Kā izņemt lielu laivu no ūdens (ar attēliem)

Satura rādītājs:

Kā izņemt lielu laivu no ūdens (ar attēliem)
Kā izņemt lielu laivu no ūdens (ar attēliem)

Video: Kā izņemt lielu laivu no ūdens (ar attēliem)

Video: Kā izņemt lielu laivu no ūdens (ar attēliem)
Video: AKUMULĀCIJAS TVERTNES PIEVIENOŠANA APKURES SISTĒMAI 2024, Maijs
Anonim

Lielas laivas vai jahtas izcelšana no ūdens ir daudz vairāk nekā tikai piebraukšana pie rampas un vilkšana atpakaļ uz māju. Tas ietver smago mašīnu, un tas prasa pacietību un lielu aprūpi. Šis raksts ir domāts jahtu piestātnes/jahtkluba darbiniekiem vai ikvienam, kam ir zināšanas par laivošanu un kuru interesē process.

Šis raksts wikiHow soli pa solim iemācīs, kā izņemt lielu laivu no ūdens, izmantojot jūras ceļojumu pacēlāju (lielu mašīnu, ko izmanto laivu uzņemšanai/izkāpšanai no ūdens), nogādāt laivu dzīvotspējīgā vietā un bloķēt to uz zemes. Strādājiet uzmanīgi un pēc katra soļa pārbaudiet apkārtni un aprīkojumu.

Soļi

1. daļa no 3: Laivas izcelšana no ūdens

IMG_0013
IMG_0013

1. solis. Iepazīstiet ceļotāju

Pirms iemācīties braukšanas pacēlāja individuālās vadības ierīces, staigājiet apkārt un apskatiet tā mehāniku.

  • Uz pacēlāja ir četri riteņi; divi aizmugurējie ir riteņi, kas kontrolē pagriezienu.
  • Katram ceļojuma pacēlājam ir divas siksnas (viena aizmugurē un viena priekšpusē), kuras var pacelt un nolaist, izmantojot 3 sviras. Siksnu mērķis ir pacelt/nolaist laivu, vienlaikus sniedzot tai atbalstu.
IMG_2039
IMG_2039

2. solis. Ieslēdziet braukšanas pacēlāju un nolaižamās siksnas

Lai ieslēgtu braukšanas pacēlāju, jāpagriež aizdedze braukšanas pacēlāja vadības paneļa labajā pusē. Kad esat sācis, nolaidiet siksnas. Lai to izdarītu, jums jāzina vadības ierīces.

  • Divas sviras kreisajā pusē kontrolē aizmugurējo siksnu un horizontālā svira 3. no kreisās puses kontrolē priekšējo siksnu.
  • Lai nolaistu muguru, jums ir jāpiespiež abas sviras uz augšu (tās pārvieto siksnas pretēji sviru virzienam).
  • Nolaidiet priekšpusi, nospiežot trešo sviru no kreisās puses uz leju (tā pārvieto siksnu tādā pašā virzienā kā svira).
  • Nolaidiet siksnas, līdz tās ir apmēram 3 pēdas zem ūdens un zemākais punkts.
IMG_2053
IMG_2053

Solis 3. Ievediet laivu akā

Brauciet ar laivu līdz laivas vidum, kur atrodas ceļojuma pacēlājs.

Laivu aka ir ūdens ieplūde, kurā laivas tiek ievietotas/izņemtas no ūdens. Ceļojuma pacēlājs atrodas virs akas

IMG_2044
IMG_2044

Solis 4. Novietojiet siksnas līdz cilpas atzīmēm

Laivas malā jābūt nelielai atzīmei ar uzrakstu "sling". Pavelkot laivu, siksna ir jāsaskaņo.

Sling zīmes ir, lai pārliecinātos, ka svars tiek sadalīts, kad laiva tiek pacelta; ja ne, laiva varētu slīdēt atpakaļ vai uz priekšu no siksnām

IMG_2034
IMG_2034

5. solis. Pavelciet laivu

Kad slinga zīmes ir sakārtotas, jūs varat sākt vilkt laivu. Dariet to, pārvietojot sviras pretēji tam, kā tās nolaidāt.

  • Divas kreisās sviras iet uz leju, un trešā svira no kreisās iet uz augšu.
  • Noteikti velciet siksnas uz augšu vienlaikus.

6. solis. Iztaisnojiet laivu

Izvelkot to no ūdens, pārliecinieties, ka laiva atrodas līdzenā plaknē.

Tā kā ceļojošā pacēlāja priekšējās un aizmugurējās siksnas nav viena no otras, jūs varat pārvietot vienu vai otru, lai iztaisnotu laivu. (Piemēram, ja laivas priekšpuse noliecas uz leju, pavelciet priekšējo siksnu uz augšu līdz vienmērīgai.)

2. daļa no 3: Laivas novietošana piekabē

IMG_2046
IMG_2046

Solis 1. Sagatavojiet piekabi

Piestātnei parasti ir transportēšanas piekabe, kas īpaši izmantota laivu pārvietošanai nelielā attālumā. Tie ir lielāki par parasto laivu piekabi un tiek pārvietoti, izmantojot iekrāvēju, kravas automašīnu vai citu lielu mašīnu.

  • Novietojiet piekabi tieši aiz pacēlāja un pārliecinieties, ka tā ir taisna.
  • Pievienojiet koka bloku piekabes aizmugures atbalsta sijai.
  • Sakraujiet 3 koka gabalus un vienu saplākšņa gabalu piekabes vidējā atbalsta sijai.
  • Pārliecinieties, ka koksne ir droša, jo tā noturēs lielāko daļu laivas svara uz piekabes (apmēram 95%).
IMG_2048
IMG_2048

2. solis. Pārvietojiet braukšanas pacēlāju

Jūs pārvietojat pacēlāju atpakaļ, līdz laiva ir pilnībā virs sauszemes. Lai to izdarītu, izmantojiet kreiso ceturto sviru, lai pārvietotos uz priekšu un atpakaļ, un izmantojiet horizontālo sviru labajā pusē (zem aizdedzes), lai pagrieztu riteņus.

  • Braukšanas pacēlājs sāksies uz riteņu sliedēm tieši virs laivas akas; to vajadzētu pārvietot atpakaļ tieši gar sliedēm uz cementa.
  • Pārliecinieties, ka pārvietojat braukšanas pacēlāju lēnām, lai laiva nepārvietotos pārāk daudz uz priekšu un atpakaļ.
IMG_2037
IMG_2037

Solis 3. Mazgājiet laivu ar spēku

Pirms laivas uzlikšanas piekabei, aļģes ir jānomazgā ar jaudīgu mazgātāju.

  • Izmantojiet tādu rūpniecisko mazgātāju kā attēlā.
  • Izsmidzinot, pārliecinieties, ka neesat pārāk tuvu. Tas var izraisīt krāsas izskalošanos no laivas.

4. solis. Izņemiet iztukšošanas aizbāzni

Laivas aizmugurē jābūt kontaktdakšai, kuru var atskrūvēt ar pusmēness uzgriežņu atslēgu, lai viss ūdens laivā varētu izplūst.

Ja aizmugurē, šķiet, nav kontaktdakšas, neuztraucieties. Dažas laivas aizplūst priekšā, un laivām, kurām tas tiek darīts, nav aizbāžņa

5. solis. Pārvietojiet piekabi zem laivas

Kad laiva ir virs sauszemes, piekabi var pārvietot tā, lai piekabes vidusdaļa būtu vienā līnijā ar laivas vidusdaļu.

IMG_2054
IMG_2054

6. solis. Nolaidiet laivu

Nolaidiet ceļojuma pacēlāja siksnas, līdz laiva balstās uz piekabes koka.

IMG_2045
IMG_2045

7. solis. Pievelciet atbalsta statīvus

Uz katriem četriem piekabes stūriem ir sarkans atbalsta statīvs, kas pievieno atbalstu laivai, kad tā tiek pārvietota. Lai tos pievilktu, vienkārši pagrieziet sviras pa labi.

  • Pēc laivas novietošanas uz koka pārliecinieties, ka statīvi ir pievilkti (statīvi ir paredzēti tikai aptuveni 5% laivas svara noturēšanai).
  • Pārliecinieties, ka platformas uz atbalsta statīviem ir līdzenas pret laivu.

8. solis. Atsprādzējiet siksnas

Kad laivu pilnībā atbalsta piekabe, tapas, kas satur siksnas kopā, var atskrūvēt, lai laiva vairs nebūtu piestiprināta pie ceļojuma pacēlāja (kopā ir liela tapa, kas to viegli satver).

3. daļa no 3: Laivas bloķēšana

1. solis. Pārvietojiet piekabi uz vēlamo vietu

  • Pārliecinieties, ka tas atrodas uz līdzenas zemes.
  • Šī ir vieta, kur laiva atradīsies visu ziemu, tāpēc pārliecinieties, ka tā ir vieta, kas jums patīk. Ziemā to būtu grūti pārvietot.
  • Kad piekabe ir pārvietota, pārvietojamā pacēlāja siksnas var salikt kopā un pārvietošanas pacēlāju var pārvietot atpakaļ uz sliedēm virs akas.
IMG_2050
IMG_2050

Solis 2. Novietojiet blokus zem pakaļgala

Pirmais solis ir sakraut plēnes blokus zem laivas pakaļgala (aizmugures).

  • Sakraujiet tik daudz pelnu bloku, kas būs piemēroti.
  • Izveidojiet trīs kaudzes: vienu vidū un divus pakaļgala stūros.
  • Kad pelnu klucīši ir sakrauti, sakraujiet koku, līdz starp laivu un koku ir tikai collas.
  • Pievienojiet plānu saplākšņa gabalu, lai mazinātu spiedienu starp laivu un koku.
IMG_2051
IMG_2051

Solis 3. Nolaidiet piekabi

Kad kluči ir uzstādīti laivas aizmugurē, nolaidiet piekabi, līdz laivas aizmugure balstās uz klučiem. To var izdarīt, izmantojot slēdzi, kas atrodas piekabes aizmugurē.

IMG_2049
IMG_2049

4. solis. Pārvietojiet piekabi

Divi atbalsta statīvi, kas atrodas piekabes vidū, pārvietojas uz priekšu un atpakaļ pa piekabi, izmantojot riteni un sliežu ceļu. Tas nozīmē, ka, ja bloki ir uzstādīti aizmugurē, jūs varat pārvietot piekabi prom no laivas, vienlaikus saglabājot statīvus, kas piestiprināti pie laivas priekšpuses.

  • Pakaļgala svaram jābūt pilnībā uz klučiem, kamēr priekšējās daļas svars vēl atrodas piekabē.
  • Pārvietojot piekabi atpakaļ, vienlaikus turot laivu augšā, tas ļauj izvietot blokus laivas priekšpusē.
IMG_2052
IMG_2052

5. solis Ievietojiet blokus laivas priekšgalā (priekšā) un vidū

  • Laivas vidū (gareniski) novietojiet divus kaudzes plēnes blokus un vienu kaudzi zem laivas priekšgala.
  • Kā jūs to darījāt iepriekš, novietojiet koku uz klučiem, līdz ir tikai centimetrs vietas.
  • Pārliecinieties, ka bloki ir centrēti ar laivas platumu.
IMG_2040
IMG_2040

6. solis. Nolaidiet piekabi vēlreiz

Kad piekabe ir nolaista līdz galam, viss laivas svars būs uz klučiem, un laiva būs pilnībā nost no piekabes.

Kad laiva pilnībā atrodas uz klučiem, visi piekabes atbalsta statņi ir jānolaiž līdz galam, lai, pārvietojot piekabi, tie nesaskartos ar korpusu (laivas dibenu)

7. solis. Pārvietojiet piekabi

Kad laiva ir uz visiem blokiem, piekabi var pārvietot, jo tā vairs nebūs vajadzīga.

IMG_2043
IMG_2043

8. solis. Pievienojiet domkratu statīvus

Džekas statīvi būtībā ir pārnēsājamas piekabes atbalsta statīvu versijas.

  • Atkarībā no tā, kā laiva ir bloķēta, būs nepieciešami 2–4 domkrati (šajā gadījumā, tā kā zem pakaļgala ir 3 bloku kaudzes, ir nepieciešami tikai 2).
  • Novietojiet statīvus netālu no laivas centra pa vienam katrā pusē un pievelciet tos pret laivas korpusu.
  • Domkratu platformām jāatrodas netālu no korpusa malas, lai svars tiktu sadalīts.
  • Turiet statīvu platformas līdzenus pret korpusu (dažreiz starp korpusu un domkratu statīviem ir nepieciešams ievietot koku).
IMG_0014
IMG_0014

9. solis. Apbrīnojiet savu darbu

Parasti ir vajadzīgs daudz laika, pacietības un rūpības, lai pareizi izceltu lielu laivu no ūdens, to nesabojājot un redzot, ka laiva ir aizsprostota, jums vajadzētu justies paveiktam.

Padomi

  • Strādājot ar mašīnu, noteikti pārbaudiet savu apkārtni; cilvēki nedrīkst atrasties 15 pēdu attālumā no mašīnām un jāatrodas jūsu redzeslokā.
  • Apstaigājiet laivu pēc katra soļa, lai pārliecinātos, ka viss ir drošībā.
  • Nesteidzieties. Jāievēro piesardzība, un, steidzoties ar visu, tas būs daudz bīstamāk.
  • Ne visas laivas ir vienādas, un dažas būs jābloķē nedaudz atšķirīgi (piemēram, bloku vai domkratu kaudzes pievienošana/noņemšana), taču tas ir visizplatītākais bloķēšanas veids.
  • Lai gan to var paveikt ar vienu personu, ir prātīgi, ja kāds jūs vēro, lai pārliecinātos, ka viss darbojas nevainojami.

Brīdinājumi

  • Lietojot pacēlāju, esiet ļoti piesardzīgs. Tā ir liela mašīna, kas spēj nogalināt vai smagi ievainot tos, kas to izmanto, un apkārtējos.
  • Nekad nekļūsti pārāk ērti zem laivas. Vienmēr esiet uz pirkstgaliem un gatavi pārvietoties retos gadījumos, kad laiva var nokrist.

Ieteicams: