BMW iegāde ir liels lēmums, pat ja tas ir lietots, jo šīs automašīnas var būt dārgas. Pirms lietota BMW iegādes noteikti uzdodiet daudz jautājumu, tāpēc tas jums kalpos diezgan ilgi. Pērkot lietotu BMW, pirms iegādes noteikti veiciet izpēti, pārbaudiet automašīnas vēsturi un iegūstiet labāko piedāvājumu. Tas garantēs, ka lietotais BMW kalpos jums ilgu laiku.
Soļi
1. metode no 3: veiciet izpēti pirms iegādes
Solis 1. Izpētiet dažāda veida BMW
Pārliecinieties, ka zināt visus dažādos modeļus, lai jūs zinātu, ko meklējat, dodoties uz izplatītāju.
- 1. sērija ir aizmugurējo riteņu piedziņas četrvietīgā automašīna, kas vislabāk piemērota patērētājiem, kuri meklē mazu, ātru luksusa transportlīdzekli.
- Lai iegūtu vislabāk pārdoto BMW, jūs vēlaties meklēt 3. sēriju. Šī ir arī maza automašīna, taču tai ir aizmugurējo un visu riteņu piedziņa. Jūs varat iegādāties sedanu (E90), vagonu (E91), kupeju (E92) un kabrioletu (E93). Šis ir arī lieljaudas transportlīdzeklis, taču ir pazīstams arī ar labu vadāmību. Ja jūs meklējat kaut ko lētāku, apsveriet vecāku (E46) kupeju vai kabrioletu.
- 5. sērija ir vidēja izmēra sedans, kas lielākoties ir pazīstams kā luksusa transportlīdzeklis. Tas ir pieejams visu riteņu piedziņā. Dažiem pat ir dīzeļdzinēji, un tie ietaupa degvielas patēriņa izmaksas, lai gan izplūdes daļas, iespējams, būs jāmaina biežāk
- Lielāka izmēra transportlīdzeklim jūs vēlaties meklēt 7. sēriju, kas ir luksusa sedans ar ādas sēdekļiem un bieži koka apdari. Tas ir paredzēts cilvēkiem, kurus var vadīt tādi cilvēki kā šoferi, pretējā gadījumā netērējiet savu naudu.
- Pamatojoties uz 3. sēriju, X3 ir mazs apvidus auto, kurā ir daudz vietas, lai vilktu visu, ko vēlaties. Tas darbojas labi, ja jums ir maza ģimene un "laiku pa laikam" ir jāvelk milzīgs daudzums priekšmetu.
- Dārgākais BMW bez 7. sērijas ir X5. Tas ir lielākais apvidus auto, un tā uzturēšana, kā arī pirkšana var būt dārga. Esiet piesardzīgs attiecībā uz X5, jo tie ir ļoti neuzticami, un izmaksas sākas un pieaug par USD 5 000.
2. solis. Esiet informēts par iespējamo nolietojumu, lietojot BMW
BMW ir lieliskas automašīnas, taču tās ātri zaudē vērtību. Īpaši tas var radīt problēmas, ja vēlāk plānojat pārdot lietoto BMW.
- BMW ilgi neuztur savu vērtību. Ar katru gadu jūsu automašīna zaudē vērtību ātrāk nekā citi luksusa klases transportlīdzekļi ar līdzīgu cenu.
- Daži BMW amortizējas tik ātri kā citi. Kamēr 7. sērija amortizējas īpaši ātri, 1. sērija un X5 nav. Paturiet to prātā, izvēloties BMW modeli, kuru vēlaties iegādāties.
- Automašīnas ar lielu amortizāciju var nozīmēt arī to, ka jūs varat atrast vecāku BMW par lētāku cenu. Atšķirība starp 3 un 6 gadus vecu BMW var būt diezgan liela.
3. Ziniet par lietota BMW uzturēšanas izmaksām
BMW uzturēšana var būt dārga vispārējas uzturēšanas, kā arī dārgu remontu un uzticamības problēmu dēļ.
