir droši nostiprināti.
