Jūs zināt, kad braucat pa ceļu un redzat veco, piekauto automašīnu, kas izskatās, ka viņi nekad nerūpējas par savu transportlīdzekli? Jūs nevēlaties būt tas cilvēks. Ar pienācīgu aprūpi un apkopi jūs varat saglabāt savu automašīnu jaunu un svaigu. Izpildiet šeit sniegtos norādījumus, lai uzzinātu, kā savai automašīnai piešķirt jauku, tīru vaska darbu.
Soļi
1. daļa no 3: Automašīnas sagatavošana vaksācijai
Solis 1. Nomazgājiet automašīnu
Izmantojot vieglas ziepes un ūdeni, rūpīgi notīriet automašīnu, gatavojoties tās vaksācijai. Jūs vēlaties, lai automašīna pirms vaksācijas būtu pilnīgi tīra un pilnīgi sausa. Vaskam ir grūtāk pieķerties netīrumiem un mitrumam nekā tīras automašīnas tīrajai virsmai.
2. solis. Ja ir blāva, saskrāpēta vai citādi bojāta krāsa, pirms vaskošanas apsveriet iespēju izmantot berzes vai pulēšanas savienojumu
Berzes un pulēšanas savienojumi ir nelieli abrazīvie materiāli, kas faktiski noņem no jūsu transportlīdzekļa smalku caurspīdīga slāņa slāni, lai panāktu vienmērīgu slāni un vienmērīgu krāsu.
Pulēšanas maisījums ir mazāk abrazīvs nekā berzes maisījums, tāpēc tas ir labāk piemērots pirmsvaska apstrādei. Izmantojiet mitru mikrošķiedras lupatiņu, lai viegli berzētu pulēšanas maisījumu visā automašīnā, un pēc tam citu mikrošķiedras drānu, lai noņemtu savienojumu
3. solis. Vasks apstākļos no 55 ° C līdz 85 ° F (13 ° C līdz 30 ° C), vēlams dzesētāja pusē
Ļoti karstā laikā vasks uzreiz izžūst, tiklīdz to uzklājat uz automašīnas, padarot pulēšanu diezgan sarežģītu. Tas var arī apgrūtināt vaska noņemšanu pēc uzklāšanas. Aukstākā laikā vasku ir grūti pārvietot un uzklāt uz pašas automašīnas.
Solis 4. Vasks garāžā, vēlams no tiešiem saules stariem
Galvenokārt temperatūras apsvērumu dēļ (iepriekš minēts), vislabāk ir vaksēt automašīnu iekštelpās, lai saules stari netraucētu vaksāciju. Saules gaisma var uzsildīt automašīnu, kā arī atstāt uz tās vaskainu atlikumu, kuru kļūst grūti noņemt. Ja varat, vaskojiet savā garāžā, kur temperatūra ir vairāk vai mazāk kontrolēta un stari neieplūst. Ja jums nav garāžas, atrodiet vietu koka vai ēkas ēnā, lai strādātu, izvēlieties apmākušos dienu vai strādājiet vēsā rītā vai vakarā.
2. daļa no 3: Automašīnas vaksācija
1. solis. Izvēlieties vasku, ko izmantosit savā automašīnā
Ideālā gadījumā tie, kas satur autentisku karnaubu, izrādās labākie produkti[nepieciešams citāts] lai gan parasti tie ir nedaudz dārgāki. Bet ir arī citi vaska veidi, par kuriem jūs varētu vēlēties uzzināt:
- "Tīrāks vasks" parasti ir nedaudz lētāks, bet arī izrādās skarbāks. Tīrāki vaski bieži noņem skaidru pārklājumu no automašīnas. Ja izmantojat šāda veida vasku automašīnā, apsveriet iespēju noņemt pulēšanas soli no pirms vaska apkopes.
- Smidzināšanas vaski ir vieglāk lietojami, taču, protams, ir arī mīnuss: tie nav tik ilgi. Pārbaudītās aerosola vasku šķirnes parasti kalpoja tikai pāris nedēļas pirms pakļaušanās elementiem.
2. solis. Uzlieciet vasku uz putu aplikatora, kas bija komplektā ar vasku
Sudraba dolāra lieluma summai vajadzētu darboties labi par katru jūsu automašīnas 2 'x 2' (60 x 60 cm) daļu. Lai pārliecinātos, pārbaudiet ražotāja norādījumus kā atsauci.
- Cik daudz vaska jums vajadzētu lietot? Kļūdieties mazāk, nevis vairāk. Pārāk daudz vaska uzklāšana ir izplatīta kļūda. Tas rada vairāk atkritumu, ir grūtāk noņemams un atstāj gunky uzkrāšanos. Plānāks vaska slānis faktiski labāk savienojas ar automašīnas virsmu.
- Ja jūsu automašīnas vasks nebija aprīkots ar putu aplikatoru, izmēģiniet mitru sūkli. Tas nav lielākais aplikators, bet tas veiks darbu šķipsniņā. Tas būtu pats par sevi saprotams, bet, ja jūs nolemjat izmantot sūkli, pēc tam neizmantojiet to trauku tīrīšanai.