- BMW uzturēšana ir dārga. Viņiem ir nepieciešams augstākas kvalitātes benzīns, eļļa un riepas nekā daudziem citiem transportlīdzekļiem. Turklāt BMW darbaspēka izmaksas parasti ir augstākas, jo tās ir konstruētas. To var izvairīties, dodoties uz lietotu vai pat trešo roku remonta centriem. Ja BMW tika izgatavots pirms 1999. gada, automašīnu var apkalpot jebkurš specializēts, nespecializēts mehāniķis vai pat īpašnieks (jūs).
- BMW remonts var būt dārgs. Nav grūti atrast veikalu, kas specializētos šajos transportlīdzekļos, bet gan to transportlīdzekļu uzraudzības sistēmās. Vietējo dīleru remonts parasti ir dārgs, tāpēc, lai jūsu izmaksas būtu zemas, jums ir jāatrodas BMW specializētā remontdarbnīcā.
- Lai gan BMW (izņemot X5) parasti ir uzticami, tiem laiku pa laikam ir nepieciešams remonts. Dažas to uzticamības problēmas ir saistītas ar plastmasas detaļu izmantošanu un dārgo elektroniku, kas veido automašīnas salonu.
Solis 4. Lasiet par iespējamām problēmām, kas saistītas ar katra modeļa automašīnu
Ir zināms, ka dažiem BMW modeļiem ir kopīgas problēmas. Pārliecinieties, ka zināt savas modeļa problēmas. Dažas no visbiežāk sastopamajām BMW problēmām ir šādas:
- Elektriskie jautājumi. BMW ir daudz sarežģītu elektronikas gan transportlīdzeklī, gan ārpus tā. BMW dažkārt rodas problēmas ar akumulatoru, drošinātājiem un atslēgu vadības sistēmu. Turklāt daži iekšējie elektronikas elementi, piemēram, elektriskie logi un stūres pastiprinātājs, ir problemātiski BMW. Kā minēts iepriekš, lielāko daļu šo sistēmu pārvalda un kontrolē transportlīdzekļa iDrive sistēma.
- Dzinēja problēmas. Tā kā daudziem BMW ir dzinēji ar turbokompresoru, dzinēju problēmas ir raksturīgas šīm automašīnām. Dažas problēmas, tostarp apstāšanās, grūtības tukšgaitā un raupja braukšana. Otrās paaudzes X5 dzinēja nomaiņa var izmaksāt aptuveni USD 5 000.
- Grakšķi. BMW var dzirdēt dīvainus trokšņus no transportlīdzekļa iekšpuses vai ārpuses. Tie var būt vienkārši kaitinoši, taču tie var norādīt arī uz transportlīdzekļa problēmu.
2. metode no 3: automašīnas vēstures pārbaude
1. solis. Iegūstiet transportlīdzekļa vēstures pārskatu
Transportlīdzekļa vēstures pārskats jums pastāstīs par transportlīdzekļa iepriekšējo īpašnieku, negadījumiem, servisu, garantijām un iespējamām ķīlām. Šo ziņojumu parasti pārbauda tiesībaizsardzības iestādes, tāpēc tam var uzticēties kā labam informācijas avotam.
- Atrodiet automašīnas transportlīdzekļa identifikācijas numuru (VIN). Ja jūs meklējat VIN, tas parasti atrodas ārpus vējstikla labajā apakšējā stūrī, kas vērsts uz āru, vai vadītāja sānu durvju iekšpusē.
- Meklējiet tiešsaistē vietu, kur saņemt bezmaksas transportlīdzekļu vēstures pārskatu. Tiešsaistē ir daudz vietu, kas tās piedāvā bez maksas; tomēr šie ziņojumi ne vienmēr norāda uz nelaimes gadījumu vai apgrūtinājuma vēsturi.
- Maksājiet par transportlīdzekļa vēstures pārskatiem, kas piedāvā visu transportlīdzekļa vēsturi. Jums, iespējams, būs jāmaksā nauda, lai iegūtu pārskatu, kurā iekļauta visa automašīnas vēsture. Tomēr tas ir tā vērts, ja, aplūkojot transportlīdzekļa vēstures pārskatu, ir sarkani karogi.
