Automašīnu dzinēji ir jebkura transportlīdzekļa svarīgākās un centrālās darbības vienības, bet diemžēl neviens no mums nepavada daudz laika, rūpējoties par motoriem. Dzinēji ir regulāri jākopj, bieži jāanalizē un jāveic vispārēja apkope, lai tie darbotos. Lai izvairītos no ievainojamības un nopietnām problēmām, ir svarīgi regulāri pārbaudīt dzinēju. Tomēr ir dažas būtiskas daļas un mehānismi, kas jāpārbauda katru nedēļu, ja ne katru dienu. Ja regulāri veicat šīs pārbaudes un vispārējo apkopi, jūsu dzinējs, visticamāk, kalpos ilgāk un darbosies efektīvāk.
Soļi
1. darbība. Pārbaudiet motora dzesēšanas sistēmu
Motora dzesēšanas sistēma palīdz tai uzturēt iekšējo temperatūru un pārnest pārmērīgu siltumu no motora. Plānojot garu braucienu, dzesēšanas sistēmu nedrīkst atstāt bez uzraudzības. Dzesēšanas sistēmā ir dažādas detaļas, piemēram, radiators, termostats, ūdens sūknis un dzesēšanas šķidrums.
- Vienkāršs veids, kā rūpēties un pasargāt savu motoru no pārkaršanas, ir pārbaudīt, vai motora dzesēšanas kamerās ieplūst atbilstošs dzesēšanas šķidruma daudzums.
- Lai izvairītos no noplūdes, vienmēr turiet dzesēšanas šķidruma līmeni virs minimālā līmeņa, bet zem maksimālā līmeņa.
- Ļoti dziļi oranžā vai sarkanā krāsā dzesēšanas šķidrums jāaizstāj ar svaigu dzesēšanas šķidrumu, izskalojot radiatoru.
- Dzesēšanas sistēmas uzturēšana maksā daudz mazāk nekā pārkaršanas nodarītais kaitējums.
2. solis. Notīriet motora degunu, lai atvieglotu elpošanu
Dzinējs izmanto gaisu, lai sadedzinātu degvielu sadegšanas kamerās, un tas elpo tādā pašā veidā kā cilvēki. Ir svarīgi regulāri pārbaudīt automašīnas gaisa filtrus. Lai automašīna darbotos efektīvi, nepieciešama nepārtraukta gaisa plūsma. Gaiss, izņemot degvielu, ir būtiska sastāvdaļa automašīnas dzinēja uzlādēšanā ar enerģiju. Gaiss ir jāiekļauj motorā bieži, bez jebkādiem ierobežojumiem.
Paskatieties uz gaisa filtru un pārbaudiet, vai tas ir netīrs un bez kļūdām utt. Ja nepieciešams, nomainiet to ar tīru filtru
Solis 3. Regulāri barojiet dzinēju ar jaunu motoreļļu
Lai jūsu dzinējs būtu tīrs, jums ir nepieciešama laba motoreļļa. Regulāra motoreļļas maiņa ir ļoti svarīga. Motoreļļa ieeļļo dzinēja būtiskās daļas, novēršot to pārkaršanu un samazinot nolietošanos. Ja pārāk ilgi pagarināt eļļas maiņas intervālus, tas var nopietni sabojāt motoru un radīt neatgriezenisku kaitējumu.
Informāciju par eļļas maiņas intervāliem skatiet sava transportlīdzekļa rokasgrāmatā; jaunākie standarti iesaka mainīt motoreļļu ik pēc 5000 km (8 000 km). Tomēr ņemiet vērā, ka daži veci motori nevar darboties tik ilgi, tāpēc šādām automašīnām biežāk nomainiet eļļas
Solis 4. Sekojiet degvielas filtriem
Degvielas filtriem ir svarīga loma, nodrošinot tīru degvielas iesmidzināšanu dzinējā. Tas pasargā motoru no kaitīgu nogulšņu uzkrāšanās un novērš plankumu parādīšanos degvielas padevē. Degvielas filtri novērš jebkādu vielu vai nevēlamu daļiņu veidošanos, kas var kaitēt motoram.
Izņemtās daļiņas uzkrājas pannā, tāpat kā eļļas filtrā. Lai dzinējs darbotos nevainojami, ir jāmaina degvielas filtrs. Nomainiet to ar jaunu filtru, lai gāze efektīvi ieplūstu dzinējā
5. solis. Regulāri veiciet regulēšanu
Nepieciešama bieža motora karburatora regulēšana. Nomainiet arī aizdedzes sveces un pārbaudiet kabeļus, aizdedzes vadus, vāciņu un rotoru. Tomēr jaunākiem modeļiem ir nepieciešama regulārāka regulēšana, jo lielākajai daļai mūsdienu automašīnu nav aizdedzes vadu vai izplatītāju, kas atrodami vecāka gadagājuma automašīnās, bet izmanto mūža aizdedzes sveces. Degvielas iesmidzināšanas sistēmu var noregulēt, izmantojot īpašus iesmidzināšanas tīrīšanas risinājumus; tas parasti palīdz uzlabot transportlīdzekļa nobraukumu.
Padomi
- Vienmēr pērciet gāzi vai degvielu no cienījamas vietas.
- Atvienojiet stāvbremzi, lai novērstu bremžu koroziju.
- Ja iegādājāties jaunu automašīnu, nekad nepārsniedziet ātrumu 89 km/h pirmajās 1 000 jūdzēs (1 600 km), lai novērstu nepareizas motora pārvietošanās kļūdas.
- Pirmās pusstundas braukšanas laikā mēģiniet saglabāt motora apgriezienu skaitu zem 3000 minūtē.
- Mazgājiet un vaskojiet transportlīdzekli, ja domājat to atpūsties mēnesi vai ilgāk.
- Vienmēr uzmanieties no motora zīmēm un brīdinājuma gaismām un ātri reaģējiet uz tām. Problēmas jārisina šodien, nevis rīt. Ja kaut kas izskatās nevietā, vienkārši pārbaudiet to pēc iespējas agrāk.
- Jūsu mehāniķis ir ļoti svarīgs motora ilgstošai darbībai, tāpēc vispārējai apkopei izvēlieties uzticamu un kvalificētu dzinēja ekspertu. Bieži uzdodiet mehāniķim jautājumus par katru jautājumu un regulāri apmeklējiet garāžu.
- Jūsu automašīnas īpašnieka rokasgrāmatā ir daudz informācijas par automašīnu, tāpēc uzmanīgi izlasiet to.
- Vienmēr atcerieties “BOWfit” noteikumu. Tas nozīmē apkopes grafiku un tā jutīgumu, kur “B” ir bremzes, “O” - eļļas maiņa un pārbaude, “W” - logu tīrīšana katru dienu un riteņu balansēšana reizi gadā, “F” - šķidrumi, degvielu un filtrus dzinējā, “I” jūsu automašīnas aizdedzei un salona tīrīšanai ne biežāk kā katru nedēļu, un “T” apzīmē jūsu automašīnas transportlīdzekļa riepu pārbaudi.
Brīdinājumi
- Palaišanas laikā nekad nebrauciet ar automašīnas dzinēju un nekad nespiediet to apmēram 20 minūtes pēc iedarbināšanas.
- Nekad pilnībā nepagrieziet stūri pa kreisi vai pa labi, pēc tam turiet to ilgu laiku; tas var nopietni sabojāt stūres sūkni.
- Nekad nepiepildiet degvielu, ja redzat, ka tankkuģis uzpilda staciju. Turbulence var palielināt tvertnēs esošās daļiņas, kas var aizsprostot jūsu automašīnas degvielas sistēmu.
