Spidometrs ir viena no svarīgākajām jūsu automašīnas sastāvdaļām-drošības līdzeklis, kas pasargā jūs gan no nedrošas braukšanas, gan no finansiālām sekām, kas saistītas ar ātruma pārsniegšanas biļetes saņemšanu. Jūs varat tērēt vairākus simtus dolāru mehāniķim, lai instalētu jaunu ierīci, vai arī varat pavadīt nedēļas nogali, lai veiktu darbu pats. Šis ir samērā sarežģīts automašīnu remonts, un jums nevajadzētu to izmēģināt kā savu pirmo automobiļu projektu.
Soļi
1. daļa no 3: Sagatavošanās pirms uzstādīšanas
1. solis. Izlasiet sava transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatu
Pirms pieskaraties skrūvei ap transportlīdzekļa mērinstrumentu paneli, rūpīgi izlasiet īpašnieka rokasgrāmatu. Rokasgrāmatā atradīsit noderīgu informāciju par elektroinstalāciju ap paneli, kā arī instrumentu paneļa shēmu, kas palīdzēs atrast pareizo aparatūru, vadus, komponentus utt.
Daudzām automašīnām, jo īpaši tām, kas iegādātas no privātiem īpašniekiem, vairs nav īpašnieka rokasgrāmatas. Jūs, iespējams, atradīsit lejupielādējamu rokasgrāmatas versiju tiešsaistē no ražotāja vietnes, bet, ja nē, jums vajadzētu būt iespējai to pasūtīt tieši no ražotāja, izmantojot sertificētu izplatītāju
2. solis. Atrodiet atbilstošu spidometru
Spidometra izmēri dažādiem transportlīdzekļiem ir atšķirīgi, un pēcpārdošanas produkti noteikti nav universāli. Jūs varat konsultēties ar sertificēta izplatītāja detaļu nodaļu, lai pārliecinātos, ka pasūtāt spidometru, kas pareizi iederēsies jūsu instrumentu panelī.
- Manometram nav tikai jāatbilst izmēru specifikācijām, bet arī jāapsver, kas viss ir savienots ar jūsu konkrētā transportlīdzekļa spidometru. Dažiem ir viens vads svītru gaismai, bet dažiem - divi. Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu spidometram var būt pievienots arī pārnesumu izvēles vads. Ir svarīgi pasūtīt komponentu ar visu nepieciešamo.
- Ja jūs nevēlaties iet caur dīleri, bet jums ir uzticams mehāniķis, viņam vai viņai, iespējams, būs piekļuve vienai un tai pašai detaļu informācijai, kā arī viņš varēs nodrošināt atbilstoša spidometra pasūtīšanu.
Solis 3. Apkopojiet nepieciešamos rīkus
Lai gan spidometra noņemšanai un uzstādīšanai nav nepieciešams īpašs aprīkojums, jums ir jāpārliecinās, ka pie rokas ir gan skrūvgrieži, gan plakanvirsmas skrūvgrieži, kā arī knaibles, labs uzgriežņu atslēgas komplekts un, iespējams, laba uzgriežņu atslēga komplekts.
2. daļa no 3: Pašreizējā spidometra atvienošana
1. solis. Atvienojiet automašīnas akumulatoru
Jūsu pašreizējā spidometra vadi tiek baroti no transportlīdzekļa akumulatora, un, strādājot ar šiem vadiem, jūs riskējat sevi šokēt, ja vispirms neatvienosit akumulatoru.
2. solis. Atskrūvējiet skrūves ap transportlīdzekļa instrumentu paneli
Vienā no jūsu lietotāja rokasgrāmatas shematiskajām lapām jānorāda katras skrūves, kas jums būs jānoņem, atrašanās vieta. Pievērsiet uzmanību skrūvēm, nevis noņemiet visas skrūves ap kopu, jo dažas no tām var nebūt jānoņem.
- Noteikti glabājiet skrūves drošā vietā, kur tās nepazaudēsit, strādājot pie uzstādīšanas.
- Pēc skrūvju noņemšanas virsmas plāksne ap instrumentu paneli joprojām tiek turēta ar spiedpogām. Izmantojiet plakanu skrūvgriezi, lai viegli pavirzītu plāksnes malu uz priekšu un viegli pavelciet uz plāksnes, līdz visi spiedes klipi atbrīvojas. Šajā laikā esiet ļoti uzmanīgs, jo ir iespējams salauzt skavas.
- Būs arī lielas elektrības kontaktdakšas, kas savienotas ar pogām, piemēram, jūsu avārijas gaismām. Jūs varat turēt atbrīvošanu, lai viegli noņemtu šos kontaktdakšas. Lielākajā daļā modeļu transportlīdzekļu šie aizbāžņi iekļaujas tikai tiem paredzētajā korpusā, tāpēc nepareizi tos vēlāk savienot nav iespējams. Ja rodas šaubas, atvienojot katru, marķējiet ar lentes gabalu.
