Kad esat apguvis pamata braukšanas ar velosipēdu tehniku, iespējams, būsit gatavs palielināt braukšanas ātrumu. Neatkarīgi no tā, vai vēlaties ātrāk iegūt vietas vai arī braukt ar velosipēdu konkurētspējīgi, varat izmantot dažādas metodes un paņēmienus, lai brauktu ātrāk. Pretēji izplatītajam uzskatam, stingrāks pedālis ne vienmēr nozīmē ātrāku pārvietošanos. Ātruma palielināšana ir saistīta ar maksimālu enerģijas patēriņu, fizikas izmantošanu savā labā un fizisku aprūpi. Mēģiniet veikt dažas izmaiņas braukšanas veidā un ņemiet vērā, kā tās ietekmē jūsu ātrumu!
Soļi
1. metode no 3: labāku riteņbraukšanas paradumu veidošana
1. solis. Pagrieziet pedāļus 80–100 reizes minūtē, lai palīdzētu jūsu muskuļiem noturēties
Ievietojiet velosipēdu pārnesumā, kas ļauj ērti pārvietot pedāļus 80–100 pilnu apgriezienu minūtē. Tas palīdzēs jūsu kāju muskuļiem ilgāk kalpot un ātri un efektīvi pārvietot velosipēdu.
- Neaizmirstiet pārslēgt vieglāku pārnesumu ikreiz, kad dodaties kalnā, lai jūs varētu saglabāt to pašu pedāļu ritmu.
- Jūs varētu iegādāties velosipēda apgriezienu skaitu, lai sekotu precīzam pedāļu apgriezienu skaitam minūtē un palīdzētu uzturēties 80-100 diapazonā.
Solis 2. Turiet ķermeņa augšdaļu nekustīgu un ļaujiet kājām paveikt visu darbu
Braucot izvairieties no ķermeņa augšdaļas pārvietošanas, kas nevajadzīgi patērēs enerģiju, nepalīdzot jums ātrāk iet. Koncentrējieties uz ķermeņa augšdaļas atslābināšanu un visu savu enerģiju velciet pedāļiem ar kājām.
Ja jums ir grūti nospiest pedāļus, nepārvietojot ķermeņa augšdaļu uz sāniem vai noliecoties uz priekšu un atpakaļ, mēģiniet braukt ar vieglāku pārnesumu, kas ļauj veikt visu darbu ar kāju muskuļiem
Solis 3. Strādājiet vairāk pēdējā brauciena stundā, ja braucat garu distanci
Izturieties pret kārdinājumu braukšanas sākumā braukt vissmagāk. Kājas parasti izmanto pirmo stundu braucienā, lai iesildītos, tāpēc, smagi braucot sākumā, tās ātrāk nolietojas. Vislielāko piepūli veltiet brauciena pēdējai stundai, lai maksimāli izmantotu savu enerģiju.
Piemēram, ja dodaties braucienā 3 stundas, pirmo stundu brauciet lēnām, ērti, lai izvairītos no noguruma. Pēc tam jūs varat palielināt savu piepūli otrajā stundā pēc iesildīšanās, bet vēl nedodiet to par 100%. Kad esat nobraucis 2 stundas, strādājiet, cik vien iespējams, pēdējā brauciena stundā
Solis 4. Samaziniet bremzējamo daudzumu, lai brauciena laikā būtu komforts
Braucēji, īpaši jaunie, parasti bremzē, kad viņiem šķiet, ka viņi brauc ātrāk, nekā viņiem patīk, it īpaši, braucot lejup no kalniem. Mēģiniet ļaut sev iet pēc iespējas ātrāk un izmantojiet bremzes tikai tad, kad tas ir nepieciešams, lai saglabātu kontroli vai apstātos, lai paliktu drošībā.
Katru reizi, bremzējot un samazinot ātrumu, jums ir jāpieliek lielākas pūles, lai atkal palielinātu ātrumu. Tas samazina kopējo ātrumu distancēs un lieki lieki patērēt vairāk enerģijas
2. metode no 3: braukšanas pretestības samazināšana
1. solis. Lai ātrāk brauktu, samaziniet velosipēda un aprīkojuma kopējo svaru
Iegādājieties vieglāku velosipēdu vai nomainiet dažas smagas velosipēda sastāvdaļas uz vieglākām, lai samazinātu tā svaru. Ierobežojiet nēsājamā aprīkojuma daudzumu un valkājiet pēc iespējas vieglākas drēbes. Tas samazinās gravitācijas spēku, kas iedarbojas uz jums un jūsu velosipēdu.
- Piemēram, varat pāriet uz oglekļa šķiedras velosipēdu vai mainīt detaļas, piemēram, stūri un dakšas, lai iegūtu vieglākas versijas, lai samazinātu velosipēda svaru.
