Automašīnas ar manuālu dzinēju iedarbināšana vai apturēšana ir nedaudz sarežģīta, braucot ar manuālu automašīnu, jo tā nav tik vienkārša kā automātiska automašīna. Ceļš uz spēju vadīt automašīnu ar nūjas maiņu (manuālu) sākas ar to, kā iemācīties iedarbināt un nogalināt motoru pēc iespējas drošākā veidā.
Soļi
1. daļa no 2: Dzinēja iedarbināšana
1. solis. Izprotiet dažādus mehāniskā transportlīdzekļa aspektus
Atšķirībā no automašīnām ar automātiku, rokasgrāmatām vai maiņām ir trīs pedāļi. Bremžu un gāzes pedāļi atrodas tajās pašās vietās, kur tos varētu atrast automātiskajā automašīnā. Tomēr manuālās automašīnas ir aprīkotas ar trešo pedāli, ko sauc par "sajūgu". Šis pedālis atrodas vistālāk pa kreisi.
Arī manuālas automašīnas pārnesumu pārslēgšana ir nedaudz sarežģītāka nekā automātiskajai automašīnai. Rokasgrāmatās ir vairāki dažādi pārnesumi, sākot no 1 līdz 5, atkarībā no automašīnas veida (dažiem ir sestais pārnesums). Tad, tāpat kā visām automašīnām, tām ir "R" atpakaļgaitai. Pārnesumu pārslēgšana vidējā pozīcijā pārslēgsies neitrālā stāvoklī
Solis 2. Atrodiet "sajūgu"
Šis pedālis atrodas vistālāk pa kreisi. Atšķirībā no automātiskās automašīnas, rokasgrāmata prasa vadītājam izmantot abas kājas. Kreisā pēda ir atbildīga par sajūgu, bet labā - par bremžu un gāzes pedāļiem.
Solis 3. Pārliecinieties, vai automašīna ir neitrālā stāvoklī
Pirms automašīnas iedarbināšanas pārliecinieties, ka pārnesumu pārslēgšana ir neitrālā stāvoklī. Tas ir tad, kad pārnesumu pārslēgšana ir centrālajā pozīcijā - jums vajadzētu būt iespējai viegli pakratīt pārnesumu pārslēgšanu. Tas ir tāpēc, ka tas ir atvienots no transmisijas un tam vajadzētu brīvi pārvietoties.
Daži autovadītāji, atstājot automašīnu stāvvietā, var atstāt savu automašīnu pirmajā pārnesumā, tikai gadījumā, ja bremzes atskan. Ja jūs iedarbinātu automašīnu pirmajā pārnesumā, tas izraisīs automašīnas lēcienu uz priekšu, radot bojājumus transportlīdzekļa transmisijai, tās ārpusei un transportlīdzekļa apkārtnei
Solis 4. Ievietojiet atslēgu aizdedzē
Tomēr, ne vēl pagrieziet atslēgu.
Solis 5. Novietojiet kreiso pēdu uz sajūga
Pārliecinieties, ka stāvbremze joprojām ir pievilkta uz augšu. Novietojiet kreiso kāju uz sajūga un nospiediet to uz leju.
6. solis. Pagrieziet aizdedzi
Turot kreiso kāju uz sajūga, pagrieziet aizdedzi. Pirms atslēgas atlaišanas pagaidiet, līdz motors iedarbināsies. Kad dzinējs darbojas, ir droši noņemt kāju no sajūga, taču pārliecinieties, ka stāvbremze ir pavilkta uz augšu.
2. daļa no 2: Dzinēja apturēšana
1. solis. Gatavojieties automašīnas novietošanai
Kad automašīna ir tādā stāvoklī, kādā to var novietot, vadītājam jātur kāja uz sajūga, līdz pārnesumu pārslēgšana ir neitrālā stāvoklī. Ja pēda tiek noņemta no sajūga pirms automašīnas novietošanas neitrālā stāvoklī, automašīna lec.
Tagad, kad automašīna ir neitrālā stāvoklī, vadītājs var atbrīvot sajūgu, vienlaikus turot kāju uz bremžu pedāļa
2. solis. Novietojiet automašīnu stāvvietā
Kad automašīna ir tādā stāvoklī, kādā to var novietot, vadītājam jātur kāja uz bremzes, līdz stāvbremze tiek pavilkta uz augšu. Kad stāvbremze ir ieslēgta, vadītājs var noņemt kāju no bremzes. Automašīna tagad ir novietota.
Solis 3. Izslēdziet aizdedzi
Tagad atslēgu var izņemt no aizdedzes.
Solis 4. Ievietojiet automašīnu pirmajā pārnesumā
Šis solis nav obligāts un papildu piesardzības pasākums. Kad aizdedze ir izslēgta, papildu piesardzības nolūkos automašīnu var ieslēgt pirmajā pārnesumā. To var izdarīt, nospiežot uz leju sajūgu un pēc tam pārnesumu pārslēdzot pirmajā pārnesumā.
