Kravas automašīnas nolaišana uz zemes var izcelt to jebkurā vietā. Ir divi veidi, kā mainīt kravas automašīnas grīdu tā, lai virsbūve nokristu zemāk. Pirmais ir ķermeņa piliens, bet otro sauc par kanalizāciju. Jau gadiem ilgi tā ir ierasta prakse entuziastu vidū, un ar atbilstošām zināšanām un rīkiem jūs varat pievienoties klubam. Jāapzinās, ka tas nav iesācēju darbs.
Soļi
1. metode no 3: kabīnes izjaukšana
1. solis. Noņemiet sēdekļus
Priekšējos sēdekļus parasti notur četras skrūves katrā skrējēja stūrī (stienis sēdekļa apakšā, kas saskaras ar grīdu). Pēc skrūvju noņemšanas varat noliekt sēdekli uz priekšu vai atpakaļ, atkarībā no tā, kurš ir vieglākais, un atvienot visus sēdeklim pievienotos vadus. Kad sēdeklis ir vaļīgs, varat to vienkārši izņemt no transportlīdzekļa.
2. solis. Noņemiet domuzīmi un konsoles
Tas var būt sarežģīti atkarībā no tā, ar kādu transportlīdzekli strādājat. Jums būs nepieciešama plakana galva un Philips skrūvgriezis. Tas ir arī ideāli piemērots ieguldīšanai skavu izvilcējā - instrumentā, kas paredzēts plastmasas skavu noņemšanai bez bojājumiem (cenas sākas aptuveni USD 10,00), un rūpīgi jāstrādā, lai nesaskrāpētu nevienu teksturēto plastmasu. Šo tekstūru nevar labot.
3. solis. Noņemiet pedāļus
Atvienojiet pedāļu komplektu no savienojuma ugunsmūra otrā pusē vai zem transportlīdzekļa. Tas būs jādara akseleratoram, stāvbremzei, parastajām bremzēm, un, ja braucat ar standarta aprīkojumu, būs jānoņem arī sajūga pedālis.
4. solis. Noņemiet paklāju
Kad esat palaidis sēdekļus un svītru, paklāja nomaiņai vajadzētu būt vienkāršai. Paklājs jāuztur ar plastmasas skavām vai savītām cilpām. Noņemiet šos stiprinājumus un velciet paklāju uz augšu no grīdas.
2. metode no 3: veicot tradicionālu ķermeņa pilienu
1. solis. Atzīmējiet savus griezumus
Jums vajadzēs griezt gar aizmugurējo sienu, ugunsmūri un gar grīdu katrā kabīnes pusē. Pirms griešanas atzīmējiet, kur to darīsit.
2. solis. Izmantojiet dzirnaviņas, lai noņemtu jebkuru krāsu pa griezumiem
Tas jums palīdzēs vēlāk, kad jums būs jāmetina šīs vietas kopā. Jums vajadzētu metināt tikai tukšu metālu, un tagad krāsu ir vieglāk noslīpēt nekā pēc griezuma.
Solis 3. Izgrieziet gar kabīnes aizmuguri
Izmantojiet plazmas griezēju vai virzuļzāģi (zāģripu), lai izgrieztu sekciju, kas ir par vienu collu mazāka, nekā jūs vēlētos nomest kabīni (ti, ja vēlaties nomest kabīni 3 collas, tad jūs izgrieztu 2 collu sekciju). Tādējādi griezuma augšdaļā un apakšā paliek 1/2 collu cilpas. Tagad jūs varēsit sarullēt šīs cilnes tā, lai, metinot tās kopā, tās būtu stabilākas nekā metinot lokšņu lokšņu kopā.
4. solis. Izgrieziet gar ugunsmūri
Izgrieziet tāda paša izmēra sekciju kā no aizmugurējās sienas. Jūs izmantosit papildu 1/2 collas šī griezuma augšpusē un apakšā tādā pašā veidā.
5. solis. Izgrieziet gar grīdas malām
Šajā brīdī jūsu grīdai jābūt pilnībā atdalītai no pārējās kabīnes. Vienīgais, kas kavē kabīnes nokrišanu, ir jūsu rāmja ragi.
