Sausā puve ir gumijas bojājums riepā. Sākotnēji tās parādās kā nelielas riepas protektoru vai sānu plaisu plaisas, ja tās netiek pārbaudītas, tās pasliktināsies, līdz riepa sāk noplūst vai dažos gadījumos izpūst. Daži no galvenajiem sausās puves cēloņiem ir zems spiediens riepās, nepietiekama transportlīdzekļa kustība, ozons un augsta temperatūra. Lai kāds būtu iemesls, jūs varat pārliecināties, ka sausa puve nenotiek ar jums, saglabājot savu transportlīdzekli tīru, pārvietojot to prom no saules gaismas un bieži mainot riepas.
Soļi
1. metode no 2: sausās puves novēršana ar apkopi
1. solis. Ja tīrāt riepas, neizmantojiet asas ķīmiskas vielas
Izmantojiet mazgāšanas lupatiņu ar maigām ziepēm (trauku ziepes ir piemērotas) un nomazgājiet riepas virsmu, pēc tam izsmidziniet to ar dārza šļūteni. Ziepes un ūdens notīrīs jūsu riepas, neizņemot vērtīgus antioksidantus, kas aizsargā jūsu riepas.
2. solis. Uzklājiet riepu pārsēju reizi mēnesī
Pēc riepu tīrīšanas uz auduma vai sūkļa uzklājiet dažus pilienus ūdens bāzes riepu pārsēja, pēc tam pārklājiet riepu virsmu ar pārsēju. Pirms braukšanas pagaidiet 5-10 minūtes, jo pārsējai ir vajadzīgs laiks, lai pieķertos riteņiem.
- Lielākajā daļā auto veikalu jūs varat iegādāties riepu pārsēju par USD 5–25 (£ 3,57–17,86). Dažreiz tas tiek apzīmēts kā "riepu spīdums" vai "riepu kopšana".
- Riepu pārsējs aizsargā jūsu riepas no UV stariem, kas ir viens no galvenajiem sausās puves cēloņiem.
3. solis. Pārliecinieties, vai riepas ir pilnībā piepumpētas.
Katru reizi, kad uzpildāt gāzi, pārbaudiet gaisa spiedienu riepās. Ja jūsu riepās nav pietiekama spiediena, sausā puve būs vēl bīstamāka un var izraisīt noplūdi.
4. solis. Nomainiet riepas, kad tās ir pārāk tukšas, lai satvertu ceļu
Nomainiet vecās riepas, kad protektors ir plāns. Vecākas riepas ir ne tikai bīstamas (jo to protektors ir tukšs), bet tām ir arī lielāks sausās puves risks.
- Ja braucat ar automašīnu, kravas automašīnu vai apvidus automašīnu, varat to novērtēt, iespiežot ceturtdaļu vienā no riepas rievām. Ja Džordža Vašingtona galvas augšdaļa ir vienā līmenī ar riepas augšdaļu, ir pienācis laiks sākt iepirkties riepās.
- Lielākam transportlīdzeklim, piemēram, puspiekabei, izmantojiet pensu. Ja Ābrahama Linkolna seja ir pilnībā redzama, ir pienācis laiks nomainīt riepas.
- Riepu korpuss parasti ir labs tikai 5-6 gadus. Pēc tam riepas ir jāmaina.
2. metode no 2: Rūpēties par novietotu automašīnu
1. solis. Pārvietojiet savu transportlīdzekli vismaz reizi mēnesī
Pārliecinieties, ka neļaujiet savam transportlīdzeklim sēdēt vairākus mēnešus vienlaikus; turpiniet kustēties, lai samazinātu sausās puves risku. Riepām ir jāsaliek gumija, lai ļautu aizsargājošajiem antioksidantiem nokļūt līdz jūsu riepu virsmai.
Pat ja jums ir vintage automašīna, ar kuru nekad nebraucat, mēģiniet to izvilkt no garāžas un reizi mēnesī nobraukt dažas jūdzes. Tas palīdzēs antioksidantiem darboties visefektīvāk un saglabās jūsu riepu drošību
2. Sargājiet savu automašīnu no tiešiem saules stariem
Tā kā UV stari ir galvenais sausās puves cēlonis, jūs varat aizsargāt savu transportlīdzekli, uzglabājot to garāžā vai zem automašīnas ostas, kad to neizmantojat.
- Ja jums nav garāžas vai automašīnu ostas, lielākajā daļā automašīnu veikalu tiek pārdoti lēti riepu pārsegi, kas aizsargā jūsu riepas no UV stariem.
- Apsveriet iespēju novietot savu automašīnu stāvvietā, nevis novietot to uz apmales. Jūs ne tikai pasargāsiet savu transportlīdzekli no saules, bet arī darīsiet riepām labu, turot tās tālāk no apmales.
- Viņi arī pārdod vākus, ar kuriem jūs varat pārklāt riepas, lai tās aizsargātu.
3. Izvairieties no automašīnas novietošanas naftas noplūdes tuvumā
Naftas ķīmijas produkti var izšķīdināt riepās esošos antioksidantus, radot lielāku sausās puves risku.
Noteikti uzglabājiet visas papildu riepas iekštelpās un ārpus saules, jo tas ievērojami pagarinās to kalpošanas laiku. Neuzglabājiet tos telpā, kur darbojas elektromotori, jo dzirksteļojošo suku radītais ozons var izraisīt arī sausu puvi
Padomi
- Stāvot, izvairieties no braukšanas apmales ar riepām. Riepu sānu sienas nav domātas, lai izturētu lielu spiedienu, un, ietriecoties apmales malā, jūs varat pakļauties plaisu veidošanās vai riepas izpūšanas riskam.
- Daudzus no šiem padomiem var izmantot arī, lai saglabātu riepu kalpošanas laiku velosipēdiem, zāliena traktoriem, ķerrām, visurgājējiem utt.
-
Ja riepai uz dārza iekārtām rodas viegla sausa puve un tā sāk noplūst, bieži vien tai var piešķirt jaunu nomierinošu spēku, uzstādot iekšējo cauruli. Tomēr nedariet to riepām, kuras tiek izmantotas uz šosejas.
Ja riepas plaisas ir pietiekami lielas, lai atklātu auklas, nav vērts uzstādīt iekšējo cauruli, un riepa ir jānomaina
