Zināt, kā salikt BMX velosipēdu, ir noderīgi, ja iegādājaties velosipēdu, kas nav iepriekš samontēts, ja jums ir jāmaina kādas detaļas vai ja jums pēc velosipēda izjaukšanas tas ir pareizi jāsaliek kopā. Neatkarīgi no tā, vai saliekat velosipēdu, kas ir daļēji samontēts, vai sākat no nulles, var būt jāsamontē vai jāuzstāda vairākas sastāvdaļas, ieskaitot dakšas, riteņus, kloķvārpstu, pedāļus, ķēdi un bremzes. Jūs varat pāriet uz atbilstošo soli atkarībā no tā, cik daudz vai cik maz velosipēda ir iepriekš samontēts.
Soļi
1. daļa no 6: Aprīkojuma sagatavošana
Solis 1. Salieciet savus instrumentus
Visi BMX velosipēdu modeļi ir nedaudz atšķirīgi, un tiem būs nepieciešami dažādi rīki atkarībā no stila un ražotāja. Daži no velosipēda salikšanai nepieciešamajiem instrumentiem ir šādi:
- Trīs astotās collas (9,525 mm) ligzda ar uzgriežņu atslēgas pagarinājumu
- Ligzdas 19 mm (trīs ceturtdaļas collas), 17 mm (0,686-0,669/vienpadsmit sešpadsmitās collas) 15 mm (0,591-0,625/piecas astotdaļas collas)
- Sešstūra uzgriežņu atslēgas 4 mm (0,15748 collas), 5 mm (0,19685 collas), 6 mm (0,23622 collas), 8 mm (0,31496 collas)
- Atvērta uzgriežņu atslēga 15 mm (0,591 collas) vai regulējama uzgriežņu atslēga
- Stiepļu griezēji vai šķēres
- Smērviela
- Phillips un plakans skrūvgriezis
- Kastes griezējs vai nazis
- Gaisa pumpis
- Āmurs un āmurs
- PVC caurule vai veca austiņu kauss
Solis 2. Izņemiet velosipēdu no kastes
Izmantojot kastes griezēju vai nazi, uzmanīgi nogrieziet lenti vai sagrieziet kastīti. Noņemiet visas kastes daļas. Izgrieziet visas rāvējslēdzējas saites, kas var būt detaļu stiprinājuma detaļas, un noņemiet putas vai kartonu, kas ietīts ap detaļām. Izvietojiet detaļas uz līdzenas virsmas, lai jūs varētu redzēt katru.
3. solis. Pārliecinieties, ka visas jūsu detaļas ir tur
Izmantojiet norādījumus kā atsauci, ja saliekat jaunu velosipēdu. Pārbaudiet, vai detaļas nav bojātas. Lai gan lielākajai daļai velosipēdu ir vienas un tās pašas pamatkomponentes, dažādi ražotāji savus velosipēdus piegādās dažādos montāžas posmos. Atkarībā no iepriekšējās montāžas apjoma jūsu detaļas var ietvert:
- Velosipēda rāmis
- Sēdeklis (sēdeklis) un sēdekļa statnis
- Stūres un rokturi
- Priekšējā dakša (Y formas daļa, kas piestiprināta pie priekšējiem riteņiem un stūres)
- Priekšējās bremzes, aizmugurējās bremzes un troses
- Atstarotāji
- Priekšējo un aizmugurējo riteņu komplekti un riepas
- Ķēde
- Peddles
- Papildu kastīte vai maisiņš ar nelielām detaļām un aparatūru
4. solis. Nosakiet nepieciešamo montāžu
Lielākā daļa BMX velosipēdu ir iepriekš samontēti ar aizmugurējo riteni un priekšējām dakšām, kas jau ir piestiprinātas pie rāmja. Ja jūs tikko iegādājāties savu velosipēdu un to saliekat pirmo reizi, pārejiet uz atbilstošo sadaļu atkarībā no tā, cik daudz velosipēda jau ir veikta iepriekšējā montāža.
2. daļa no 6: Dakšas piestiprināšana pie rāmja
Solis 1. Uz dakšas uzstādiet vainagu
Vainaga skrējiens ir apļveida gabals, kas atrodas stūres caurules apakšā (viena caurule, kas piestiprināta pie dakšas), kur savienojas caurule un dakša. Tas veido austiņu pamatni (sastāvdaļa, kas ļauj stūri pagriezt uz dakšas). Ņemiet vērā, ka dažiem velosipēdiem sacensības jau ir iebūvētas.
