Kā izmantot šauru laivu kanāla slēdzeni: 9 soļi (ar attēliem)

Satura rādītājs:

Kā izmantot šauru laivu kanāla slēdzeni: 9 soļi (ar attēliem)
Kā izmantot šauru laivu kanāla slēdzeni: 9 soļi (ar attēliem)

Video: Kā izmantot šauru laivu kanāla slēdzeni: 9 soļi (ar attēliem)

Video: Kā izmantot šauru laivu kanāla slēdzeni: 9 soļi (ar attēliem)
Video: Глянем, такой себе, свежачок ► Смотрим Werewolf: The Apocalypse - Earthblood 2024, Marts
Anonim

Kanāli ir viena no jaukākajām lietām, kas laukos sastopama, apvienojot ūdeni, sīkrīkus, dzinējus un gleznainus skatus. Slēdzenes ir neatņemama kanālu un upju tīklu sastāvdaļa.

Soļi

Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 1. darbība
Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 1. darbība

1. solis. Tuvojoties slēdzenei:

  • Skipper - atlaidiet krasta apkalpi, lūdzot viņiem aizvērt laivas priekšējās durvis. Ja vārti jūsu slēdzenes galā ir atvērti, dodieties taisni slēdzenē; pretējā gadījumā pietauvojieties pie slūžu pietauvām un gaidiet, kamēr krasta apkalpe atvērs vārtus.

    Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 1. darbība 1. aizzīme
    Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 1. darbība 1. aizzīme
  • Lock Crew - Ejiet uz slēdzenes pusi - neaizmirstot L veida vējstiklu ("slēdzenes atslēga") ikvienam. Izlasiet paziņojumus par slēdzeni, lai iegūtu īpašus norādījumus (ja ir klāt slēdzenes turētājs, jautājiet viņam)

    Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 1. solis 2. aizzīme
    Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 1. solis 2. aizzīme
Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 2. darbība
Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 2. darbība

2. solis. Iestatiet slēdzeni

Slēdzenes apkalpei ir jāiestata slēdzene. Ja ūdens slēdzenē nav (precīzi) vienā līmenī ar kanālu, kurā atrodas laiva, jums būs jāizlīdzina ūdens līmenis. (Ja slēdzene ir iestatīta tuvojošai laivai - vispirms ļaujiet tai izmantot slēdzeni). Pārliecinieties, vai slēdzenes tālākajā galā esošie vārti un lāpstiņas ir aizvērti, pēc tam atveriet lāpstiņas tuvākajā galā (gals, kas ir vistuvāk jūsu pietauvotajai laivai). Jūs atverat lāpstiņu, uzliekot slēdzenes atslēgu uz tinumu mehānisma un pagriežot to daudzas reizes.

Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 3. darbība
Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 3. darbība

Solis 3. Slēdzenes apkalpe atver vārtus

Laivas ienākšanas laikā aizveriet lāpstiņas.

Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 4. darbība
Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 4. darbība

4. solis. Ievadiet savu kuģi slēdzenē

Kapteinim vajadzētu iekļūt slēdzenē. Ja nepieciešams, iemetiet virvi krasta apkalpei. Piemēram, šaura laiva, kas paceļas pa plašu slūžu, var piedzīvot daudz satricinājumu, un jūs varat lūgt, lai jūsu priekšējā vai centrālā virve ir piesieta pie staba, lai jūs varētu braukt pretī, lai vieglāk noturētu pozīciju. Pretējā gadījumā krasta apkalpe varēs vadīt laivu, nesaistoties, turot virves un izmantojot polus, lai droši samazinātu spriedzi un pretotos izrāpšanai - patiesībā, ja jūs nolaižaties, nedrīkstat ļaut nevienam sasiet savu kuģi. Nolaižoties lejup pa šauru slēdzeni, turbulences būs maz, un virves ir vajadzīgas reti: parasti kapteinis var pienācīgi vadīt laivu ar dzinēju pie zemiem apgriezieniem (Temzas upē dzinēji jāizslēdz slēdzenēs).

Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 5. darbība
Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 5. darbība

5. solis. Aizveriet vārtus aiz laivas un pārbaudiet, vai lāpstiņas ir aizvērtas

Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 6. darbība
Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 6. darbība

6. solis. Atveriet lāpstiņas slēdzenes otrā galā

Sākumā ļoti lēni atveriet tikai vienu lāpstiņu un novērojiet sekas. Esiet gatavs ātri aizvērt lāpstiņas, ja kaut kas sāk noiet greizi, nenofiksējiet nevienu lāpstiņu slēdzeni, kamēr laiva nav droši gatava izbraukšanai.

