Ja strādājat pie sava auto, iespējams, jums būs jāieslēdz automašīna tukšgaitā, lai uzsildītu tās motoru. Tukšgaita ir lieliski piemērota arī automašīnas iesildīšanai ziemā. Lai transportlīdzekli darbinātu tukšgaitā, viss, kas jums jādara, ir ļaut tam darboties nekustīgi. Bet pirms tam pārbaudiet EPA vietni, lai uzzinātu, vai jūsu vietējie likumi atļauj atstāt automašīnu tukšgaitā. Dažās valstīs ilgstoša dīkstāve ir nelikumīga un var izraisīt naudas sodu.
Soļi
1. metode no 3: tukšgaita ar automātisko pārnesumkārbu
Solis 1. Ieslēdziet automašīnu
Lielākās daļas automašīnu stūres kolonnas labajā pusē atradīsit atslēgas aizdedzes slotu. Ievietojiet atslēgu aizdedzē un pagrieziet to līdz pusei, lai ieslēgtu automašīnas barošanu. Pēc tam turpiniet griezt atslēgu, līdz dzirdat dzinēja iedarbināšanu, pēc tam atlaidiet atslēgu.
- Izvairieties turēt atslēgu motora sākuma stāvoklī, kad automašīna ir iedarbināta. Turpinot turēt aizdedzi sākuma stāvoklī pēc automašīnas iedarbināšanas, var sabojāt motoru.
- Dažiem automašīnu modeļiem var būt atšķirīga dzinēja aizdedzes secība. Jaunām automašīnām bieži vien ir spiedpogas starteris, kur, lai iedarbinātu automašīnu, ir tikai jānospiež bremžu pedālis un jānospiež poga.
Solis 2. Apstādiniet automašīnu vai novietojiet to stāvvietā
Ja jūsu automašīna ir kustībā, viegli palieliniet bremžu pedāli, lai palēninātu automašīnu, līdz tā apstājas. Ja automašīna atrodas stāvvietā, jums nekas īpašs nav jādara. Tā kā automašīna darbojas, kamēr tā stāv, motors darbosies tukšgaitā.
- Ja jūsu automašīna bija kustībā, pēc tās apturēšanas varat to novietot parkā, lai jums nebūtu jātur nospiests bremžu pedālis.
- Lielās satiksmes situācijās nenovietojiet automašīnu stāvvietā pēc apstāšanās. Tā vietā turiet bremžu pedāli līdz galam nospiestu, un automašīna darbosies tukšgaitā.
3. solis. Ļaujiet dzinējam turpināt darboties
Ja ieslēdzat automašīnu auksti, būs vajadzīgs zināms laiks, lai motors sasniegtu normālo tukšgaitas temperatūru. Iesildīšanās laiks būs atkarīgs no jūsu automašīnas modeļa, bet, ja skatāties apgriezienu skaitu, pēc tam, kad automašīna ir apgriezusies ar augstu apgriezienu skaitu, tā ir jāiesilda.
2. metode no 3: tukšgaita ar manuālo pārnesumkārbu
1. solis. Pirms automašīnas iedarbināšanas pārbaudiet stāvbremzi
Automašīnas ar manuālo pārnesumkārbu parasti novieto neitrālā pozīcijā ar ieslēgtu stāvbremzi. Atkarībā no automašīnas modeļa stāvbremzes novietojums var atšķirties, lai gan to bieži var atrast centrālajā konsolē.
2. solis. Nospiediet sajūgu, vienlaikus nedaudz nospiežot bremzi
Automašīnās ar manuālo pārnesumkārbu zem stūres statņa ir trīs pedāļi. No labās uz kreiso pusi šie pedāļi iedarbina akseleratoru, bremzi un sajūgu.
