Holivudas filmu attēli ir pilni ar briesmīgām demonstrācijām, kā vadīt automašīnu. Bez šaubām, tas ir tāpēc, ka drošas stūrēšanas metodes ir vizuāli mazāk dramatiskas. Turot abas rokas pie stūres un turot abas acis uz ceļa, ir divas drošas stūrēšanas galvenās sastāvdaļas.
Soļi
1. daļa no 3: Pareiza stūres turēšana
Solis 1. Turiet riteni ar abām rokām
Esiet gatavs sarunām par ārkārtas situācijām, kas rodas sekundes otrajā pusē. Vienmēr saglabājiet pēc iespējas lielāku automašīnas kontroli. Ja jūsu automašīnai ir manuālā pārnesumkārba, vajadzības gadījumā pārslēdziet pārnesumus, bet pēc tam neuzturiet nevajadzīgu pārnesumu. Tā vietā nekavējoties atgrieziet roku pie stūres.
- Lai ieslēgtu vējstikla tīrītājus, lukturus un pagrieziena signālus, ir jānoņem viena roka no riteņa. Šīs vadības ierīces parasti atrodas tuvu stūrei, lai samazinātu laiku, kas pavadīts, braucot ar vienu roku.
- Automašīnas atpakaļgaita ir izņēmums no šī noteikuma.
2. solis. Turiet stingru tvērienu
Izturieties pret vēlmi atslābināt riteņa saķeri. Tajā pašā laikā esiet piesardzīgs, lai nesaspiestu riteni pārāk saspringti. Tas var nogurdināt rokas un, iespējams, aizēnot brīdinājuma zīmes, kas atskan caur stūri.
“Sajūtot” automašīnu caur stūri ir vēl viens svarīgs iemesls stūrēt ar abām rokām
3. solis. Turiet riteni pozīcijā "10 un 2" vai "9 un 3"
Attēlojiet stūri kā analogo pulksteņa ciparnīcu ar pulksteni 12 kā riteņa virsotni. Ar kreiso roku turiet riteni vai nu pulksten 9 vai 10, un turiet stūres rata otru pusi pie vai nu pulksteni 3 vai 2 ar labo roku.
- 10 un 2 ir labāk piemērotas vecākām automašīnām vai citām automašīnām ar lielākiem stūres riteņiem un bez stūres pastiprinātāja.
- 9 un 3 ir kļuvusi par jaunu normu mūsdienu automašīnām, kas aprīkotas ar stūres pastiprinātāju, mazākiem stūres riteņiem un drošības spilveniem.
Solis 4. Paturiet prātā īkšķus
Braucot pa asfaltētiem ceļiem, turiet riteni, turot īkšķus ap stūri. Ja nogriežaties uz ceļa, noņemiet īkšķus. Novietojiet tos gar stūres rata apmali tā, it kā dotu divus īkšķus uz augšu.
- Pieskaroties īkšķiem zem loka, braucot bezceļa apstākļos, jūs varat gūt traumas. Jūsu riepas var trāpīt pret šķēršļiem pietiekami spēcīgi, lai satricinātu stūri rokā.
- Ja braucat pa asfaltētu ceļu ar rokām 9 un 3, novietojiet īkšķus gar riteņa spieķiem vietā, kur tie saskaras ar malu.
2. daļa no 3: Virzienu maiņa
Solis 1. Sāciet ar push-and-pull tehniku
Pavelciet stūri uz leju virzienā, kuru vēlaties pagriezt (kreisajiem pagriezieniem velciet ar kreiso roku un otrādi). Velkot stūri uz leju, atslābiniet otru roku. Nolaidiet to gar riteni, lai sasniegtu savu “vilkšanas” roku virs kājstarpes. Kad viņi satiekas, atslābiniet savu “vilkšanas” roku un ļaujiet otrai rokai pārņemt varu. Stumiet stūri uz augšu, līdz pagrieziens ir izpildīts.
- Kad jūs pirmo reizi mācāties braukt, sāciet ar šo pagriezienu paņēmienu, jo tas ir vienkārši jāapgūst.
- Izmantojiet šo paņēmienu, braucot bezceļa apstākļos vai blīvās vietās ar biežiem asiem pagriezieniem un intensīvu satiksmi. Šādi rīkojoties, jūsu rokas varēs brīvāk piekļūt tādiem instrumentiem kā pārnesumu pārslēgšana un pagrieziena rādītāji.
- Arī dodiet priekšroku šai tehnikai ar lielākiem stūres riteņiem un/vai automašīnās bez stūres pastiprinātāja.
- Stumšanu un vilkšanu sauc arī par “sajaukšanas” tehniku.
2. solis. Pārejiet pie rotācijas stūres
Pagrieziet riteni virzienā, kurā vēlaties pagriezt savu transportlīdzekli. To darot, saglabājiet saķeri ar riteni 9 un 3 vai 10 un 2. Ja jums jāpagriež ritenis vairāk nekā par 90 grādiem, lai pabeigtu savu pagriezienu, atslābinieties, kura roka atrodas tieši virs kājstarpes, un turiet to tur. Turpiniet griezt riteni ar savu “augšējo” roku, līdz tas saskaras ar jūsu “apakšējo” roku virs kājstarpes. Tajā brīdī paceliet savu “apakšējo” roku līdz riteņa augšai. Turpiniet velkot riteni uz leju, lai pabeigtu automašīnas pagriezienu.
- Izmantojiet šo paņēmienu nelielām virziena izmaiņām, piemēram, joslu maiņai.
