Ja velosipēda krāsa ir veca vai sasmalcināta, krāsošana virs tās ar dažām svaigām krāsas kārtām ir lielisks veids, kā piešķirt tai pavisam jaunu, spīdīgu izskatu. Par laimi, jums nav jāmaksā profesionālim, lai par jums retušētu velosipēdu. Izmantojot pareizos instrumentus un kādu laiku uz rokām, jūs varat krāsot velosipēdu, kas izskatīsies pulēts un izgatavots pēc pasūtījuma.
Soļi
1. daļa no 3: Velosipēda izjaukšana un sagatavošana
1. solis. Izjauciet velosipēdu, līdz paliek tikai rāmis
Noņemiet abus riteņus, kreiso un labo kloķi, apakšējo kronšteinu, priekšējos un aizmugurējos pārslēdzējus, ķēdi, bremzes, stūri, sēdekli un priekšējās dakšas. Ja velosipēdam ir kādi stiprinājumi, piemēram, ūdens pudeles turētājs, noņemiet arī skrūves.
Ielieciet velosipēda skrūves un sīkas detaļas marķētos plastmasas maisiņos, lai to vēlāk būtu vieglāk salikt
2. solis. No velosipēda rāmja noņemiet visas etiķetes vai uzlīmes
Jums var būt grūti tos noņemt, ja viņi ir veci un patiešām tur ir iestrēguši. Ja tie nenolobās, sasildiet tos ar fēnu vai karstuma pistoli. Uzlīmes uz etiķetēm atslābinās, kad tās sasilst, tādējādi atvieglojot uzlīmju noņemšanu no rāmja.
Ja jums ir grūtības ar pirkstiem nolobīt etiķeti, izmantojiet špakteli, lai paceltu etiķetes malas no rāmja
Solis 3. Noslaukiet velosipēda rāmi pirms slīpēšanas
Ja no uzlīmēm ir palikuši līmes atlikumi, izsmidziniet uz rāmja tādu līdzekli kā WD-40 un noslaukiet atlikumu ar drānu.
4. solis. Noslīpējiet velosipēda rāmi, lai jaunais krāsas slānis varētu pielipt
Ja uz rāmja ir bieza vai spīdīga krāsa, izmantojiet mazu smilšpapīru (raupju) smilšpapīru, lai noņemtu daudz vecās krāsas. Ja uz rāmja ir matēta krāsa vai tas ir pilnīgi tukšs, izmantojiet smalku (smalku) smilšpapīru.
5. solis. Rūpīgi noslaukiet velosipēdu un ļaujiet tam nožūt
Izmantojiet drānu ar ziepjūdeni.
6. solis. Uzlieciet gleznotāja lenti rāmja zonām, kuras nevēlaties krāsot
Ir dažas rāmja daļas, kuras nedrīkst atstāt bez krāsas:
- Bremžu stabi.
- Jebkuras nesošās virsmas.
- Jebkuri velosipēda pavedieni, kur, saliekot to, būs nepieciešams kaut ko ieskrūvēt.
2. daļa no 3: Rāmja pakāršana vai montāža
1. solis. Salieciet krāsošanas staciju ārpusē
Ja nevarat strādāt ārā, noteikti iekārtojieties labi vēdināmā vietā, piemēram, garāžā ar atvērtām garāžas durvīm. Nolieciet uz zemes brezentu vai avīzi, lai notvertu pilošo krāsu. Jums arī vajadzēs turēt rokās pāris aizsargbrilles un putekļu masku.
Solis 2. Pakariet velosipēda rāmi, izvelkot stiepli vai virvi caur galvas cauruli
Ja gleznojat ārā, meklējiet kaut ko, no kā pakārt vadu vai virvi, piemēram, koka zaru vai spāru uz segtas lieveņa. Ja strādājat iekšā, pakārt vadu vai virvi pie griestiem. Mērķis ir pakārt rāmi vietā, kur jūs varat viegli staigāt pa to un krāsot katru pusi.
3. solis. Uzstādiet rāmi uz galda, ja nevarat to pakārt
Ielieciet slotas kātu vai dībeli caur galvas cauruli un piespiediet to pie galda tā, lai rāmis būtu droši pacelts gaisā līdz vienai no galda malām.
