Automašīnas dzesēšanas sistēmas uzturēšana ir būtiska, lai pagarinātu motora kalpošanas laiku un efektivitāti. Pat 70% no automašīnas galvenā enerģijas avota - gāzes - tiek pārvērsti siltumā. Dzesēšanas sistēmas uzdevums ir pārvērst visu šo siltumu gaisā; līdzīgi kā jūsu asinsrites sistēma piesātina asinis ar skābekli. Sastāvdaļas ietver: radiatoru un pareizu šķidruma līdzsvaru, ūdens sūkni, termostatu un ventilatoru. Ir vairāki piesardzības pasākumi, kas jāievēro katram automašīnas īpašniekam, kā arī daži īkšķa noteikumi attiecībā uz disfunkcionālas sastāvdaļas prognozēšanu vai diagnosticēšanu. Pētot, kā apkopt automašīnas dzesēšanas sistēmu, apsveriet sekojošo.
Soļi
1. darbība. Skatiet transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatu par pareizu dzesēšanas šķidruma un ūdens attiecību
Nepareizs dzesēšanas šķidruma līdzsvars var sabojāt ūdens sūkni
2. solis. Pirms turpināt, pagaidiet, līdz motors ir pilnībā atdzisis
Solis 3. Pagrieziet radiatora vāciņu, pagriežot to pretēji pulksteņrādītāja virzienam
4. solis. Pārliecinieties, vai radiators ir pilns atbilstoši šī modeļa specifikācijām
Jūsu īpašnieka rokasgrāmatā tiks sniegta informācija par ideālo šķidruma līmeni attiecībā pret uzpildes līniju
5. Sekojiet līdzi sava transportlīdzekļa temperatūras mērītājam
Ja automašīna darbojas virs optimālās temperatūras (viss, kas atrodas manometra sarkanajā daļā), tā ir pirmā nepatikšanas pazīme
6. solis. Pieņemsim, ka kaut kur dzesēšanas sistēmā ir noplūde, ja, dzinējam sasniedzot ideālu temperatūru, rodas asa smaka
7. solis. Pārvelciet, izslēdziet motoru un paskatieties uz zemi
Pārejiet uz nākamo soli, ja zem automašīnas redzat šķidrumu.
8. solis. Atveriet pārsegu
9. solis. Pārbaudiet ūdens sūkni, vai nav apdeguma pazīmju, kas norādītu uz šīs sastāvdaļas noplūdi
10. solis. Skatieties un klausieties, vai nav redzamas noplūdes
Noplūde dzesēšanas sistēmā vai nu izraisīs zem spiediena esošu šķidrumu izšļakstīšanos, vai arī jūs dzirdēsit šņukstošu skaņu
11. solis. Iegūstiet lupatu, ja nav acīmredzamas noplūdes
12. solis. Aptiniet lupatu ap vāciņu pie pārplūdes tvertnes un pagrieziet to
Ja rezervuāra tvertnē atklājat šķidrumu, tas var norādīt uz nopietnām dzinēja problēmām
13. solis. Izpētiet tālāk, ja neatklājat noplūdes un pārplūdes nodalījumā nav dzesēšanas šķidruma
14. solis. Novietojiet transportlīdzekli un atstājiet to tukšgaitā
Solis 15. Skatīties mērinstrumentus
Ja temperatūras mērītājs kļūst sarkans un neredzat ieslēgtu ventilatoru, tas norāda uz sliktu sensoru, kas prasītu vienkāršu un lētu remontu
Solis 16. Skatīties ventilatoru
Ja tas iedegas, bet ir neefektīvs, veiciet tālāk norādītās darbības, lai pārbaudītu termostatu.
17. solis. Ļaujiet motoram atdzist
18. solis. Atrodiet termostatu
To var atrast zem šļūtenes, kas savieno motoru ar radiatoru.
19. solis. Noņemiet esošo termostatu un iegādājieties jaunu
20. solis. Atkārtoti uzstādiet termostatu
21. solis. Atkārtojiet pārbaudes procedūru ar automašīnu tukšgaitā
Ja mērinstruments paliek vēss un ventilators darbojas pareizi, uzskata, ka problēma ir atrisināta
22. solis. Pārbaudiet radiatora aukstos plankumus pēc tam, kad motors ir silts
Ja jūtat aukstus plankumus, iespējams, ka radiatora iekšienē ir aizsērējis.
23. solis. Noņemiet un pārbaudiet radiatora šļūtenes
24. solis. Pēc vajadzības nomainiet šļūtenes
25. solis. Nogādājiet automašīnu pie mehāniķa, lai noskalotu radiatoru, un uzpildiet, ja neviena no iepriekšējām darbībām neatrisina problēmu
26. solis. Izveidojiet apkopes grafiku, kas ietver radiatora skalošanu regulētos laika intervālos
Padomi
- Kad dzinējs darbojas karsti, izvairieties no automašīnas vadīšanas, kamēr nav novērsta dzesēšanas sistēmas nepareiza darbība.
- Visu dzesēšanas sistēmu var nomainīt par mazāk nekā 10% no nomaiņas dzinēja vidējām izmaksām.
- Automašīna, kas darbojas ideālā temperatūrā, rada pietiekami daudz siltuma, lai sasildītu 2 mājas.
- Vienīgais iemesls novirzīties no ražotāja ieteiktās dzesēšanas šķidruma un ūdens attiecības vai piedāvātā dzesēšanas šķidruma zīmola ir radiatora nomaiņa.