- Dodiet priekšroku šai tehnikai, braucot pa lielceļiem vai citiem atklātiem ceļiem ar lielāku ātrumu.
- Rotējošo stūrēšanu dažreiz sauc par stūrēšanu ar fiksētu ieeju.
Ekspertu padoms
Ibrahim Onerli
Driving Instructor Ibrahim Onerli is the Partner and Manager of Revolution Driving School, a New York City-based driving school with a mission to make the world a better place by teaching safe driving. Ibrahim trains and manages a team of over 8 driving instructors and specializes in defensive driving and stick shift driving.
Ibrahim Onerli
Driving Instructor
Our Expert Agrees:
The hand-over-hand technique allows one to better maneuver the car rather than the pull-and-push approach. Also, many drivers naturally use the hand-over-hand approach, and they just need to practice it more to get comfortable.
Solis 3. Galvenā stūrēšana atpakaļgaitā
Pārbaudiet visus spoguļus, lai pārliecinātos, ka automašīnas aizmugurē nav cilvēku un šķēršļu. Novietojiet vienu roku ap sānu pasažiera sēdekļa atzveltni. Pagrieziet ķermeņa augšdaļu šajā virzienā par 90 grādiem, lai labāk redzētu aizmugurējo logu. Satveriet stūri apmēram pulksten 12 ar otru roku. Lai novietotu automašīnu atpakaļ pa labi, pagrieziet stūri pa labi un otrādi.
- Paturiet prātā, ka šajā stāvoklī jums būs ierobežots skats uz automašīnas vadītāja pusi.
- Ja iespējams, ļaujiet automašīnai ritēt atpakaļ savā ritmā. Ja ir nepieciešama gāze, vienlaikus nospiediet tikai nedaudz pedāli. Izvairieties no pārāk ātras dublēšanas.
- Nepaļaujieties tikai uz spoguļiem vai atpakaļskata kamerām, lai stūrētu atpakaļgaitā.
3. daļa no 3: Drošākas braukšanas nodrošināšana
Solis 1. Pareizi noregulējiet sēdekli un stūres statni
Nosakiet to relatīvo augstumu un attālumu, lai jūs varētu ērti sēdēt. Nenovietojiet sēdekli tik tālu aizmugurē, ka, lai satvertu stūri, jums vajadzētu noliekties uz priekšu. Izvairieties no pārmērīga stresa uz ķermeņa, kas var nogurdināt un novērst uzmanību, padarot jūs mazāk atsaucīgu.
Sēdekļa novietojums var ietekmēt to, kurš rokturis jums šķiet ērtāks: 9 un 3 vai 10 un 2. Piemēram, garāki cilvēki 10 un 2 var justies visērtāk, jo ir ierobežoti stūres statņa vai sēdekļa pielāgošanas ierobežojumi
2. solis. Skatieties tālāk uz ceļa
Paplašiniet savus apskates objektus vismaz pusjūdzes attālumā līdz jūdzei tālāk no ceļa. Turiet acis vaļā no jebkādiem līkumiem, briesmām vai citiem faktoriem, kuru dēļ var būt nepieciešams mainīt virzienu. Paredziet, kad jums agri jāieslēdzas. Dodiet sev pēc iespējas vairāk laika, lai plānotu un īstenotu izmaiņas virzienā.
- Ja jūs ejat cauri stingrai līknei, kas ievērojami samazina redzes lauku, vienmēr koncentrējieties uz vistālāko punktu, ko varat redzēt sev priekšā.
- Uzticieties savai perifērai redzei, lai brīdinātu jūs par pēkšņām izmaiņām, kas parādās tuvāk rokai.
Solis 3. Stūres laikā ņemiet vērā savu ātrumu
Paredziet, ka virziena maiņai lēnā ātrumā būs nepieciešama lielāka fiziskā piepūle ar stūri. Esiet gatavs to pagriezt par vairāk grādiem zema ātruma apgabalos, piemēram, autostāvvietās, dzīvojamās ielās un pilsētu rajonos. Un otrādi, braucot ar riteni, turiet pagriezienu ļoti, ļoti viegli, braucot ātri. Gaidāms, ka neliels riteņa pagrieziens izraisīs ļoti izteiktu virziena maiņu uz ātrgaitas ceļiem, piemēram, lielceļiem.
4. solis. Samaziniet “sauso stūrēšanu” līdz minimumam
Stūres pagriešana, novietojot automašīnu stāvēšanai vai citādi miera stāvoklī, var nelabvēlīgi ietekmēt jūsu riepas un stūres pastiprinātāju. Dariet to, ja nepieciešams, piemēram, paralēli novietojot automašīnu vai veicot K pagriezienu. Pretējā gadījumā mēģiniet no tā izvairīties.
Solis 5. Praktizējiet drošu stūrēšanu ar vienu roku
Saglabājiet optimālu transportlīdzekļa vadību, izmantojot citas vadības ierīces, nevis stūres ratu. Izmantojiet tuvāko roku, lai braukšanas laikā darbinātu tādas funkcijas kā pagrieziena rādītāji un pārnesumu pārslēgšana. Turiet otru roku tur, kur tas ir. Neriskējiet atlaist riteni, lai mainītu tā stāvokli.
6. solis. Nesmēķējiet, neēdiet, nedarbiniet mobilo tālruni, lai braukšanas laikā zvanītu vai sūtītu īsziņas vai programmētu Sat Nav tipa ierīces
Dažas no šīm darbībām dažās valstīs ir nelikumīgas, un par tām var tikt uzlikts naudas sods, un tās visas var apdraudēt jūsu transportlīdzekļa vadību.
