Pagriezieni satiksmē un līdzsvara saglabāšana ir būtiski motociklu pamatdrošībai. Jūs varat iemācīties pareizi pārvarēt labo pagriezienu, apzinoties apkārtni, pareizi palēninot un pārslēdzoties, kā arī noliecoties pagriezienā. Ja vēlaties uzzināt vairāk par motocikla pretdarbību, izlasiet šo rakstu.
Soļi
1. solis. Pārbaudiet pagriezienu
Tuvojoties savam pagriezienam, pārliecinieties, vai nav satiksmes signālu, ceļa nelīdzenumu, gājēju, stāvošu automašīnu vai citu šķēršļu, kas neļaus jums precīzi un droši griezties. Skatieties uz priekšu, lai uzzinātu visu, kas jums jāzina, lai veiktu pagriezienu.
- Apzinieties pagrieziena pakāpi, lai gūtu priekšstatu par to, cik daudz jums būs jāpalēnina braukšana un kādā pārnesumā.
- Rūpīgi pārbaudiet ceļa kvalitāti un faktūru. Vai tas ir slapjš? Vai ir kāds grants vai citi apstākļi, kas var izraisīt slīdēšanu?
2. solis. Palaidiet pagrieziena signālu
Apmēram 100 pēdas (30,48 metrus) pirms pagrieziena ieslēdziet pagrieziena rādītāju pa labi, lai citi autovadītāji apzinātos jūsu nodomu pagriezties. Ja jums nav funkcionāla pagrieziena signāla, signalizējiet ar roku.
- ASV un lielākajā daļā Eiropas valstu riteņbraucēji norāda uz labo pagriezienu, norādot ar labo roku pa labi.
- Transportlīdzekļos parasti tiek pagriezts pa labi, paceļot kreiso roku taisnā leņķī. Abi šie ir pieņemami signāli pagriezienam pa labi.
Solis 3. Pārbaudiet savu stāvokli
Vispirms pārbaudiet spoguļu satiksmi aiz jums. Pēc tam pārbaudiet pār labo plecu, lai vēlreiz pārbaudītu aklās vietas, un, ja tas ir droši, pēc iespējas virzieties uz joslas centru, lai padarītu savu pagriezienu efektīvāku. Rūpīgi sekojiet satiksmei aiz jums un satiksmei blakus esošajā joslā un pārvietojieties pagrieziena stāvoklī.
-
Jo maigāks ir jūsu pagrieziens, jo lielāks ātrums var pagriezties.
Pagriezieties pa labi uz motocikla 3. solis 1. aizzīme -
Jo asāks pagrieziens, jo vairāk vajadzēs palēnināt ātrumu.
Motociklam pagriezieties pa labi. 3. solis. Aizzīme 2
4. solis. Ja nepieciešams, pārbaudiet tuvojošos satiksmi un peļņu
Noteikti skatieties pa kreisi, lai redzētu satiksmi, kas nāk caur krustojumu, un taisni uz priekšu, lai satiksme pagrieztos pa kreisi.
- Amerikas Savienotajās Valstīs motocikla pagriešanās pa labi nozīmē, ka jums ir jāmeklē autovadītāji, kas pagriežas pa kreisi, jūsu priekšā, gājēji, kuri, iespējams, šķērso ielu, uz kuras griežaties, un iespējamā velosipēdu satiksme pa labi.
- Apvienotajā Karalistē un citur pasaulē motocikla pagriešanās pa labi nozīmē, ka jums jāpiekāpjas pretimbraucošajai satiksmei un pirms sarunas par pagriezienu jāgaida atvēršanās vai atbilstošs pagrieziena signāls. Pagrieziena joslā jums dažreiz ir pilnībā jāapstājas.
5. solis. Palēniniet ātrumu un pārejiet uz leju
Nospiediet sajūgu un, ja nepieciešams, bremzējiet, lai palēninātu motocikla ātrumu līdz vajadzīgajam pagrieziena ātrumam. Pirms pagrieziena pārslēdziet zemāku pārnesumu, lai saglabātu vienmērīgu velosipēda ātrumu. Viegli atlaidiet sajūgu vai “izvelciet to”, vienmērīgi palielinot droseļvārstu. Tas garantē, ka riepām nepieliekat pārāk daudz jaudas un tās neizbīdās.
-
Parasti pilsētas braukšanas apstākļos otrais vai trešais pārnesums ir piemērots, lai veiktu pagriezienu ar mērenu ātrumu, lai gan dažiem velosipēdiem ar V-twin dzinējiem, piemēram, Harley-Davidsons, būs ērtāk griezties pirmajā pārnesumā. Šo dzinēju augstākais zemās klases griezes moments palielina aizmugurējo riteņu slīdēšanas iespējamību.
Motociklam pagriezieties pa labi. 5. solis. Aizzīme 1 -
Visas ātruma regulēšanas un bremzēšanas darbības jāveic pirms pagrieziena kustības, nevis tās laikā. Katram pagriezienam būs nepieciešama cita ātruma pakāpe, lai droši nogrieztos, tāpēc liela daļa no tā būs saistīta ar jūsu spriedumu un velosipēda un pagrieziena sajūtu.
Motociklam pagriezieties pa labi. 5. solis 2. aizzīme
6. solis. Maigi veiciet pretdarbību, lai veiktu pagriezienu
Sāciet pagriezienu, viegli atslābinot rokturi uz stūres kreisā roktura un nospiežot stūres labo pusi, viegli noliekot to pa kreisi un noliecoties pagriezienā.
-
Pagriešana galvenokārt ir saistīta ar vieglu noliekšanos, nevis par stūres pagriešanu. Jums nav nepieciešams ļoti noliekties un pagriezties, lai pareizi vienotos par pagriezienu.
Motociklam pagriezieties pa labi. 6. darbība. Aizzīme 1 - Pārliecinieties, ka, ja jums ir pasažieris, tad pasažieris zina, ka jāiekļaujas pagriezienā, nevis no tā.
7. solis. Turiet galvu uz augšu
Ir ļoti svarīgi paskatīties uz augšu, uz to, kur vēlaties motociklu, nevis uz leju pie priekšējā riteņa vai tieši priekšā. Ja paskatās taisni uz objektu, no kura vēlaties izvairīties, jūs, iespējams, to sasniegsit.
-
Nekad nenolieciet kāju uz leju, lai palīdzētu pagriezienam. Ir ļoti viegli zaudēt kontroli pār velosipēdu un šādi savainoties.
Motociklam pagriezieties pa labi. 7. solis. Aizzīme 1
8. solis. Paātriniet no stūra
Pakāpeniski pielietojiet spēku, izejot no pagrieziena. Tas kalpo, lai atrisinātu velosipēda balstiekārtu un stabilizētu to.
