Jūs, iespējams, tikko iegādājāties savu Toyota Prius vai apsverat tā iegādi. Lielākā daļa cilvēku apsver iespēju tos iegādāties, jo viņiem ir lieliska iespēja ietaupīt gāzi. Jā, šī automašīna var ietaupīt gāzi-ja jūs to pareizi lietojat. Šajā rakstā tiks aprakstīti daži soļi, kā vadīt šo transportlīdzekli, lai sasniegtu vislabāko gāzes nobraukumu (mpg) jūsu Toyota Prius.
Soļi
1. daļa no 2: veicot tikai Prius soļus
1. solis. Kad iespējams, brauciet ar mazāku ātrumu
Mēģiniet izvēlēties maršrutus ar garu posmu ar nelielām pieturām ar ātruma ierobežojumu vismaz 30–35 mph (48–56 km/h).
Pie ātruma, kas mazāks par 45 km/h (72 km/h), sasniedzot ātrumu, noņemiet kāju no gāzes pedāļa, tas izslēdz benzīna dzinēju. Lēnām nospiediet gāzes pedāli, lai saglabātu ātrumu, vienlaikus saglabājot indikatoru zem ECO līnijas
2. solis. Izvēlieties vismazāk vējaino maršrutu
Prius ir racionalizēts brāzmām pret galvu un vējiem.
3. solis. Glide vai piekrastē lejup pa kalnu, ar kuru sastopaties.
4. Izvairieties no aukstās palaišanas
Prius saņems savu nabadzīgāko gāzes nobraukumu, līdz būs uzsilis vairākas minūtes pēc tā iedarbināšanas.
Solis 5. Apvienojiet uzdevumus, lai samazinātu iesildīšanās skaitu, ko veicat savam transportlīdzeklim
6. solis. Ja iespējams, izmantojiet Prius siltākās dienās, nevis aukstumā
Gaiss ir mazāk blīvs un radīs mazāku gaisa pretestību.
7. Izvairieties no sastrēgumstundas satiksmes
Tas ir mokoši ar jebkuru automašīnu, un ar Prius visas pieturas un sāk izniekot gāzi.
8. Mēģiniet izvairīties no braukšanas lietusgāžu laikā vai sniega vētras vai kur ceļi kļuvuši par slampu putru.
9. solis. Pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai atrastu pareizo gaisa spiedienu katrai riepai
Mēģiniet vienmēr uzturēt šo spiedienu, plus 2 PSI. Nekad neizmantojiet spiedienu, kas norādīts uz riepas sānu malas, jo tas ir riepas maksimālais spiediens, neņemot vērā, kāda veida automašīnai tā ir uzstādīta!
10. solis. Izpildiet automašīnas rokasgrāmatu nosakot gāzi, ko izmantojat sava transportlīdzekļa uzpildīšanai.
2014. gada Prius modelim jāizmanto 87 vai augstāks oktānskaitlis.
11. solis. Apzinieties ceļa apstākļus
Noņemiet kāju no akseleratora, tiklīdz zināt, ka jums jāsamazina ātrums vai jāapstājas. Šādos apstākļos ieslēdziet savu automašīnu "Glide" režīmā.
Izveidojiet atstarpi starp savu automašīnu un automašīnu priekšā, lai dotu sev laiku apstāties un braukt
12. solis. Izmantojiet enerģijas displeju, lai skatītos bultiņu virzienu
Tas vien parādīs virzienu, kurā daļa no jūsu automašīnas sistēmas baro otru. Uzraugiet to.
Autovadītāji iegūst vislabāko nobraukumu, ja spēj nolasīt izmaiņas displejā. Nospiežot akseleratoru un bremzes, lai pārvietotu enerģiju no benzīna dzinēja uz riteņiem un/vai akumulatoriem, vai lai visas bultiņas pazustu. Šo veidlapu sauc par slīdēšanas režīmu
13. solis. Vienmērīgi paātrinieties no vietas, ja satiksmes ātrums ir mazāks par 25 km/h (40 km/h)
Citos apstākļos strauji paātriniet ātrumu līdz vajadzīgajam ātrumam, pēc tam saglabājiet vēlamo ātrumu.
-
Nedaudz paceliet kāju un pēc dažām sekundēm atkal uzklājiet kāju, līdz enerģijas displejā tiek parādīta enerģija uz riteņiem un akumulatoru. Tas ir īpaši svarīgs rīks, ko izmantot, ja konstatējat, ka jums ir nepieciešama enerģija (piemēram, naktī ar akumulatoru ar zemu uzlādes līmeni).
14. solis. Nospiediet gāzes pedāli ātri uz leju, kad nepieciešams paātrināties uz šosejas vai ja nepieciešams ātri paātrināties
Akumulatora enerģija palīdzēs dzinējam, tādējādi samazinot gāzes patēriņu.
Solis 15. Lai iegūtu vislabākos rezultātus, iestatiet kruīza kontroli uz šosejām līdz 55 mph (89 km/h)
Par katru mph, kas pārsniedz 89 km/h, jūs zaudējat aptuveni vienu mpg
16. solis. Apgūstiet bremzēšanas mākslu, izmantojot slīdēšanu, krastu, reģeneratīvo bremzēšanu un mehāniskās bremzēšanas pasākumus
17. solis. Izmantojiet visu elektrisko režīmu taupīgi, piemēram, pārvietojot transportlīdzekli no vienas piebraucamā ceļa daļas uz otru
18. solis. Izvairieties no gaisa kondicionēšanas un apkures sistēmas izmantošanas, cik vien varat nostāties
Izmantojiet ventilācijas sistēmu kopā ar ventilatora temperatūru, lai pareizi kontrolētu transportlīdzekļa temperatūru. Par katru cenu mēģiniet neizmantot iestatījumu “Maks”. Cik vien iespējams, izslēdziet apkuri, dzesēšanu, apgaismojumu un visus citus elektriskos piederumus.
- Karstās dienās iestatiet gaisa kondicionētāju par diviem grādiem zemāku par āra temperatūru vai uz 85 (atkarībā no tā, kurš ir zemāks).
- Aukstās dienās, kad salonā ir sasniegta ērta temperatūra, izslēdziet klimata kontroli. Pie lieliem ātrumiem tas uzturēs šo temperatūru tikai un vienīgi no gaisa, kas ieplūst automašīnas salonā.
19. solis. Mēģiniet izmantot kruīza kontroli lielākajā daļā ceļojumu situāciju
Tas labi darbojas uz līdzeniem ceļiem un ir lieliski piemērots ātrgaitas šosejām, kurās nav pārslodzes.
Kruīza kontrole nav laba kalnainā apvidū vai vietās, kur kalnā tiek veikta agresīva braukšana un pārāk liela reģeneratīvā bremzēšana lejup. Atvienojot reģeneratīvo bremzēšanu, nedaudz nospiediet automašīnu uz gāzes pedāli
20. solis. Samaziniet bremzēšanas reižu skaitu
Prius veic labu darbu, ātri apstājoties, vairākkārt apstājoties, kad vien iespējams, tādējādi samazinot izmantotās gāzes daudzumu. Sekojiet ceļa zīmēm, bet bremzēšanu turiet līdz pēdējiem brīžiem.
Tāpat kā jūs uzzinājāt, kad pirmo reizi iemācījāties vadīt automātisko automašīnu: Nekādā gadījumā nekādā gadījumā neturiet kāju uz bremzes un gāzes pedāļa vienlaikus
2. daļa no 2: soļu izmantošana visām automašīnām (ieskaitot Prius)
1. darbība. Nomainiet eļļu ik pēc 5000 jūdzēm.
2. solis. Nomainiet gaisa filtru ik pēc 30 000 jūdzēm.
3. solis. Nelietojiet automašīnas jumta bagāžnieku, ja tas ir komplektā
4. solis. Mainiet aizdedzes sveces ik pēc 100 000 jūdzēm
5. solis. Notīriet degvielas iesmidzināšanas sistēmu ik pēc 3000 km (4 800 km)
6. Mēģiniet vienmērīgi paātrināt
Nenovietojiet "pedāli līdz metālam", kad gaisma mainās no sarkanas uz zaļu, vai iebraucot uz automaģistrāles un/vai braucot garām šai lēnajai automašīnai jūsu joslā.
7. solis. Ik pa laikam iegūstiet priekšējā gala izlīdzināšanu
8. solis. Pārliecinieties, ka jūsu automašīna katru gadu tiek pārbaudīta valstīs, kurās ir pārbaudes likumi
Saglabājiet savu automašīnu noregulētu, motora un transmisijas šķidrumus atbilstošā līmenī, kā arī visas pārējās vietas (no iekšpuses un ārpuses).
Padomi
- 2010. gada modelis ieviesa trīs jaunus režīmus-Eco, Power un EV režīmu, kas nodrošina lielāku efektivitāti Prius īpašnieku rokās.
- Piešķiriet savam Prius pilnus 10 000 jūdzes (16 000 km), lai patiešām ielauztos. Lai cik dīvaini tas liktos, Prius īpašnieki parasti piedzīvo 10-15% degvielas ekonomijas uzlabošanos pēc jaunās automašīnas smakas izzušanas.