Automašīnas eļļas filtrs neļauj netīrumiem un daļiņām nokļūt eļļā, lai tā paliktu tīrāka un labāk ieeļļotu jūsu motoru. Noteikti nomainiet eļļas filtru katru reizi, kad maināt eļļu, lai dzinējs darbotos nevainojami. Kad esat atradis eļļas filtru transportlīdzekļa motora blokā, viss, kas jums nepieciešams, ir eļļas panna, jauns filtrs un nedaudz eļļas, lai paveiktu darbu.
Soļi
1. daļa no 2: Eļļas iztukšošana un vecā filtra noņemšana
1. solis. Atskrūvējiet eļļas uzpildes vāciņu, lai atvieglotu eļļas aizplūšanu
Eļļas uzpildes vāciņš ir apaļš vāks motora augšpusē, kas nosedz atveri, kur pārbaudīt eļļu vai ielej eļļu. Pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai atbrīvotu, lai eļļa varētu ātrāk izplūst.
Pirms šīs procedūras veikšanas pārliecinieties, vai transportlīdzekļa dzinējs ir izslēgts. Ja motors ir karsts, pagaidiet vismaz 30 minūtes, lai sāktu procedūru. Ja dzinējs ir auksts, ļaujiet automašīnai iesildīties 2-3 minūtes, pēc tam izslēdziet to pirms darba uzsākšanas
Solis 2. Ielieciet eļļas iztukšošanas pannu zem eļļas iztukšošanas aizbāžņa
Drenāžas aizbāznis parasti ir kvadrātveida uzgrieznis, kas parasti atrodas zem motora bloka zemākajā iespējamajā eļļas tvertnes punktā, kas ir piestiprināts pie motora bloka apakšpuses. Tas parasti atrodas eļļas pannas apakšā vai sānos.
Drenāžas aizbāznis dažreiz atrodas netālu no kloķvārpstas, kas ir vārpsta, kas ir tieši savienota ar motora bloka apakšpusi, kas piegādā enerģiju transportlīdzekļa kustīgajām daļām. Tas ir ievietots korpusa iekšpusē, kas ir piestiprināts pie motora bloka apakšpuses
Solis 3. Noņemiet eļļas aizbāzni, lai iztukšotu eļļu, un pēc tam nomainiet aizbāzni
Izmantojiet kvadrātveida uzgriežņu atslēgu (uzgriežņu atslēgu bez uzmavas), lai to atbrīvotu un noņemtu. Ļaujiet eļļai izplūst eļļas pannā, līdz tā pārstāj izplūst. Tas var ilgt 10-30 minūtes. Neaizmirstiet nomainīt eļļas iztukšošanas aizbāzni!
- Esiet gatavs ātri pārvietot roku prom, tiklīdz noņemat kontaktdakšu, lai netiktu pārklāta ar eļļu.
- Ja eļļas iztukšošanas aizbāžņam ir blīve, tad pirms aizbāžņa ievietošanas to nomainiet ar jaunu. Tas nodrošinās ciešu pieguļošanos un blīvējumu.
Solis 4. Atrodiet eļļas filtru, meklējot metāla cilindru, kas piestiprināts pie motora bloka
Paskatieties uz motora augšdaļu, apakšu un sāniem, lai atrastu filtru, kas piestiprināts pie izejas, kas nāk no motora bloka. Filtrs bieži ir melns, balts, zils vai oranžs un marķēts kā filtrs.
Eļļas filtra atrašanās vieta ir atkarīga no transportlīdzekļa modeļa. Pārbaudiet transportlīdzekļa rokasgrāmatu, ja neesat pārliecināts, kur atrodas eļļas filtrs
5. solis. Pārvietojiet eļļas iztukšošanas pannu zem eļļas filtra
Tas ir nepieciešams, lai noņemtu eļļu, kas izplūst, noņemot filtru. Pārliecinieties, vai panna atrodas tieši zem eļļas filtra.
Eļļas daudzums, kas izplūst, noņemot filtru, var būt no dažiem pilieniem līdz 1 litram (1/4 galons)
Padoms:
Jūs varat arī nolikt dažas vecas avīzes uz zemes zem eļļas pannas, lai notvertu visus pilienus, kas neietilpst pannā.
6. solis. Ar rokām pilnībā atskrūvējiet eļļas filtru
Pagrieziet eļļas filtru pretēji pulksteņrādītāja virzienam, līdz tas pilnībā izplūst. Esiet gatavs tam, ka, noņemot filtru, sāks izplūst eļļa.
- Pirms eļļas filtra noņemšanas ir ieteicams uzvilkt dažus darba cimdus, lai rokas nebūtu eļļas.
- Pārliecinieties, ka esat atskrūvējis filtru tādā stāvoklī, lai noplūdušā eļļa neizšļakstītos pa roku.
- Tā kā eļļas filtrus drīkst pievilkt tikai ar rokām, daudzus var pilnībā noņemt ar rokām. Tomēr viņiem ir iespējams iestrēgt, ja tie ir pārāk pievilkti vai ja nav pietiekami daudz eļļošanas.