- Ja braucat ar mugursomu, izņemiet no tās visu, kas jums nav vajadzīgs, pirms kāpjat pie velosipēda.
2. solis. Pirms braukšanas sūknējiet riepas līdz galam, lai samazinātu rites pretestību
Nepietiekami uzpildītām riepām būs jāpārvietojas lēnāk. Pirms braukšanas vienmēr uzpildiet velosipēda riepas līdz ieteicamajam spiediena līmenim, lai palielinātu to rites ātrumu.
Lai samazinātu rites pretestību, varat izmantot arī plānākas riepas. Tāpēc šosejas velosipēdiem ir daudz plānākas riepas nekā kalnu velosipēdiem, tāpēc tie var ātrāk braukt pa līdzenu, bruģētu segumu
Padoms: Ja braucot pamanāt, ka jūsu riepas daļēji saplacina, apstājieties un uzpildiet tās, līdz tās ir pietiekami stingras, lai nesalīdzinātu, kad braucat ar velosipēdu. Šim nolūkam braucienos turiet līdzi nelielu, pārnēsājamu riepu sūkni.
Solis 3. Noliecieties un ievelciet elkoņus, lai padarītu sevi aerodinamiskāku
Nolaidiet ķermeni virs velosipēda pret stūri, lai samazinātu vēja pretestību un pretestību, ko izraisa jūsu ķermenis. Ievelciet elkoņus zem ķermeņa, lai tie arī neķertu vēju.
Cieša apģērba valkāšana arī palīdz uzlabot aerodinamiku. Bagīgs apģērbs pamatā darbosies kā bura un aizķers vēju, liekot jums palēnināties. Cieši pieguļošs apģērbs, piemēram, riteņbraukšanas šorti un krekli, aizturēs ļoti maz gaisa un radīs vismazāko pretestību
4. solis. Ja iespējams, brauciet ar vēju aiz muguras, lai samazinātu vēja pretestību
Tas ne vienmēr ir praktiski, ja jums ir jāievēro noteikts maršruts, bet, ja jūs varat mainīt savu maršrutu atbilstoši vēja virzienam, jūs varat izmantot vēju savā labā. Brauciet ar vēju vērstajā virzienā, tāpēc tas palīdz virzīties garām, nevis rada pretestību.
Ja kādā brīdī jātiek pretvējā, mēģiniet to darīt brauciena sākumā, kad jūtaties svaigākais, tad brauciet ar vēju mugurā brauciena beigās, kad esat noguris
5. solis. Ciklējieties kopā ar grupu, ja iespējams, lai ātrāk veiktu projektu
Melnraksts ir tad, kad jūs braucat aiz kāda, lai samazinātu vēja pretestību. Dodieties grupas braucienos ar velosipēdu, lai gūtu labumu no tā.
Piemēram, ja jums ir citi draugi, kuri brauc ar velosipēdu, varat plānot iknedēļas braucienus grupās, lai abpusēji gūtu labumu no ātruma, ko nodrošina sastādīšana. Jūs varat arī meklēt vietējo riteņbraukšanas grupu sociālajos medijos vai tikšanās veida lietotnē vai vietnē
3. metode no 3: Treniņš un rūpes par savu ķermeni
1. solis. Zaudējiet svaru, ja jums ir liekais svars
Zaudējot svaru, jūs iesit ātrāk, nepieliekot nekādas papildu pūles pedāļiem. Jums būs mazāk ķermeņa svara, lai pārvietotos pret gravitāciju, un jūsu ķermenis būs mazāks, tāpēc arī tas nesaņems tik lielu vēja pretestību.
Ja jums nav liekā svara, nemēģiniet zaudēt svaru, lai ātrāk brauktu ar velosipēdu. Tas var būt ļoti neveselīgi. Koncentrējieties uz citām metodēm un paņēmieniem, kā palielināt ātrumu
Padoms: Nelielas izmaiņas diētā un ieradumos var būtiski ietekmēt jūsu svaru. Piemēram, cukura nepievienošana kafijai vai braukšana ar velosipēdu papildus 30 minūtes katru reizi, kad dodaties izbraucienā, var palīdzēt zaudēt svaru bez pārāk lielas piepūles.
2. solis. Veiciet intervāla treniņus, lai palielinātu vidējo ātrumu
Velosipēdu maršrutā izvēlieties šķēršļus vai marķierus, piemēram, zīmju stabus, kokus vai jebko citu, kas atrodas jūsu redzeslokā. Nospiediet pedāli, cik vien iespējams, līdz paejat garām izvēlētajam šķērslim, tad atlaidieties un noregulējiet pedāli parastajā tempā. Izvēlieties citu orientieri, ar kuru pedāļus braukt parastā tempā, lai atpūstos, pēc tam veiciet vēl vienu smaga darba intervālu.
