Laivas motora skalošana, iztukšojot to no ūdens, ir ikdienas apkopes uzdevums. Motora ilgstoša darbināšana bez ūdens avota radīs bojājumus, tāpēc motora ūdens ieplūdes vietās jāpievieno šļūtene. Dažiem jaunākiem motoriem ir iebūvēti stiprinājumi, kas pieņem šļūtenes sprauslu. Ja jūsu motors to nedara, jums būs nepieciešams motora skalošanas mufeļu komplekts. Pirms dzinēja iedarbināšanas ieslēdziet ūdeni, pēc tam darbiniet to 5 līdz 10 minūtes vai saskaņā ar ražotāja ieteikumiem.
Soļi
1. daļa no 3: Šļūtenes un motora skalošanas mufeļu piestiprināšana
1. solis. Pirms motora iedarbināšanas no ūdens izlasiet rokasgrāmatu
Pārbaudiet rokasgrāmatu, lai uzzinātu, kur atrodas jūsu ieplūdes atveres un vai tām ir iebūvēti dārza šļūtenes stiprinājumi. Ja nē, jums būs nepieciešams motora spilvenu komplekts.
Lielākā daļa ražotāju ieteikumu izskalot vai palaist motoru no ūdens ir līdzīgi. Tomēr jums joprojām vajadzētu pārbaudīt sava modeļa īpašo procedūru
2. solis. Ieskrūvējiet šļūteni tieši motorā, ja tai ir iebūvēts stiprinājums
Kad dzinējs ir nolaists vertikālā stāvoklī (nav sasvērts vilkšanas stāvoklī), atrodiet ūdens ieplūdes atveres apakšējās vienības sānos. Ieskrūvējiet šļūtenes sprauslu vienā no ieplūdes atverēm. Jūsu rokasgrāmatā, visticamāk, ieteiks otru ieplūdes vietu pārklāt ar smagu lenti.
3. solis. Iegādājieties motoru aizsargus laivošanas veikalā vai tiešsaistē
Ja jums ir vajadzīgi motora spilventiņi, jahtu piestātnē, sporta preču veikalā vai tiešsaistē varat iegādāties komplektu par USD 10 (USD). Tie izskatās kā ausu aizsargi, kas savienoti ar garu, V veida stieni.
Solis 4. Mitriniet muffles, lai iegūtu labāku blīvējumu
Daudziem laivu īpašniekiem patīk uzšļakstīt mufeles iekšpusi ar ūdeni, pirms tās piestiprina pie motora. Labāks blīvējums var palīdzēt novērst mušu slīdēšanu motora darbības laikā.
5. solis. Piestipriniet mufeles pie motora un izvairieties no dzenskrūves
Bīdiet mufeļus uz motora apakšējās vienības tā, lai tie būtu izlīdzināti virs ūdens ņemšanas vietām. Noteikti novietojiet mufeļus tā, lai savienojošais stienis būtu motora priekšā dzenskrūves pretējā pusē.
Kamēr dzinējs jātur neitrālā stāvoklī, kamēr tam beidzas ūdens, jums tomēr jābūt uzmanīgam apkārt dzenskrūvei. Traumas vai bojājumi var rasties, ja motors nejauši ieslīd pārnesumā un savienojošais stienis atrodas dzinēja dzenskrūves pusē
6. solis. Pieskrūvējiet dārza šļūteni pie mufām
Vienam no mufiem ir sprausla, bet otrs ir ciets. Atrodiet to ar sprauslu, pēc tam ieskrūvējiet tajā dārza šļūteni. Vēlreiz pārbaudiet, vai savienojums ir cieši noslēgts un vai mufeļi cieši pieguļ motora ūdens ieplūdes atverēm.
2. daļa no 3: Dzinēja iedarbināšana
Solis 1. Ieslēdziet ūdeni
Pēc dārza šļūtenes pievienošanas dodieties uz jaucējkrānu un ieslēdziet ūdeni. Pārbaudiet rokasgrāmatu, vai tajā nav norādīts ūdens spiediena iestatījums. Daudzi ražotāji iesaka to iestatīt uz aptuveni pusi spiediena.