Ja jums nav galda, rāmi varat uzstādīt uz galda, statīva vai citas konstrukcijas, kas noturēs velosipēdu no zemes
3. daļa no 3: Velosipēda krāsošana un salikšana
Solis 1. Rāmja krāsošanai izmantojiet augstas kvalitātes aerosola krāsu
Meklējiet tiešsaistē vai vietējā datortehnikas veikalā smidzināšanas krāsu, kas īpaši paredzēta lietošanai uz metāla. Izvairieties no vispārējiem zīmoliem, kas atstās mēteli uz rāmja nevienmērīgu.
- Nekad nekombinējiet dažādu zīmolu aerosola krāsas. Dažādas krāsas var slikti reaģēt savā starpā.
- Ja vēlaties, lai velosipēda rāmis izskatās matēts, nevis spīdīgs, meklējiet aerosola krāsu ar uzrakstu “matēta apdare” uz kārbas.
2. solis. Izsmidziniet pirmo kārtu uz velosipēda rāmja
Smidzināšanas laikā turiet krāsas aerosola kārbu apmēram 30,48 cm (1 pēdas) attālumā no rāmja un nepārtraukti kustieties. Izvairieties no nepārtrauktas izsmidzināšanas vienā vietā, pretējā gadījumā jūs redzēsit pilienu pēdas. Brauciet pa visu rāmi, līdz visa virsma ir pārklāta ar krāsu.
Neuztraucieties, ja joprojām redzat kādu veco krāsu, kas parādās caur pirmo kārtu. Jūs vēlaties uzklāt vairākas plānas kārtas, nevis vienu biezu kārtu, tāpēc pēc tam, kad būsiet uzklājis vairāk kārtu, vecā krāsa tiks pārklāta
3. solis. Pirms otrās kārtas uzklāšanas ļaujiet pirmajai kārtai nožūt 15-30 minūtes
Kad pirmais slānis ir pilnībā izžuvis, atkārtojiet krāsošanas procesu ar aerosolu, pārliecinoties, ka uz rāmja ir vēl viens plāns, vienmērīgs slānis.
4. solis. Turpiniet uzklāt krāsas, līdz vecais rāmis ir pilnībā pārklāts
Starp kārtām vienmēr jāgaida 15-30 minūtes. Nepieciešamais pārklājumu daudzums būs atkarīgs no izmantotās aerosola krāsas un veida. Ja uz rāmja neredzat veco krāsu vai metālu un jaunā krāsa izskatās vienmērīga, esat uzklājis pietiekami daudz krāsas kārtu.
5. solis. Uzklājiet caurspīdīgu pārklājumu, lai aizsargātu velosipēdu no rūsas un saglabātu tā izskatu jaunu
Pēc caurspīdīgas uzklāšanas uzgaidiet dažas stundas, pirms uzklājat caurspīdīgo kārtu. Kad rāmis ir pilnīgi sauss, visu velosipēdu izsmidziniet vienmērīgu caurspīdīga slāņa slāni, līdzīgi kā jūs uzklājāt aerosola krāsu.
Lai iegūtu vislabākos rezultātus, uzklājiet trīs caurspīdīgas kārtas kārtas. Ļaujiet katrai kārtai nožūt 15-30 minūtes, pirms uzklājat nākamo
6. solis. Ļaujiet velosipēda rāmim nožūt visas 24 stundas
Šajā laikā izvairieties pieskarties velosipēdam vai pārvietot to. Ja krāsojat ārā, pārbaudiet laika prognozi un uzmanīgi pārvietojiet velosipēdu iekšā, ja lietus vai sniegs. Kad tas ir pilnīgi sauss, noņemiet visu gleznotāja lenti, ko esat uzlicis sagatavošanas posmos.
7. solis. Salieciet velosipēdu
Uzlieciet atpakaļ visas no rāmja iepriekš atvienotās detaļas, ieskaitot riteņus, apakšējo kronšteinu, ķēdi, kreiso un labo kloķi, priekšējos un aizmugurējos pārslēdzējus, stūri, bremzes, sēdekli un priekšējās dakšas. Tagad jūs esat gatavs izmēģināt savu jauno velosipēdu!
Padomi
- Lai iegūtu vislabākos rezultātus, izmantojiet profesionālas kvalitātes aerosola krāsu.
- Ja jums ir grūtības slīpēt vecos krāsas slāņus, mēģiniet izmantot krāsas noņemšanas šķīdumu, lai paātrinātu procesu.
