Ja jūsu automašīna saņem enerģiju no akumulatora un visas gaismas un citas elektriskās sastāvdaļas ir izslēgtas, iespējams, ka akumulators izlādējas (vai izplūst). Par laimi, jūs parasti varat pats atrast parazītisko zīmējumu cēloni. Sāciet, pievienojot digitālo multimetru automašīnas negatīvajam akumulatora spailim. Pēc tam noņemiet drošinātājus pa vienam, vērojot izmaiņas multimetra rādījumos. Kad lasījums samazinās, jūs esat atradis vainīgo un varat veikt pasākumus, lai to labotu.
Soļi
1. daļa no 2: Digitālā multimetra pievienošana
1. solis. Atvienojiet visas ierīces no automašīnas un pārliecinieties, ka nav ieslēgtas elektriskās sastāvdaļas
Izslēdziet radio, apsildi vai gaisa kondicionētāju, gaismas, vējstikla tīrītājus utt. Un aizveriet cimdu nodalījumu un apgaismotos spoguļu pārsegus. Ieslēdziet avārijas bremzi, izslēdziet automašīnu un izņemiet atslēgu no aizdedzes, ja vēl neesat to izdarījis. Pēc tam aizveriet visas durvis un bagāžnieku vai aizmugurējo lūku, lai neviena no ķēdēm netiktu aktivizēta.
Noteikti noņemiet visus kabeļus, kas var būt pievienoti jūsu automašīnai, piemēram, GPS ierīci vai tālruņa lādētāju
Padoms:
Dažos gadījumos, ieslēdzot transportlīdzekli pēc akumulatora atvienošanas, iespējams, būs jāievada drošības kods, tāpēc pirms darba sākšanas pārbaudiet kodu īpašnieka rokasgrāmatā.
2. solis. Uzlādējiet akumulatoru pilnībā
Lai precīzi noteiktu parazītu vilkšanu, jums jāsāk ar pilnībā uzlādētu akumulatoru. Uzlieciet pārsegu un atrodiet sava transportlīdzekļa akumulatoru. Izmantojiet automašīnas akumulatora lādētāju, lai uzlādētu akumulatoru līdz 100%.
- Daudzu automašīnu akumulatori ir 12,6 volti. Jūs varat pārbaudīt jaudu, izmantojot multimetru, lai pārliecinātos, ka akumulators ir pilnībā uzlādēts.
- Ja akumulators ir vecs vai bojāts vai pilnībā uzlādēts nelasa 12,6 voltus, iespējams, vēlēsities to nomainīt.
3. solis. Noņemiet negatīvo akumulatora kabeli no negatīvā akumulatora spailes
Atrodiet negatīvo kabeli, kas būs atzīmēts ar mīnusa zīmi (-), un tam var būt melns vāks. Noņemiet vāku, ja tāds ir, un izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai atskrūvētu negatīvo kabeli no spailes.
- Noteikti izmantojiet negatīvo, nevis pozitīvo kabeli, lai pārbaudītu vilkmi, lai novērstu elektriskos īssavienojumus!
- Parasti 10 mm atvērtā uzgriežņu atslēga ir instruments, kas nepieciešams kabeļa noņemšanai.
4. solis. Iestatiet digitālo multimetru
Multimetram ir pievienots gan melns vads, gan sarkans vads, kā arī vairāki dažādi ieejas sloti. Pievienojiet melno vadu "com" (kopējā zemes) ieejai un pievienojiet sarkano vadu augstākās pastiprinātāja ieejai (parasti 20A). Iestatiet multimetra ciparnīcu, lai izmērītu ampērus.
Izvēlieties digitālo skaitītāju, kas spēj nolasīt līdz 20 ampēriem un līdz 200 miliamperiem
5. solis. Pievienojiet multimetru pie negatīvā akumulatora kabeļa un spailes
Novietojiet sarkano vadu caur metāla apli negatīvā akumulatora kabeļa galā. Pieskarieties melnajam vadam līdz negatīvajam akumulatora spailim.
Jūs varat izmantot plastmasas skavas, lai nostiprinātu vadus, lai jūsu rokas būtu brīvas un skaitītājs turpinātu darboties
6. solis. Ņemiet vērā, ka jums ir parazītu zīmējums, ja rādījums ir lielāks par 50 miliamperiem
Ir dažas lietas, kas nepārtraukti patērē transportlīdzekli, piemēram, radio pulkstenis, tāpēc ir normāli, ja rādījums ir no 20 līdz 50 miliamperiem. Ja jūsu lasījums ir augstāks par to, tas nozīmē, ka ir neizšķirts un kaut kas patērē pārāk daudz enerģijas.
2. daļa no 2: Drošinātāju pārbaude
Solis 1. Skatoties multimetra rādījumus, pa vienam izvelciet drošinātājus
Atrodiet drošinātāju kārbu zem pārsega. Izmantojiet drošinātāju izvilcēju, lai noņemtu drošinātājus, sākot ar tiem, kuru pastiprinātāju nominālvērtība ir mazākā, un virzoties uz tiem, kuriem ir visaugstākie pastiprinātāju nominālvērtības. Pēc drošinātāja vilkšanas pārbaudiet multimetru, lai redzētu, vai rādījumi nemainās. Ja tā nav, nomainiet drošinātāju un pārejiet pie nākamā.
