Voltu mērītājs parāda, cik daudz enerģijas nodrošina jūsu transportlīdzekļa akumulators, savukārt pastiprinātāja rādījums jums pateiks, vai akumulators saņem pietiekami daudz strāvas, lai uzlādētu sistēmu. Lai gan šie mērinstrumenti var nebūt iekļauti informācijas panelī, jūs vienmēr varat pievienot mērinstrumentus patstāvīgi, izmantojot dažus vadus un instrumentus. Sāciet, atrodot caurumu sava transportlīdzekļa ugunsmūrī, kur var padot vadus no automašīnas iekšpuses, lai tie izkļūtu zem pārsega. Pievienojiet pastiprinātāja mērītāju transportlīdzekļa akumulatoram un ģeneratoram, lai redzētu, cik labi tas uzlādē sistēmu. Tad jūs varat pievienot sprieguma mērītāju akumulatoram un zemei, lai jūs varētu viegli izmērīt spriegumu.
Soļi
1. metode no 3: vadu barošana
1. solis. Uzstādiet mērinstrumentus mērinstrumentu panelī, kas atrodas jūsu paneļa augšpusē
Informācijas paneļa galvenajā panelī parasti nav vietas papildu skaitītāju uzstādīšanai, tāpēc ir vieglāk izmantot mērierīci, kas ir atsevišķs stiprinājums, kas atrodas uz paneļa. Novietojiet mērinstrumentus tā, lai tie sakristu ar caurumiem uz mērinstrumenta pātagas, un nospiediet tos, lai tos nostiprinātu vietā. Novietojiet mērinstrumentu kaut kur sava paneļa augšpusē, kur varat viegli pārbaudīt rādījumus.
- Mērierīču pākstis varat iegādāties tiešsaistē vai automobiļu veikalos.
- Sprieguma mērītāji un pastiprinātāji parasti ir atsevišķas ierīces.
- Jūs varat arī atrast mērinstrumentu pākstis, kas piestiprinās pie A statņa, kas ir panelis, kas iet uz augšu no vējstikla puses pret vadītāja durvīm.
2. solis. Transportlīdzekļa ugunsmūrī atrodiet caurumu un cauruli ar caurulēm
Jūsu transportlīdzekļa ugunsmūris ir metāla panelis, kas rada barjeru starp dzinēju un automašīnas salonu. Paskatieties vadītāja sēdekļa pēdas telpā vai zem pārsega vadītāja pusē, lai redzētu, vai ir apaļa gumijas blīve, kurai cauri ir auklas vai vadi. Nospiediet uz leju gredzena gredzenus, lai sajustu, vai iekšpusē vēl ir vieta vadiem, ar kuriem var padoties. Ja ir, tad varat izmantot caurumu. Ja nē, tuvumā meklējiet citu caurumu un blīvi.
Ja jūs nevarat izmantot nevienu caurumu zem sava transportlīdzekļa, sazinieties ar profesionālu mehāniķi, lai viņš jūsu vietā varētu izveidot caurumu caur ugunsmūri
3. solis. Ieduriet stieples ievietošanas instrumentu caur blīvējuma ārējo gredzenu
Stieples ievietošanas rīks izskatās kā dobs skrūvgriezis, kura caurums iet caur roktura vidusdaļu. Atveriet automašīnas pārsegu, lai atrastu, kur ieiet vadi, un ievietojiet ievietošanas instrumenta punktu atklātā vietā uz blīvējuma. Piespiediet ievietošanas instrumentu pietiekami stipri, lai tas caurdurtu blīvējumu un izkļūtu no automašīnas salona.
- Stieples ievietošanas rīkus varat iegādāties vietējā datortehnikas veikalā.
- Esiet piesardzīgs, lai nesabojātu un nesabojātu savienojuma blīvējuma vadus, jo ievietošanas instrumenta beigas var būt asas.
4. solis. Izvadiet 2 sarkano, 1 melno un 1 zaļo 10 izmēru vadu caur instrumentu
Nogrieziet vadus, lai tie būtu apmēram 4,6–6,1 m gari, lai varētu manevrēt ap transportlīdzekli. Ievietojiet vadus urbumā ievietošanas instrumenta roktura galā un pilnībā izbīdiet tos. Iet iekšā automašīnā un pavelciet vadu galus tā, lai jums būtu 6–7 pēdas (1,8–2,1 m), ar ko strādāt.