- Piemēram, ja jūs braucat pa ielu ar daudzām lampu stabiem, jūs varētu stingri pedāļot, līdz paejat garām 5 lampu stabiem, pēc tam normālā tempā pedāļot vēl 10 lampu stabiņus, pēc tam veiciet vēl vienu smaga darba intervālu 5 lampu stabiem utt.
- Kā alternatīvu orientieru izmantošanai, lai kontrolētu intervālus, varat savlaicīgi noteikt laiku, skaitot galvā vai izmantojot hronometru. Mēģiniet cieši pedāļot 2 minūtes, pēc tam atpūtieties 5 minūtes, pirms veicat vēl vienu ātras pedāļa intervālu.
Solis 3. Praktizējiet braukšanu ar zemākiem pārnesumiem, kurus ir grūtāk nobraukt ar pedāļiem, lai izveidotu muskuļus
Ievietojiet savu velosipēdu pārnesumā, kas prasa, lai jūs kustinātu pedāļus apmēram 50 kloķus minūtē. Nogrieziet pedāli ar šo ātrumu apmēram 1 minūti, pēc tam pārslēdzieties atpakaļ normālā tempā. Dariet to 10 reizes 1 vai 2 braucienos katru nedēļu, lai izveidotu riteņbraukšanas muskuļus.
Ja jūs braucat ar cieto pārnesumu, kas liek jums veikt mazāk nekā 50 kloķus minūtē, ieslēdziet velosipēdu vieglākā pārnesumā. Pretējā gadījumā jūs varat sasprindzināt ceļus un savainoties, nevis produktīvi veidot muskuļus
Solis 4. Dzeriet vismaz 1 pudeli ūdens katru stundu braucot, lai paliktu hidratēts
Katrā braucienā paņemiet līdzi ūdens pudeli un mēģiniet to izdzert katru stundu. Apstājieties un piepildiet pudeli, kad tā ir tukša.
Ja dodaties ilgā braucienā, kur pa ceļam nevarēsit uzpildīt pudeli, ņemiet līdzi vairākas pudeles vai nēsājiet mugursomu ar ūdens tvertni, kurā ir vairāk ūdens nekā standarta pudelē
Solis 5. Ēdiet kaut ko katru stundu, ja jūsu brauciens ir garāks par 2 stundām, lai uzpildītu ķermeni
Katru stundu garos braucienos uzkodas, piemēram, enerģijas batoniņu, kādu taku sajaukumu vai nelielu sviestmaizi. Tas nodrošinās jūsu ķermenim enerģiju, kas nepieciešama, lai turpinātu.
- Mērķis ir ēst mazus, veselīgus pārtikas produktus, kuros ir daudz enerģijas un uztura. Velosipēda laikā izvairieties no lielām, smagām maltītēm. Jūtieties brīvi ēst lielu maltīti pēc brauciena, lai gan!
- Piemēram, ja jūs zināt, ka brauciens ilgs apmēram 4 stundas, varat paņemt līdzi enerģijas batoniņu, ko ēst pēc pirmajām 2 stundām, un kaut ko līdzīgu sviestmaizei ar zemesriekstu sviestu, ko ēst pēc 3 stundām.
Padomi
- Nemēģiniet braukt ar velosipēdu ātrāk, tikai ātrāk un stiprāk pedāļiem. Praktizējiet savu enerģijas efektīvu izmantošanu un fizikas izmantošanu savā labā, lai palielinātu ātrumu.
- Katru nedēļu veiciet 1-2 velobraucienus, piemēram, intervālu un kāju spēka treniņus, lai palielinātu riteņbraukšanas spēku un ātrumu. Jūs varat arī veikt kāju treniņus pie velosipēda dienās, kad nebraucat ar velosipēdu. Piemēram, veiciet pietupienus un kāju preses sporta zālē.
- Jūs varat iegādāties velosipēda spidometru, ja vēlaties katrā braucienā vērot, cik ātri jūs braucat, lai sekotu līdzi savam progresam. Ir arī viedtālruņu lietotnes, kuras varat lejupielādēt, lai izsekotu ātrumu.
Brīdinājumi
- Braucienu laikā nepārslogojiet sevi, lai mēģinātu iet ātrāk. Sāciet ar nelielām izmaiņām un turpiniet, lai redzētu, kā jūsu ātrums aug lēni un vienmērīgi.
- Nekad nebrauciet ar pārnesumu, kas liek pedāļiem griezties mazāk par 50 kloķiem minūtē. Tas radīs pārāk lielu slodzi uz ceļiem.
- Skatieties ātrumu, apejot asus pagriezienus, jo pārāk ātri braucot varat zaudēt kontroli.