Kad esat apstrādājis visus drošinātājus drošinātāju kastē zem pārsega, pārbaudiet drošinātājus drošinātāju kastē (-ēs) zem domuzīmes. Vislabāk, ja jums palīdz draugs, lai viena persona varētu izvilkt drošinātājus, bet otra skatās multimetra rādījumus. Ja jums nav neviena, kas varētu palīdzēt, atbalstiet skaitītāju pret vējstiklu, lai to varētu nolasīt no transportlīdzekļa iekšpuses
Brīdinājums:
Pirms durvju atvēršanas atvienojiet multimetru, lai pārbaudītu drošinātājus zem domuzīmes. Atspējojiet durvju slēdzi, piespiežot tam koka lūžņus, lai tas paliktu nospiests. Pēc tam atkal pievienojiet multimetru.
2. solis. Apturiet, velkot drošinātāju, lasījums ievērojami samazinās
Noņemot drošinātāju, multimetra rādījums var samazināties par dažiem miliampiem, kas ir normāli. Jūs meklējat ievērojamu kritumu, piemēram, ja rādījums mainās no 3,03 ampēriem līdz 0,03 ampēriem. Kad tas notiek, jūs esat atradis elektrisko ķēdi, kas rada parazītu vilkmi!
3. solis. Uzziniet, kas darbojas ietekmētajā ķēdē
Skatiet diagrammu drošinātāju kārbā un/vai īpašnieka rokasgrāmatu, lai uzzinātu, kuras sastāvdaļas darbina drošinātājs, kas izraisa notekūdeņus. Varat arī pārbaudīt konkrētās ķēdes elektroinstalācijas shēmu, lai palīdzētu sašaurināt problēmu.
Parasti tiešsaistē varat atrast rokasgrāmatas un elektroinstalācijas shēmu digitālās kopijas
4. solis. Pārbaudiet katru ķēdes ierīci vai komponentu
Nomainiet drošinātāju un pa vienam atvienojiet katru lampu, sildītāju vai elektrisko ierīci. Pagrieziet arī visus slēdžus, kas atbilst komponentiem. Noskatieties, vai multimetra rādījumi samazinās, lai uzzinātu, kurš komponents izraisa aizplūšanu.
Piemēram, pieņemiet, ka drošinātājs kontrolē strāvas antenu, kā arī radio. Atvienojiet radio un pārbaudiet, vai izloze pazūd. Ja tā nav, atvienojiet antenu no strāvas un skatieties, vai multimetra rādījumi samazināsies
5. solis. Izlabojiet komponentu, kas izraisa vilkmi, atvienojiet multimetru un atkal pievienojiet akumulatoru
Remonta process ievērojami atšķirsies atkarībā no problēmas, tādēļ, ja neesat pārliecināts, kā salabot komponentu, nolīgt sertificētu mehāniķi, lai veiktu remontu vai nomaiņu. Ja jūs varat veikt remontu pats, pārbaudiet to, pārliecinoties, ka multimetra rādījums ir mazāks par 50 miliamperiem. Kad esat pabeidzis, atvienojiet multimetru un atkal pievienojiet akumulatora kabeli.
Jūs, iespējams, varēsit vienkārši pagriezt slēdzi pozīcijā "izslēgts", lai novērstu vilkšanu, vai arī jums var rasties sarežģītāka problēma, piemēram, problēma ar elektroinstalāciju
Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube
Padomi
- 50 miliampri ir labs īkšķis, lai iegūtu maksimāli pieļaujamo parazītu vilkmi. Viss, kas pārsniedz 50 miliampus, prasīs papildu izpēti attiecībā uz precīzu ierīci, kas patērē jaudu.
- Neaizmirstiet pārbaudīt cigarešu šķiltavu un kontaktligzdas. Ja atstājat tālruņa lādētāju ilgstoši pieslēgtu, tas var izraisīt parazītu rašanos. Turklāt dažreiz monētas var iekrist kontaktligzdās un izraisīt šortus.
Brīdinājumi
- Pievienojiet multimetru akumulatora negatīvajam spailim, nevis pozitīvajam, lai novērstu elektriskos īssavienojumus.
- Esiet piesardzīgs, strādājot ar automašīnas elektrisko sistēmu. Aizsargājiet acis un ādu ar aizsargbrillēm un cimdiem.
- Apsveriet iespēju to izdarīt profesionālim. Nepareiza akumulatora atvienošana un atkārtota pievienošana var sabojāt transportlīdzekļa elektrisko sistēmu vai moduli atiestatīt, izraisot iztukšošanos, bet tikai uz laiku.
- Šajā rakstā sniegtā informācija ir paredzēta, lai sniegtu vispārīgas atbildes uz bieži uzdotajiem jautājumiem par šo tēmu, un tā var nebūt piemērojama visiem transportlīdzekļiem. Lūdzu, skatiet sava transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatu, lai iegūtu sīkāku informāciju par apkopes intervāliem un citām transportlīdzekļa specifikācijām. Ja neesat pārliecināts par savu spēju veikt jebkādu remontu, iesakām sazināties ar sertificētu automobiļu tehniķi, lai veiktu nepieciešamos darbus.
