Kā pagriezt riepas: 10 soļi (ar attēliem)

Satura rādītājs:

Kā pagriezt riepas: 10 soļi (ar attēliem)
Kā pagriezt riepas: 10 soļi (ar attēliem)

Video: Kā pagriezt riepas: 10 soļi (ar attēliem)

Video: Kā pagriezt riepas: 10 soļi (ar attēliem)
Video: WRC 10: 10 ESSENTIAL tips & tricks 2024, Marts
Anonim

Riepu rotācija ir izšķiroša, lai nodrošinātu, ka iegādātajām riepām ir visilgākais kalpošanas laiks. Laika gaitā ar dažādiem braukšanas apstākļiem jūsu riepas ir pakļautas nevienmērīgam riepu nodilumam. Atkarībā no jūsu braukšanas stila ir lietderīgi grozīt riepas apmēram ik pēc 6 000 jūdzēm (9 700 km), aptuveni katru otro eļļas maiņu. Lasiet tālāk, lai uzzinātu, kā šo lēto un vienkāršo naudas ietaupītāju pievienot savam mehāniķa arsenālam.

Soļi

1. daļa no 2: Automašīnas pacelšana

Riepu pagriešana 1. darbība
Riepu pagriešana 1. darbība

Solis 1. Iegūstiet dažus domkratu statīvus

Jūsu automašīnai ir domkrats, lai jūs varētu mainīt vienu riepu vienlaikus, taču, lai pagrieztu riepas, jums ir jānovieto visa automašīna no zemes. Vienkāršākais un lētākais veids, kā to izdarīt, ir iegādāties domkratu statīvu komplektu, kura cena ir aptuveni 30 USD. NE mēģiniet to izdarīt ar vairākiem domkratiņiem.

Ja jūs nevēlaties iegādāties domkratu statīvus, varat izmantot lielus koka blokus. Nelietojiet plēkšņu blokus, jo tie var salūzt, radot savainojumus un sabojājot transportlīdzekli

Pagrieziet riepas 2. darbība
Pagrieziet riepas 2. darbība

2. solis. Atrodiet līdzenu darba virsmu

Strādājot uz līdzenas virsmas, samaziniet transportlīdzekļa apgāšanās risku gaisā. Pirms darba uzsākšanas ieslēdziet stāvbremzi un nobloķējiet riteņus, kurus neesat satvēris, lai automašīna darba laikā neripotu uz priekšu vai atpakaļ.

Ja jūsu piebraucamais ceļš atrodas slīpumā vai ja jums nav piebraucamā ceļa, tas neaizņems daudz laika, un jūs varat pabeigt šo projektu lielas kastes autostāvvietas tukšajā stūrī

Pagrieziet riepas 3. darbība
Pagrieziet riepas 3. darbība

3. solis. Noņemiet rumbas vāciņus un atskrūvējiet uzgriežņus

Kamēr jūsu automašīna vēl atrodas uz zemes, izmantojiet plakano skrūvgriezi un noņemiet rumbas vākus, lai būtu redzami uzgriežņi. Pēc tam ar uzgriežņu atslēgu atskrūvējiet uzgriežņus, kas tur riepu pie ass. NE noņemiet uzgriežņus, vienkārši nedaudz atskrūvējiet tos, lai atvieglotu to noņemšanu, kad automašīna atrodas gaisā.

Pagrieziet vienu no rumbas vākiem, lai to izmantotu kā bļodu. Ievietojiet visus uzgriežņus šajā bļodā, lai nepazaudētu vai nezaudētu nevienu

Pagrieziet riepas 4. darbība
Pagrieziet riepas 4. darbība

Solis 4. Paceliet automašīnu gaisā

Izmantojiet domkratu, lai paceltu katru automašīnas stūri, un pēc tam uzstādiet domkrata statīvu. Lai noteiktu pareizu domkrata novietojumu, skatiet īpašnieka rokasgrāmatu.

  • Četru domkratu statīvu izmantošana būtu vienkāršākais un ātrākais veids, kā pabeigt darbu, taču daži cilvēki pamatoti nervozē, jo viss automašīnas svars atrodas gaisā. Ja jums ir tikai divi domkrata statīvi, jums dažas reizes jāpaceļ un jānolaiž automašīna ar domkratu, jo saskaņā ar procedūru ir jāmaina priekšējās riepas ar aizmugurējām.
  • Jebkurā gadījumā rotācijas modeļa plānošana ir gudra ideja pirms riepu noņemšanas.

2. daļa no 2: Riepu griešana

Pagrieziet riepas 5. darbība
Pagrieziet riepas 5. darbība

1. solis. Pārbaudiet riepu rotācijas modeli

Riepas ir virziena vai bez virziena. Virziena riepām ir protektors, kas iet vienā virzienā, parasti ar rievām, kas paredzētas ūdens un ceļa smilšu novirzīšanai uz āru, lai uzlabotu vadāmību. Šī iemesla dēļ jūs nevarat pārslēgt virziena riepas vadītāja pusē uz pasažiera pusi un otrādi. Visas virziena riepas izskatās vienādi, un tās var droši pārslēgt starp pasažiera un vadītāja pusi.

  • Virziena riepām, pagriežot riepas, priekšējā vadītāja sānu riepa ir jāmaina pret aizmugurējo, bet priekšējā pasažiera - pret aizmugurējo.
  • Attiecībā uz riepām, kas nav virziena virziens, parastais rotācijas modelis ir pagriezt priekšējās vadītāja puses riepu uz aizmugurējā pasažiera pusi. Priekšējā pasažiera puse iegūst aizmugurējā vadītāja sānu riepu, un abas aizmugurējās riepas pārvietojas taisni uz augšu pa automašīnu. Šis modelis nodrošina pilnīgu riepu rotāciju pēc diviem apgriezieniem, nodrošinot pēc iespējas garāku riepu kalpošanas laiku.
Pagrieziet riepas 6. darbība
Pagrieziet riepas 6. darbība

2. solis. Noņemiet uzgriežņus no pirmās paceltās riepas un noņemiet to

Velciet riepu uz jauno vietu. Sekojiet uzgriežņu uzgriežņiem, turot tos tuvu asij, no kuras tie tika noņemti. Vītnēm jābūt vienādām, taču parasti tās tiek saglabātas ar atrašanās vietu automašīnā, nevis riepu.

Pagrieziet riepas 7. darbība
Pagrieziet riepas 7. darbība

Solis 3. Pagrieziet riepas pareizā veidā

Ja visa automašīna ir no zemes, vienkārši pārvietojiet riepas uz jaunajām vietām, novietojiet tās uz tapām un ar rokām pievelciet uzgriežņus.

Ja jums ir tikai divi domkratu statīvi un abi ir aizņemti, piemēram, automašīnas aizmugurē, tad sāksit ar abu aizmugurējo riepu noņemšanu. Pēc tam aizmugurējā vadītāja sānu riepa jāpārvieto uz priekšējā vadītāja pusi. Paceliet domkratu ar domkratu, noņemiet riepu, uzstādiet jauno riepu, ar rokām pievelciet uzgriežņu uzgriežņus un nolaidiet domkratu. Pēc tam pārvietojiet šo priekšējo riepu uz aizmugurējā pasažiera pusi utt. Turpiniet pārvietoties pa automašīnu, grozot riepas atbilstošā veidā

Pagrieziet riepas 8. darbība
Pagrieziet riepas 8. darbība

Solis 4. Nolaidiet automašīnu

Ar domkratu paceliet katru vietu no domkrata statīva, līdz varat to droši noņemt, un tad nolaidiet automašīnu. Pirms to darāt, pārliecinieties, ka esat pievelk katru riepu cieši pie rokas. Jums vajadzētu būt iespējai grozīt riepu uz priekšu un atpakaļ.

Pagrieziet riepas 9. darbība
Pagrieziet riepas 9. darbība

5. solis. Pievelciet uzgriežņu uzgriežņus, izmantojot zvaigžņu rakstu

Lielākajai daļai automašīnu ir 4 vai 5 uzgriežņi. Kad automašīna ir pilnībā nolaista, pievelciet uzgriežņu uzgriežņus ar uzgriežņu atslēgu, pievelkot vienu uzgriezni, kā arī ceturtdaļu apgriezienu, tad uzgriezni tieši pretī tam, tad atpakaļ uz uzgriezni blakus pirmajam utt.

Ja jums tāds ir, tagad varat izmantot griezes momenta uzgriežņu atslēgu, lai pabeigtu uzgriežņu pievilkšanu atbilstoši specifikācijām. Lielākajai daļai automašīnu tas ir kaut kur starp 80–100 pēdām (24,4–30,5 m) mārciņām. Kravas automašīnām, 90–140 pēdas (27,4–42,7 m) mārciņas

Pagrieziet riepas 10. darbība
Pagrieziet riepas 10. darbība

6. solis. Novietojiet rumbas vākus atpakaļ uz riteņiem, nomainot uzgriežņus

Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās un, ja nepieciešams, pievienojiet nedaudz gaisa.

Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube

Padomi

Šī būtu lieliska iespēja notīrīt apļus, riteņu akas un pārbaudīt, vai riepās nav neredzētu trūkumu vai caurdurumu. Nepieciešams arī laiks, lai pārbaudītu riteņu iedobes laukumu un pat notīrītu gružus no jebkuras bremžu dzesēšanas iekārtas

Brīdinājumi

  • Daudzi remontdarbnīcas izmanto pneimatiskās trieciena uzgriežņu atslēgas, lai noņemtu vai uzstādītu uzgriežņus uz jūsu transportlīdzekļa. Tie ir paredzēti, lai ierobežotu griezes momentu, kas tiek uzlikts uz uzgriežņiem vai tapām. Ļoti neliela daļa šo veikalu neievēro vadlīnijas, pievelkot cilpas, un izmanto pārāk lielu griezes momentu. Pārāk pievelkot cilpas, vidēja lieluma un svara cilvēkam ir ārkārtīgi grūti tās noņemt.
  • Mainot plakanu riepu vai grozot riepas, atcerieties “skotēt” vai “bloķēt” riteņus, kas paliek uz zemes, lai riepu maiņas laikā netiktu pieļauta nekāda transportlīdzekļa kustība. Ja jums nav riteņu paliktņu, aiz pretējās riepas vai tās priekšā var izmantot vidēji klintis vai zāģmateriālus ar plakanu virsmu. (Nomainot aizmugurējo kreiso pusi, priekšējā riepa tiek aizspiesta vai bloķēta utt.)

Ieteicams: