Ja jūs domājat iegādāties motociklu Vjetnamā, šeit ir daži padomi, padomi un informācija. Neatkarīgi no tā, vai kādu laiku uzturaties Vjetnamā un jums ir nepieciešams motocikls, ar kuru skriet apkārt, vai domājat ceļot pa Vjetnamu ar motociklu, šī lapa jums palīdzēs.
Soļi
1. darbība. Iegūstiet visas nepieciešamās licences un dokumentāciju
Lai Vjetnamā brauktu legāli, jums būs nepieciešama derīga Vjetnamas motocikla licence, motocikla, ar kuru braucat, īpašumtiesību dokumenti un apdrošināšana, ko jūs varat lēti iegādāties no tā paša aģenta, kurā saņēmāt licenci.
Solis 2. Meklējiet velosipēdu
Pārbaudiet tiešsaistē tādās vietnēs kā Craigslist vai Travelswop, kur ir arī informācija par biežāk sastopamajiem velosipēdiem, kas pieejami Vjetnamā.
3. Meklējiet velosipēdus no ceļmalas mehāniķa
Vienkārši paturiet prātā, ka viņi iekasēs komisijas maksu, tāpēc nemaksājiet pārāk daudz. Arī pirkšana no tirgotāja lietotu velosipēdu gadījumā neko negarantē. Pirms pirkšanas noteikti pārbaudiet velosipēdu pat no personas, kas šķiet godīga un cienījama.
Maršruta popularitātes dēļ Saigonā un Hanojā tirgo velosipēdus daži cilvēki, ne visi ir godīgi! Tomēr, izvēloties tos, kuriem ir laba tiešsaistes reputācija, jūs varat ietaupīt azartspēles un iegādāties nepareizu velosipēdu no mugursoma
4. Ziniet, kāds būs jūsu budžets
Runājot par budžetu, jums vajadzētu būt iespējai iegūt piemērotu nūju par USD 300. Netērējiet daudz vairāk par kaut ko lietotu, jo tas parasti būs pārāk dārgs, ja vien tas nav ļoti jauns. Ir pieejami velosipēdi diapazonā no 50 līdz 125 kubikcentimetriem, lielākas ietilpības velosipēdi, taču, ja jums nav atbilstošas Vjetnamas motocikla licences, jūs pievērsīsiet nevēlamu policijas uzmanību.
Solis 5. Vispārīgi apskatiet velosipēdu
Vai tas izskatās tīrs? Vai kaut kas karājas? Krāsošanas darbi ir no tīra līdz Hammerite ar otu, bet vai jūs varēsit to atkal pārdot? Ja šķiet, ka tas ir bijis karu laikā, tad nākamais potenciālais īpašnieks to pamanīs un, iespējams, aizies vai piedāvās zemesriekstus.
6. solis. Pārbaudiet rāmi
Vai tas ir taisni? Vai ir kāda aizdomīga izskata metināšana? Neliels virsmas rūsas daudzums ir kārtībā, taču labi iederas rūsas vietās, kas izskatās kā nokrāsotas ar pildspalvu vai līdzīgu spiediena ierīci. Ja pildspalva iet cauri jebkur, tad ejiet prom.
7. solis. Cieši apskatiet riepas
Kādas ir riepas? Vai viņiem ir protektors? Vai tie ir uzpūsti? Pārbaudiet riepas sānos, vai nav plaisu vai gabalu.
8. solis. Pārbaudiet elektroniku
Vai elektronika darbojas? Pārbaudiet visu divreiz, priekšējo gaismu (tuvās un tālās gaismas), aizmugurējo lukturi (ieslēgts priekšējais lukturis un bremžu lukturis), indikatorus, signāltauri, iedarbinātu motoru (ja ir).
9. solis. Izpētiet apturēšanu
Vai piekare darbojas nevainojami, jums vajadzētu būt iespējai atlēkt ar velosipēdu, nedzirdot dīvainus trokšņus. Balstiekārtai jāatgriežas izstieptā stāvoklī pēc nospiešanas bez turpmākas atlēciena.
10. solis. Paņemiet velosipēdu testa braucienam, vai visi pārnesumi darbojas nevainojami, vai bremzes darbojas?
Kādi dīvaini trokšņi? Vai paātrinājums ir vienmērīgs un progresīvs? Vai velosipēdu kruīzs ir kārtībā ar pastāvīgu droseli? Gaismas, indikatori un signāls joprojām darbojas?
- Pārbaudot gultņus, arī satveriet riteni katrā pusē un pārmaiņus mēģiniet to šūpot (velciet ar vienu roku un spiediet ar otru), dariet to gan priekšējiem, gan aizmugurējiem riteņiem.
- Pārbaudiet šeit esošās gumijas, vai tām nav kustību, kas brauciena laikā var izraisīt vaļīgu stūri, un arī augšējās savilcējskrūves atskrūvējas.
11. solis. Visas problēmas, kuras jūs, iespējams, atradīsit, vairums mehāniķu parasti novērš ļoti lēti, bet iet prom no tā, ka kaut kas nokrīt
Ja konstatējat nelielas problēmas, pieklājīgi pastāstiet par to pārdevējam un ņemiet vērā piedāvājuma cenu. Šeit ir neliels cenu ceļvedis (VND).
- Priekšējā riepa - 120 000
- Aizmugurējās riepas - 150 000
- Eļļas maiņa - 80 000
- Neliels elektroinstalācijas labojums, piem. lukturi nedarbojas - 20 000
- Aizmugurējā riteņa rumbas - 250 000
Riteņa gultņi (vienam ritenim) - 50 000 Indikators - 30 000
Iekļauts degvielas filtrs un tīrs ogļhidrāts - 70 000
12. solis. Pārliecinieties, ka ar velosipēdu esat saņēmis atbilstošus dokumentus
Atšķirībā no Apvienotās Karalistes jums nav jāpārvieto velosipēds uz savu vārdu. Atdodot skaidru naudu, jums jāsaņem zila īpašumtiesību karte (parasti laminēta), lūdziet to iepriekš redzēt un pārliecinieties, ka visa informācija atbilst attiecīgajam velosipēdam.
- Ja jums nav šīs kartes un policija jūs aptur, vai arī jūs esat iesaistīts incidentā, jums būs jāmaksā pamatīgs kukulis, pretējā gadījumā jūsu velosipēds tiks konfiscēts.
- Braucot ar velosipēdu, vienmēr turiet to pie sava cilvēka. Tam vajadzētu izskatīties šādi un NEDRĪKST uzmākties ne ar ko citu, jo tiek piedāvāts kaut kas, kas izskatās savādāk, ar paskaidrojumu, piemēram, “Šis ir vecā veida papīrs”.