  • Augšupceļoties: vispirms atveriet zemes lāpstiņas, neatveriet vārtu lāpstiņas, kamēr slēdzene nav līdz pusei pilna un nepastāv briesmas, ka laiva pārpludinās ūdens strūklakā (daudzos slēdzenes vārtos tagad ir lāpstiņas, lai to novērstu). Plašā slēdzenē vispirms atveriet zemes lāpstiņu tajā pašā pusē kā laiva - tas parasti noteiks ūdens plūsmu, kas laivu glīti noturēs pret slēdzenes pusi, ja tā pacelsies (taču šim noteikumam būs izņēmumi atkarībā no precīzu slēdzenes konfigurāciju). Esiet gatavs ātri aizvērt lāpstiņas, ja šķiet, ka kāda laivas daļa ir aizķerta pret šķēršļiem (īpaši visi kāju dēļi, kas pārkāpuši apakšējos vārtus).

    Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 6. darbība 1. aizzīme
    Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 6. darbība 1. aizzīme
  • Nolaižoties: nesaistiet virves. Esiet gatavs atkal aizvērt lāpstiņas, ja šķiet, ka laiva ir “piekārta” pie kaut kā - it īpaši zemūdens aizbīdņa (solis) tieši augšējo vārtu priekšā.

    Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 6. darbība 2. aizzīme
    Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 6. darbība 2. aizzīme
  • Skipper - augšupejošs vai dilstošs: esiet gatavs izsaukt brīdinājumu slēdzenes apkalpei, ja kaut kas noiet greizi. Saglabājiet laivu pēc iespējas nekustīgāk, izmantojot mērenu droseļvārstu - tas būs viss, kas nepieciešams, ja vien neļausiet savai uzmanībai klīst un ļausiet ievērojami palielināt priekšu vai atpakaļ. Pastāvīgi pārbaudiet, vai laiva nav aizķerta, pārbaudot, vai a) nelieli droseļvārsta pieskārieni laivu brīvi pārvieto atpakaļ un uz priekšu; b) laiva ir pilnīgi līdzena; locītavas).

    Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 6. darbība 3. aizzīme
    Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 6. darbība 3. aizzīme
  • Skipperis - augšupejošs: pastāvīgi pārbaudiet, vai jūs, dīsele un pakaļgala sliedes ir labi attīrītas no visa, kas pārkāpa apakšējos vārtus (īpaši kāju dēļus vai tiltu), bet vai neesat tik tālu uz priekšu, lai ūdens izplūstu vai izlītu augšējie vārti (vai ieiešana pa pārāk agri atvērtiem vārtu lāpstiņām) aizpilda laivas priekšpusi. Ja esat ļāvis pasažieriem palikt laivas priekšējā akā, viņi var atklāt, kāpēc noplūdes slēdzenes vārti tiek saukti par "vecmāmiņu mērcētāju". Ja kādreiz piepildīsit laivas priekšpusi, turpmāk jūs vienmēr aizvērsiet priekšējās durvis! Ja krasta apkalpe ir sasaistījusi centrālo vai priekšējo virvi pareizajā vietā, neliels pastāvīgs droseļvārsts uz priekšu saglabās vieglu virves spriegojumu, kas neļaus laivas priekšējai daļai šūpoties, ļaujot jums brīvi izmantot stūri, lai noturētos laivas aizmugure glīti pret slēdzenes pusi.

    Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 6. solis 4. aizzīme
    Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 6. solis 4. aizzīme
  • Skipper - lejupejošs: lejupceļojot būs neliela turbulence, lai gan var būt ievērojams "izvilkums" atpakaļ vai uz priekšu. Bet, lai laiva paliktu nekustīga, jums, iespējams, būs nepieciešami tikai viegli droseļvārsta pieskārieni. BET esiet pilnīgi pārliecināts, ka stūre un dzenskrūve paliek krietni priekšā augšējiem vārtiem un tādējādi attīra zemūdens palodzi (solis): ievērojiet baltās līnijas, kas uzzīmētas slēdzenes pusē. Laivas aizmugurējās daļas "pakāršana" pie kronšteina, kad slēdzene turpina tukšoties, vismaz sabojās stūri un dzenskrūvi un, visticamāk, nogremdēs laivu. Pēc noķeršanas vienīgais līdzeklis ir panākt, lai slēdzenes apkalpe nekavējoties aizver apakšējos lāpstiņus (lai apturētu slēdzenes iztukšošanos tālāk) un pēc tam (ar nosacījumu, ka laiva joprojām peld, bet ne citādi) ļoti lēni atvērt augšējos lāpstiņas un uzpildīt slēdzene). Ja tas netiek darīts ātri, tad, laivas priekšpusei krītot arvien stāvāk, laiva galu galā noslīdēs no nogāzes un vai nu nokritīs ūdenī, izraisot vilni, kas nolaižas, lai pārpurvētu laivu, vai vienkārši zem deguna.

    Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 6. solis 5. aizzīme
    Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 6. solis 5. aizzīme
Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 7. darbība
Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 7. darbība

7. solis. Iziet no slēdzenes

Kad ūdens līmenis ir izlīdzinājies, varat atvērt vārtus, lai kapteinis stūrētu ārā no slēdzenes. Kamēr tas notiek, aizveriet lāpstiņas, lai saglabātu ūdeni un nodrošinātu mazāk darba nākamajai laivas komandai. (Ja pats braucat šaurā laivā plašā slēdzenē, sasieniet laivu, kamēr atverat vārtus.)

Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 8. darbība
Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 8. darbība

8. solis. Izvediet savu kuģi no slēdzenes un stūrējiet gar banku vietā, kur slēdzenes apkalpe var atkārtoti iekāpt vai vienkārši gaidīt slēdzenes izejā

Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 9. darbība
Izmantojiet šauru laivu kanāla slēdzeni 9. darbība

9. solis. Aizveriet vārtus - ja vien laiva no priekšpuses tuvojas slēdzenei, varat tos ietaupīt un ietaupīt laiku, atstājot vārtus atvērtus:

ja otra laiva ir viegli apkalpota, jūs, iespējams, pat gaidīsit, kad aizvērsit vārtus pēc tam, kad otra laiva būs iegājusi. Ja laiva nāk no aizmugures, iespējams, vēlēsities ietaupīt laiku, atverot lāpstiņu slēdzenes galā. Pievienojieties savai laivai.

Padomi

  • Ekipāža ir lieliska lieta, laivošana ir sabiedrisks hobijs, tāpēc, lūdzu, ņemiet draugu, pat ja viņš nevēlas darīt neko citu kā tikai turēt virvi vai divas, atrodoties slēdzenē.
  • Rezerves vējstikls vienmēr ir noderīgs, to ir tik viegli nomest.
  • Vientuļam laivotājam būs jāveic abas iepriekš parādītās lomas. (Ja esat viens, jūs vadīsit laivu ar virvēm, nevis motoru, kad tā būs slēdzenē, tāpēc uzkāpiet pa slēdzenes sienas kāpnēm, turot centrālo virvi (tad vienu reizi palaidiet to pāri sānu stabiņam un turiet to aiz rokas) Skatiet citas tīmekļa vietnes, lai saņemtu padomu vientuļiem laivotājiem pie slēdzenēm. Nomas uzņēmumi parasti neiznomās laivu vientuļam laivotājam.
  • Ja vien jūs patiešām neesat ļoti pacietīgs, nekrītiet kārdinājumā ietaupīt pūles, neievērojot visu lāpstiņu atvēršanu. Pēdējās dažās collas ūdens līmeņa atšķirībās ir ļoti mazs spiediens, un tas prasīs ļoti ilgu laiku, ja vien visi lāpstiņas nav atvērtas.

Brīdinājumi

  • Nolaižoties nekad nesaista laivu - sasprindzinātu virvi nav iespējams atsaukt, un laiva nokarās uz virvēm (vismaz uz kādu laiku). Tāpat nodrošiniet, lai pat nesaistītas virves nevarētu ieķerties plaisā vai izvirzījumā.
  • Uzmaniet bērnus un mājdzīvniekus, un neviens no viņiem nevar pietiekami labi novērtēt bīstamību ap slūžām.
  • Neatstājiet vējstiklu piestiprinātu pie slēdzenes mehānisma - ja lāpstiņa paslīd, rokturis nāvējošā ātrumā izlidos un kādu nogalinās vai iegremdēsies slēdzenē.
  • Laiva var arī nolikt klausuli pie citiem izvirzījumiem.
  • Nolaižoties, bieži sastopams problēmu cēlonis ir klusums, betona lūpa, kas izvirzīta slēdzenes kamerā no augšējā kanāla pamatnes. Tas ir redzams tikai tad, kad ūdens ir zems, bet tā atrašanās vietu parasti iezīmē balta līnija slēdzenes pusē pie kalna vārtiem. Palieciet uz priekšu no šīs līnijas, pretējā gadījumā stūre vai dzenskrūve tiks sabojāta, un, nokrītot ūdenim, laiva var nokarāties, pēc tam, iespējams, noslīdēt un nogrimt.
  • Kad esat atbildīgs par lāpstiņām, ja laiva atrodas slēdzenē, palieciet lāpstiņu tuvumā, lai būtu gatava tās ātri nomest. Turiet acis vaļā no kapteiņa signāliem. Ja laiva kāpj augšā, īpaši uzmanieties no laivas priekšpuses applūšanas (īpaši ar vārtu lāpstiņām), kapteinis to neredz.
  • Slēdzenes ir bīstamas, nekādā gadījumā nedrīkst peldēties vienā. Slēdzenes radītais spiediens var izraisīt smagus savainojumus vai nogalināt.

Ieteicams: