Stūres pastiprinātāja šķidruma skalošana attiecas uz šķidruma cirkulācijas procesu automašīnas stūres sistēmā, lai nodrošinātu pareizu darbību. Pie lēna ātruma stūres pastiprinātājs ļauj viegli pagriezt automašīnas lielos, smagos riteņus - ja vien jums ir pietiekami daudz stūres šķidruma. Procedūra nav grūta, un ar nelielām zināšanām pat kāds ar minimālu pieredzi mehānikā var veikt šo uzdevumu patstāvīgi.
Soļi
1. metode no 3: Zinot, kad jāizskalo stūres pastiprinātājs
1. solis. Skatiet īpašnieka rokasgrāmatā ieteikto stūres pastiprinātāja skalošanas grafiku
Jūsu stūres pastiprinātāja sistēma patiesībā ir lieliska, lai saglabātu tīrību. Tomēr laika gaitā dabiskais nolietojums izraisīs gumijas, plastmasas un netīrumu gabaliņu iekļūšanu šķidrumā, un tas var radīt problēmas visai sistēmai, ja šķidrums netiek izskalots. Katrai automašīnai ir savs ieteicamais intervāls, pēc kura jums jāmaina šķidrums, tāpēc meklējiet sava modeļa laika grafiku.
Augstākās klases automašīnām jāapsver šķidruma nomaiņa ik pēc 35–40 tūkstošiem jūdžu
2. solis. Katru mēnesi pārbaudiet stūres pastiprinātāja šķidruma rezervuāru, lai pārbaudītu, vai nav noplūdes
Jūsu stūres pastiprinātāja šķidruma līmenim gandrīz nevajadzētu mainīties no mēneša uz mēnesi. Ja tas mainās, jums, iespējams, ir noplūde, un pēc iespējas ātrāk nogādājiet automašīnu autoservisā.
Jūsu rezervuārā parasti ir marķēts vāciņš vai stūres rats. Ja jums ir grūtības atrast šo daļēji caurspīdīgo plastmasas tvertni, pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu
3. solis. Pārbaudiet stūres pastiprinātāja šķidruma krāsu un konsistenci
Atveriet tvertni un izmantojiet lukturīti, lai skatītos uz šķidrumu. Konsistence, krāsa un smarža jums pateiks, vai jums ir jāmaina šķidrums:
- Izskalojiet šķidrumu ja tas smaržo pēc izdegšanas, izskatās tumši brūns vai melns un/vai tajā ir spīdīgi, metāla gabaliņi.
- Atsvaidziniet šķidrumu ja tas ir tumši krāsots, to iesaka jūsu īpašnieka rokasgrāmata un/vai ja jūs bieži velkat vai braucat ar lielu svaru.
- Jūsu šķidrums ir kārtībā ja tas ir gaiši iekrāsots, tumšs bez metāla gabaliņiem vai gabaliņiem vai ir nomainīts pēdējo divu līdz trīs gadu laikā.
4. solis. Nogādājiet savu automašīnu pie mehāniķa, ja pagrieziena laikā dzirdat gaudojošu vai vaidošu troksni
Tas varētu liecināt par nopietnākām un dārgākām stūres pastiprinātāja problēmām. Jo ātrāk jūs risināsit problēmu, jo vieglāk un lētāk būs remonts.
2. metode no 3: šķidruma skalošana
1. solis. Paceliet transportlīdzekli, izmantojot domkratu, un pārliecinieties, ka priekšējie riteņi ir pacelti pietiekamā augstumā, ļaujot viegli slīdēt zem automašīnas
Tā kā jūs griezīsiet stūri, ieteicams izmantot domkratu statīvus, lai riepas varētu brīvi pārvietoties.
2. solis. Atrodiet un noņemiet uztveršanas paplāti zem stūres pastiprinātāja sistēmas
Dažām automašīnām nebūs nozvejas paplātes. Ja rodas neskaidrības, pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu. Ja šajā paplātē ir šķidrums, tas, iespējams, nozīmē, ka jums ir noplūde, un automašīna jānogādā pie mehāniķa.
