Neatkarīgi no tā, vai lāpstiņas negriežas vai ventilators rada daudz trokšņa, lielāko daļu problēmu ar elektrisko ventilatoru izraisa slikta eļļošana vai ventilācijas atveru aizsprostojumi. Lai atrisinātu lielāko daļu elektriskā ventilatora problēmu, izjauciet ventilatoru, ieeļļojiet centrālo tapu un gultņus un notīriet ventilācijas atveri un motora korpusu. Elektriskā ventilatora remonts var būt grūts, ja problēmai ir kāds sakars ar pašu motoru, kas var beigties, ja ventilators nerada troksni, kad tas ir ieslēgts, un asmeņi pēc tapas tīrīšanas un eļļošanas vispār negriežas. Tā kā elektriskie ventilatori parasti ir lēti, parasti nav vērts vilcināties, mēģinot pats salabot motoru, un jums vajadzētu apsvērt iespēju vienkārši iegādāties jaunu ventilatoru.
Soļi
1. daļa no 3: Ventilatora izjaukšana
1. solis. Ieslēdziet ventilatoru, lai pārliecinātos, ka motors darbojas
Pievienojiet ventilatoru un ieslēdziet to ar vislielāko jaudas iestatījumu. Ja ventilatora lāpstiņas nedaudz kustas vai tas sāk griezties, iespējams, motors joprojām ir labs. Ja neko nedzirdat, paceliet ausi līdz korpusa vidum aiz asmeņiem. Nospiediet pogu, lai izslēgtu un atkal ieslēgtu ventilatoru, šoreiz uzmanīgi klausoties motoru. Ja dzirdat to dārdošu vai buzzing, jūsu motors, iespējams, joprojām darbojas.
Pārbaudiet ventilatoru vairākās kontaktligzdās. Iespējams, ka kontaktligzdas slēdzis tika pagriezts un ventilators vienkārši nesaņēma elektrisko signālu
Padoms:
Lielākajai daļai galda un stāvēšanas ventilatoru nebūs vērts ķerties pie dzinēja, lai mēģinātu to sākt no jauna. Motors, iespējams, jebkurā gadījumā ir miris. Ja dzinējs neiedarbojas, labāk ir iegādāties jaunu ventilatoru. Jūtieties brīvi izjaukt motoru, ja patiešām vēlaties to izmēģināt pats!
2. solis. Atvienojiet ventilatoru un atvienojiet asmens aizsargu vai atskrūvējiet tapu
Izvelciet ventilatora elektrisko vadu, lai tas nejauši neieslēgtos, kamēr strādājat pie tā. Jūtieties ap asmens aizsargu sāniem, lai iegūtu skavas, kas satur abas daļas kopā. Ja ir skavas, atvienojiet tās un noņemiet priekšējo pusi. Ja neredzat āķus, kas asmeņu komplektu tur kopā, mēģiniet pagriezt ventilatora apļveida centru pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Ja tas atslābst, atskrūvējiet to un nolieciet asmens korpusa priekšpusi uz leju.
- Tapas ir metāla gabals ventilatora centrā, pa kuru griežas asmeņi un korpuss.
- Asmens aizsargs vai asmens korpuss attiecas uz plastmasas vai metāla korpusu, kas neļauj cilvēkiem ievainot asmeņus. Lielākajai daļai ventilatoru tas vai nu turas kopā ar skavām, kur savienojas 2 gabali, vai arī paļaujas uz vāciņu vidū, lai korpuss būtu cieši pieskrūvēts.
- Ja redzat skrūves, kas tur korpusu kopā, atskrūvējiet tās ar skrūvgriezi, lai šādā veidā noņemtu korpusu.
Solis 3. Pagrieziet lāpstiņas vai paplāksni ventilatora centrā pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai tos noņemtu
Katrs ventilators ir atšķirīgs, bet asmeņi ir vai nu bloķēti vietā ar nelielu paplāksni uz tapas, vai arī ar pašas tapas korpusu. Ja asmeņu centru bloķē plastmasa, pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāja virzienam, līdz tas ir vaļīgs, un nobīdiet asmeņus. Ja nav mazgātāja, pagrieziet asmeņu pamatni, turot tapu vietā, lai tie atbrīvotos no tapas.
