Riepu mērījumu iegūšana ir svarīga sastāvdaļa, izvēloties labas riepas transportlīdzeklim. Ja riepas mērījumu informācija netiek izdrukāta gar sānu malu, iespējams, nezināt, kādus mērījumus veikt vai kāpēc. Ja tā, jūs, iespējams, nezināt, kā nolasīt sānu numurus. Pirms riepu iegādes uzziniet mērīšanas nozīmi un to, kā izmērīt diametru, platumu, malu attiecību un protektora dziļumu, lai atrastu ideālu izvēli.
Soļi
1. daļa no 3: Riteņa diametra mērīšana
1. solis. Pārbaudiet riepas sānu malu, lai nolasītu tās riteņa diametru
Riteņa diametrs bieži, kaut arī ne vienmēr, tiek uzdrukāts uz riepas sānu malas. Jūs varēsit pamanīt diametra skaitli, meklējot skaitli, kas seko pēc lielo burtu "R."
- Riepu diametrs var tikt drukāts collās vai metros atkarībā no jūsu valsts.
- Piemēram, ja riteņa diametrs ir 15 collas (38 cm), diametrs skaitļu virknē būs “R15”.
2. solis. Nolieciet riepu uz sāniem, lai manuāli izmērītu riteņa diametru
Ja uz riepas sānu malas nevar atrast riteņa diametra numuru, izmēriet to pats. Izņemiet riteni no automašīnas un novietojiet to uz līdzenas, gludas virsmas. Riepu diametra mērīšanai labi darbojas galds vai zemes platība bez slīpuma.
3. solis. Lai precīzi mērītu, izmēriet riepu no augšas uz leju
Veiciet mērījumu pār rumbu, nevis uz sāniem. Atkarībā no jūsu vajadzībām rumbas vāciņu var izmērīt līdzīgā veidā: sāciet no rumbas vāciņa apakšas un pabeidziet mērīšanu tā galā.
Lai aprēķinātu riteņa diametru, izmantojiet stingru mērlenti. Brīvāki mērlenti var nenodrošināt tik precīzu diametra aprēķinu, jo tie var saliekties vai sasvērties
4. solis. Pēc riteņa diametra mērīšanas pārbaudiet rumbas vāciņa diametru
Rumbas vāciņa diametrs tiek mērīts līdzīgi. Tomēr mēriet nevis no riepas augšas uz leju, bet no gala līdz rumbas vāka galam. Noteikti ņemiet mērījumus arī šeit, nevis apkārt.
2. daļa no 3: Riepu platuma un malu attiecības noteikšana
1. solis. Pārbaudiet riepas platumu gar sānu malu
Bieži vien riepu platums tiks drukāts kopā ar citiem mērījumiem. Lielākajā daļā valstu riepu platums ir uzdrukāts milimetros vai metros. Riepas platuma numuru parasti drukā tieši pēc lielo burtu "P."
Piemēram, ja jūsu riepu platums ir 1,75 metri (69 collas), platuma numurs parasti tiek rakstīts kā "P175"
2. solis. Izmēriet riepas platumu no viena riepas gala līdz otram
Ja sānu malā nevarat atrast riepas platuma numuru, aprēķiniet to pats. Riepas platumu mēra no galapunkta līdz beigu punktam. Ja jūsu riepa nav pievienota automašīnai, mērīšanas laikā novietojiet to vertikāli. Paņemiet mērlenti un pierakstiet mērījumus, kas iegūti no viena riepas gala līdz otram.
Atbalstiet riepu pret taisnu priekšmetu, ja tā pati nepiecelas
Solis 3. Pārbaudiet arī malu attiecību gar sānu sienu
Riepu malu attiecība ir riepas augstuma attiecība, kas dalīta ar riepas platumu. Uz riepas sānu malas attiecība parasti tiek rakstīta aiz slīpsvītras ("/").
- Malu attiecības ir rakstītas procentos.
- Piemēram, ja jūsu malu attiecība ir 65%, skaitlis, visticamāk, tiks uzrakstīts kā "/65".
4. solis. Sadaliet platumu ar diametru, lai aprēķinātu malu attiecību
Aprēķiniet malu attiecību manuāli, ja numurs nav iekļauts sānu sienā. Kad esat sadalījis un nonācis pie skaitļa, konvertējiet šo skaitli no decimāldaļas uz procentu. Šis ir jūsu malu attiecības numurs. Piemēram, ja jūsu platums ir 4 collas (10,2 cm) un diametrs ir 24 collas (61 cm), tad jūsu malu attiecība ir 60%.
- Pirms malu attiecības aprēķināšanas noteikti aprēķiniet diametru un platumu tajā pašā mērīšanas sistēmā (piemēram, collās vai metros).
- Izmantojiet šo tiešsaistes malu attiecību kalkulatoru kā alternatīvu:
3. daļa no 3: Riepu protektora mērījumu pārbaude
1. solis. Novietojiet santīmu riepas protektora rievā
Riepu protektora mērījumi tiek veikti vairāk nekā citi riepu mērījumi. Paņemiet savu pensu un pielīmējiet to riepas rievā. Novietojiet to tā, lai Linkolna galva turētos protektorā.
Ja riepas iegādājāties dažādos laikos, pārbaudiet visas četras riepas atsevišķi
2. solis. Pārbaudiet, vai riepu rievas aptver Linkolna matu līniju
Riepu rievas nedrīkst aptvert visu galvu, bet tām jāaptver viss Linkolna mats. Ja tā ir, riepa nav jāmaina.
Jaunas vai lietotas riepas ar šo mērījumu var droši iegādāties
3. solis. Nomainiet riepas, ja Linkolna matu līnija netiek atstāta
Ja redzat, ka viņa galva izliekas ārā vai ja redzat daļu vai visu matu līniju, jūsu protektors ir pārāk plāns. Iegādājieties jaunas riepas, tiklīdz pamanāt, ka tās ir nolietojušās, lai novērstu izplūšanu vai citas ārkārtas situācijas.
Nepērciet lietotas riepas, kurās redzama Linkolna matu līnija vai visa galva. Viņu protektors ir pārāk plāns
4. solis. Alternatīvi izmēriet riepu protektoru ar ceturtdaļu
Ielīmējiet savu ceturksni riepas rievā tādā pašā veidā, kā ievietojāt pensu, vispirms ar Džordža Vašingtonas galvu. Ja jūsu protektors aptver Vašingtonas galvas galu, ar to var droši braukt. Ja starp riepu protektoru un Vašingtonas galvu ir plaisa, nomainiet riepas pēc iespējas ātrāk.
Ja nevēlaties turēt pensus pie rokas, bet vēlaties veikt monētu pārbaudi, ceturtdaļas var būt ideālas. Ceturkšņi tomēr piedāvā mazāk precīzus mērījumus nekā santīmi, jo var būt grūti noteikt, vai riepas protektors pieskaras Vašingtonas galvai
5. solis. Ja jums nav piekļuves ASV valūtai, meklējiet riepu indikatora joslas
Riepām bieži ir indikatora joslas, kas var palīdzēt pārbaudīt riepu protektora nodilumu. Šie mazie stieņi, kas iebūvēti jūsu riepā, sāk atklāties, kad jūsu riepa kļūst pārāk nodilusi. Nomainiet riepas, ja indikatora joslas ir redzamas daļēji vai pilnībā.