Neieslēdziet motoru pirms ūdens ieslēgšanas
Solis 2. Novietojiet dzinēju neitrālā stāvoklī
Pārliecinieties, vai pārnesumkārba vai droseļvārsts ir neitrālā stāvoklī. Dzinējam ir jābūt neitrālā stāvoklī, lai to iedarbinātu, un tam jāpaliek neitrālā stāvoklī, kamēr to darbināt.
Ja jums jāieslēdz dzinējs, lai pārbaudītu dzenskrūves darbību, esiet piesardzīgs un pārliecinieties, ka cilvēki vai priekšmeti neatrodas kustīgā dzenskrūves tuvumā
Solis 3. Iedarbiniet dzinēju
Atkarībā no motora tipa ievietojiet atslēgu vai pavelciet starteri, lai ieslēgtu motoru. Dažiem elektromotoriem jums būs arī jānospiež un jāatlaiž poga pēc atslēgas pagriešanas.
4. solis. Pārliecinieties, vai motora ūdens sūknis darbojas
Jums vajadzētu redzēt ūdens straumi, kas izplūst no motora augšdaļas. Ja nav pārplūdes plūsmas, ar ūdens sūkni ir kaut kas nepareizs.
Ja nav plūsmas, nekavējoties izslēdziet dzinēju. Ievietojiet plānu vadu izplūdes caurulē, lai pārbaudītu, vai nav gružu. Iedarbiniet dzinēju vēlreiz, lai redzētu, vai tas atrisināja problēmu. Ja aizplūšana joprojām nenotiek, jums, iespējams, vajadzēs, lai mehāniķis nomainītu ūdens sūkni
3. daļa no 3: Motora skalošana
1. darbība. Palaidiet dzinēju 10 minūtes vai saskaņā ar rokasgrāmatas norādījumiem
Ja jūs izskalojat motoru, vairums ražotāju iesaka to darbināt 5 līdz 10 minūtes. Ja dzinēju izmantojat citam nolūkam, piemēram, lai pārbaudītu tā darbību, darbiniet to tik ilgi, cik nepieciešams apkopes uzdevumā.
- Nedarbiniet motoru bez uzraudzības. Sekojiet līdzi mufām un pārliecinieties, ka tās neslīd no ūdens ņemšanas vietām.
- Neatkarīgi no jūsu uzdevuma maz ticams, ka jums tas būs jāpalaiž ilgāk par 10 līdz 15 minūtēm.
2. solis. Pirms ūdens izslēgšanas izslēdziet dzinēju
Pēc aptuveni 10 minūtēm pagrieziet atslēgu vai aizveriet droseļvārstu, lai izslēgtu dzinēju. Izslēdziet ūdeni tikai pēc motora izslēgšanas. Motora palaišana bez ūdens avota var izraisīt bojājumus.
3. solis. Atskrūvējiet šļūteni no mufiem vai iebūvētā stiprinājuma
Pēc ūdens izslēgšanas noņemiet dārza šļūteni no mufām vai motora ūdens ieplūdes, satiniet to un novietojiet to prom.
4. darbība. Izņemiet mufeles, ja tās izmantojat
Ja nepieciešams, nobīdiet uzmavas no motora apakšējās vienības. Glabājiet tos savā laivu mājā, garāžā vai citā ērtā vietā, lai pēc nākamā izbrauciena varētu izskalot motoru.
5. solis. Pirms dzinēja noliekšanas ļaujiet ūdenim notecēt
Turiet motoru uz leju 30 līdz 60 minūtes, lai no strāvas padeves notecētu ūdens. Pēc iztukšošanas paceliet motoru sasvērtā stāvoklī. Nosedziet laivu un velciet to savā garāžā vai laivu mājā vai uzglabājiet to, kā vēlaties.