7. solis. Izmantojiet filtra uzgriežņu atslēgu, lai atbrīvotu eļļas filtru, ja nevarat to atskrūvēt ar rokām
Vispirms mēģiniet ar rokām atskrūvēt filtru, pēc tam pagrieziet eļļas filtru pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai atbrīvotu filtru, ja tas ir iestrēdzis. Jums vienkārši jāuzsāk tā darbība, lai jūs varētu to pilnībā atskrūvēt ar rokām.
Filtra uzgriežņu atslēga ir sprūdrata uzgriežņu atslēga, kas īpaši izstrādāta, lai cieši pieguļ eļļas filtriem. Jūs varat iegādāties filtra uzgriežņu atslēgas savam konkrētajam transportlīdzekļa modelim tiešsaistē vai pie automašīnu rezerves daļu izplatītāja. Novietojiet uzgriežņu atslēgu ap eļļas filtru, pēc tam satveriet to, lai pievilktu, un pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai atbrīvotu filtru
8. solis Ievietojiet veco filtru eļļas pannā ar priekšpusi uz leju un ļaujiet tai iztukšot 24 stundas
Lai atbrīvotos no vecā filtra, jums jāizlaiž visa vecā eļļa. Pēc 24 stundām izmetiet to parastajā miskastē.
Jums būs jāpārstrādā eļļa degvielas uzpildes stacijā, mehāniķu veikalā vai pārstrādes centrā
2. daļa no 2: Jauna filtra ievietošana un eļļas pievienošana
1. solis. Eļļojiet jaunā eļļas filtra blīvi ar svaigu motoreļļu
Iemērciet pirkstus jaunā motoreļļā un pietiekami berzējiet, lai pārklātu visu gumijas gredzenu ap jaunā eļļas filtra pamatni. Tas palīdzēs tai cieši un bez noplūdēm pieguļot motora blokam.
- Pirms jaunā filtra pievienošanas pārbaudiet motora bloku, lai pārliecinātos, ka vecā filtra blīve nav pielipusi pie tā, kad to noņemat.
- Vienmēr skatiet sava transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatu, lai uzzinātu ieteicamo eļļas pakāpi un daudzumu jūsu transportlīdzeklim.
2. solis. Pieskrūvējiet filtru ar rokām, līdz jūtat, ka tas saskaras ar motora bloku
Grieziet jauno eļļas filtru pulksteņrādītāja virzienā, līdz jūtat, ka tas pārstāj viegli griezties. Vienmēr ar rokām ieskrūvējiet jaunu eļļas filtru.
- Piespiediet maigu spiedienu tikai tad, kad sākat skrūvēt jauno filtru. Ja jūs izdarāt pārāk lielu spiedienu, filtru var vītņot ar vītni un sabojāt pavedienus, kuru labošana var būt dārga.
- Valkājot darba cimdus, jūs varēsit nedaudz satvert jauno filtru.
Solis 3. Pievelciet jauno filtru par 1/4 līdz 3/4 apgrieziena
Piešķiriet jaunajam filtram vēl vienu daļēju pagriezienu, ne vairāk kā 3/4 pagrieziena, lai pabeigtu tā pievilkšanu. Dariet šo daļu tikai ar rokām.
Ja pamanāt, ka eļļas filtrs joprojām ir noplūdis pēc tā pievilkšanas, tad pagrieziet to par 1/4 apgriezienu vairāk, līdz tas nav noplūdis
4. solis. Piepildiet motoru ar svaigu motoreļļu
Noņemiet eļļas uzpildes vāciņu un ievietojiet piltuvi caurumā. Skatiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai noskaidrotu, kādu eļļu izmantot un cik daudz eļļas jums jāpievieno. Pēc tam piltuvē ielejiet ieteicamo eļļas daudzumu. Kad esat pabeidzis, pagrieziet atpakaļ eļļas uzpildes vāciņu.
Noteikti izmantojiet eļļu, kas ieteikta īpašnieka rokasgrāmatā. Lielākā daļa standarta dzinēju nesaņems papildu priekšrocības, ja lietos dārgākas augstākās klases eļļas, savukārt augstas veiktspējas dzinēji slikti reaģēs uz zemākas kvalitātes eļļām
Eļļu veidi
Parastā eļļa:
Šis eļļas veids ir lētākais un visizplatītākais. Tas ir piemērots lielākajai daļai transportlīdzekļu, ja ievērojat standarta vadlīnijas un maināt eļļu ik pēc aptuveni 3 000 jūdzēm (4 800 km).
Parastā tradicionālā eļļa:
Šāda veida eļļa ir standarts lielākajai daļai jauno transportlīdzekļu. Tas ir solis virs parastās eļļas.
Pilnībā sintētiska eļļa:
Šī eļļa ir paredzēta jaudīgākiem dzinējiem. Tam ir izcila un ilgstošāka veiktspēja. Šī eļļa nav jāizmanto, ja vien jūsu īpašnieka rokasgrāmata to neiesaka.
Sintētiskā maisījuma eļļa:
Šāda veida eļļa ir ieteicama transportlīdzekļiem ar smagāku dzinēju, piemēram, kravas automašīnām un apvidus automašīnām.
Augstas nobraukuma eļļa:
Šī ir īpaša veida eļļa, kas izstrādāta transportlīdzekļiem, kuru dzinēji ir vairāk nekā 121 000 km (75 000 jūdzes).
