3 veidi, kā pārvērst velosipēdu riepas radžotās sniega riepās

Satura rādītājs:

3 veidi, kā pārvērst velosipēdu riepas radžotās sniega riepās
3 veidi, kā pārvērst velosipēdu riepas radžotās sniega riepās

Video: 3 veidi, kā pārvērst velosipēdu riepas radžotās sniega riepās

Video: 3 veidi, kā pārvērst velosipēdu riepas radžotās sniega riepās
Video: Kā salabot salauztu velosipēdu? 2024, Aprīlis
Anonim

Lai tiktu galā ar šo nepatīkamo ledus un sniegu uz sava velosipēda, jums būs nepieciešama vilkme. Ja jūsu maks ir saspringts, tad ir pienācis laiks īstai "MacGyver" stila viltībai.

Soļi

1. metode no 3: Knobby riepu izmantošana

Velosipēdu riepas pārvērst par riepām ar radzēm 1. solis
Velosipēdu riepas pārvērst par riepām ar radzēm 1. solis

1. solis. Iegādājieties pareizos materiālus

Velosipēdu riepas pārvērst par riepām ar radzēm 2. darbība
Velosipēdu riepas pārvērst par riepām ar radzēm 2. darbība

2. solis. Urbt (izmantojot ļoti mazu uzgali) lejup no izvēlētās pogas centra riepā

Velosipēdu riepas pārvērst radzētās sniega riepās 3. darbība
Velosipēdu riepas pārvērst radzētās sniega riepās 3. darbība

3. solis. Izurbiet skrūvi no iekšpuses uz āru

Ja leņķis nav perpendikulārs riepai, tas izvirzīsies vienā vai otrā pusē.

Veiciet vienu caurumu un skrūvi vienlaikus. Nemēģiniet urbt visus caurumus un pēc tam uzstādīt skrūves … jūs kļūsit traks, mēģinot atrast urbuma pogu

Velosipēdu riepas pārvērst par riepām ar radzēm 4. solis
Velosipēdu riepas pārvērst par riepām ar radzēm 4. solis

Solis 4. Uzlieciet līmlenti virs skrūvēm riepas iekšpusē; dažreiz vislabāk ir izmantot divus lentes slāņus

Jūs varat iegādāties "riepu uzlikas" (daži zīmoli ietver Slime un Tuffy kungu), kas ir paredzētas ieiešanai starp cauruli un riepu, nevis caurules aizsardzībai.

Velosipēdu riepas pārvērst par riepām ar radzēm 5. darbība
Velosipēdu riepas pārvērst par riepām ar radzēm 5. darbība

Solis 5. Uzstādiet riepas atpakaļ uz diskiem

Riepu uzstādīšana uz diskiem būs sarežģīta, salīdzināma ar cīkstēšanos ar niknu dzeloņcūku.

2. metode no 3: Riepu izmantošana ar caurulēm

Velosipēdu riepas pārvērst par riepām ar radzēm 6. darbība
Velosipēdu riepas pārvērst par riepām ar radzēm 6. darbība

1. solis. Noņemiet riteņus no velosipēda un vienkāršās riepas no riteņiem

Velosipēdu riepas pārvērst radzētās sniega riepās, 7. darbība
Velosipēdu riepas pārvērst radzētās sniega riepās, 7. darbība

2. solis. Atrodiet vietas, kur caur riepām ievietot skrūves

Jums būs jāatrod atstarpes protektora zīmējumā, ja jūsu riepas nav plikas (atcerieties tagad, izvelciet tās tikai caur ārējām malām un perfekti vidū … visvieglāk, ja izmantojat tikai malas).

Velosipēdu riepas pārvērst par riepām ar radzēm 8. solis
Velosipēdu riepas pārvērst par riepām ar radzēm 8. solis

3. solis. Atzīmējiet punktus un pēc tam izmantojiet skrūvgriezi/urbi, lai caurdurtu atzīmētos punktus

Bet esiet piesardzīgs, lai urbtu ļoti mazu caurumu, lai skrūvju uzlikšana, kā minēts zemāk, prasītu nedaudz pūļu un laika. Tas novērsīs tā sabrukšanu iekšpusē.

Velosipēdu riepas pārvērst radzētās sniega riepās 9. darbība
Velosipēdu riepas pārvērst radzētās sniega riepās 9. darbība

4. solis. Ielieciet skrūves, kas vērstas uz āru, pēc tam vītiet uzgriežņus virs skrūvēm, kas izduras cauri riepai

Rieksti tagad ir kļuvuši par jūsu kniedēm.

Velosipēdu riepas pārvērst par riepām ar radzēm 10. solis
Velosipēdu riepas pārvērst par riepām ar radzēm 10. solis

Solis 5. Uzlieciet līmlenti virs skrūvēm riepas iekšpusē; dažreiz vislabāk ir izmantot divus lentes slāņus

Velosipēdu riepas pārvērst par radzētām sniega riepām 11. darbība
Velosipēdu riepas pārvērst par radzētām sniega riepām 11. darbība

6. solis. Novietojiet riepas atpakaļ uz diskiem (protams, ar caurulēm iekšpusē) un pēc tam kārtīgi un cieši novietojiet tās uz velosipēda

3. metode no 3: Ķēdes un skavu izmantošana

Velosipēdu riepas pārvērst radzētās sniega riepās 12. darbība
Velosipēdu riepas pārvērst radzētās sniega riepās 12. darbība

1. solis. Ņemiet vērā, ka šī metode ir visdrošākā un viegli lietojama

Tomēr tas ir iespējams tikai velosipēdiem bez loka bremzēm.

