Šeit ir pareizs veids, kā palaist laivu, kuru varat vilkt aiz sava transportlīdzekļa piekabē. Šis paņēmiens var būt jāpielāgo jūsu izmantotās rampas un piestātnes stilam. Šī raksta dēļ mēs iedomāsimies, ka ir vismaz viena piestātne un laivu uzbrauktuve.
Soļi
1. daļa no 3: Laivas sagatavošana
Solis 1. Sagatavojiet laivu
Sagatavojiet pēc iespējas vairāk, kamēr laiva atrodas piekabē un uz sausas zemes. Sagatavojiet dzinēju, degvielu, drošības aprīkojumu, pietauvošanās auklas, spārnus uc Arī citi cilvēki vēlas palaist, un temperaments uzliesmo, ja jūs izmantojat piestātnes laiku, lai veiktu lietas, kuras jūs varētu darīt autostāvvietā. Ieteicams izveidot savu rakstisko kontrolsarakstu.
Ja jūs nolaižat ūdenī mazu laivu, noteikti ievietojiet iztukšošanas aizbāzni, lai jūs neapgāztos
2. solis. Izveidojiet plānu kopā
Ja ņemat līdzi viesus, pastāstiet viņiem, kur doties un kādi uzdevumi jāveic. Noteikti vispirms ielieciet viesus laivā kopā ar laivu operatoru. Tādā veidā nevienam pēc tam nav jālec iekšā. Ja ņemat līdzi bērnus, aizliedziet maziem bērniem un mājdzīvniekiem spēlēties vai stulbināties uz laivu nolaišanās rampas, jo tas ir ceļš, kas pāriet ūdensceļā. Turiet bērnus un mājdzīvniekus pieaugušā uzraudzībā citā vietā, nevis pie laivu nolaišanas rampas. NEKAD neļaujiet bērniem vai mājdzīvniekiem spēlēties vai palikt bez uzraudzības pie laivu nolaišanas rampas.
2. daļa no 3: palaišanas vietā
1. solis. Atvienojiet piekabes vilkšanas lukturi
Atvienojiet piekabes vilkšanas lukturi no transportlīdzekļa elektriskās sistēmas.
Solis 2. Ievietojiet iztukšošanas aizbāzni laivā
Tas ir ļoti svarīgi!
3. solis. Atskrūvējiet siksnas
Atskrūvējiet un novietojiet turēšanas siksnas, bet atstājiet vinčas āķi priekšgala acī.
4. solis. Gatavojiet piestātnes līnijas un spārnus tūlītējai lietošanai
Solis 5. Atgrieziet piekabi pa rampu
To visvieglāk izdarīt ar diviem cilvēkiem: vienu braucot un otru kā novērotāju. Izmantojot kravas automašīnu vai apvidus automašīnu, to var vieglāk pamanīt, atkāpjoties, ja noliekat bagāžas nodalījuma durvis vai atverat aizmugurējo lūku/durvis/logu. Brauciet lēnām, veicot sīkas stūres korekcijas. Tas, cik tālu laivas piekabi jāatstāj ūdenī, ir atkarīgs no daudziem faktoriem - piekabes veida, ūdens dziļuma, laivas veida utt. Labs īkšķis ir atkāpties, līdz ūdens ir tieši virs piekabes rumbām. Esiet piesardzīgs, atkāpjoties pārāk tālu, pretējā gadījumā velkošais transportlīdzeklis var iestrēgt.
Atkāpjoties uz rampas, novietojiet transportlīdzekli neitrālā stāvoklī. Tas atvieglo automašīnas ātru vadību. Ja kaut kas neizdodas, ātri ieslēdziet to ātrumā un dodieties uz priekšu
6. solis. Pirms izkāpšanas no transportlīdzekļa pārliecinieties, vai jūsu velkošajam transportlīdzeklim ir uzstādīta stāvbremze
Izkāpjot no automašīnas uz rampas, vispirms pievelciet rokas bremzi, pārbaudiet, vai tā stingri turas, un pēc tam novietojiet to stāvvietā. Kad transportlīdzeklis sēž parkā, viss svars sēž uz neliela metāla gabala transmisijā (stāvēšanas ķepa). Ja tas saplīst un stāvbremze nenotur, jūs palaižat visu platformu
3. daļa no 3: Laivas palaišana
Solis 1. Nolaidiet apakšējo bloku (laivām ar piekarināmiem un piekarināmiem dzinējiem)
2. solis. Ieslēdziet tilpnes pūtēju, lai noņemtu visus benzīna izgarojumus, kas varētu būt uzkrājušies tilpnē
3. solis. Pirms laivas novietošanas atpakaļgaitā pārliecinieties, ka dzinēja tuvumā nav nevienas personas un jūsu ceļā nav nevienas personas vai laivas
4. Pievērsiet uzmanību straumēm, vējam un viļņiem, kas var viegli izvilkt jūsu laivu no kursa un nonākt sadursmes ceļā ar citu laivu vai piestātni
Solis 5. Pagrieziet dzinēju
Pārliecinieties, vai motors atrodas ūdenī, un pagrieziet to. Kad tas darbojas, atvienojiet vinčas āķi no priekšgala acs un atlaidiet laivu no piekabes. Mazākām laivām varat vienkārši izstumt laivu, turot pietauvošanās līniju.
6. solis. Nostipriniet laivu piestātnē
Piesiet pietauvošanās auklas pie piestātnes stiprinājumiem. Izmantojiet spārnus, lai novērstu korpusa saskrāpēšanu.
Ja esat aizmirsis piesiet piestātnes līniju pie laivas, jūs nevarēsit pārliecināties par savu laivu pēc tās palaišanas
7. solis. Lēnām izvelciet transportlīdzekli
Laivu rampas var būt slidenas ar sūnām un aļģēm, un ir svarīgi neļaut griezties transportlīdzekļa riepām. Ja jūsu velkošais transportlīdzeklis ir aprīkots ar četru riteņu piedziņu, tas var būt noderīgi, ja aizmugurējās riepas sāk griezties. Kad laiva ir virs ūdens un piestiprināta pie piestātnes, brauciet ar transportlīdzekli atpakaļ uz rampas un novietojiet to pie nolaišanās vietas paredzētajā autostāvvietā.
8. solis. Atkāpjoties no piestātnes, ir svarīgi saprast, ka atšķirībā no automašīnas laivas pakaļgala daļa tiek stumta uz vienu vai otru pusi, turpretī automašīnas pagrieziena punkts atrodas priekšā
Negrieziet laivu stūri pretējā doka virzienā, ja laiva atrodas tikai dažu collu attālumā no piestātnes, un vienkārši nospiediet droseļvārstu - pretējā gadījumā jūsu dzinēja priekšējā piedziņa iebāzīs jūsu laivu tieši piestātnē, saskrāpējot vai sakratot gēla pārklājumu. korpusa sānos. Pārliecinieties, ka pirms došanās prom esat nobīdījies vairākas pēdas no laivu piestātnes, lai pakaļgalam būtu pietiekami daudz vietas, lai pagrieztu laivu, nesaskrāpjot laivu blakus piestātnei.
Padomi
- Sagatavojiet pēc iespējas agrāk, mājās. Uzsākšanas laikā pēc iespējas vairāk sagatavojieties stāvvietā. Kad dodaties laivas palaišanai, jums to vajadzētu palaist, nevis iekraut, darboties ar motoru utt. Palaišanas laikā bieži ir rinda, tāpēc esiet saudzīgs un palaidiet ātri un efektīvi. Ir svarīgi, lai būtu plāns un noteikta rutīna ar kontrolsarakstu, kas ietver uzdevumu secību, kā arī lietas, kas ir pārāk plašas, lai tās vienkārši atcerētos (sauļošanās krēms, pludmales dvieļi, maks, laivas atslēgas, saulesbrilles, kamera, glābšanas vestes, ūdens) slēpes… var būt tikai dažas lietas no daudziem, kas būs jūsu galvenajā kontrolsarakstā. Ja jūsu kontrolsaraksts ir rokās un ar noteiktu rutīnu, lielākā daļa cilvēku var droši un viegli nolaist laivu 5 līdz 10 minūšu laikā.
- Līdzi jāņem džemperu kabeļi, neliels instrumentu komplekts un/vai akumulatora lādētājs. Baterijas mēdz izlādēties, kad to vismazāk gaidāt. Tas vienmēr aizkavē palaišanu. Ir laba ideja pārliecināties, ka laiva sāk darboties, pirms uzkabinat transportlīdzekli.
- Pirms ieiešanas ūdenī pārliecinieties, vai tilpnes sūknis ir ieslēgts.
- Divi cilvēki ir labāki par vienu. Vienam vadītājam jābūt otram, bet otram - laivas operatoram.
- Ja izmantojat standarta pārnesumu pārslēgšanu: stingri pievelciet stāvbremzi, "izslēdziet motoru" (dariet to pašu ar automātisko pārnesumkārbu, izņemot novietošanu stāvvietā) un pārslēdziet pirmo pārnesumu. Ja stāvbremze neizdodas, apturētais dzinējs palēninās rullējiet pret priekšu. Tas var dot jums pietiekami daudz laika, lai novērstu katastrofu.
- Ielaidiet savus viesus vispirms, lai pēc tam nevienam nebūtu jālec iekšā.
Brīdinājumi
- Turiet laivas atslēgas uz pludiņa, lai, nejauši nokrītot ūdenī, tās tiktu piestiprinātas pie neliela pludiņa uz jūsu atslēgvārda.
- Lai nepieļautu zādzību, piekabes sakabei jābūt bloķētai.
- Pārbaudiet piekabes riepas, lai pārliecinātos, ka tās nav aizķērušas, kad laivu nolaidāt. Nekad nevar zināt, kāds asais priekšmets tur var atrasties
- Ja iekāpjat sālsūdenī, noteikti atvienojiet velkošo lukturu bloku no transportlīdzekļa elektriskās sistēmas, pretējā gadījumā sālsūdens vadītspēja var izpūst drošinātāju jūsu automašīnā.