6. solis. Nogrieziet priekšējā rāmja ragus, lai kabīne nokristu uz leju
Rāmja ragiem jābūt pēdējam balstam, kas notur kabīni vietā. Kad tie ir noņemti, jūs varat nolaist kabīni vēlamajā augstumā.
7. solis. Metiniet aizmugurējo sienu
Cilnēm, ko velkāt uz aizmugurējās sienas, jābūt sametinātām kopā, lai tās nodrošinātu jūsu transportlīdzekļa struktūru un stabilitāti.
8. solis. Metiniet ugunsmūri
Tāpat kā aizmugurējā sienā, arī ugunsmūrī izveidotās cilnes būs jāmetina kopā. Tagad jūsu kabīnei jābūt nostiprinātai jaunajā apakšējā stāvoklī.
9. solis. Izmantojiet četrpadsmit vai sešpadsmit izmēra lokšņu metālu, lai izgatavotu plākstera plāksnes
Pēc kabīnes nomešanas ap durvju atverēm izveidosies spraugas. Izmēriet šīs un visas citas ķermeņa izkrišanas laikā radušās spraugas un izgrieziet plāksteri ar vienādiem izmēriem.
10. solis. Metiniet plākstera plāksnes vietā
Noteikti izklājiet šuvju hermētiķi uz jebkuras metinātās šuves (pēc atdzišanas). Tas palīdz aizsargāt metinājumu no rūsēšanas.
11. solis. Ievietojiet priekšējā rāmja ragus, izmantojot smaga izmēra lokšņu metālu
Desmit vai divpadsmit gabarītu lokšņu metālam vajadzētu labi darboties, lai boksētu jūsu rāmja ragos.
12. solis. Izsmidziniet grunti uz jebkura tukša metāla
Jūs vēlaties, lai jūsu kabīne nerūsētu, tāpēc ir nepieciešams gruntēt visu tukšo metālu.
Solis 13. Krāsojiet pēc vajadzības
Pēc griešanas, metināšanas un lāpīšanas kabīne būs jāpārkrāso.
14. solis. Salieciet kravas automašīnu
Piestipriniet visas daļas, kas tika noņemtas, lai nokristu virsbūvi, piemēram, degvielas padeves caurules, bremžu caurules utt.
15. solis. Salieciet kabīni
Pārinstalējiet sēdekļus, domuzīmi, paklāju utt.
3. metode no 3: kravas automašīnas novirzīšana
1. solis. Atzīmējiet grīdas daļu tieši virs rāmja sliedēm
Novirzot kravas automašīnu, jūs neizgriezīsiet visu grīdu. Tā vietā jūs sagriežat kanālu grīdā, lai kabīne varētu sēdēt zemāk uz rāmja sliedēm.
2. solis. Sasmalciniet visas krāsas gar savu atzīmi
Tāpat kā ar tradicionālo ķermeņa pilienu, jums tagad būs jānoņem krāsa, lai metāls būtu gatavs metināšanai, kad nokļūsit šajā solī.
3. solis. Izgrieziet atzīmēto kanālu
Tas ļaus kabīnei slīdēt lejup pa rāmja sliedēm, efektīvi nomest kravas automašīnu.
Solis 4. Ievietojiet kanālus ar lokšņu metālu
Jums būs jāiekļauj kanāli, kurus pārtraucat, lai nodrošinātu drošību un lai jūsu kravas automašīnas iekšpuse atkal izskatītos lieliski. Metiniet lokšņu metāla kastes pie kravas automašīnas grīdas, kas tieši pārklāj jūsu kanālus.
5. solis. Salieciet kravas automašīnu
Uzstādiet paklāju, domuzīmi, konsoles, sēdekļus un citus noņemtos interjera priekšmetus.
6. Izbaudiet braucienu
Tagad jums ir asa izskata kravas automašīna ar zemu braukšanu. Ej parādīt.
Padomi
- Ir grūti metināt lokšņu metālu, tāpēc izmantojiet mazu vadu un zemu siltumu.
- Pērciet daudz zāģa asmeņu vai iegādājieties plazmas griezēju.