- Novietojiet vienreiz lietojamo pannu tieši zem uztveršanas paplātes vietas, lai notīrītu šķidrumu, to izskalojot.
- Ja esat īpaši zinošs automašīnā, noteikti atvienojiet līniju, kas iet no stūres pastiprinātāja statīva līdz rezervuāram. Lai gan tas nav absolūti nepieciešams, tas noņems vairāk šķidruma un nodrošinās labāku skalošanu.
3. solis. Iztukšojiet stūres pastiprinātāja šķidrumu, atvienojot zemspiediena šļūteni no stūres sūkņa zemākajā punktā
No stūres pastiprinātāja darbosies vairākas plānas (1/2-1 biezas) šļūtenes. Kad panna ir gatava zem tā, atvienojiet šo šļūteni un izlejiet veco šķidrumu.
Esiet gatavs šķidruma plūsmai, tiklīdz to atvienojat. Ieteicams lietot cimdus, acu aizsargus un garas piedurknes
4. solis. Noskrūvējiet stūres pastiprinātāja rezervuāra vāciņu un pievienojiet aptuveni 1/2 no ražotāja ieteiktā stūres pastiprinātāja šķidruma daudzuma
Lai pilnībā izskalotu sistēmu, jums ir jānoņem gaisa burbuļi un jāizspiež pārējais šķidrums šļūtenēs. Pirms došanās tālāk, aizpildiet to apmēram līdz pusei.
5. solis. Ieslēdziet automašīnu un pievienojiet vairāk šķidruma, saglabājot rezervuāru līdz pusei pilnu
Bieži vien visvieglāk ir likt draugam ieslēgt automašīnu, kamēr jūs ielejat. Jūs vēlaties paturēt acis uz iztukšošanas šķidrumu, kā arī uz pašreizējo rezervuāra līmeni. Ja iztukšošanas šķidrums ir acīmredzami jauns šķidrums, izslēdziet automašīnu.
- Lieciet savam draugam ielejot pagriezt riteni uz priekšu un atpakaļ. Tas palīdzēs noņemt gaisu no līnijām.
- Piepildot, šķidrums, iespējams, parādīsies burbuļi. Tas ir labi, jo tas attēlo gaisu, kas tiek izskalots no sistēmas.
6. solis. Pēc automašīnas izslēgšanas pievienojiet stūres pastiprinātāja līniju
Stūres pastiprinātāja šķidrums nav biezs, tāpēc, kad esat pabeidzis darbu, nevajadzētu būt grūti aizvērt līniju. Kad šķidrums ir izskalots, izslēdziet automašīnu un atkal pievienojiet visu, kā to atradāt.
7. solis. Piepildiet rezervuāru līdz ieteicamajam līmenim un aizveriet to
Kad gaiss ir izvadīts un līnija ir aizvērta, piepildiet rezervuāru līdz ieteicamajam līmenim.
8. solis. Iedarbiniet motoru un piecas minūtes pagrieziet stūri no vienas bloķētas pozīcijas uz otru
Klausieties, vai nav dzirdama buzzing skaņa, kas norāda, ka sistēmā ir iesprostots gaiss. Turpiniet griezt stūri, līdz šķidrums tiek pareizi cirkulēts visā sistēmā, atbrīvojot atlikušo gaisu.
9. solis. Izslēdziet automašīnu un uzpildiet tvertni ar vairāk šķidruma
Visticamāk, ka šķidruma līmenis samazināsies pēc stūres pārbaudes. Tas ir tāpēc, ka šķidrums tiek izvadīts no rezervuāra un caurulēs. Lai pabeigtu darbu, piepildiet rezervuāru ar vairāk stūres pastiprinātāja šķidruma.
10. solis. Pārbaudiet, vai stūre darbojas pareizi, kad transportlīdzekļa svars ir uz riepām
Ieslēdziet automašīnu un pagrieziet stūri uz priekšu un atpakaļ. Pārliecinieties, ka riteņi var griezties kā parasti. Ja tas nenotiek, vēlreiz izlādējiet sistēmu un uzpildiet to.
3. metode no 3: šķidruma atsvaidzināšana
1. solis. Atzīstiet, ka stūres pastiprinātāja skalošana nav obligāti nepieciešama
Daudzās īpašnieku rokasgrāmatās pat nav pieminēts stūres šķidrums, un, neraugoties uz dažu mehāniķu aicinājumu, arvien pieaug domstarpības, ka lielākajai daļai automašīnu patiešām nepieciešama pilna skalošana. Ja šķidrumam nav dedzinošas smakas un šķidrumā nav metāla gabaliņu, varat iztikt ar vienkāršāku "skalošanu".
Ja šķidrums ir tumšs vai jūs zaudējat miegu, uztraucoties par savu automašīnu, šī vienkāršā procedūra pārskatāmā nākotnē atsvaidzinās jūsu šķidrumu
2. solis. Atrodiet stūres pastiprinātāja šķidruma rezervuāru uz sava dzinēja
To parasti marķē ar stūres rata ikonu uz vāciņa.
3. solis. Atzīmējiet stūres pastiprinātāja šķidruma pašreizējo līmeni un stāvokli
Ievērojiet šķidruma krāsu un konsistenci. Ja tam ir dedzināta smaka vai tajā ir metāla gabaliņi, jums ir jāveic pilna sistēmas skalošana. Ievērojiet pašreizējo šķidruma līmeni.
4. solis. Izmantojiet tītara basteri, lai no rezervuāra izsūktu veco šķidrumu
Tas prasīs zināmu laiku, un jūs neiegūsit visu, taču tas ir vienkāršs un vienkāršs veids, kā izvadīt veco šķidrumu bez sarežģītas skalošanas.
5. solis. Uzpildiet rezervuāru iepriekšējā līmenī ar svaigu šķidrumu
Šī vienkāršā procedūra lēti pasargās jūsu automašīnu un ir tikpat efektīva metode kā pilna skalošana, ja jums nav citu problēmu. Stūres pastiprinātāja sistēma, salīdzinoši runājot, ir diezgan tīra un vienkārša. Atšķirībā no citiem šķidrumiem, piemēram, eļļas, stūres pastiprinātāja sistēmai pat nav nepieciešams filtrs. Šī ātrā "atsvaidzināšana", iespējams, ir viss, kas jums jādara, lai riteņi viegli grieztos.
Daudzas automašīnas pat neiesaka mainīt šo šķidrumu - ja jūs to darīsit, jūs būsiet priekšā spēlei
6. solis. Pēc dažām nedēļām atkārtojiet procesu, lai pilnībā atsvaidzinātu šķidrumu
Brauciet ar automašīnu, veiciet šķidruma recirkulāciju un pēc dažām nedēļām atkārtojiet, ja vēlaties pilnīgu "skalošanu". Tas neizdos visu, bet vairāk nekā pietiekami, lai jūsu automašīna darbotos laimīgi.
Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube
Padomi
- Gaisa attīrīšanas procesā obligāti neaizpildiet rezervuāru. Ideāli ir to aizpildīt līdz vidējam punktam starp minimālo un maksimālo līmeni.
- Drošības nolūkos, veicot šo darbību, noteikti valkājiet piemērotu apģērbu un aizsargbrilles.
- Parasti stūres pastiprinātāja šķidruma skalošanai būs nepieciešami seši atsevišķi cikli.
- Stūres pastiprinātāja šķidruma skalošana iepriekš noteiktā grafikā ir neatņemama sastāvdaļa, lai saglabātu jūsu transportlīdzekļa funkcionalitāti.
- Ja pēc divu litru šķidruma izskalošanas caur sistēmu joprojām dzirdat buzzing, pagriežot stūri, iespējams, būs jāizņem šķidruma tvertne, lai izvadītu visu gaisu.
- Vienmēr atbrīvojieties no iztukšotā šķidruma videi draudzīgā veidā.
- Tā kā transportlīdzekļi atšķiras atkarībā no gada, markas un modeļa, vienmēr ieteicams iepazīties ar īpašnieka rokasgrāmatu, lai uzzinātu par apkopes procedūru.