Pārliecinieties, ka sajūgs ar kāju ir nospiests līdz galam, kamēr jūs izmantojat otru kāju, lai bremzei izdarītu vieglu spiedienu
Solis 3. Pagrieziet atslēgu aizdedzē, lai iedarbinātu automašīnu
Atrodiet aizdedzi stūres statņa labajā pusē un ievietojiet atslēgu. Turpinot turēt sajūgu un bremzēt ar kājām, pagrieziet atslēgu līdz pusei, lai automašīnai piegādātu enerģiju. Turpiniet griezt atslēgu, līdz dzirdat automašīnas startu, pēc tam atlaidiet atslēgu.
- Noteikti atlaidiet atslēgu, tiklīdz dzirdat motora ieslēgšanos. Atslēgas turēšana motora iedarbināšanas stāvoklī, kad dzinējs darbojas, ir kaitīgs dzinējam.
- Kad dzinējs ir iedarbināts, pārbaudiet, vai pārslēdzējs ir neitrālā stāvoklī, kas parasti atrodas viduskonsolē. Ja tas ir neitrālā stāvoklī, pārslēdzējam jābūt iespējai pārvietoties no kreisās uz labo pusi.
- Kad esat pārliecinājies, ka automašīna ir neitrālā stāvoklī, varat atlaist sajūgu. Ja stāvbremze ir ieslēgta, varat arī atlaist bremzi.
4. solis. Pāriet uz leju līdz neitrālai pozīcijai vai turiet stāvošo automašīnu neitrālā stāvoklī
Ja esat kustībā, jums būs jānospiež sajūgs un ar roku jāpārvieto pārnesumu pārslēgs neitrālā stāvoklī. Ja jūsu automašīna jau ir apstājusies neitrālā stāvoklī, kad dzinējs iedarbināsies, automašīna darbosies tukšgaitā.
Kad automašīna apstājas, jums būs jānospiež bremze, ieslēdzot stāvbremzi, lai novērstu automašīnas ripošanu
5. solis. Turiet dzinēju darbībā, kamēr automašīna ir apturēta
Var paiet dažas minūtes, līdz dzinējs uzsilst līdz normālai darba temperatūrai. Jūs redzēsiet, ka dzinējs ir silts, kad redzat apgriezienu skaita pieaugumu. Pēc tam dzinējam vajadzētu būt siltam tukšgaitā.
3. metode no 3: pārmērīgas tukšgaitas novēršana
1. solis. Izslēdziet automašīnu, ja tukšgaitā darbojaties ilgāk par 10 sekundēm
Lai gan jūs, iespējams, dzirdējāt citādi, tukšgaita var sadedzināt vairāk degvielas nekā automašīnas restartēšana. Ja domājat, ka tiksiet apturēts ilgāk par 10 sekundēm, izslēdziet dzinēju, lai taupītu degvielu.
Nekad neapturiet motoru intensīvas satiksmes apstākļos, pie gaismekļiem vai apstāšanās un braukšanas satiksmē. Šādi rīkojoties, var bīstami samazināt reakcijas laiku
Solis 2. Brauciet ar automašīnu, lai aukstā laikā sasildītu salonu
Braucot ar automašīnu īsu brīdi, tas aukstā laikā sasildīsies divreiz ātrāk nekā tukšgaitā. Turklāt īss brauciens parasti patērē mazāk degvielas, nekā būtu nepieciešams, lai iesildītu motoru tukšgaitā.
Braucot, izvairieties no nevajadzīgas dzinēja paātrināšanas. Tas radīs nevajadzīgus degvielas atkritumus. Vienkārša braukšana sasildīs jūsu automašīnu ar minimālu degvielas patēriņu
3. solis. Izvairieties no caurbraukšanas loga izmantošanas veikalos
Braukšanas logi iestādēs parasti pieprasa gaidīt, kamēr automašīna darbojas tukšgaitā, kamēr tiek pasūtītas jūsu pasūtītās preces. Tā vietā novietojiet automašīnu un pasūtiet iestādē, lai taupītu degvielu.
