Velciet transportlīdzekli aiz mājām? Vai izvest savu jautro rotaļu automašīnu kāpās uz kādu spēles laiku? Vai varbūt pārvietoties pa visu valsti un izmantot pārvietojošo furgonu, lai pārvadātu savu automašīnu kopā ar pārējo mantu? Lai veiktu kādu no šīm darbībām, jums jāzina, kā sagatavot automašīnu vilkšanai. Par laimi, wikiHow var palīdzēt jums šajā procesā.
Soļi
1. metode no 3: ņemot vērā jūsu vilkšanas iespējas
1. solis. Izvēlieties savai situācijai labāko vilkšanas iespēju
Automašīnas vilkšanai ir trīs pamata iespējas; jūsu ziņā ir noteikt, kura metode vislabāk atbilst jūsu situācijai. Šajā rakstā aplūkotas trīs iespējas: piekabes izmantošana, ratiņu izmantošana vai vilkšanas stieņa izmantošana.
- Otra iespēja, kas nav uzskaitīta turpmākajās darbībās, ir siksnas, virves vai ķēdes izmantošana, lai izvilktu automašīnu uz veikalu. Šī metode prasa, lai kāds sēž automašīnā, strādā pagrieziena rādītājus, stūri un bremžu pedāli. Ja tā nav ārkārtas situācija vai ja jums ir jāgaida vairāk nekā daži kvartāli, nemēģiniet šo metodi, jo tā vienkārši nav droša.
- Ja jums šādā veidā jāvelk automašīna, neaizmirstiet ļaut velkamajai automašīnai izturēt bremžu slodzi un pārliecinieties, ka virve, siksna vai ķēde nav pārāk atslābusi. Jums arī jāatceras, ka jāieslēdz avārijas gaismas.
2. solis. Izmantojiet piekabi
Pirmā un, iespējams, vismazāk sarežģītā iespēja ir izmantot piekabi, kas ļauj pacelt visus četrus velkamā transportlīdzekļa riteņus no zemes. To iegāde ir dārga, taču vietējā pārvietošanās furgona pakalpojumā var būt kaut kas, ko varat iznomāt. Lai izmantotu piekabi:
Brauciet, stumiet vai vinčējiet savu automašīnu uz piekabes. Aizslēdziet automašīnu; parasti ir spēcīgi tīkli, kas jānovieto virs priekšējiem riteņiem, un ķēdes, lai notriektu aizmugurējo asi
Solis 3. Padomājiet par evakuatora izmantošanu
Nākamā iespēja ir vilkšanas ratiņi, kas ļauj pacelt priekšējos riteņus no zemes, ļaujot aizmugurējiem riteņiem pašiem rullēt. Tie ir īpaši ērti priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzekļiem. Tāpat kā piekabēs, brauciet, stumiet vai vinčējiet savu automašīnu uz ratiņiem. Aptiniet riteņus tīklos un satveriet tos nedaudz stingrāk, nekā jums šķiet. Atkarībā no rotaļlietas jūsu priekšējām asīm var būt ķēde vai pat āķis.
- Ja izmantojat ratiņus, lai vilktu aizmugurējos riteņus vai četru riteņu piedziņas transportlīdzekļus, iespējams, vēlēsities atvienot piedziņas vārpstu, it īpaši tālsatiksmes braucieniem.
- Otra iespēja ir atstāt velkamo automašīnu neitrālā stāvoklī; attiecībā uz automātiku pastāv vienprātība, ka tā ir slikta ideja tālsatiksmes braucieniem, taču, runājot par standarta vai “nūjas” transmisijām, viedokļi par piedziņas vārpstas atvienošanu atšķiras.
4. solis. Mēģiniet izmantot vilkšanas stieni
Vilkšanas stienis ir izplatīta, populāra izvēle RVers un rotaļu vilcējiem. To bieži izvēlas tālsatiksmes ceļojumiem. Izmantojot vilkšanas stieni, visi četri riteņi paliks uz zemes. Tos ir daudz lētāk iegādāties nekā piekabi vai ratiņus, un tos var atstāt uz velkamā transportlīdzekļa (jūs tos daudz redzēsit džipos un bagžos) kā pastāvīgu automašīnas uzstādīšanas daļu.
Veces savienojums ar automašīnu būs atkarīgs no izmantotā stieņa modeļa. Daži sakabes āķi ir savienoti ar jūsu automašīnas rāmi, bet citi - ar priekšējo buferi. Kad esat nonācis galamērķī, vienkārši atvienojiet joslu un varat doties
5. solis. Uzziniet par citiem vilkšanas stieņu veidiem
Vilkšanas stieņi ir arī dažādi, kas paliek savienoti ar jūsu sakabes āķi un savienojas ar velkamo automašīnu, izmantojot "D-gredzenus". Tas tiek uzlikts tādā pašā veidā, bet to var vieglāk noņemt no velkamās automašīnas, un jūs parasti varat atstāt ieslēgtus d-gredzenus, neietekmējot automašīnas izskatu, ja jūs to laiku pa laikam pārvietojat.
Trešā šķirne, kas parasti ir pieejama pārvietojamā uzņēmumā, tikai izmanto siksnas un spilventiņus, lai izveidotu īslaicīgu savienojumu, ko var piestiprināt, un to var pilnībā noņemt, kad esat pabeidzis pārvietošanos, un nav nepieciešamas izmaiņas jūsu velkamajā automašīnā. Spilveni piespiež jūsu buferi, siksnas apvelk ap jūsu priekšējo asi vai šasiju, kā rezultātā tiek izveidots diezgan stabils, cieši pieguļošs savienojums ar vilkšanas iekārtu
2. metode no 3: Darbs ar gaismām un stūrēšana
1. solis. Pirms vilkšanas pārbaudiet piekabes vai piekabināmās automašīnas apgaismojumu
Izmantojot automašīnas vilkšanai piekabi, jums, iespējams, nav jāuztraucas par gaismām. Pirms rokas pārliecinieties, vai jūsu velkošajam transportlīdzeklim ir saderīga vilkšanas vadu kontaktligzda, un palūdziet draugam pārbaudīt, vai visi piekabes lukturi darbojas, ieskaitot gaitas, bremžu gaismas un pagrieziena rādītājus. Juridisku iemeslu dēļ pārliecinieties, ka numura zīme ir apgaismota.
- Ja jūsu piekabes apgaismojuma trauks neatbilst bizei piekabes pusē, neuztraucieties. Visu veidu un variāciju adapterus var atrast jūsu pārvietošanas uzņēmumā vai automašīnu detaļu veikalā.
- Vilkšanas lellēm parasti ir arī gaismas, un tās tiks savienotas ar jūsu automašīnas gaismu tādā pašā veidā. Dažiem pat ir mazi ārējie lukturi, kurus var magnētiski piestiprināt pie automašīnas bufera, lai uzlabotu redzamību.
2. solis. Izmantojiet magnētiskās gaismas vai pieslēdziet RV vai kravas automašīnas gaismas automašīnai
Ja velciet automašīnu tieši ar vilkšanas stieni, jums ir vairākas iespējas. Iepriekšējā solī minētās magnētiskās gaismas var savienot ar jūsu velkošā transportlīdzekļa piekabes apgaismojuma tvertni un novietot uz velkamās automašīnas bagāžnieka vai bufera. Tas palīdz citām automašīnām redzēt, kad jūs pagriežaties vai bremzējat.
- Jūs varat arī atrast elektroinstalācijas komplektus, kas ļauj pieslēgt piekabes lukturus tieši automašīnai, ļaujot signalizācijai izmantot savus piedziņas lukturus. Tie nedaudz atšķiras atkarībā no jūsu automašīnas markas, modeļa un gada, un tie var būt tik vienkārši, kā pievienošana pieejamam bikšu savienotājam, vai arī var nozīmēt faktisku automašīnas savienošanu. Veiciet meklēšanu tiešsaistē, lai noteiktu, kāds apgaismojums ir vajadzīgs jūsu automašīnai.
- Neatkarīgi no tā, kāda metode tiek izmantota, atstājiet ieslēgtu automašīnas akumulatoru un atstājiet ieslēgtas gaitas gaismas, ja rullējat naktī, tikai papildu redzamības labad. Tomēr tā nav juridiska prasība.
3. solis. Izmantojiet savas avārijas gaismas kā pēdējo līdzekli
Ja nevarat atrast vai pieķerties pie ārējiem vilkšanas lukturiem vai nevarat pieslēgt automašīnas lukturus, lai tie darbotos kā piekabes lukturi, atstājiet ieslēgtu akumulatoru un iedarbiniet riskus. Atcerieties ik pa laikam apstāties un iedarbināt dzinēju uz velkamās automašīnas, lai saglabātu akumulatora enerģiju.
- Šī metode ir piemērota vienreizējam ārkārtas dienas braucienam, taču jūs vēlaties īstu piekabes apgaismojumu, ja dodaties vairāk nekā dažas jūdzes un vairāk nekā vienu vai divas reizes gadā.
- Agrāk vai vēlāk jūs sastapsities ar valsts patruļnieku, kurš nepieļaus šādus pārmetumus, un tas ir absolūti nepieciešams jūsu drošībai un to cilvēku drošībai, ar kuriem jūs kopīgi izmantojat ceļu, lai saglabātu pēc iespējas lielāku redzamību.
4. solis. Noskaidrojiet, vai jums ir jābloķē stūre
Ja velkat automašīnu ar piekabi vai ratiņiem, viss, kas jums jādara, ir bloķēt stūri pēc tam, kad priekšējie riteņi ir piesprādzēti piekabei.
- Ja velkat automašīnu, atrodoties zemē (izmantojot vilkšanas stieni), atstājiet stūri atslēgtu, lai priekšējie riteņi varētu nedaudz pagriezties, apejot līkumus. Atkal ir dažādi viedokļi, taču lielākā daļa cilvēku brīvi nostiprina riteni ar gumijas auklām vai virvi, lai novērstu priekšējo riteņu pārāk lielu pagriešanos un iestrēgšanu sānis.
- Tā ir arī laba ideja, velkot šādā veidā, lai izvairītos no dublēšanas. Priekšējie riteņi, pagriežoties atpakaļ, var pagriezties uz sāniem un tādējādi tikt sabojāti.
3. metode no 3: Asu atvienošana
1. solis. Apsveriet iespēju izmantot īpašu vilkšanas ierīci
Lai uzzinātu, kuras metodes ir saderīgas un vispiemērotākās jūsu transportlīdzeklim, skatiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai uzzinātu, ko jūsu ražotājs saka par vilkšanas iespējām. Apsveriet iespēju izmantot kādu no šīm ierīcēm, ja veicat daudz automašīnu vilkšanas.
- Viens no tiem ir eļļošanas sūknis, kas nodrošina automātiskās pārnesumkārbas eļļošanu tāpat kā parastā automašīnas darbība. Tas palīdz novērst transmisijas bojājumus.
- Piedziņas vārpstas sakabes ierīci var uzstādīt transportlīdzeklim ar aizmugurējo riteņu piedziņu. Tā vietā, lai manuāli atvienotu un noņemtu piedziņas vārpstu, šī ierīce ļauj pavilkt sviru, lai atvienotu piedziņas vārpstu, netīrot rokas.
- Asu bloķētājs ir ierīce, kas nepavisam neatšķiras no bloķēšanas centrmezgliem, kas atrodami vecākiem 4X4 transportlīdzekļiem, un kas var ļaut riteņus atvienot no piedziņas asīm un līdz ar to arī no pārnesumkārbas.
2. solis. Izlemiet atvienot asis
Tas prasīs nedaudz netīru, bet, ja vēlaties vilkt savu automašīnu uz saviem riteņiem, ir svarīgi to darīt. Ja neesat pārliecināts par savām spējām, varat to lūgt arī mehāniķim.
Tālāk ir aprakstīts, kā pats atvienot asis
Solis 3. Nokļūstiet zem automašīnas
Ja nepieciešams, paceliet to uz augšu, uzmanīgi atstājot to parkā vai ar ieslēgtām stāvbremzēm, riteņu paliktņiem vai kaut ko citu, lai tas nenokristu no domkrata vai rampām. Līdzi jāņem:
Sprūdrata komplekts vai uzgriežņu atslēgas, smidzināšanas smērviela un gumijas aukla, sprūdrata siksna vai kāda virve, kad dodaties zem automašīnas
4. solis. Atrodiet piedziņas vārpstu (-as) un atrodiet, kur tā savienojas ar diferenciāli, kuru vēlaties atvienot
Pēc tam atrodiet u-veida šarnīru un beigās-jūgu, kur var atrast četras skrūves, kas notur piedziņas vārpstu pie diferenciāļa korpusa.
5. solis. Izmantojiet siksnu vai gumijas auklu, lai nostiprinātu piedziņas vārpstu pie šasijas
Neizmantojiet izplūdes caurules vai kaut ko vaļīgu; paskatieties apkārt, lai atrastu kaut ko stabilu, ar ko to savienot. Vēl neuzvelciet to, bet pārliecinieties, ka tas ir nostiprināts tā, lai piedziņas vārpsta, atskrūvējot, nenokristu uz jums.
6. solis. Noņemiet četras skrūves
Nepieciešamais uzgriežņu atslēgas vai sprūdrata izmērs var atšķirties atkarībā no automašīnas markas un modeļa, un, iespējams, vajadzēs notriekt dažus netīrumus un uzklāt smidzināšanas smērvielu, lai tie atbrīvotos.
Kad pēdējā skrūve atskrūvējas, esiet īpaši piesardzīgs, jo piedziņas vārpsta nokrīt, ja vien tā nav pienācīgi nostiprināta ar jūsu gumijas akordu
7. solis. Piespiediet piedziņas vārpstu uz augšu, cik vien iespējams
Pielāgojiet gumiju vai pievelciet siksnu tā, lai būtu pēc iespējas mazāk svārstību vai rotaļu. Nepiespiediet neko; jūs vienkārši vēlaties to uz augšu un prom no ceļa un pietiekami drošu, lai, velkot automašīnu, nenokristu un nekristu.
8. solis. Ieskrūvējiet atpakaļ skrūves atpakaļ diferenciāļa korpusa jūgā
Nav nepieciešams pārāk pievilkt skrūves; jums vajadzētu tos vienkārši ievietot šajā vietā, lai tie nepazustu pārvietošanās procesā.
Jūs varat arī uzglabāt tos bagāžniekā cimdu nodalījumā līdz brīdim, kad būsiet velkoši automašīnu līdz galamērķim
9. solis. Atkārtojiet šo procesu otrai asij, ja tāda ir
Galvenā ideja šeit ir atvienot asis un pietiekami labi nostiprināt piedziņas vārpstas, lai tās nenokristu un nesaskartos ar ietvi, kamēr velk automašīnu.
10. solis. Velciet savu automašīnu
Kad esat nonācis tur, kurp dodaties, izmantojiet siksnu, lai nolaistu asi atpakaļ jūga diapazonā, lai jūs varētu atgriezt skrūves atpakaļ. Pārbaudiet rokasgrāmatu, lai uzzinātu griezes momenta specifikācijas, vai ievietojiet šīs skrūves pēc iespējas drošāk, un atkal gatavs braukt.