- Turiet dakšiņu vertikāli, lai dakšu apakšdaļa būtu vērsta pret zemi. Tā ir izplatīta kļūda, kad uzstādīšanas laikā sabojā dakšas, tādēļ, ja jūs novietojat dakšas uz zemes, novietojiet tās vecos apavos vai uz paklāja, lai tās aizsargātu. Novietojiet kronšteinu virs stūres caurules un stingri novietojiet to pie stūres caurules pamatnes.
-
Crown race uzstādīšanas metode A:
Tā kā jūs nevēlaties sabojāt vainaga skrējienu uzstādīšanas laikā, ir divi veidi, kā to uzvilkt, to nesabojājot. Pirmais ir novietot veco austiņu kausu (krūzes formas sastāvdaļu, kas veido daļu no austiņām) virs vainaga. Vienmērīgi āmurējiet ap austiņu kausu, lai nostiprinātu vainagu zem tā, nesabojājot to.
-
Vainaga sacīkšu uzstādīšanas metode B:
Pārbīdiet pareiza diametra PVC cauruli virs stūres caurules un novietojiet to virs vainaga. Pārliecinieties, vai caurule ir garāka par stūres cauruli. Tagad āmurējiet caurules augšdaļu, līdz vainaga skrējiens ir nostiprināts vietā.
2. solis. Uzstādiet gultni
Vispirms ieeļļojiet vainaga skrējiena augšdaļu, uzklājot tauku slāni. Pēc tam pabīdiet apakšējo gultni virs vainaga skriemeļa un nospiediet, lai to uzstādītu vietā.
Integrētām austiņām gultņi ir universāli, tāpēc jums nav jāuztraucas par to, kurš no tiem atrodas augšpusē vai apakšā
Solis 3. Pievienojiet dakšiņu un rāmi
Ievietojiet stūres cauruli galvas caurulē (īsa caurule, kas rāmi savieno kopā priekšpusē). Pārliecinieties, vai dakšas ir vērstas pret zemi. Uzbīdiet augšējo gultni, pārliecinoties, ka ieliektā daļa atrodas galvas caurules iekšpusē, un piespiediet to viegli, lai to ievietotu.
4. solis. Uzstādiet austiņu augšējo krūzīti
Bīdiet kausu gultņa augšpusē. Var būt nedaudz grūti iekļūt, bet tā tam vajadzētu būt. Ja jūs tos izmantojat, slidiniet uz starplikām, kam seko žiroskopu (saukts arī par atdalītāju, kas ļauj rokturim pagriezties par 360 grādiem, nesajaucot bremžu troses), un augšējo žiroskopu.
- Žiroskops slīdēs pāri starplikām (ja tās izmantojat), gultnim un krūzei un sēdēs uz galvas caurules vietā, kur tas saskaras ar rāmi.
- Žiroskopa augšējā plāksne atradīsies virs starplikām, ja tās izmantosit; pretējā gadījumā tas atradīsies austiņu krūzes augšpusē.
3. daļa no 6: Stūres un sēdekļa uzstādīšana
Solis 1. Pievienojiet stūres kātu pie rāmja
Kāts ir gabals, kas ieslīd stūres caurulē un pēc tam piestiprinās pie stūres. Atskrūvējiet stūres stieņa skrūves. Bīdiet kātu uz stūres caurules augšpusi. Novietojiet starpliku virs cauruma. Pēc tam:
- Ieeļļojiet saspiešanas skrūvi (vītņotā skrūve, kas ieskrūvē un notur stieni pie stūres caurules) un ievietojiet to kāta atverē.
- Pagrieziet to vietā vai pievelciet ar atbilstošu sešstūra atslēgu.
- Pievelciet uz skrūves atskrūvētās skrūves, pakāpeniski pievelkot vienu, tad otru, lai tās būtu vienmērīgi un cieši piestiprinātas.
2. solis. Kā alternatīvu vispirms piestipriniet kātu pie stūres
Jūs varat atsevišķi uzstādīt kātu uz stūres un pēc tam visu komplektu piestiprināt pie dakšas. Vispirms atskrūvējiet stiprinājuma skrūves uz kāta un noņemiet priekšējo priekšējo plāksni. Tad:
- Novietojiet kāta ķermeni uz zemes rievas uz augšu.
- Atlaidiet stūri rievā.
- Nomainiet priekšējo plāksni tā, lai tā ieķīlētu stūri starp diviem kāta gabaliem, un izmantojiet skrūves, lai nostiprinātu sejas plāksni atpakaļ pie kāta korpusa.