2. solis. Pievērsiet uzmanību visiem sarkanajiem karodziņiem transportlīdzekļa vēstures pārskatā
Transportlīdzekļu vēstures pārskats sniegs jums daudz informācijas. Tomēr, pērkot lietotu BMW, var pievērst uzmanību dažām svarīgām lietām, kas var būt sarkanie karogi.
- Meklējiet odometra manipulācijas. Ja nobraukums transportlīdzekļa vēstures pārskatā neatbilst automašīnai, odometrs ir sabojāts un jums jāiet prom no automašīnas.
- Pārbaudiet neizdevušos emisiju pārskatus. Ja jūs dzīvojat apgabalā ar emisiju standartiem (piemēram, Kalifornijā), jums tas būs jānosaka lietotajai automašīnai. Pārbaudiet, vai visi remonti ir veikti, ja redzat pierādījumus, ka transportlīdzeklis iepriekš nav izturējis izmešu testus.
- Sargieties no lieliem negadījumiem. Pat ja automašīna šobrīd izskatās labi, iespējams, ka nopietni negadījumi ir saplaisājuši rāmi vai radījuši citus neatgriezeniskus bojājumus.
- Pārbaudiet, vai plūdi nav izraisījuši transportlīdzekļa bojājumus. Var būt grūti atrast plūdu radītos bojājumus dzinējiem, taču to novēršana ir ļoti dārga.
- Pārbaudiet, vai transportlīdzekļa vēstures pārskatā nav konstatēti pārkāpumi. Ja transportlīdzekļa vēstures pārskatā kaut kas izskatās neparasts vai viltots, iespējams, tas ir ticis izjaukts. Vienmēr pasūtiet savu un nepaļaujieties uz personām, no kurām, iespējams, iegādājaties automašīnu.
3. solis. Izlasiet transportlīdzekļa garantiju
Daudzām lietotajām automašīnām joprojām būs noteikta veida garantija. Pārliecinieties, ka garantija aptver visas galvenās problēmas. Ja nē, apsveriet iespēju pagarināt garantiju.
- Daudzas BMW garantijas attiecas uz automašīnu sešus gadus vai 100 000 jūdzes. Tas sedz automašīnu tādām lietām kā defekti, bet ne vispārējai apkopei un uzturēšanai.
- Garantijā meklējiet visus apstrādes izdevumus. Jebkura remonta laikā, kamēr automašīnai ir garantija, tie var sasniegt aptuveni 50 USD par apmeklējumu.
- Pārbaudiet, vai nav iepriekš sertificētas garantijas. Sertificēta iepriekš piederoša garantija ir garantija lietotajām automašīnām, kuras ir pārbaudītas lieliskā stāvoklī. Izlasiet visu smalko druku, ja lietotajam BMW tāds ir, jo dažas no šīm garantijām nav nododamas jaunajiem īpašniekiem.
Solis 4. Atvediet mehāniķi apskatīt automašīnu
Pirms sākat sarunas par tā iegādi, jūsu lietotais BMW ir rūpīgi jāpārbauda. Lūdziet trešās puses mehāniķim apskatīt automašīnu, jo labāk ir, ja kāds, kas nav jūsu pirkums, pārbauda, vai automašīna ir labā stāvoklī.
- Runājiet ar mehāniķi, kuram varat uzticēties. Ja jums ir parasts mehāniķis, ar kuru esat izveidojis attiecības, šī ir labākā persona, lai pārbaudītu jūsu lietoto BMW.
- Palūdziet mehāniķim apskatīt automašīnu, lai noskaidrotu galvenās problēmas. Tam vajadzētu aizņemt apmēram stundu, tāpēc tā pabeigšana var izmaksāt aptuveni 100 USD.
- Inspektori var pamanīt galvenās problēmas, kas nav pamanāmas ar neapbruņotu aci, piemēram, slikti remontdarbi, plūdu vai rāmja bojājumi. Lai gan daži no tiem var parādīties transportlīdzekļa vēstures pārskatā, labs mehāniķis var pārbaudīt arī jebkuru no šīm problēmām.
3. metode no 3: vislabākā piedāvājuma iegūšana
1. solis. Noskaidrojiet automašīnas patieso tirgus vērtību
Patiesā tirgus vērtība parāda, ko cilvēki šobrīd maksā par jūsu lietoto BMW. Tas ir balstīts uz to, par ko tirgotāji faktiski pārdod automašīnu, un to aprēķina vidēji no vairākiem izplatītājiem visā valstī.
- Dodieties uz cienījamu vietni, kas pārbauda lietotu automašīnu cenas. Jums vajadzētu būt iespējai tiešsaistē viegli atrast vairākus cenu noteikšanas rīkus.
- Vietnēs, kurās tiek parādīta patiesā tirgus vērtība, tiks parādīta arī automašīnas rēķina cena. Tas ir tas, ko izplatītājs faktiski samaksāja par to, kas būs zemāks par automašīnas vērtību vai cenu.
- Varat arī atrast uzlīmes cenu vai ražotāja ieteikto mazumtirdzniecības cenu (MSRP). Tas bieži vien būs dārgāk, jo automašīnas reti maksā par uzlīmju cenu.
2. solis. Pievērsiet uzmanību četrām cenām, kas norādītas zem lietotās automašīnas patiesās tirgus vērtības
Jūs atradīsit sarakstus tirdzniecībai, privātām personām, mazumtirgotāju mazumtirdzniecībai un sertificētiem lietotiem transportlīdzekļiem. Visi šie ieraksti būs atšķirīgas cenas, tāpēc izmantojiet pirkumam atbilstošu sarakstu.
- Tirdzniecības vērtība ir tā, ko tirgotāji parasti maksā patērētājiem, kad klienti tirgojas ar savu transportlīdzekli. Ja jūsu lietotais BMW ir nesen veikta tirdzniecība, iespējams, tas ir par to, ko izplatītājs maksāja par to.
- Privāta puse nozīmē, cik daudz automašīna tiek pārdota, ja jūs to pērkat no kāda cita, nevis no dīlera. Atkarībā no transportlīdzekļa gada vai stāvokļa tā var būt lielāka vai mazāka par tirdzniecības vērtību.
- Tirgotāju mazumtirdzniecība ir aptuveni tas, par ko šī automašīna tiek pārdota dīleros. Pērkot izplatītājā, jums vajadzētu sagaidīt, ka automašīna tiks iekļauta sarakstā.
- Sertificēts lietots transportlīdzeklis ir vērtība, ja tam ir sertificēta lietota garantija. Tam ir lielākas garantijas, tāpēc tas var būt dārgāks.
3. solis. Izveidojiet plānu, ko esat gatavs tērēt par lietotu BMW
Pirms došanās uz izplatītāju, pierakstiet, cik esat gatavs tērēt. Pieturieties pie sava numura pēc iespējas labāk. Ja automašīna joprojām ir pārāk dārga, nav nekas nepareizs, ejot prom.
- Ienāc situācijā, paturot prātā skaidru cenu. Ziniet, ko varat (un esat gatavs) maksāt par lietoto BMW.
- Sāciet, piedāvājot vienu soli zem automašīnas patiesās tirgus vērtības. BMW ir populāri, tāpēc, iespējams, ieteicams veikt tikai vienu soli.
- Izmantota labākā sarunu taktika. Nepieņemiet pārsteidzīgus lēmumus, kamēr esat tur.
4. solis. Esiet reālistisks attiecībā uz saņemto darījumu
Ja darījums par lietotu BMW ir pārāk labs, lai būtu patiesība, tas var būt ļoti labi. Lai gan mums visiem patīk darījumi, atcerieties, ka nav tādas lietas kā "lēts BMW lieliskā stāvoklī".
- Pērkot lētāko lietoto BMW, iespējams, nesniegsiet vislabāko cenas un kvalitātes attiecību. Jūsu mērķim vajadzētu būt atrast samērīgu cenu lietotu BMW labā stāvoklī.
- BMW, kuriem ir pārāk labs darījums, var rasties dažas problēmas. Uzticamu transportlīdzekļa vēstures pārskatu un mehāniķi rūpīgi apskatiet automašīnu, ja cena šķiet pārāk laba, lai būtu patiesība.
- Ja viņi prasa mazāk, nekā automašīna ir vērta, jums noteikti jābūt aizdomīgam. Iespējams, automašīnai ir lieli apgrūtinājumi vai tā var tikt pat nozagta.