3. solis. Izvelciet mērinstrumentu kopu no domuzīmes
Lai gan visa elektroinstalācija joprojām būs savienota, jums būs nedaudz vietas, lai atvieglotu instrumentu kopu uz priekšu no domuzīmes.
4. solis. Atrodiet savu spidometru instrumentu panelī
Spidometra aizmugurē būs noapaļota vai kvadrātveida kārba ar vairākiem vadiem, kas pievienoti, lai darbinātu pašu mērierīci, kā arī domuzīmju apgaismojums, kas apgaismo indikatoru, ieslēdzot priekšējos lukturus.
5. darbība. Uzņemiet pašreizējās konfigurācijas attēlus
Ja viss cits neizdodas, ir labāk savienot vadu, lai tas izskatītos kā attēlā, nekā mēģināt atcerēties, kā izskatījās konfigurācija, pirms atvienot veco spidometru.
Starp uzņemtajiem attēliem un īpašnieka rokasgrāmatas shēmu jums vajadzētu justies ērtāk, atvienojot arī veco spidometru
6. solis. Atvienojiet vadu no pašreizējā spidometra
Atkarībā no automašīnas ražotāja, atvienojot vadu savienotājus, var būt nepieciešams izmantot knaibles, uzgriežņu atslēgas un/vai skrūvgriezi. Atskrūvējiet visas skrūves vai savienotājus, līdz elektroinstalācija viegli atvienojas. Nepiespiediet to. Pretējā gadījumā salīdzinoši vienkāršo mērinstrumentu maiņu var pārvērst par daudz sarežģītāku elektrisko problēmu, kurai nepieciešams profesionālis.
- Visticamāk, instrumentu paneļa aizmugurē būs papildu skrūves, kas spidometru notur vietā. Lai pilnībā atbrīvotu mērierīci no paneļa, papildus vadiem jums būs jānoņem arī šīs skrūves.
- Dažos modeļu transportlīdzekļos šo vadu var savienot vienā kontaktdakšā, kas tiek nofiksēta spidometra aizmugurē. Lai veiktu šo iestatīšanu, vienkārši nospiediet spraudņa atbrīvošanas pogu un noņemiet to no spidometra.
3. daļa no 3: Jauna spidometra uzstādīšana
Solis 1. Uzstādiet jauno spidometru vietā uz instrumentu paneļa
Pievienojiet to atpakaļ, pieskrūvējot pie stiprinājuma punktiem, kas turēja veco spidometru vietā.
2. solis. Atkārtoti pievienojiet spidometra apgaismojuma savienojumus
Atkārtoti pievienojiet vadu, kā norādīts jūsu īpašnieka rokasgrāmatas shēmā un atsauces attēlos. Iespējams, jums būs jāpievelk arī daži savienojumi. Ja modelis ir saderīgs ar jūsu automašīnu, tiem jābūt savienotiem tāpat kā vecajam.
Ja jūsu transportlīdzekļa modelim ir savienojuma kontaktdakša un jūs pasūtījāt piemērotu spidometru, kontaktdakšai vajadzētu viegli nofiksēties vietā
3. solis. Bīdiet instrumentu kopu atpakaļ savā vietā
Jums būs jānomaina arī visas skrūves, kuras sākotnēji esat noņēmis no kopas.
4. solis. Nomainiet paneļa priekšējo plāksni instrumentu paneļa priekšā
Pirms skrūvju pievilkšanas jums būs jāpievieno visi elektrības kontaktdakšas, kuras atvienojāt, noņemot plāksni, kā arī jāpiespiež spiedes skavas atpakaļ.
Nepieskrūvējiet skrūves pārāk stipri, jo šī detaļa lielākajā daļā transportlīdzekļu ir plastmasa un var salūzt
5. solis. Pievienojiet automašīnas akumulatoru
Pēc tam, kad esat to atkal pievienojis, pārliecinieties, ka elektrība ir ieslēgta. Tā kā jums, iespējams, nācās atvienot dažus paneļa plāksnei pievienotus priekšmetus, pārbaudiet visu, kas atrodas svītros, sākot no avārijas lukturiem līdz pagrieziena rādītājiem un lukturiem. Pārliecinieties, ka viss ir darba kārtībā.
6. solis. Pārbaudiet spidometra kalibrēšanu
Izmantojot hronometru un odometru, jūs varat izmēģināt savu automašīnu un pārliecināties, ka jaunais spidometrs ir precīzs.
- Izvēlieties lielu tukšu autostāvvietu vai citu vietu, kur varat uzturēt lēnu nemainīgu ātrumu. Ja jūs nobraucat vienu jūdzi (odometru) trīs minūtēs (hronometrs) ar nemainīgu ātrumu, tad jūs zināt, ka braucāt ar ātrumu 20 jūdzes stundā.
- Ja jūsu jaunais spidometrs ir izslēgts, izpildiet ražotāja norādījumus, kas pievienoti konkrētajam spidometram, lai to kalibrētu.