- Pievelciet skrūves X zīmējumā, pievelkot vienmērīgu spiedienu uz katru skrūvi.
Solis 3. Ievietojiet stūri stublājā
Dariet to, ja kātu piestiprinājāt tieši pie rāmja. Centrējiet stūri un pēc tam ar stiprinājuma skrūvēm piestipriniet sejas plāksni pie kāta korpusa. Vienmērīgi pievelciet tos X zīmējumā, bet neuztraucieties par to, ka tie ir stingri pievilkti. Jūs vēlāk pareizi noregulēsiet stūri, kad velosipēds būs pilnīgāks. Izlīdziniet stūri tā, lai tie būtu paralēli dakšai.
- Ja kātu uzstādījāt uz stūres atsevišķi, tagad pievienojiet komplektu pārējam velosipēdam. Novietojiet stūri un kātu uz stūres caurules. Ieeļļojiet kompresijas skrūvi un ievietojiet to. Pagrieziet to vietā vai piestipriniet ar sešstūra atslēgu.
- Instalējiet savu žiroskopu, ja to izmantojat.
4. solis. Uzstādiet sēdekļa statni
Uzstādiet sēdekļa statņa skavu sēdekļa caurules augšpusē. Ieeļļojiet sēdekļa caurules (vai sēdekļa statņa) iekšpusi un ievietojiet sēdekļa balstu sēdekļa caurulē. Noregulējiet sēdekli atbilstošā augstumā. Izlīdziniet sēdekli tā, lai deguns būtu paralēli rāmim, un pievelciet sēdekļa skavas skrūves.
Jūsu sēdeklim šobrīd nav jābūt ideālā stāvoklī, un jūs vienmēr varat to pielāgot vēlāk. Bet pārliecinieties, ka maksimālā augstuma līnija atrodas zem sēdekļa caurules, pretējā gadījumā jūs riskējat sabojāt kātu
4. daļa no 6: Kloķvārpstas un lāpstiņu uzstādīšana
1. solis. Apgrieziet velosipēdu tā, lai tas balstītos uz stūres un sēdekļa
Vai arī, ja jums ir velosipēdu remonta statīvs, piestipriniet velosipēdu pie tā tūlīt.
Velosipēdu statīvi var izmaksāt vairāk nekā 100 USD, bet, ja jūs bieži strādājat ar savu velosipēdu, jūs palīdzēsit novērst muguras un ceļgalu sasprindzinājumu, ieguldot vienā
2. solis. Uzstādiet apakšējo kronšteinu
Apakšējais kronšteins sastāv no iekšējā starplikas un diviem gultņiem, kas visi satur kloķvārpstu. Izlaidiet starpliku caur apakšējo kronšteina apvalku (īso cauruli, kurai piestiprināta sēdekļa caurule un apakšējā caurule). Turiet vienu starplikas malu vietā ar pirkstu, ieliekot gultni otrā pusē. Kad esat uzstādījis gultni, stingri piesitiet tam ar gumijas āmuru. Atkārtojiet, lai uzstādītu gultni otrā pusē.
Solis 3. Salieciet labo kloķi
Kloķvārpsta ir tā, kas piestiprinās pie ķēdes un lāpstiņām, lai rotētu riteņus, kad jūs tirgojat. Tas galvenokārt sastāv no divām kloķa svirām (katra piestiprināta pie stieņa), vārpstas (stieņa, kurai abas kloķvārpstas ir piestiprinātas) un ķēdes rata (ritenis ar zobratiem, kas piestiprinās pie ķēdes).
- Ievietojiet vārpstu labās puses kloķa rokturī, savietojot uz augšu rievus (rievas) un iespiežot vārpstu. Ieskrūvējiet skrūvi, līdz tā vairs negriežas. Bīdiet ķēdes ratu uz leju pa vārpstu, novietojiet to uz kloķa sviras un piestipriniet to ar zobrata skrūvi.
- Atkarībā no izmantotā kloķa veida, iespējams, vispirms būs jāuzliek ķēdes zobrats, pēc tam pabīdiet vārpstu cauri un nostipriniet to.
4. solis. Piestipriniet labo kloķi pie apakšējā kronšteina
Pabīdiet kloķa starpliku virs vārpstas tā, lai tā būtu blakus zobratam. Ievietojiet vārpstu apakšējā kronšteinā un iespiediet to līdz galam. Izmantojiet gumijas āmuru, lai kloķim maigi pieskartos vai divas reizes, lai pārliecinātos, ka tas ir stingri nostiprināts. Novietojiet kloķi tā, lai tas būtu vērsts uz leju un būtu pilnīgi vertikāls.
