Jebkurš Shimano riteņbraucējs zina, cik nomākta ir nespēja pārslēgt pārnesumus tieši tad, kad nonākat svarīgā brauciena punktā. Vainīgais visbiežāk ir nepareizi noregulēts priekšējais pārslēdzējs. Kad priekšējais pārslēdzējs iziet no izlīdzināšanas, tas neļauj velosipēda ķēdei pārvietoties starp augstāku un zemāku pārnesumu. Nav jābaidās, ja tas notiek, un patiesībā to var labot patstāvīgi! Viss, kas Jums nepieciešams, ir Phillips skrūvgriezis un apmēram 20 minūtes.
Soļi
1. daļa no 3: Priekšējā pārslēdzēja augstuma un leņķa regulēšana
1. solis. Pārliecinieties, vai pārslēdzējs atrodas pareizajā augstumā
Pārslēdzējam vajadzētu nokrist aptuveni 1 līdz 3 milimetrus (0,039 līdz 0,118 collas) virs lielā ķēdes gredzena. Ja pārslēdzēja būris atrodas pārāk tālu virs ķēdes gredzena, tas var izraisīt velosipēda sliktu nobīdi. Ja tas ir pārāk tālu zemāk, pārslēdzējs berzēsies pret ķēdes gredzeniem.
- Augstuma fiksēšana ir smalka korekcija, kuras pamatā ir milimetru atšķirība. Jums būs jābūt precīzam. Velosipēda novietošana uz remonta statīva var atvieglot šo darbu.
- Varat izmantot santīmu, lai novērtētu, vai esat noregulējis pareizo augstumu, jo penss ir 1,5 milimetrus (0,059 collas) biezs.
2. solis. Pielāgojiet augstumu ar pozicionēšanas skavu
Šī skava savieno pārslēdzēju ar velosipēda rāmi. Atskrūvējiet pārslēdzēja skavas skrūvi, pagriežot to pulksteņrādītāja virzienā, un pēc vajadzības noregulējiet augstumu. Pēc tam pievelciet skrūvi atpakaļ.
Tas jādara, kamēr velosipēds ieslēdz zemāko pārnesumu, lai iekšējais vads nebūtu pārāk saspringts
3. solis. Pārbaudiet, vai pārslēdzēja būris atrodas pareizajā augstumā
Pārslēdzieties uz vidējo priekšējo ķēdes gredzenu un pārbaudiet, vai būris sēž pareizi. Ja nē, pārslēdziet atpakaļ zemo pārnesumu un noregulējiet augstumu ar pozicionēšanas skavu.
4. solis. Pārbaudiet, vai pārslēdzēja leņķis ir paralēls ķēdes gredzeniem
Pārslēdzējam un ķēdes gredzeniem jābūt paralēliem. Ja tie nav, jums būs jāveic korekcijas.
Ir vieglāk redzēt, kādi pielāgojumi jums jāveic, skatoties uz pārslēdzēju no augšas. Iedomājieties izlīdzinājumu starp būra centru un velosipēda rāmja viduslīniju
5. solis. Noregulējiet skrūvi pareizajā stāvoklī
Atskrūvējiet skrūvi, kas piestiprina velosipēda rāmi pie pārslēdzēja. Pārslēdziet uz velosipēda zemāko pārnesumu un pagrieziet pārslēdzēju pareizajā stāvoklī.
Kad leņķis ir iestatīts pareizajā vietā, varat pievilkt pozicionēšanas skavu
6. solis. Atskrūvējiet priekšējā pārslēdzēja mucas regulētāju
Pilnīgi pagrieziet mucas regulētāju pulksteņrādītāja virzienā, lai atbrīvotu kabeļa spriedzi. Vēlāk to var koriģēt.
2. daļa no 3: Ierobežojošo skrūvju pielāgošana
1. solis. Iestatiet iekšējo ierobežojošo skrūvi, lai pārslēdzēja būris netiktu pārvietots gar iekšējo ķēdes gredzenu
Pārslēdziet aizmugurējo pārslēdzēju lielākajā zobratā aizmugurē un priekšējo pārslēdzēju mazākajā zobratā. Izmantojot skrūvgriezi, pagrieziet iekšējo ierobežojošo skrūvi, līdz būra iekšējā daļa ir pēc iespējas tuvāk ķēdei, tai nepieskaroties.
- Jūs varat mēģināt griezt kloķi, lai pārliecinātos, ka ķēde neķeras.
- Pārslēdzēja iekšējā skrūve parasti ir tā, kas atrodas tuvāk rāmim, kas kontrolē apakšējo robežu. Šī skrūve dažreiz ir atzīmēta kā "L."
Ekspertu padoms
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles Jonas Jackel is the Owner of Huckleberry Bicycles, a bicycle retail store based in San Francisco, California. Jonas has over 20 years of experience managing bicycle retail stores and has operated Huckleberry Bicycles since 2011. Huckleberry Bicycles specializes in servicing, repairing, and custom building road, cross, gravel, touring, folding, and e-bikes. Jonas was also previously sat on the Board of Directors for Bike East Bay, a bicycle-advocacy non-profit organization based in Oakland, California.
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles
Our Expert Agrees:
Use the high and low limit screws to adjust the tension on the derailleur. Make sure that when the derailleur is in the smallest cog, it won't shift too far, causing the chain to drop off the outside of the cassette. Set the other limit so that you can't shift the chain off the back of the cassette into the spokes. Once the limits are set correctly, adjust the cable tension so the derailleur will correctly shift from one gear to the next.
2. solis. Pielāgojiet kabeļa spriegojumu
Atskrūvējiet kabeli, kas ir piestiprināts pie pārslēdzēja pie enkura skrūves. Pievelciet šo kabeli, cik vien iespējams, un pēc tam vēlreiz nostipriniet enkura skrūvi. To darot, var būt noderīgi izmantot adatas knaibles, taču jums tas nav jādara.
3. solis. Iestatiet ārējo ierobežojošo skrūvi, lai apturētu pārslēdzēja korpusa pārvietošanos gar ārējo ķēdes gredzenu
Pārslēdziet priekšējo pārslēdzēju uz lielāko ķēdes gredzenu un aizmugurējo pārslēdzēju uz mazāko zobratu. Grieziet ārējo ierobežojošo skrūvi ar skrūvgriezi, līdz ārējais pārslēdzēja būris ir pēc iespējas tuvāk ķēdei, tai nepieskaroties.
- Nosakot šo ierobežojumu, ķēde nepārslēgsies un atkal neizkritīs.
- Ārējā vai otrā skrūve ir tā, kas kontrolē, cik tālu pārslēdzējs pārvietojas uz āru. Šī skrūve dažreiz ir atzīmēta kā "H."
3. daļa no 3: Pārliecinieties, vai pārslēdzējs darbojas pareizi
1. darbība. Pārbaudiet, vai pārslēdzējs pārslēdzas pareizi
Pārslēdziet visu velosipēda pārnesumu klāstu. Pārslēdzējam vajadzētu būt iespējai pārslēgties uz maziem un lieliem ķēdes gredzeniem, neberzējot ķēdi.
2. solis. Izmantojiet mucas regulētāju, lai mainītu pārslēdzēja stāvokli
Mēģiniet pagriezt cilindra regulētāju dažas ceturtdaļas apgriezienu pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai precīzi noregulētu stāvokli. Tas palielinās spriedzi tā, ka tā pāriet uz lielāko ķēdes gredzenu.
Ja jūs varat izstumt pārslēdzēju ārā, tas var nozīmēt, ka jūsu kabeļa spriegojums nav pareizs. Pagrieziet mucas regulētāju, lai to novērstu
Solis 3. Sāciet apgriešanu braukšanas laikā
Apgriešana nozīmē nelielu pielāgošanu, braucot ar velosipēdu. Tas palīdzēs aizsargāt ķēdi no berzes pret pārslēdzēju. Tas neļaus pārslēdzējam atkal izkļūt no līdzinājuma.
Shimano velosipēdiem ir pusklikšķis uz sviras, lai jūs varētu viegli veikt šos pielāgojumus
4. Brauciet ar velosipēdu kā parasti
Tagad lietām vajadzētu darboties nevainojami! Ja pārslēdzējs atkal kļūst nepareizi noregulēts, nākamreiz, iespējams, būs jāveic rūpīgāks darbs, lai to labotu.
Ja jums liekas, ka nevarat to labot pats, varat lūgt palīdzību velosipēdu mehāniķim
Padomi
- Ir lietderīgi ieeļļot priekšējā pārslēdzēja pagrieziena punktu, kā arī iekšējos vadus.
- Iespējams, ka starp pienācīgi noregulētiem velosipēdiem būs neliela berze starp priekšējo pārslēdzēju un ķēdi, it īpaši, ja jūs mēdzat braukt ar augstāko pārnesumu.