- Kad izveidojat savienojumu ar pastiprinātāja mērierīci, jūs izmantosit 1 sarkanu vadu un 1 melnu vadu, kas pārnēsās strāvu.
- Voltmetrs izmantos 1 karstu sarkanu vadu un 1 zaļu zemējuma vadu.
- Strādājot, atstājiet vadus vaļīgus savā automašīnā, lai pirms uzstādīšanas pabeigšanas tos nesalauztu un nesabojātu.
Brīdinājums:
Nelietojiet neko mazāku par 12 gabarītu vadiem, jo tie var pārkarst un izraisīt ugunsbīstamību.
5. solis. Izvelciet ievietošanas instrumentu no blīvējuma, lai vadi paliktu vietā
Viegli pavelciet uz ievietošanas instrumenta rokturi, lai noņemtu galu no blīvējuma. Turiet vadus vietā ar savu dominējošo roku un velciet instrumentu atpakaļ, lai vadi slīdētu pa vidu. Izņemot instrumentu, pārliecinieties, ka nesagriežat un nesabojājat vadus.
Ja jūs nevarējāt visus vadus vienlaikus ievietot caur instrumentu, izbīdiet citu caurumu caur blīvējumu un izvadiet citus vadus caur jauno caurumu
6. solis. Gofrējiet gredzenu spailes transportlīdzekļa vadu galos
Gredzena spailēm ir apļveida ports, lai vadi varētu viegli slīdēt pāri skrūvēm vai spailēm. Noņemiet katra stieples iekšējos galus, lai tos noņemtu 1⁄2 collas (1,3 cm) izolācijas no katra. Pārbīdiet 10 gredzenu spailes pār stieples galiem, lai tie aptvertu neizolētās daļas. Satveriet gredzena termināļa pārklājuma centru ar stiepļu gofrētājiem un saspiediet rokturus kopā, lai izveidotu savienojumu.
- Jūs varat iegādāties gredzenu termināļus vietējā datortehnikas veikalā.
- Nemēģiniet piestiprināt mērinstrumentus, neizmantojot gredzena spailes, jo savienojums nebūs tik drošs.
2. metode no 3: Pastiprinājuma mērītāja savienošana
1. solis. Atvienojiet negatīvo spaili no automašīnas akumulatora
Akumulators parasti atrodas transportlīdzekļa priekšpusē vadītāja pusē. Atrodiet akumulatora spaili, kuram blakus ir melns vāks vai negatīvs simbols (-). Izmantojiet izolētu uzgriežņu atslēgu, lai atskrūvētu uzgriezni, kas pievelk vadu pie spailes, līdz varat viegli izvilkt vadu. Strādājot novietojiet vadu malā, lai tas nepieskartos nekam citam.
Jums nav nepieciešams noņemt akumulatora pozitīvo spaili
Brīdinājums:
Nekad nepieskarieties akumulatora pozitīvajiem un negatīvajiem vadiem, jo akumulators var izlādēties, izraisot elektriskās strāvas triecienu.
2. solis. Piestipriniet 1 sarkano un 1 melno vadu attiecīgi pie mērinstrumenta S un I spailēm
Paskatieties pastiprinātāja mērītāja aizmugurē vai apakšā automašīnā, lai jūs varētu atrast spailes, kas apzīmētas ar S un I. Atlaidiet uzgriežņus uz spailēm un pilnībā noņemiet. Paņemiet sarkano vadu un izvelciet S spaili caur gredzenu, pirms atkal ieskrūvējat uzgriezni. Tādā pašā veidā pievienojiet melno vadu mērinstrumenta I terminālim.
- Abi vadi, kas savienojas ar mērierīci, nesīs strāvu, tāpēc nav tik svarīgi, kuru vadu pieslēgt kādam portam.
- Pagaidām atstājiet otru sarkano vadu un zaļo vadu mierā, jo jūs tos izmantosit, lai savienotu voltmetru.
Solis 3. Piestipriniet līnijas drošinātājus pie vadu galiem motora nodalījumā ar muca savienotājiem
In-line drošinātāji ir iebūvēti vados, lai novērstu īssavienojumus un pasargātu vadus no pārāk karsta. Noņemiet pēdējo 1⁄2 collu (1,3 cm) izolācijas no vadiem un 1 gala no katra drošinātāja. Ievietojiet sarkanā stieples galu un 30 ampēru drošinātāja vienu galu savienotāja savienotāja pretējos galos, kas izskatās kā maza caurule, un saspiediet to vidū. Atkārtojiet procesu ar melno vadu un otro drošinātāju.
- Nelietojiet vadus bez drošinātājiem, jo tie var izraisīt ugunsgrēku.
- Pārliecinieties, vai drošinātāji spēj apstrādāt vismaz 30 ampērus, pretējā gadījumā tie nedarbosies ar jūsu pastiprinātāja mērierīci.
- Viegli pavelciet vadus no automašīnas ārpuses, lai redzētu, kuri no tiem ir savienoti ar mērierīci, ja neesat pārliecināts.
4. solis. Pievienojiet sarkano vadu transportlīdzekļa ģeneratora pozitīvajai izejai
Ģenerators ir sudraba, mucas formas ierīce, kuras iekšpusē ir ventilators, kas piestiprināts pie motora priekšpuses vai sāniem. Atrodiet skrūvi ģeneratora aizmugurē, kas apzīmēta ar pozitīvu zīmi (+), un atskrūvējiet uzgriezni, kas tam pieskrūvēts. Virziet gredzena spaili no līnijas drošinātāja, kas piestiprināts pie sarkanā stieples, pāri skrūvei un pabīdiet to uz leju. Pievelciet uzgriezni tā, lai vadam būtu stingrs savienojums ar ģeneratoru.
Daži ģeneratori atrodas motora apakšā, un tiem var būt grūti piekļūt. Ja nevarat sasniegt ģeneratoru, nogādājiet savu automašīnu pie mehāniķa, lai jums palīdzētu
5. solis. Novietojiet melno vadu līdz automašīnas akumulatora pozitīvajai spailei
Paskatieties uz akumulatora pozitīvo spaili un atrodiet mazāko vadu, kas ved uz jūsu automašīnas drošinātāju kārbu. Atskrūvējiet uzgriezni uz spailes, turot mazāko vadu pret akumulatoru un noņemiet to. Pirms atkal pievelciet uzgriezni, pārbīdiet melnajam vadam piestiprinātā drošinātāja gredzena spaili ar skrūvi.
Nestrādājiet ar transportlīdzekļa akumulatoru, ja negatīvais kontakts joprojām ir piestiprināts
6. solis. Ieslēdzot tikai priekšējos lukturus, pārbaudiet, vai manometrs pazeminās
Atkārtoti pievienojiet akumulatora negatīvo spaili un pievelciet uzgriezni tā, lai tas būtu drošs. Negriežot aizdedzes atslēgu, manuāli ieslēdziet automašīnas priekšējos lukturus. Pārbaudiet mērierīci, lai redzētu, vai tā nenokrīt negatīvajā pusē, kas nozīmē, ka gaismas patērē enerģiju no akumulatora. Izslēdziet apgaismojumu un skatieties mērierīci, lai redzētu, vai tas atgriežas pie 0, kas nozīmē, ka caur akumulatoru nedarbojas strāva.
- Ja, ieslēdzot gaismas, mērinstruments nemirst, atvienojiet akumulatoru un pārbaudiet vadus, lai pārliecinātos, ka tie ir pareizi pievienoti.
- Iedarbinot motoru, vajadzētu redzēt arī mērinstrumenta uzrāvienu pozitīvajā diapazonā, kas parāda pozitīvu strāvu, kas uzlādē akumulatoru.
3. metode no 3: Volta mērītāja savienošana
1. darbība. Noņemiet negatīvo spaili no transportlīdzekļa akumulatora
Atskrūvējiet uzgriezni, kas satur akumulatora negatīvo spaili, ar izolētu uzgriežņu atslēgu, līdz varat pārvietot vadu. Noņemiet vadu no akumulatora un novietojiet to malā, lai tas nepieskartos citiem vadiem jūsu automašīnā. Visā instalācijas laikā atvienojiet negatīvo spaili, lai jūs nebūtu satriekts.
Jums nav nepieciešams noņemt akumulatora pozitīvo spaili
2. solis. Piestipriniet sarkanos un zaļos vadus pie pozitīvā un negatīvā mērītāja spailēm
Noņemiet visus uzgriežņus no spailēm voltmetra aizmugurē vai sānos. Paņemiet atlikušo sarkano vadu un pabīdiet gredzena spaili pāri mērinstrumenta pozitīvajai pusei. Novietojiet zaļo vadu uz mērierīces negatīvās spailes, lai to izmantotu kā zemējuma vadu. Pievelciet uzgriežņus tā, lai tie stingri turētu vadus pret mērinstrumenta aizmuguri.
3. solis. Piestipriniet gredzena spailītes pie vadu galiem motora nodalījumā
Noņemiet pēdējo 1⁄2 collu (1,3 cm) attālumā no sarkano un zaļo vadu galiem ārpus automašīnas ar pāris stieples noņēmējiem. Pārbīdiet 10 izmēru gredzena spailītes pār vadu galiem, lai tās pārklātu neizolētās daļas. Satveriet gredzena spaili vidū ar gofrēšanas pāri un saspiediet rokturus kopā, lai gabali būtu stingri piestiprināti. Atkārtojiet procesu ar otru stiepli, lai tos varētu viegli piestiprināt pie skrūvēm.
Nelietojiet gredzena spailes dažāda izmēra vadiem, jo tie arī nederēs
Variants:
Varat arī izmantot lāpstiņas formas termināļus, kuriem pilna gredzena vietā ir 2 zari. Tādā veidā jūs varat to bīdīt zem vaļīga uzgriežņa, nevis pilnībā noņemt uzgriezni no skrūves, kad to uzstādāt.
4. solis. Pievienojiet sarkano vadu transportlīdzekļa akumulatora pozitīvajam spailim
Izmantojiet to pašu skrūvi pozitīvajā akumulatora spailē, ko izmantojāt pastiprinātāja mērierīcei. Atskrūvējiet uzgriezni ar uzgriežņu atslēgu un pilnībā noņemiet to no skrūves. Bīdiet sarkanā stieples gredzena spaili uz skrūves un vēlreiz nostipriniet uzgriezni, lai tas būtu cieši savienots ar akumulatoru.
Atstājiet nedaudz vaļīgus vadus, lai tie, visticamāk, nesasprādzētos vai salūztos jūsu automašīnā
5. solis. Piestipriniet zaļo vadu pie tukšas skrūves uz transportlīdzekļa rāmja
Meklējiet tukšu nekrāsotu uzgriezni un skrūvi kaut kur zem pārsega gar ārējām malām. Atskrūvējiet uzgriezni ar uzgriežņu atslēgu un pilnībā nobīdiet to no skrūves. Virziet zaļās stieples gredzena spaili uz skrūves un nospiediet to pret metālu. Pievelciet uzgriezni, cik vien iespējams, lai vads nekustētos un neslīdētu apkārt.
- Ja zem pārsega nevarat atrast tukšu skrūvi, pārliecinieties, ka viss, kas bija piestiprināts pie skrūves, turiet to vaļā, atlaižot to vadam.
- Nepievienojiet zemējuma vadu pie akumulatora negatīvās spailes vai jebkuras citas elektroinstalācijas, jo tas var izraisīt īssavienojumu.
- Voltmetrs nedarbosies, ja zemējuma vadu piestiprināsit pie krāsotas skrūves.
6. solis. Pārbaudiet, vai sprieguma mērītājs rāda 12–14 V, kamēr automašīna darbojas
Pievienojiet negatīvo spaili atpakaļ akumulatoram un pievelciet uzgriezni, kas to turēja vietā. Pagrieziet aizdedzes atslēgu, lai iedarbinātu automašīnas motoru. Pārbaudiet voltometra rādījumu, lai redzētu, vai tas ir no 12 līdz 14 V. Mēģiniet ieslēgt vairākas gaismas un savu apkures/dzesēšanas sistēmu, lai redzētu, vai voltometrs nokrītas zem 12. Izslēdziet savu transportlīdzekli, kad esat beidzis pārbaudīt mērierīci.
Ja mērinstrumenta rādījums nemainās, atvienojiet akumulatoru un pārbaudiet vadus, lai pārliecinātos, ka tie ir pareizi pievienoti
Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube
Padomi
Ja nejūtaties ērti uzstādot mērinstrumentus, sazinieties ar mehāniķi, lai to izdarītu jūsu vietā
Brīdinājumi
- Pirms sākat darbu pie elektroinstalācijas, noteikti atvienojiet transportlīdzekļa akumulatoru, lai netiktu satriekts vai nesatriektu elektriskās strāvas triecienu.
- Nelietojiet vadus, kas ir mazāki par 10 gabarītiem, jo tie var saīsināties un radīt ugunsbīstamību.
