Nolaižamo atsperu uzstādīšana attiecas uz automašīnas balstiekārtas pielāgošanu, ļaujot tai braukt tuvāk zemei. Process nav grūts, tāpēc ikviens, kam ir piekļuve garāžai un nedaudz zinātības, var veikt šo modifikāciju. Tā kā nolaišanas atsperes ir paredzētas darbam ar jūsu esošo rūpnīcas balstiekārtu, tās var vienkārši nomainīt jūsu spirāles atsperes.
Soļi
1. daļa no 4: Gatavošanās atsperu maiņai
Solis 1. Izvēlieties savai automašīnai pareizo atsperi
Pērkot atsperes, jāņem vērā divi faktori. Pirmais ir tas, cik daudz esat gatavs tērēt. Labākas (zemākas) atsperes var būt dārgākas. Otrkārt, izlemiet, cik daudz vēlaties nolaist automašīnu. Dažas atsperes var nolaist transportlīdzekli līdz pat 1,5 collām (3,8 cm). Tas varētu neizklausīties daudz, taču tā ir ievērojama summa vienai nelielai modifikācijai, piemēram, atsperēm.
Nolaišanas atsperes ir izgatavotas, lai aizstātu spirāles atsperes, un tās nav tādas pašas kā pārvada konstrukcija
2. solis. Atskrūvējiet uzgriežņu uzgriežņus ar uzgriežņu atslēgu (riepu dzelzi) vai trieciena atslēgu
Pirms transportlīdzekļa domkrata pacelšanas ir svarīgi atcerēties atlaist vai salauzt uzgriežņu uzgriežņus. Tādējādi transportlīdzekļa svars joprojām atrodas uz riteņiem, un tas neļauj tiem bīstami griezties, kamēr jūs pagriežat cilpas.
Solis 3. Paceliet automašīnu
Pēc tam, kad uzgaļi ir atskrūvēti, būs nepieciešams pacelt domkratu, lai riteņus varētu noņemt. Kā minēts iepriekš, tas jādara uz līdzena betona vai kādas citas cietas, līdzenas virsmas. Dažas svarīgas lietas, kas jāatceras, paceljot aprūpi, ir šādas:
- Jūsu servisa rokasgrāmatā tiks ieteikti domkrata punkti
- Visizplatītākais automašīnas pacelšanas veids ir grīdas domkrats vai ratiņu domkrats. Ja neesat pārliecināts, kā izmantot vienu apmeklējumu, paceliet automašīnu, izmantojot ratiņu domkratu.
- Lai stabilizētu automašīnu, jums jāizmanto domkrata statīvi. Labu pamācību par domkratu statīviem var atrast vietnē Use Jack Stands.
- Ja jums ir pieejams hidrauliskais pacēlājs, tas ietaupīs jūsu laiku.
4. solis. Noņemiet uzgriežņu uzgriežņus un noņemiet riteni no rumbas
Šajā brīdī cilpas var būt pietiekami vaļīgas, lai tās noņemtu ar rokām. Ja nē, pabeidziet cilpu noņemšanu ar uzgriežņu atslēgu vai trieciena atslēgu. Kad cilpas ir noņemtas, velciet riteni no riteņu bāzes. Ja jums ir neērti noņemt riteni, izlasiet par to, kā noņemt uzgriežņus un riepas.
2. daļa no 4: Atsperu noņemšana
1. solis Novietojiet domkratu zem apakšējās vadības sviras
Demontāžas laikā jums būs jāatbalsta šī daļa. Pretējā gadījumā tas var pēkšņi nokrist demontāžas laikā un nodarīt kaitējumu sev un/vai transportlīdzeklim.
2. solis. Atvienojiet šūpošanās stieni
Šūpošanās stienis kalpo tam, lai pagrieziena laikā transportlīdzekļa svars netiktu pārāk mainīts. Tas ir piestiprināts pie apakšējās vadības sviras ar skrūvēm, kuras būs jānoņem. Ja skrūves ir iestrēgušas, mēģiniet izmantot WD-40 un ļaujiet tai sacietēt, pirms mēģināt tās pagriezt. Pēc skrūvju noņemšanas pārvietojiet šūpošanās stieni prom no apakšējās vadības sviras. Tas nav jānoņem līdz galam no transportlīdzekļa.
Solis 3. Noņemiet amortizatoru
Amortizatori bieži tiek izvadīti caur atsperes centru, un tie būs jānoņem, lai noņemtu atsperi. Noņemiet augšējos un apakšējos stiprinājumus, kas savieno amortizatoru ar A veida balstiem. Izvelciet to caur apakšējo A-roku.
Solis 4. Izmantojiet atsperes kompresoru, lai saspiestu atsperi
Tas ir paredzēts ietīšanai spoļu iekšpusē un āķim uz atsperes. Kad tas ir saliekts, jūs pievelciet atsperes kompresora skrūvi, un tas lēnām saspiež atsperi un tur to.
5. solis. Atskrūvējiet spirāles atsperi
Kad esat saspiedis atsperi, jums būs jāpārbauda augšējās un apakšējās A-sviras, vai tām nav savienojuma skrūvju. Ja tādi tiek atrasti, noņemiet tos.
6. solis. Atdaliet lodīšu locītavu no apakšējās A-rokas
Izmantojiet lodveida savienojumu atdalītāju, lai pārtrauktu savienojumu.
