Ja jūsu motociklam ir disku bremzes, jums laiku pa laikam būs jāmaina kluči. Tas ir ārkārtīgi svarīgi ka jūs zināt, ko darāt, pirms mēģināt to darīt. Lai gan tas nav pats grūtākais motociklu apkopes uzdevums, neuzmanīga kļūda var izmaksāt dzīvību, ja bremzes neizdodas. Ja neesat pārliecināts, ka jebkurā brīdī pareizi izpildāt norādījumus, apstājieties un nogādājiet motociklu pie mehāniķa.
Soļi
1. solis. Nemēģiniet to darīt bez iepriekšējas pieredzes
Bremzes ir viena no svarīgākajām jūsu motocikla drošības funkcijām. Ja neesat iepazinies ar motocikla detaļām, nogādājiet savu automašīnu pie sertificēta mehāniķa, lai strādātu pie jūsu markas un modeļa. Kļūda mājas remontā var būt liktenīga.
-
Uzmanību!
- Sakarā ar milzīgo motociklu marku un modeļu skaitu, nav iespējams sniegt norādījumus, kas atbilstu katram gadījumam. Šim rakstam vajadzētu papildināt jūsu motocikla īpašnieka rokasgrāmatu, nevis to aizstāt.
2. solis. Noņemiet bremžu suporta mehānismu
Parasti pie velosipēda bremžu suportu tur divas skrūves, kurām nepieciešama 8, 10 vai 12 mm uzgriežņu atslēga. Precīza iestatīšana atšķiras atkarībā no markas un modeļa.
Ja kontaktligzdas vietā izmantojat pamata sešstūra atslēgas atslēgu, iespējams, vēlēsities “saplaisāt” (nedaudz atslābt) pārējās divas skavas skrūves, turot bremžu klučus. Uzgriežņu atslēga nedos jums lielas sviras, kad būs noņemts suporta mehānisms
3. solis. Noņemiet bremžu klučus
Lielākajai daļai motociklu bremžu klučos ir divas skrūves. Tiem parasti ir sešstūra atslēgas galva. Tos ir daudz vieglāk noņemt un uzstādīt, izmantojot sešstūra atslēgas kontaktligzdu, lai iegūtu lielāku sviras efektu. Kad skrūves ir atskrūvētas, spilventiņi vai nu izkrīt, vai arī tos var izgriezt ar rokām.
- Daži ražotāji bremžu kluču turēšanai izmanto arī tapu atslēgas vai fiksējošās tapas. Pierakstiet šos, ja tādi ir.
- Lielākajā daļā modeļu viens no diviem spilventiņiem ir veidots nedaudz savādāk, lai tie ietilptu suportā blakus priekšējām dakšām. Paskatieties uzmanīgi, jo nomaiņai būs jābūt precīzā formā un pozīcijā.
4. solis. Izbīdiet suporta virzuļus atpakaļ
Virzuļiem jābūt viegli redzamiem aiz tā, kur kādreiz bija bremžu kluči. Pirms jauno bremžu kluču uzstādīšanas jums ir jāiespiež šie virzuļi pēc iespējas atpakaļ suporta cilindrā. Tas novērsīs virzuļu darbību, kamēr jūs uzliksiet jaunus spilventiņus, un nodrošināsiet, ka jaunie spilventiņi ir vienā līmenī ar suporta malām. Velosipēdiem ar 250 kubikcentimetru vai mazāk, iespējams, varēsit virzīt virzuļus ar roku atpakaļ. Lielākiem velosipēdiem nospiediet tos atpakaļ ar atpakaļgaitas knaibles vai lielu plakanu skrūvgriezi.
Ja nejauši atverat galvenā cilindra vāciņu vai citādi piebremzējat gaisu bremžu caurulēs, jums būs jāiztukšo bremžu caurule (skatiet īpašnieka rokasgrāmatu). Vairumā gadījumu tas nav nepieciešams
5. solis. Uzstādiet jaunos spilventiņus
Pārliecinieties, ka jaunie spilventiņi ir precīzi un veco izmēri. Ja abi spilventiņi ir dažāda izmēra (kas ir bieži), pārliecinieties, vai zināt, kurš spilventiņš ieiet abās suporta pusēs. Ievietojiet spilventiņu, uzmanīgi izlīdzinot skrūvju caurumus ar caurumiem suportā. Ievietojiet skrūves un pagaidām pievelciet ar roku.
Lielākajai daļai motociklu nav iespējams uzstādīt spilventiņus atpakaļ, jo tie ir piemēroti tikai vienā virzienā. Joprojām vislabāk ir pievērst uzmanību veco spilventiņu stāvoklim, katram gadījumam
6. solis. Uzstādiet atpakaļ bremžu suporta mehānismu
Pieņemot, ka kluči ir vienā līmenī ar suporta malām un izlīdzināti ar skrūvju caurumiem, ir pienācis laiks nostiprināt suporta mehānismu atpakaļ uz priekšējā bremžu rotora. Izlīdziniet skrūvju caurumus uz suporta un kronšteina vai priekšējām dakšām (atkarībā no modeļa). Ievietojiet skrūves un pievelciet ar griezes momenta atslēgu. Ir ļoti svarīgi 'stingrāk ievērot specifikācijas, kas minētas jūsu īpašnieka rokasgrāmatā. Nepareizs griezes moments var izraisīt skrūvju atdalīšanos vai atslābināšanos uz ceļa.
7. solis. Pilnībā pievelciet bremžu kluču skrūves
Atcerieties, ka jūsu bremžu kluču skrūves tika pievilktas tikai ar roku. Tagad, kad suports ir drošs, jums ir sviras, lai pabeigtu viegli pievilkt sešstūra atslēgas skrūves.
Neaizmirstiet pārinstalēt tapu vai citu drošības mehānismu, ja jūsu modelis tos izmanto
8. solis Pirms braukšanas sūknējiet bremžu sviru
Spiežot suporta virzuļus atpakaļ, bremžu šķidrums ieplūda atpakaļ galvenā cilindra rezervuārā. Pirmā sviras saspiešana nonāks līdz satvērienam bez pretestības, it kā nebūtu šķidruma. Sūknējiet vairākas reizes, līdz sajūtat pareizo sviras pretestību un jūtat, kā bremzes rada pretestību priekšējam rotoram. Noslēgumā pārbaudiet priekšējo riepu ar rokām un apstipriniet, ka varat to apturēt, saspiežot bremžu sviru.
- Nekad aizmirst šo soli pēc bremžu maiņas. Bremzes nedarbosies, kamēr nebīdīsit bremžu šķidrumu atpakaļ.
- Nebrauciet ar motociklu, ja svira šķiet brīvāka nekā parasti. Nogādājiet to licencētam mehāniķim.
9. solis. Vienkārši bremzējiet nākamās 350 jūdzes
Jauniem bremžu klučiem ir nepieciešams pielāgošanās periods, lai tie darbotos pareizi. Nākamās 250–350 jūdzes brauciet ar mazāku ātrumu un pieļaujiet daudz papildu apstāšanās ceļa. Tas ļauj pakāpeniski iedarbināt bremzes, novēršot bremžu bojājumus vai kluču vai rotora bojājumus.