Solis 5. Pievienojiet kreiso kloķi
Uzbīdiet starpliku uz kreisā kloķa sviras un ievietojiet to apakšējā kronšteinā tā, lai tā būtu vertikāla un vērsta uz augšu. Izlīdziniet abus kloķus tā, lai tie būtu vienmērīgi, un pārliecinieties, ka tie veido taisnu līniju (ar labo kloķi uz leju un kreiso kloķi pret griestiem. Ar gumijas āmuru viegli piesitiet kreisajai kloķa rokai vietā.
6. solis. Pievienojiet gala vārpstas skrūvi
Pēc tam pievelciet skrūves. Tas pilnībā bloķēs kloķus uz vārpstas.
Pārbaudiet, vai abām kloķa svirām ir aptuveni vienāds attālums starp tām un rāmi. Ja klīrenss nav vienāds, varat noregulēt vienu no kloķa svirām, pievienojot vai noņemot starplikas
7. solis. Uzstādiet pedāļus
Sāciet, ieeļļojot katra stieņa pavedienus. Izmantojiet atbilstošo sešstūra uzgriežņu atslēgu vai uzgriežņu atslēgu (atkarībā no jūsu lāpstiņām), lai katrai kloķa rokai pievienotu vienu lāpstiņu. Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, ja jums nav uzgriežņu atslēgas.
- Meklējiet burtus "L" un "R", lai norādītu, kurš no tiem ir kreisajā un labajā pusē.
- Lāpstiņa labajā pusē pievilksies, ja pagriežat uzgriežņu atslēgu pulksteņrādītāja virzienā, bet kreisajā pusē esošais lāpstiņa pievilksies pretēji pulksteņrādītāja virzienam, kas ir pretēji parastajai skrūvei.
5. daļa no 6: Riteņu un ķēdes piestiprināšana
1. solis. Uzstādiet priekšējo riteni uz dakšas. Ievietojiet priekšējo asi izlaišanas vietās
Pārbīdiet drošības paplāksnes virs ass un novietojiet tās vietā, nospiežot paplāksnes cilniņu izplūdes atverē. Ar rokām uzskrūvējiet ass uzgriežņus un pēc tam pabeidziet to pievilkšanu ar uzgriežņu atslēgu vai sprūdrata un kontaktligzdas palīdzību.
- Lai izvairītos no rievota riteņa, nedaudz pievelciet katru uzgriezni, jo tas palīdzēs noturēt riteni centrā.
- Ja jūs uzstādāt tapas, pārliecinieties, ka to darāt pirms ass uzgriežņu uzlikšanas. Tapas ir īsas metāla caurules, kas izstiepjas no riteņa un darbojas kā kāju turētāji, kad darāt trikus.
- Vislabāk ir sākt ar priekšējo riteņu uzstādīšanu, jo tas palīdzēs saglabāt velosipēdu līdzsvaru darba laikā.
2. solis. Uzlieciet aizmugurējo riteni
Bīdiet asi izlaišanas vietās.
Solis 3. Uzstādiet ķēdi
Vispirms aptiniet ķēdi ap aizmugurējo ķēdes ratu, pēc tam - priekšējo. Pēc tam aizveriet ķēdi:
- Abus ķēdes galus sasiet kopā.
- Bīdot galveno saiti (atvērto saiti, ko var savienot, lai piestiprinātu ķēdes galus) caur katru ķēdes galu, lai tiem pievienotos.
- Nospiežot plāksni ap divām galvenās saites tapām.
- Bīdiet skavu virs plāksnes augšpuses un nofiksējiet to vietā. Ja nepieciešams, izmantojiet plakano skrūvgriezi, lai to nofiksētu vietā.
Solis 4. Pievelciet ķēdi
Brīvi uzstādiet tapas vai ass uzgriežņus. Pavelciet riteni atpakaļ, lai pievilktu ķēdi, un pēc tam nedaudz vairāk pievelciet tapas vai ass uzgriežņus (bet ne līdz galam). Lai pārliecinātos, ka jūsu ķēde nav vaļīga, vispirms pievelciet velosipēda piedziņas pusi (sānu pretī ķēdei). Tad:
Iztaisnojiet riteni un pievelciet ass uzgriezni vai tapu piedziņas pusē. Pēc tam vienmērīgi pievelciet katru pusi, līdz tapas vai ass uzgriežņi ir pareizi uzlikti
5. solis. Pielāgojiet stūri un austiņas
Kad riteņi un ķēde ir ieslēgti, pagrieziet velosipēdu atpakaļ vai noņemiet to no velosipēda statīva. Ja nepieciešams, atskrūvējiet kāta skrūves un noregulējiet stūri tā, lai tie būtu ērtā stāvoklī. Kad stūre atrodas pareizajā vietā, pievelciet skrūves X zīmējumā. Pievelciet saspiešanas skrūvi, ja austiņas ir vaļīgas.
Pirms skrūvju pievilkšanas pārliecinieties, ka kāts un priekšējā riepa ir izlīdzinātas
6. daļa no 6: Bremžu uzstādīšana
Solis 1. Uzstādiet sviras
Bīdiet sviras uz stūres un novietojiet tās sev ērtā stāvoklī. Pievelciet sviras ar atbilstošu sešstūra atslēgu. Sviras pozicionēšana ir elastīga, tāpēc veltiet laiku un pārvietojiet tos dažādās pozīcijās, līdz atrodat visērtāko, pirms tos pievelciet.
Mēģiniet bīdīt sviras tuvāk vai tālāk viena no otras, lai vairāk atdalītu rokas vai tuvinātu tās. Varat arī pagriezt sviras uz rokturiem, lai redzētu, kā jums tās patīk
2. solis. Uzstādiet priekšējās bremžu sviras
Vispirms ieeļļojiet bremžu stiprinājumus, kas ir mazās skrūves, kas izvirzās no dakšu priekšpuses. Pēc tam pabīdiet vienu bremžu sviru uz bremžu stiprinājuma, pēc tam atsperi. Ar pirkstiem brīvi pievelciet atsperes skrūvi, lai pārliecinātos, ka bremžu svira atrodas vietā pret stiprinājumu. Atkārtojiet to otrā pusē.
Pārliecinieties, ka velosipēda labajā pusē ir uzstādītas pareizās bremžu sviras
Solis 3. Izvadiet kabeli
Ievietojiet kabeļa galvu svirā, atstājot cilindra regulētāju (skrūves mehānismu, kas ļauj kontrolēt spriegojumu) uz sviras. Virziet trosīti pāri šķērsstieņa augšdaļai, dakšas garumā līdz ritenim, ap dakšas priekšpusi un bremžu rokturī.
Pārliecinieties, vai kabelis nav tik cieši pievilkts, lai tas būtu cieši aptīts ap dakšiņu, bet arī nav tik vaļīgs, lai tas berzētos pret riepu
4. solis. Izgrieziet un uzstādiet kabeli
Izmantojiet stieples griezējus, lai trosē izveidotu iegriezumu vietā, kur tas jāgriež (kur tas ieplūst bremžu rokturī). Izvelciet iekšējo kabeli un izgrieziet ārējo korpusu ar stiepļu griezējiem vietā, kur izveidojāt iegriezumu. Ievadiet iekšējo kabeli atpakaļ caur korpusu. Pievienojiet trosi bremžu rokturim un pievelciet skrūves.
Solis 5. Pielāgojiet atsperes spriegojumu
Pievelciet vienu pusi vienlaikus. Atskrūvējiet atsperes skrūvi ar sešstūra atslēgu. Kad tas ir atbrīvots, noregulējiet spriegojumu ar pusmēness uzgriežņu atslēgu. Kad esat iestatījis spriegojumu, izmantojiet sešstūra uzgriežņu atslēgu, lai vēlreiz pievilktu skrūvi, turot to vietā ar pusmēness uzgriežņu atslēgu.
Pielāgojot spriegojumu, turpiniet pārbaudīt bremzes, lai pārliecinātos, ka tās vienmērīgi izdara spiedienu
6. solis. Pielāgojiet bremžu klučus
Turiet bremžu kluču stabilu un atskrūvējiet skrūvi. Izlīdziniet spilventiņu tā, lai tas būtu paralēls malai. Kad tas ir pareizi izlīdzināts, vēlreiz pievelciet skrūvi.
Pārliecinieties, vai bremžu klucis faktiski nepieskaras malai; vēlaties to apmēram viena mm (0,04 collas) attālumā no loka
Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube
Padomi
- Nepārvelciet nevienu skrūvi vai skavu.
- Vienmēr ir ieteicams smērēt un eļļot detaļas, īpaši vietās, kur savienojas metāla detaļas.
