Jaunas automašīnas iegāde ir aizraujoša lieta. Tomēr, lai cik vilinoši būtu izlobīties no dīlera partijas un doties kreisēšanas ceļā pa šoseju, šādā veidā braucot ar jaunu automašīnu, var rasties ievērojamas problēmas. Jauna automobiļa dzinējam uzlaušanas perioda uzmanības centrā ir ļaut motora virzuļa gredzeniem cieši iejusties cilindra sienā. Tas nodrošinās jūsu automašīnai vislabāko iespējamo degvielas ekonomiju un nodrošinās jums ilgus gadus bez problēmām. Parasti brauciet ar automašīnu saudzīgi pirmās aptuveni 1 600 jūdzes (1 600 km) un bieži mainiet šķidrumus.
Soļi
1. metode no 3: brauciet saudzīgi
1. solis. Brauciet ne ātrāk kā 50 jūdzes stundā (80 km/h)
Lielākā daļa automašīnu ražotāju iesaka izvairīties no jaunas automašīnas braukšanas ar lielu ātrumu pirmajās 100 līdz 500 jūdzēs (160 līdz 800 km). Tas novērš motora stresu, pirms virzuļa gredzeni ir pilnībā nosēdušies.
Pēc pirmajām 300 jūdzēm (480 km) jūs parasti varat droši vadīt savu jauno automašīnu vairāk nekā 50 jūdzes stundā (80 km/h). Tomēr, iespējams, vēlēsities pārbaudīt savas automašīnas īpašnieka rokasgrāmatu. Nekad nebrauciet pāri norādītajam ātruma ierobežojumam
2. solis. Mainiet savu ātrumu ielaušanās periodā
Pirmās 500–1 000 jūdzes (800–1 610 km) mainiet ātrumu ik pēc 5 minūtēm. Tas nodrošina, ka izmantojat visu savas automašīnas veiktspējas diapazonu un neļauj detaļām valkāt nevienmērīgi.
Piemēram, ja braucat pa dzīvojamo ielu ar atļauto ātruma ierobežojumu 45 jūdzes stundā (72 km/h), iespējams, 2 minūtes braucat ar 40 jūdzēm stundā (64 km/h), pēc tam palēniniet ātrumu līdz 35 jūdzes stundā (56 km/h) 4 minūtes, pēc tam ātrums līdz 42 jūdzēm stundā (68 km/h)
Padoms:
Tā vietā, lai jaunajā automašīnā brauktu pa šoseju, pieturieties pie pilsētas ielām ar apstāšanās un braukšanas satiksmi apmēram pirmās 100 jūdzes (160 km). Jūs automātiski brauksit ar dažādu ātrumu.
Solis 3. Braucot vērojiet savu tahometru
Parasti pirmajās 1 000 jūdzēs (1 600 km) apgriezienus minūtē (apgriezieni vai apgriezieni) turiet zem 3 000. Praktiski tas nozīmē, ka droseļvārsta grīdas segums nav jānogriež vai jābrauc ilgstoši. lieli ātrumi.
- Ja jūsu automašīnai nav tahometra, paļaujieties uz skaņu un sajūtu. Ja jūs dzirdat dzinēja griešanos un jūtat vibrāciju pedāļos, jūs pārāk daudz stresojat motoru.
- Mehāniski runājot, apgriezienu skaita uzturēšana zemā līmenī ļauj virzuļa gredzeniem ievietoties cilindros un izveidot blīvu blīvējumu, tāpēc vēlāk nebūs eļļas noplūdes.
4. solis. Atturieties no ātrgaitas apstāšanās
Pirmās 100 līdz 300 jūdzes (160 līdz 480 km) lēnām un viegli piespiediet bremzes. Izvairieties no bremžu saspiešanas vai bremžu pedāļa piespiešanas līdz grīdai, lai apstātos. Bremžu saspiešana var izraisīt nevienmērīgu bremžu kluču nodilumu, izraisot nevienmērīgu bremzēšanu.
Augstas veiktspējas sporta automašīnas var būt izņēmums. Daudzi ir aprīkoti ar sacīkšu bremžu klučiem, kuriem nepieciešama intensīva berze, lai nodedzinātu augšējo slāni, lai tie darbotos pareizi
5. solis. Pirmās 1 600 jūdzes (1 600 km) izvairieties vilkt neko
Piekabes vilkšana rada papildu slodzi jūsu dzinējam. Lielākā daļa automašīnu ražotāju iesaka vieglas slodzes ielaušanās periodu, kura laikā jūs neko nedarāt, lai būtiski palielinātu automašīnas svaru.