Atkarībā no jūsu ventilatora modeļa tapas pusē var būt aizbīdnis, kas bloķē asmeņus. Šis aizbīdnis parasti slīd uz priekšu un atpakaļ, lai bloķētu vai atbloķētu asmeņus
4. solis. Nobīdiet asmens aizsarga aizmugurējo pusi no tapas centrā
Vispirms noņemiet visas plastmasas vai metāla paplāksnes, kas atrodas asmens aizsarga aizmugurējās puses priekšā. Lai piekļūtu aizmugurējai pusei, jums var būt nepieciešams atskrūvēt dažas skrūves. Noņemiet visas paplāksnes un pabīdiet asmens aizsarga aizmugurējo pusi līdz galam no tapas.
- Ja pašu asmeņu priekšā bija plastmasas mazgātājs, tad aizmugurē mazgātāja, visticamāk, nebūs. Ja priekšpusē nebija plastmasas mazgātāja, ļoti iespējams, ka tas atrodas aizmugurē. Mazgātājs parasti darbojas kā stabilizators, lai noturētu asmeņus vietā.
- Ja motora priekšā ir plastmasas vāks vai korpuss, atskrūvējiet plāksni, kas bloķē motora korpusu.
5. solis. Apgrieziet ventilatoru un atrodiet skrūves aizmugurē
Ja jūsu tapa un priekšējais motors ir pārsvarā pakļauti, pagrieziet ventilatoru, lai pārbaudītu motora korpusa pretējo pusi. Lielākajai daļai ventilatoru būs plastmasas atvere, kas ļauj siltumam un gaisam izplūst no motora. Aizmugurē būs skrūves, kas turēs šo lietu vietā. Lai noņemtu skrūves, izmantojiet plakanu vai Philips galvas skrūvgriezi. Nolieciet tos malā un noņemiet lietu.
- Pēc skrūvju noņemšanas korpuss var nokrist tieši no ventilatora. Ja tā nav, ievietojiet plakangalvu vai Philips skrūvgriezi ventilācijas atverē un izvelciet to.
- Dažiem galda ventilatoriem motors faktiski atradīsies zem pamatnes. Ja aiz asmeņiem nav lielas galvas un ir plaša pamatne, atskrūvējiet ventilatora dibenu un noņemiet plastmasas vāku.
2. daļa no 3: Gultņu eļļošana
1. solis. Ar roku pagrieziet tapu ventilatora priekšpusē, lai redzētu, vai tas griežas
Ar roku mēģiniet pagriezt tapu ventilatora vidū. Ja tas pielīp vai pretojas, tapai, iespējams, nepieciešama tikai eļļošana. Laika gaitā tapas smērviela nolietojas, rotējot ventilatora lāpstiņām. Atkārtoti eļļojot tapu, šī problēma parasti tiks atrisināta.
- Izžuvusi vai lipīga tapa ir viens no biežākajiem asmeņu griešanās iemesliem.
- Ja tie viegli griežas un nav pretestības, ieslēdziet ventilatoru un pārbaudiet, vai tapa griežas. Ja tā nav, problēma nav tapā, un, iespējams, motorā ir īssavienojums. Šajā gadījumā, iespējams, būs vieglāk iegūt jaunu ventilatoru.
2. solis. Atskrūvējiet paplāksnes vai skrūves, kas bloķē tapas pamatni
Ja tapa ir atklāta, ap ventilatora rāmi joprojām var būt 1-2 metāla skrūves, kas bloķē tapu. Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai atskrūvētu šīs tapas un atbrīvotu tās. Jums nav pilnībā jānoņem, bet jums ir jāspēj nokļūt zem tiem, lai sasniegtu visu tapu.
- Ja nav paplāksņu vai skrūvju, vienkārši izlaidiet šo darbību.
- Paplāksnes šajā ventilatora mezgla daļā parasti var pagriezt ar rokām.
3. solis. Piestipriniet smērvielu eļļas tapas priekšpusē un aizmugurē
Iegādājieties smērvielas eļļas pudeli ar plānu uzgali. Iegūstiet tīru lupatu un turiet to zem tapas, lai notvertu pilošo eļļu. Pagrieziet pudeli vietā, kur tapa saskaras ar motora rāmi, un saspiediet pudeli virs tapas priekšpuses. Nokļūstiet zem skrūvēm, bīdot tās prom no vietas, kuru eļļojat. Atkārtojiet šo procesu rāmja aizmugurē, lai iegūtu abas tapas puses.
- Derēs jebkura veida smēreļļa. Jūs varat iegādāties smēreļļu jebkurā automašīnu detaļu veikalā vai celtniecības preču veikalā.
- Ja vēlaties, lai eļļa nenokļūtu uz rokām, varat valkāt gumijas cimdus. Tas nav toksisks vai kaut kas, un to var viegli noslaucīt pirms roku mazgāšanas ar ziepēm.
Brīdinājums:
Izmantojiet pietiekami daudz eļļas, lai pilnībā pārklātu tapu. Tomēr jūs nevēlaties iegūt eļļu uz paša motora. Ja redzat, ka tas notec no tapas, piesitiet tam ar drānu, lai uzsūktu lieko eļļu.
4. solis. Griezot skrūves ap tapu ieeļļoto daļu, griežot to
Kad jūsu tapa ir pilnībā ieeļļota, pabīdiet skrūvi atpakaļ vietā. Nolieciet drānu uz leju un turiet skrūvi ar savu dominējošo roku. Satveriet tapu ar savu dominējošo roku. Bīdiet skrūvi uz priekšu un atpakaļ virs ieeļļotās daļas, vienlaikus griežot tapu ar rokām. Atkārtojiet procesu visām skrūvēm tapas mezgla otrā pusē.
- Tas nodrošinās, ka eļļa nokļūst skrūvju iekšpusē, kas tur jūsu tapu griešanās laikā. Ja šīs skrūves nav ieeļļotas, rodas berze, kas neļauj tapai griezties.
- Ja vēlaties, varat arī nobīdīt skrūves un ieeļļot tās atsevišķi.
3. daļa no 3: Motora un ventilācijas atveres tīrīšana
1. solis. Pārbaudiet, vai motora korpusa aizmugurē nav putekļu vai netīrumu, un noslaukiet to
Pagrieziet ventilatoru un ieskatieties korpusā, kas ieskauj motoru. Izmantojiet tīru mikrošķiedras drānu, lai rūpīgi notīrītu putekļus. Strādājiet visu ceļu korpusa iekšpusē, lai noņemtu putekļus un netīrumus, kas uzkrājušies ventilatora aizmugurē.
Slikta ventilācija var izraisīt putekļu un siltuma iekļūšanu motora korpusā. Tas var izraisīt ventilatora darbības pārtraukšanu, it īpaši, ja ventilatoram ir pārkaršanas funkcija, kas liek tai automātiski izslēgties, ja tas kļūst pārāk karsts
Brīdinājums:
Nelietojiet ūdeni motora apkārtnes tīrīšanai. Ja ūdens nokļūst uz motora, tas var izraisīt elektrisko īssavienojumu vai iznīcināt ventilatoru.
2. solis. Izsmidziniet plastmasas atveri aizmugurē ar saspiestu gaisu
Pirms ventilatora eļļošanas paņemiet noskrūvēto ventilācijas vāku un turiet to prom no motora. Izsmidziniet vāka abas puses ar saspiestu gaisu, lai putekļi izkļūtu no grūti pieejamām vietām starp ventilācijas atverēm. Noslaukiet vāku ar sausu drānu.
- Ja šī ventilācijas atvere ir pilnībā saspiesta putekļos vai gružos, iespējams, tas ir iemesls, kāpēc ventilators nedarbojās pareizi.
- Ja vēlaties to pilnībā notīrīt, pirms gaisa izžūšanas varat to iemērc ūdenī un ziepēs. Tomēr tas parasti ir nevajadzīgi.
Solis 3. Pievienojiet ventilatoru un ieslēdziet to, lai redzētu, vai tapa griežas
Pirms ventilatora salikšanas pievienojiet to atpakaļ. Ieslēdziet to, lai redzētu, vai tapa viegli griežas. Ja tas notiek, varat salikt ventilatoru. Ja tā nenotiek, jums, iespējams, būs jātīra motors. Tomēr tas var būt grūts un sarežģīts process, un, ja strādājat ar lētu ventilatoru, tas parasti nav pūļu vērts.
Daudziem stāvošiem un galda ventilatoriem vispirms nav noņemams motors, kas padara tīrīšanu vai regulēšanu ārkārtīgi sarežģītu
4. solis. Salieciet ventilatoru, saliekot kopā asmeņus, skrūves un korpusu
Strādājiet apgrieztā secībā, kad izjaucāt ventilatoru. Pievelciet tapas skrūves ar uzgriežņu atslēgu un ievietojiet paplāksnes atpakaļ, pirms pārbīdiet asmens aizsargu pāri tapai. Bīdiet asmeņus uz augšu, lai aizmugurējais asmens aizsargs atdalītu asmeņus no motora. Novietojiet plastmasas ventilācijas atveri atpakaļ motora korpusa aizmugurē un ieskrūvējiet to atpakaļ. Uzlieciet atpakaļ priekšējo asmens aizsargu un nofiksējiet to vietā.