3. solis. Ar maigām un pārklājošām apļveida kustībām vienmērīgi uzklājiet vasku uz nelielas automašīnas daļas
Sadaliet savu automašīnu daļās un vaskojiet katru daļu vienlaikus, pēc vajadzības uzklājot vairāk vaska. Viegli, pārklājas triecieni - no 3 līdz 5 mārciņām spiediena - darīs darbu lieliski.
Solis 4. Pulējiet automašīnu (pēc izvēles)
Izmantojiet ātrgaitas, divkāršas darbības vai nejaušu orbitālo buferšķīdumu, lai uzklātu automašīnai vairāk vaska un notīrītu visas nepilnības. Iestatiet buferi nelielā ātrumā, uzklājiet vasku uz pulēšanas spilventiņa vai tieši uz automašīnas un notīriet automašīnu, vienmērīgi turot buferi uz automašīnas virsmas. Pēc vajadzības uzklājiet vairāk vaska
5. solis. Ļaujiet vaskam dažas minūtes sēdēt atbilstoši automašīnas vaska norādījumiem
Pēc vaskošanas un pulēšanas pagaidiet tik ilgi, cik iesaka vaska ražotāji. Tam var būt nepieciešama vaksācija vai pulēšana pa daļām, apturēšana un pēc tam noslaukšana.
Šeit ir labs veids, kā noteikt, vai vasks ir gatavs nokrist. Ar pirkstu velciet vaskā. Ja tas smērē, vasks vēl nav gatavs atdalīties. Ja tas ir skaidrs, jūs esat gatavs noņemt vasku
6. solis. Izmantojot mikrošķiedras drānu, noņemiet vasku un piešķiriet savai automašīnai perfektu laku
Ar vienu auduma pusi apļveida kustībām noslaukiet visu vasku uz automašīnas. Kad audums sāk vilkties, tā ir zīme, ka audumā ir pārāk daudz uzkrāšanās. Apgrieziet audumu un turpiniet noslaucīt atlikušo vasku, lai iegūtu vienmērīgu apdari.
7. solis. Turpiniet pārējās automašīnas pulēšanu līdz spīdumam
Noteikti noslaukiet atlikušos vaska atlikumus. Beidz, amigo!
3. daļa no 3: maksimāli izmantojiet savu vasku
1. solis. Pārliecinieties, ka mazgājat automašīnu ar maisījumu, kas īpaši paredzēts automašīnām ar vaska apdari
Protams, ja vēlaties, automašīnā varat izmantot parasto veco trauku mazgāšanas līdzekli, taču tas neko daudz nedos, lai saglabātu jūsu skaisto vaska apdari. Izmantojiet vaska apdarei paredzētu mazgāšanas līdzekli, lai no vaska iegūtu maksimālu nobraukumu, un pēc tam atkārtoti uzklājiet vasku, kad tas nolietojas.
2. solis. Dubults vasks katram spīdumam un spīdumam
Daudzi profesionāļi dubulto vasku nodrošina dziļu, noturīgu apdari. Sāciet ar sintētisko vasku, pulējot to, lai iegūtu papildu spīdumu. Noslaukiet un pēc tam pabeidziet ar citu karnaubas vaska slāni. Poļu valoda, lai iegūtu spīdumu, kas bieži sastopams automašīnu izstādēs.
Solis 3. Novērst svītras
Ja pēc vaska noņemšanas joprojām parādās svītras, šeit ir viens padoms, kas jums palīdzēs. Piepildiet smidzināšanas pudeli ar destilētu ūdeni. Pudelē pievienojiet tējkaroti berzes (izopropilspirta) un enerģiski samaisiet. Viegli miglojiet automašīnu vietās, kur parādās spītīgās svītras, un noslaukiet to ar mikrošķiedras drānu.
4. Ziniet, ka jūsu vaska apdare var nolietoties agrāk vai vēlāk, nekā iesaka ražotājs
Tas ir vēl viens veids, kā pateikt, ka katra automašīna ir atšķirīga, un ka zināšana, kad atkal jāvasko, būs atkarīga no jūsu acīm un pieskāriena, nevis no ražotāja teiktā.
- Ražotājiem ir finansiāls stimuls pārvērtēt, cik daudz jums būs nepieciešams izmantot vaska produktu. Viņi bieži kļūdīsies, biežāk piesakoties, jo tas nozīmē, ka jūs ātrāk iziesit produktu un galu galā tērēsit vairāk naudas.
- No otras puses, dažiem vaskiem dažās automašīnās nebūs ilgs pussabrukšanas periods, un tie, iespējams, būs jāpārklāj biežāk.
5. solis. Nelietojiet vasku automašīnai ar matētu apdari
Automašīnas ar matētu apdari nedrīkst vaskot. Spīduma aģenti ir liels nē automašīnām ar matētu apdari.
Padomi
- Vairāki plāni vaska slāņi nodrošina labāku spīdumu un izcilu aizsardzību pret vienu biezu kārtu.
- Automašīnas vaskošana palīdzēs jūsu transportlīdzeklim izskatīties labāk, un tas palīdzēs jūsu transportlīdzeklim labāk saglabāt savu vērtību.