Velosipēdu riepas pārvērst par radzētām sniega riepām 13. darbība
Velosipēdu riepas pārvērst par radzētām sniega riepām 13. darbība

Solis 2. Iegūstiet materiālus, kas nepieciešami šai metodei

Velosipēdu riepas pārvērst radzētās sniega riepās 14. darbība
Velosipēdu riepas pārvērst radzētās sniega riepās 14. darbība

Solis 3. Noņemiet riteņus no velosipēda un izmēriet riepu cilindrisko diametru (ar diskiem)

Velosipēdu riepas pārvērst radzētās sniega riepās 15. solis
Velosipēdu riepas pārvērst radzētās sniega riepās 15. solis

4. solis. Izgrieziet ķēdes izmērītos gabalus (12 - 18) tā, lai tie cieši pieguļ riepai

Velosipēdu riepas pārvērst par riepām ar radzēm 16. darbība
Velosipēdu riepas pārvērst par riepām ar radzēm 16. darbība

Solis 5. Piestipriniet ķēdi vietā ar tērauda skavām vai kādu dzelzs stiepli

Var izmantot arī uzgriežņus un skrūves.

Velosipēdu riepas pārvērst radzētās sniega riepās 17. darbība
Velosipēdu riepas pārvērst radzētās sniega riepās 17. darbība

6. solis Uzstādiet riepas atpakaļ uz velosipēda

Tas neradīs lielas problēmas, bet, ja tas notiks, papildiniet velosipēda dubļu aizsargus.

Padomi

  • Esiet gatavs tam, ka jums būs pietiekami daudz laika. Tas ir garlaicīgi un laikietilpīgi.
  • Vēl viena lieliska iespēja oderējumam ir izmantot vecu cauruli, kuras garumu esat pārgriezis uz pusi. Ievietojiet to vispirms, pēc tam ielieciet īsto cauruli, tās ir elastīgākas nekā lente.
  • Lai panāktu vēl labāku saķeri, mēģiniet pazemināt spiedienu riepās, lai riepa redzami deformētos, atrodoties uz sniega vai ledus.
  • Viens veids, kas bija ļoti veiksmīgs braukšanai pa ezera ledu, ir ceļojuma riepas ar ķēdi uz priekšējā riteņa izmantošana. Izpildiet šīs darbības ķēdes metodei.
    • Iegūstiet pietiekami ilgu veco ķēdi, lai apbrauktu priekšējās riepas apkārtmēru. Tas parasti ietver ķēdes rīka un galveno saišu izmantošanu, lai iegūtu to pareizajā garumā.
    • Iztukšojiet priekšējo riepu, nobīdiet ķēdi vietā un centrējiet to uz riepas. Piepumpējiet riepu, un tā turēs ķēdi vietā. Lietojot, tas ir tāpat kā uz divām priekšējām ritenīšiem.
    • Ar nemodificētu riepu riepu aizmugurē un ķēdi priekšpusē ir iespējams braukt un stūrēt, pat noliecoties stūros; ķēde priekšpusē arī nodrošina pienācīgu bremzēšanu.
  • Šīs radzes var būt lieliski piemērotas braukšanai pa netīriem netīrumiem, kā arī sniegu, dubļiem, ledu, zāli un citām līdzīgām virsmām. Atkarībā no riepu platuma un protektora velosipēds var nebūt efektīvs uz brīvas grants. Ja iespējams, izvairieties no šādām virsmām, ja jūsu velosipēdam nav pareizo riepu. Tapas jums nepalīdzēs uz brīva grants (brīvi ieži, kuru izmērs ir aptuveni 1/2 "līdz 2").

Brīdinājumi

  • 3. metode apgrūtinātu riepas vai caurules nomaiņu, jo vispirms būtu jānoņem ķēdes segmenti.
  • Pat ar līmlenti vai citu barjeru starp riepām ir iespējams izbāzt caurules.
  • Šī nav laba ideja, ja izmantojat UST/bezkameru riepas. Jūs zaudēsiet hermētisko blīvējumu, kas nepieciešams, lai saglabātu gaisa spiedienu.
  • Nepareizi piepumpētas velosipēdu riepas var radīt nedrošus apstākļus un izraisīt negadījumu un savainojumus.
  • Tas darbojas tikai uz treknām kalnu velosipēdu tipa riepām. Nav ieteicams ar 27 mm vai mazākām riepām.
  • Šī nav droša velosipēda modifikācija. Dariet to uz savu risku. Ja ir pārāk ledains, lai droši brauktu ar velosipēdu bez sniega riepām, tas var būt pārāk ledains, lai to izdarītu ar ziemas riepām. Apsveriet alternatīvus transporta veidus.

Ieteicams: