Automašīnas plastmasas bufera pārsega krāsošana ir vienkāršs veids, kā uzlabot automašīnas izskatu. Sāciet ar bufera pārsega noņemšanu un rūpīgu mazgāšanu. Ja jums ir sekli skrāpējumi vai plaisas, aizpildiet un slīpējiet bojāto vietu. Noslaukiet bufera pārsegu uz leju, pēc tam uzklājiet vairākus slāņus, nosusinot un noslīpējot krāsu starp katru slāni. Pievienojiet 2 caurspīdīga pārklājuma slāņus, lai iegūtu papildu spīdumu un izturību, pēc tam ļaujiet caurspīdīgajam pārklājumam nožūt 6 stundas pirms braukšanas vai bufera piestiprināšanas.
Soļi
1. metode no 3: bufera sagatavošana
1. solis. Noņemiet bufera plastmasas pārsegu vai maskējiet to ar gleznotāja lenti
Lai nekrāsotu citas automašīnas daļas, varat vai nu noņemt, krāsot buferi atsevišķi, vai arī atstāt buferi piestiprinātu un rūpīgi maskēt automašīnas virsbūvi. Bufera noņemšana vislabāk darbojas, ja pirms pārkrāsošanas labojat jebkādas skrambas vai plaisas.
2. solis. Rūpīgi nomazgājiet bufera pārsegu ar attaukošanas līdzekli un ūdeni
Labi noslaukiet virsmu ar salveti un ziepjūdeni. Izmantojot attaukošanas līdzekli, piemēram, virtuves ziepes, palīdzēs notīrīt netīrumus un eļļu, atstājot bufera pārsegu tīru un gatavu krāsošanai.
Ja uz automašīnas virsmas ir netīrumi vai vaskveida uzkrāšanās, krāsa netiks pareizi pielīmēta
3. solis. Mitriniet bufera pārsegu ar 600 smilšpapīru mainīgos virzienos
Pārvelciet roku pāri buferim, lai atrastu nelīdzenus punktus. Ar rokām samitriniet smiltis ar smidzināšanas pudeli un apmēram 600 smilšpapīru. Turiet pastāvīgu ūdens slāni starp smilšpapīru un buferi, izsmidzinot vietu, pie kuras strādājat.
Slīpējot, mainiet virzienus, pārvietojoties uz priekšu un atpakaļ, kā arī uz augšu un uz leju, lai panāktu vienmērīgu, nevainojamu apdari
4. solis. Noslaukiet bufera pārsegu uz leju ar tīru līmlenti
Ar mīkstu drāniņu notīriet no slīpēšanas visus netīrumus un putekļus. Lai krāsa pareizi pieliptu, virsmai jābūt tīrai un sausai.
2. metode no 3: krāsas uzklāšana
1. solis. Izmantojiet aerosola baloniņu vai pistoli, lai uzkrāsotu uz bāzes kārtas un ļaujiet tai nožūt
Turiet pistoli vai kārbu apmēram 12 collu (30 cm) attālumā no virsmas un izmantojiet vienmērīgas, slaucāmas kustības, lai uzklātu bāzes lakas krāsu, kurai jābūt tādā pašā krāsā kā pārējai automašīnai. Katra caurlaide pārklājas par 50%, lai nodrošinātu vienmērīgu un vienmērīgu pārklājumu. Ļaujiet slānim nožūt 30 minūtes.
- Lai pasargātu sevi no kaitīgiem izgarojumiem, krāsošanas laikā noteikti valkājiet aizsarglīdzekļus, piemēram, sejas masku un cimdus.
- Ja izmantojat aerosolu, noteikti izsmidziniet nedaudz krāsas prom no bufera, lai notīrītu sprauslu.
2. solis. Noslaukiet visas nepilnības ar 1500 smilšpapīru un noslaukiet to
Kad pirmais slānis ir izžuvis, pārbaudiet, vai nav pilienu vai nepilnību. Mitras smiltis tās gludas ar smidzināšanas pudeli un smilšpapīru. Noslaukiet visus putekļus ar tīru salveti.
Solis 3. Atkārtojiet krāsošanas, žāvēšanas un slīpēšanas procesu vēl 1-2 reizes
Pēc jaunā slāņa slīpēšanas vienmēr noslaukiet bufera pārsegu ar tīru salveti. Uzklājiet līdz 3 kārtām vai līdz krāsa ir pilnībā un vienmērīgi pārklāta.
4. solis. Uzklājiet 2 caurspīdīga slāņa slāņus, lai noslēgtu pamatkārtu
Turiet caurspīdīgā pārklājuma kannu vai tīru smidzināšanas pistoli apmēram 12 collu (30 cm) attālumā no bufera un izsmidziniet uz caurspīdīgā pārklājuma vieglos, slaucāmos slāņos. Ļaujiet slānim nožūt 20 minūtes, pēc tam uzklājiet otru kārtu un ļaujiet tai nožūt.
Katru reizi, kad iet cauri buferim ar caurspīdīgu pārklājumu, pārklājiet iepriekšējo caurlaidi par 50%, lai iegūtu vislabāko pārklājumu
5. solis. Ļaujiet bufera vākam nožūt vismaz 6 stundas pirms braukšanas vai atkārtotas piestiprināšanas
Šis laiks ļaus krāsai pilnībā sacietēt un sacietēt. Jo ilgāk tā izžūst, jo ilgāk krāsa izturēs un paliks izturīga, tāpēc jūs pat varētu gaidīt līdz 24 stundām. Pēc vismaz 6 stundām no automašīnas varat noņemt visas lentes un maskējošos materiālus vai atkārtoti piestiprināt buferi pie ķermeņa.
3. metode no 3: Seklu plaisu un skrāpējumu labošana
1. solis. Noņemiet no automašīnas plastmasas bufera pārsegu
Dažādi automašīnu ražotāji plastmasas vāka piestiprināšanai izmanto dažādus veidus, piemēram, skrūves, cilpas, skrūves un citus stiprinājumus. Pārbaudiet savu buferi, lai atrastu savienojuma punktus, pēc tam noņemiet visus stiprinājumus un atlaidiet buferi.
Šie savienojuma punkti var atrasties pie bagāžnieka aizbīdņa, aizmugurējiem lukturiem vai riteņu iedobēm, kā arī paslēpti zem bufera priekšējās daļas
2. solis. Noskrāpējiet bojāto vietu un notīriet to ar plastmasas virsmas tīrīšanas līdzekli
Izmantojiet rupju smilšpapīru, lai viegli notīrītu plastmasu. Skrāpējumi palīdz noņemt netīrumu uzkrāšanos un rada raupjāku tekstūru, kas palīdz līmi saķert ar virsmu. Pēc skrāpēšanas noslaukiet vietu ar plastmasas virsmas tīrīšanas līdzekli uz mīksta, tīra auduma, lai notīrītu visus netīrumus vai taukus.
3. solis. Noskalojiet virsmu un ļaujiet tai nožūt gaisā
Ielejiet tīru ūdeni virs vietas, noņemot visus atlikumus no virsmas tīrīšanas līdzekļa. Uzlieciet buferi uz veca dvieļa un atstājiet to, līdz tas jūtas pilnīgi sauss.
4. solis. Noslaukiet laukumu uz leju ar sagatavošanas šķīdinātāju 1 virzienā, pēc tam noslīpējiet vietu
Izmantojiet tīru drānu, lai izplatītu sagatavošanas šķīdinātāju pa zonu. Prep šķīdinātājs noņem piesārņotājus no vietas, tāpēc noteikti noslaukiet to tikai 1 virzienā, nevis turp un atpakaļ. Noslaukot divos virzienos, piesārņotāji atgriezīsies remonta zonā. Kad šķīdinātājs ir sauss, noslaukiet vietu ar rokām ar 80 smilšpapīru.
Solis 5. Konsultējieties ar autoservisu, lai atrastu pareizo līmi
Pildvielas veids, ko izmantojat, ir atkarīgs no bufera izgatavotās plastmasas veida, kas ir norādīts bufera pārsega aizmugurē ar apzīmogotiem iniciāļiem. Zvaniet vai dodieties iekšā, lai pirms pirkšanas kādam pie autoservisa letes pajautātu dažus ieteikumus par pildvielām.
- Plastmasas tipi PP (polipropilēns), PPO (polifenilēnoksīds) un TPE (termoplastiskais elastomērs) viegli sasmērēsies, sasmalcinot vai slīpējot ar mašīnu. Plastmasas veidi PUR (cieta poliuretāna plastmasa) un TPUR (termoplastisks poliuretāna elastomērs), samaļot vai slīpējot, pārvērtīsies pulverī.
- Zīmolam nav obligāti nozīmes, taču, lai sasniegtu vislabākos rezultātus, visā remonta procesā jums vajadzētu palikt pie tā paša zīmola.
6. solis. Sajauciet un aizpildiet bojātos plankumus ar vieglu pildvielas slāni
Sajauciet vienādu daudzumu pildvielas un cietinātāja uz tīra kartona gabala. Izmantojiet špakteli, lai izlīdzinātu pildvielu plaisās, kas ir mazākas par 0,64 cm (0,25 collas), un atstājiet nedaudz papildu. Tādā veidā, kad pildviela izžūst un nedaudz sarūk, plaisas joprojām tiks aizpildītas.
7. solis. Ļaujiet pildvielai sacietēt 20 minūtes, pēc tam ar rokām noslīpē to līdzenumā
Sāciet ar 80 smilšpapīru, pēc tam pārejiet uz 120 smilšpapīru, lai izlīdzinātu virsmu. Pabeidziet mitru slīpēšanu ar 400 smilšpapīru, lai izlīdzinātu visu līdz bufera dabiskajai kontūrai.
8. solis. Pirms gruntēšanas un krāsošanas uzklājiet 2 kārtas elastīgās daļas blīvējuma
Izmantojiet špakteli, lai izklātu elastīgo daļu blīvējumu pa aizpildīto zonu. Uzklājiet abus slāņus tūlīt pēc otra, kamēr tie ir slapji. Ļaujot hermētiķim nožūt 30 minūtes, jūs esat gatavs sākt gruntēšanu un krāsošanu.
9. solis. Pabeigts
Padomi
Kad esat nokrāsojis buferi, tas regulāri jānoslīpē, lai saglabātu spīdumu un spilgtumu
Brīdinājumi
- Krāsojiet atklātā, labi vēdināmā vietā.
- Strādājot, izmantojiet aizsarglīdzekļus, lai novērstu kaitīgu izgarojumu ieelpošanu.
