Zābaki vai citi agregāti uz CV asīm automašīnām ar priekšējo riteņu piedziņu var sabojāties, zaudēt taukus, veidot caurumus vai noplūst. Lai automašīna darbotos pareizi, dažreiz tā ir jāmaina. Par laimi, ir iespējams to izdarīt pats.
Soļi
1. daļa no 3: Transportlīdzekļa ass uzgriežņa noņemšana
1. darbība. Noņemiet transportlīdzekļa rumbas vāciņu
Pirms automašīnas pacelšanas ar domkratu jums ir jānoņem ass uzgrieznis. Sāciet, noņemot rumbas vāciņu attiecīgajam maināmās CV ass ritenim. Automašīnām ar diskiem riteņa centrā var būt tikai vāciņš, nevis rumbas vāciņš.
2. solis. Noņemiet uzgriežņa tapu no ass uzgriežņa
Ja jūsu automašīnā ir tapas, kas nostiprina ass uzgriezni, jums tas būs jānoņem. Piespraude atgādinās tapu ar galiem, kas salocīti atpakaļ, lai noturētu to vietā.
- Pirms izvilkt tapas abus izliektos galus, jums jāizmanto knaibles.
- Ja tapa ir iestrēdzis, mēģiniet to izsmidzināt ar caurspīdīgu smērvielu no datortehnikas vai automobiļu veikala. Smērvielai faktiski vajadzētu palīdzēt arī ar ass uzgriezni.
Solis 3. Noņemiet ass uzgriezni
Kad izciļņa tapa ir ārā, jūs varat noņemt ass uzgriezni. Uzgriežņa noņemšanai būs vajadzīgs liels griezes moments, tāpēc pirms transportlīdzekļa domkrata pacelšanas ir daudz drošāk noņemt uzgriezni.
Diemžēl ass uzgriežņiem nav standarta izmēra, un nepieciešamais kontaktligzdas izmērs dažādiem transportlīdzekļiem būs atšķirīgs. Jūsu transportlīdzekļa markas sertificēta izplatītāja detaļu nodaļai vajadzētu spēt pateikt precīzu izmēru, ja vēlaties pārbaudīt pirms projekta uzsākšanas
2. daļa no 3: Riteņa un bremžu komplekta noņemšana
1. solis. Paceliet atbilstošo automašīnas pusi
Tālāk jums būs jānoņem ritenis, kas prasa pacelt transportlīdzekli. Skatiet transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatu, lai uzzinātu, kur pareizi pacelt automašīnu, un pārliecinieties, ka esat izvēlējies vietu uz rāmja, nevis daudz trauslāku virsbūvi.
Pirms automašīnas domkrata pacelšanas vēlreiz pārbaudiet, vai transportlīdzeklis stāv stāvvietā un vai ir ieslēgta stāvbremze
2. solis. Novietojiet transportlīdzekli uz domkratu statīviem
Kad transportlīdzeklis ir pietiekami pacelts, lai novietotu domkrata statīvu, novietojiet to atpakaļ uz statīva, kas ir stabilāks nekā domkrats atsevišķi.
Ja jums ir bažas par domkratu statīvu izmantošanu, plašāku informāciju skatiet sadaļā Lietot statīvus
3. solis. Noņemiet riteni
Riteņa stiprinājuma uzgriežņi jau būs redzami, noņemot rumbas vāciņu. Noņemiet uzgriežņu uzgriežņus un riteni tāpat kā tad, ja mainītu riepu.
Ja jums ir nepieciešami norādījumi par šo darbību, varat saņemt palīdzību, mainot riepu
4. solis. Noņemiet bremžu suportu
Kad ritenis ir izslēgts, bremžu suports un bremžu rotors būs skaidri redzami. Slēdža korpuss ir lielāks gabals, kas piestiprināts pie rotora ārpuses.
- Suports tiks turēts rotora aizmugurē ar skrūvēm stiprinājuma kronšteinā. Konkrētā konfigurācija būs atkarīga no jūsu markas un modeļa gada transportlīdzekļa. Montāžas kronšteinā visbiežāk tiek izmantotas 17 mm skrūves.
- Tā kā suports ir savienots ar jūsu automašīnas bremžu līniju, jūs vēlaties bremžu līnijā palikt vaļīga, nevis ļaut tai karāties. Jūs varat viegli apturēt suportu no īsas gumijas auklas, lai tas netiktu traucēts, neradot pārāk lielu slodzi bremžu līnijai.
5. solis. Atskrūvējiet ārējo stiprinājuma stieni no stūres knoka
Ārējais stieņa stienis burtiski ir stienis, kas pieskrūvēts pie stūres šarnīra, kas atrodas tieši aiz rotora. Šis gabals, iespējams, tiks pieskrūvēts ar vēl vienu 17 mm skrūvi.
- Tāpat kā ass uzgriezni, šo skrūvi var turēt vietā ar tapu.
- Caurlaidīga smērviela var palīdzēt vieglāk noņemt tapu un skrūvi.
- Stūres stienis joprojām var būt diezgan cieši pieguļošs stūres locītavā pat pēc skrūves noņemšanas. Piestipriniet stūres šarnīra savienojuma vietu ar āmuru (triecot to pa to, kur stienis iet cauri, nevis sasiet stieņa vītņoto daļu), lai palīdzētu to noņemt.
6. solis. Atskrūvējiet rumbu no statņa torņa
Vēl divas 17 mm skrūves savienos riteņa rumbu ar statņa torni. Kad esat noņemis šīs skrūves, rumbai jābūt savienotai tikai ar asi caur centrālo caurumu, un jums vajadzētu viegli to noņemt.
Tā kā šīs ir faktiskās skrūves, atskrūvējot uzgriezni, jums būs jānostiprina skrūves galva, pretējā gadījumā tā vienkārši pagriezīsies
3. daļa no 3: CV ass noņemšana un nomaiņa
1. solis. Izgrieziet CV savienojumu
Sekojiet asij atpakaļ, un jūs redzēsit faktisko savienojumu, kur tas ieslīd transmisijā. Lai izvilktu asi no savienojuma, varat izmantot nelielu stieņu stieni vai izturīgu plakanu skrūvgriezi.
- Ja ass uzreiz neatbrīvojas, mēģiniet to pagriezt atpakaļ un piespiest, lai salauztu blīvējumu.
- Ir normāli, ja kāds transmisijas šķidrums izplūst, noņemot asi no piedziņas šarnīra. Jums vajadzētu nolikt nozvejas pannu.
- Jūsu automašīnai, pirms ass ir pilnīgi brīva, tai, iespējams, būs jāšķērso ietvertais gabals, ko sauc par balstu. Jūs varat noņemt joslu no iekšējā bagāžnieka, lai palīdzētu vecajai asij iziet cauri.
2. solis Ievietojiet jauno CV asi transmisijas korpusā
Tāpat kā noņēmis veco CV asi, ievietojiet jauno tajā pašā vietā transmisijas korpusā. Taps slīdēs līdz galam, līdz ass būs vienā līmenī ar korpusu.
- Uz ass ir neliels C veida stiprinājums, ko jūs jutīsit piesprādzējies vietā.
- Ja ass nav gluži vienā līmenī, varat ar gumijas āmuru viegli piesitiet tai vietā.
Solis 3. Atkārtoti ievietojiet asi caur rumbas mezglu
Jaunā ass būs jāievieto rumbas mezgla centrā tajā pašā vietā, kur noņēmāt veco asi.
4. solis. Piestipriniet komplektus tādā secībā, kādā tos noņēmāt
Sākot ar rumbas montāžu līdz balsta tornim, no jauna piestipriniet visas noņemtās skrūves. Tālāk atkal pievienojiet ārējo stiepļu stieni pie stūres šarnīra un pēc tam atkal pievienojiet suportu.
Jebkuras vecās tapas var būt trauslas, tāpēc tās jāaizstāj ar jaunām, nevis atkārtoti jāizmanto vecās tapas
5. solis. Pievienojiet riteni atpakaļ
Līdz tam laikam jūs varat atkal novietot riteni uz transportlīdzekļa (atkal tāpat kā jūs, mainot riepu).
Kad ritenis ir ieslēgts, jūs varat nolaist automašīnu no domkrata un domkrata statīviem
6. solis. Pievelciet ass uzgriezni
Visbeidzot, jūs varat atkal pievilkt ass uzgriezni, kad transportlīdzeklis atkal ir uz zemes. Pievelkot pārliecinieties, vai stāvbremze joprojām ir ieslēgta.
Nav slikta ideja tīrīt ass vītņoto daļu ar bremžu tīrīšanas līdzekli gadījumā, ja, to barojot caur rumbu, uz tās ir nokļuvusi kāda smērviela
Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube
Brīdinājumi
- Strādājot zem transportlīdzekļa, vienmēr ievērojiet visus piesardzības pasākumus. Vēlreiz pārbaudiet, vai esat ieslēdzis stāvbremzi, un pareizi izmantojiet domkratu statīvus, lai radītu stabilu darba vidi.
- Pērkot jauno CV asi, konsultējieties ar detaļu nodaļu pilnvarotā izplatītājā. Tie nekādā ziņā nav universāli, tāpēc jums ir jāiegādājas ass, kas būs saderīga ar jūsu transportlīdzekli.