Papildus vilkšanai neuzlādējiet jauno automašīnu ar īpaši smagiem priekšmetiem vai materiāliem. Jūs varat radīt pārāk lielu stresu motoram, ja, piemēram, izmantojat savu jauno automašīnu, lai pārvietotu mēbeles, pirms tās ir salauztas
6. solis. Startējot automašīnu, turiet kāju nost no droseles
Pagriežot aizdedzes atslēgu, pēdai jāatrodas uz grīdas, nevis uz pedāļa. Izvairieties no dzinēja griešanās tūlīt pēc tā iedarbināšanas vai jebkurā laikā, kad tas stāv uz vietas.
- Pēc tam, kad automašīna ir uzlauzta, jūs varat veikt visu nepieciešamo izdegšanu un pilnas gāzes ieslēgšanu. Bet uzlaušanas periodā mierīgi.
- Ļaujiet virzuļa gredzeniem vispirms labi iesēsties cilindra sieniņās, vai arī vēlāk jūs pamanīsit, ka sadedzināt pārāk daudz eļļas-īpaši, ja izmantojat augstas veiktspējas braukšanas paņēmienus.
7. solis. Izmantojiet bremžu pedāli, nevis motora bremzēšanu
Ir salīdzinoši viegli vienkārši atlaist droseļvārstu un ļaut dzinējam palēnināt automašīnas darbību. Bet jaunā automašīnā izmantojiet bremžu pedāli, lai bremzes nostātos kopā ar motoru.
Motora bremzēšana rada papildu stresu jaunam dzinējam un var izraisīt to, ka virzuļa gredzeni neveido blīvu blīvējumu cilindros
2. metode no 3: Regulāra automašīnas apkope
1. solis. Nomainiet eļļu pēc 32 jūdzēm
Visa berze uz jaunajām jūsu motora daļām nozīmē, ka jūsu eļļa būs patiešām aizsērējusi ar metāla skaidām un citiem fragmentiem. Nomainiet eļļu drīz pēc jaunās automašīnas iegādes, lai šie fragmenti netiktu pārvietoti pa motoru.
Izvairieties no sintētiskās eļļas pirmajās 1 000 jūdzēs (1 600 km). Sintētiskā eļļa ir gludāka nekā parastā eļļa, un tā nenodrošina pietiekamu berzi, lai ļautu motora kustīgajām daļām pareizi valkāt
2. solis. Nomainiet manuālās pārnesumkārbas šķidrumu pēc 1 600 jūdzēm (1 600 km)
Ja jums ir automātiskā pārnesumkārba, jums parasti nav jāuztraucas par transmisijas šķidrumu. Tomēr jaunie sajūga kluči nolietojas, tāpat kā citas jaunas transmisijas daļas.
Pēc ielaušanās nomainiet šķidrumu un notīriet dūņas no pannas. Jūs nevēlaties, lai šie gruveši atgrieztos jūsu transmisijā
3. solis. Nomainiet citu eļļu pēc 1 000 jūdzēm (1 600 km)
Otra eļļas maiņa jūsu ielaušanās perioda beigās nodrošina, ka mašīnas detaļu nolietošanās rezultātā radušies gruži neaizsedz jūsu sistēmu. Pat ja eļļa izskatās salīdzinoši tīra, svaiga eļļa nodrošinās jūsu automašīnai nevainojamu braukšanu un maksimālu degvielas ekonomiju.
Ar šo eļļas maiņu, ja vēlaties, varat pārslēgties uz sintētisko eļļu. Jūsu dzinēja daļas jau ir pietiekami nolietojušās, tāpēc parastās eļļas papildu berze nav nepieciešama
Neuztraucieties
Lai gan divas eļļas maiņas 1 000 jūdzes (1 600 km) robežās var šķist pārmērīgas, jūs faktiski nekaitēsit savai automašīnai, pārāk bieži nomainot eļļu, un jūs varat pagarināt motora kalpošanas laiku un tā kopējo veiktspēju.
4. solis. Uzlaušanas perioda beigās nomainiet visus filtrus
Tāpat kā jūsu šķidrumi, arī jūsu automašīnas gaisa un eļļas filtri uztver metāla skaidas un gružus, kamēr dzinējs tiek salauzts. Jaunie filtri nodrošina, ka tie turpina darboties pareizi.