7. solis. Izņemiet atsperi
Tagad, kad visas sastāvdaļas ir vaļīgas, lēnām atlaidiet atsperi. Lēnām atskrūvējiet atsperes kompresora skrūvi. Tas ļaus pavasarim izplesties līdz normālam izmēram, un jūs to varēsit izņemt no transportlīdzekļa. Izņemiet to caur dibenu, nevis mēģiniet izvilkt caur augšpusi.
8. solis. Noņemiet visu no atsperes
Noņemiet visus piederumus, piemēram, izolatorus, kas piestiprināti pie atsperes.
3. daļa no 4: Nolaižamo atsperu uzstādīšana
Solis 1. Saspiediet jauno atsperi
Saspiediet jauno atsperi ar atsperes kompresoru. Tāpat kā ar veco atsperi, saspiediet atsperes kompresora āķus uz atsperes un pagrieziet skrūvi. Tas izdarīs nepieciešamo spiedienu, lai saspiestu atsperi.
2. solis. Instalējiet atsperes aparatūru
Pirms atsperes uzstādīšanas uzstādiet uz vecās atsperes noņemtos piederumus uz jaunā. Tas var ietvert zābakus vai blīves.
Solis 3. Uzstādiet atsperi
Tā kā nolaišanas atsperes ir paredzētas darbam ar jūsu rūpnīcas balstiekārtu, jūs vienkārši novietojat jauno nolaišanas atsperi tajā pašā vietā, kur atrodas vecā spirāles atspere. Pirms citas aparatūras pievienošanas piestipriniet to tāpat kā veco spirāles atsperi.
4. solis. Izmantojiet domkratu, lai paceltu apakšējo vadības roku
Turot vadības sviru vietā, jūs varēsit pareizi izlīdzināt balstiekārtas detaļas, kuras jūs atvienojāt demontāžas laikā.
5. solis. Pievienojiet lodīšu savienojumus pie vadības sviras
Tas jādara pirms atsperes atspiešanas. Kad atspere ir izspiesta, tā būs visā garumā un būs jūsu ceļā šim solim.
6. solis. Atlaidiet atsperes kompresoru
Lēnām atskrūvējiet skrūvi, lai atbrīvotos no atsperes noturīgās spriedzes. Tas ļauj pavasarim izplesties līdz pilnam atspiestam izmēram. Tas arī lēnām izkliedē saspiestajā atsperē esošo potenciālo enerģiju (kas var būt bīstama, ja tiek atbrīvota uzreiz).
7. solis. Uzstādiet atpakaļ amortizatoru
Novietojiet to atpakaļ vietā, ejot augšup caur apakšējo A-roku. Daudzos gadījumos amortizators iederēsies arī pa atsperes centru. Pievelciet augšējo un apakšējo stiprinājumu līdz norādītajam griezes momentam.
8. solis. Pievienojiet šūpošanās stieni pie apakšējās A-sviras
Noteikti pievelciet skrūves līdz norādītajam griezes momentam. Tas nodrošinās pareizu svara sadalījumu braukšanas laikā.
4. daļa no 4: Darba pabeigšana
1. solis. Atkārtoti uzstādiet riteni
Jums vajadzētu bīdīt riteni atpakaļ uz riteņu bāzi un pieskrūvēt skrūves uzgriežņus pietiekami cieši, lai noturētu riteni vietā, kamēr automašīna vēl atrodas uz pacēlājiem.
2. solis. Nolaidiet transportlīdzekli uz zemes
Izmantojiet grīdas domkratu, lai paceltu automašīnu no domkrata balstiem. Noņemiet domkratu balstus un nolaidiet automašīnu ar grīdas domkratu.
Solis 3. Pievelciet cilpas līdz norādītajam griezes momentam
Kad svars atkal ir uz riteņiem, izmantojiet uzgriežņu atslēgu vai trieciena uzgriežņu atslēgu, lai pievilktu uzmavas atbilstoši servisa rokasgrāmatā norādītajām griezes momenta specifikācijām. Noteikti pievelciet cilpiņas ar zvaigznīti.
4. solis. Brauciet ar transportlīdzekli uz atsperēm
Tas rada spiedienu uz jūsu tikko uzstādītajām atsperēm un ļauj tām labāk iekļauties citās balstiekārtas sastāvdaļās. Jums nav jābrauc ātri vai tālu. Automašīnas svars ātri sasēdinās atsperes, un jūs, iespējams, pat nepamanīsit.
Ja pamanāt, ka jūsu automašīnas vadāmība ir apdraudēta, jums jāpārtrauc braukšana. Ja tā notiek, lūdziet profesionāļiem pārbaudīt savu automašīnu, lai pārliecinātos, ka uzstādīšana tika veikta pareizi
Padomi
- Paceļot hidraulisko domkratu, pārliecinieties, ka automašīna nepaceļas no domkrata statīviem.
- Ja jums nav piekļuves slēdžiem, pievienojiet uzmavas atslēgai tērauda caurules garumu, lai nodrošinātu lielāku sviras efektu.
- Šie norādījumi var nedaudz atšķirties atkarībā no automašīnas markas, modeļa un gada.
- Šai procedūrai ir ļoti ieteicams izmantot trieciena uzgriežņu atslēgu, jo tā ļauj pareizi novērtēt skrūvju griezes momentu.
- Pēc automašīnas nolaišanas jums, iespējams, būs jāpielāgo priekšējie lukturi.
Brīdinājumi
- Saspiestai atsperei ir daudz potenciālās enerģijas. Ja atspere ātri atbrīvojas, tā var būt ļoti bīstama.
- Novietojiet visas noņemtās riepas zem automašīnas kā domkrata statīvu rezerves daļu.