Ja mehāniķis ir nomainījis eļļu, tad, mainot eļļu pēc ielaušanās perioda, viņi parasti nomainīs eļļas filtru. Tomēr, iespējams, vēlēsities to pieprasīt pirms laika un pārliecināties, vai jūsu automašīnas filtrs ir noliktavā
3. metode no 3: iekštelpu un eksterjera uzturēšana
Solis 1. Apstrādājiet polsterējumu ar auduma aizsarglīdzekli
Auduma aizsargi neļauj netīrumiem un šķidrumiem uzsūkties polsterējumā, kas var pagarināt auduma kalpošanas laiku un saglabāt sēdekļus jaunus. Ja jums ir ādas salons, izmantojiet ādas aizsarglīdzekli, lai kondicionētu ādu un pasargātu to no saules.
Izmantojiet logu toņus uz logiem ikreiz, kad esat novietojis automašīnu tiešos saules staros. Tas pasargās audumu no izbalēšanas un neļaus ādai plaisāt
2. solis. Izvairieties no aizsargmateriālu izmantošanas uz vinila un apdares
Lai gan var būt vilinoši berzēt izstrādājumus savā apdarē, lai tie paliktu spīdīgi, šie izstrādājumi var traucēt jaunu vinila un plastmasas apdares materiālu apdari. Aizsardzības līdzekļu izmantošana uz jauna vinila var izraisīt plaisas ātrāk.
- Lai notīrītu apdari, notīriet to ar sausu, mikrošķiedras drānu. Ja jums ir noplūde vai paliek lipīgs atlikums, izsmidziniet maigu tīrīšanas līdzekli uz auduma un notīriet to, pēc tam nosusiniet.
- Jūs varat iegādāties iepriekš samitrinātas salvetes automašīnu veikalos, kas ir īpaši izgatavotas automašīnu vinilam.
3. solis. Brauciet ar mašīnu bez sukas vai bez pieskāriena reizi nedēļā
Automātiskā automazgātava patiesībā ir labvēlīgāka videi un tīra jūsu automašīnu efektīvāk, nekā jūs varētu darīt ar rokām. Automašīnu mazgāšanas mašīnas bez sukām nodrošina, ka jūsu krāsas apdare netiks saskrāpēta.
- Izvairieties no daudziem papildinājumiem automātiskajā mazgāšanā, jo tie rada nelielu labumu no izmaksām. Piemēram, šasijas rūsas aizsarglīdzeklis ir praktiski bezjēdzīgs, jo detaļas jau ir pārklātas ar rūsas aizsardzības līdzekli.
- Īpašas riteņu mazgāšanas ierīces ir cienīgs papildinājums, jo tīrīšanas riteņi un diski var būt darbietilpīgi. Automātiskās automazgātavas var iekļūt plaisās, kuras jums ir grūti sasniegt ar rokām.
Padoms:
Ja jūs nolemjat mazgāt automašīnu ar rokām, izmantojiet tikai tīrīšanas līdzekļus, kas īpaši paredzēti automašīnu krāsošanai. Jebkas cits, īpaši mājsaimniecības tīrīšanas līdzekļi, var sabojāt jūsu apdari.
4. solis. Vaksējiet automašīnu ar rokām, nevis lietojiet izsmidzināmu vasku
Smidzināšanas vasks, kas tiek piedāvāts kā papildu pakalpojums daudzās automātiskajās automazgātavās, neaizsargā jūsu krāsu tā, kā to dara vaksācija ar rokām. Vaksējiet savu automašīnu vismaz reizi pāris mēnešos, it īpaši, ja tā ilgstoši ir pakļauta saulei.
Parasti jums nav jāvasko pavisam jauna automašīna vismaz 3 mēnešus. Uzlejiet nedaudz ūdens uz automašīnas un pārbaudiet, vai tā ir uzlikta. Kamēr tas notiek, nav nepieciešams to vaskot
Padomi
- Vienmēr pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai uzzinātu par automašīnu ražotāja īpašajām ielaušanās procedūrām. Tie var atšķirties atkarībā no jūsu automašīnas dzinēja veida.
- Izmantojiet to pašu ielaušanās procesu, ja vecākas automašīnas dzinēju aizstājat ar jaunu vai pārbūvētu.
