Vasarā iecienītāko melodiju nomākšana ar logiem uz leju var maksāt. Skaļruņi laika gaitā var izpūsties no labākajām audio sistēmām. Tas ir atkarīgs no tā, ko klausāties un cik skaļi to klausāties. Daudz basu smagās elektroniskās mūzikas un repa ir slaveni ar skaļruņu izpūšanu pareizajā skaļumā.
Soļi
1. daļa no 4: Klausīšanās par bojājumiem
Solis 1. Ieslēdziet transportlīdzekli
Lai atskaņotu audio sistēmu, lielākajai daļai transportlīdzekļu ir jābūt ieslēgtiem. Ja vien jūsu automašīna nav īpaša, jums nevajadzēs pilnībā iedarbināt motoru, jo tas tikai iztērētu gāzi.
2. solis. Ievietojiet kompaktdisku vai mp3 ierīci ar pilnu skaņas diapazonu
Izvēlieties kaut ko, ko bieži spēlējat savā automašīnā, lai jūs zinātu, ko klausīties. Tas palīdzēs pamanīt visu, kas izklausās neparasti. Varat arī izvēlēties dziesmu ar skaidru un pazīstamu basa līniju.
3. solis. Pagrieziet skaļumu līdz atbilstošam līmenim
Ja skaņa ir pārāk zema, būs grūti pateikt, vai skaļrunis ir izpūstas. Tas nenozīmē, ka, lai diagnosticētu savu transportlīdzekli, ar savām melodijām vajadzētu uzspridzināt visu apkārtni.
Ja nepieciešams, noregulējiet augstās un augstās skaņas. Pārliecinieties, ka to līmenis ir vienāds pulksten divpadsmit. Ja dzirdat diapazona trūkumu, tas var nozīmēt, ka jūsu sistēma nav pareizi izlīdzināta
4. solis. Atzīstiet izkropļojumus
Ja jums ir grūtības atpazīt traucējumus, atskaņojiet ierakstu austiņās vai citā ierīcē. Pēc tam atskaņojiet to pašu ierakstu, izmantojot automašīnas skaņas sistēmu. Ja dzirdat sprakšķus vai dziesma izklausās nedaudz apslāpēta, viens vai vairāki skaļruņi var būt izpūsti.
Klausieties, vai nav grabošs. Ja skaļrunis ir izpūsts, jūs, visticamāk, dzirdēsit trīcošu, grabošu skaņu
Solis 5. Klausieties diapazona trūkumu
Ja tiek atskaņots noteikts bass, vidējais vai augstais skaļrunis, jūs pamanīsit, ka daži reģistri netiek atskaņoti. Tas ir visvieglāk, ja esat iepazinies ar dziesmu un zināt, ko klausīties vai gaidīt.
6. solis. Izolējiet skaļruni
Ja iespējams, izmantojiet audio sistēmas fadera vadīklas, lai izolētu bojāto skaļruni. Samazinot vienu automašīnas sadaļu, jums būs lielākas iespējas noteikt, kurš skaļrunis ir izpūsts. Vienmēr mēģiniet izolēt problēmu, lai netiktu pārtērēti un nomainītu visu sistēmu.
- Izmantojiet panoramēšanas funkciju, lai pārslēgtu skaņu no kreisās uz labo. Panoramēšanas laikā 100% pārejiet uz kreiso vai labo pusi, lai to pilnībā izolētu.
- Izmantojiet izbalēšanas iestatījumus tāpat kā pannas iestatījumu. 100% dodieties uz automašīnas aizmuguri vai priekšpusi.
2. daļa no 4: Savienojuma pārbaude
1. solis. Noņemiet vadus no pastiprinātāja un pievienojiet tos 9 voltu akumulatoram
Klausieties, vai no skaļruņa atskan īsa pukstoša skaņa.
- Tas var prasīt atskrūvēt skaļruni no turētāja.
- Izņemiet vadus tikai tad, ja jums ir ērti rīkoties ar elektroniku.
2. solis. Pārbaudiet skaļruni
Noņemiet skaļruņa pārsegu, lai varētu pārbaudīt pašu skaļruni. Vēlreiz pievienojiet vadus 9 voltu akumulatoram un novērojiet skaļruni. Ja konuss pārvietojas, problēma ir savienojumā, nevis skaļrunī.
Solis 3. Iegūstiet multimetra testeri
Šie vienkāršie elektroniskie rīki palīdz izmērīt omus un spriegumus. Tos var atrast vietējā elektroniskajā veikalā vai datortehnikas veikalā.
Varat arī izmantot ommetru
4. solis. Pārbaudiet omus
Ja izmantojat multimetru, iestatiet ierīci lasīšanas omiem. Pārliecinieties, vai skaļruņi ir izslēgti. Pieskarieties ierīces vadam pie katra skaļruņa spailes. Terminālis ir skaļruņa daļa, kurā piestiprināti vadi.
- Ja rādījums ir 1,0 omi, šis skaļrunis nav izpūsts un problēma ir kaut kur citur.
- Ja ierīce nolasa bezgalīgus omus, jūsu skaļrunis ir izpūstas.
3. daļa no 4: Pastiprinātāju pārbaude
1. solis. Izprotiet, cik slikti pastiprinātāji var ietekmēt skaņu
Ja ar pastiprinātāju ir kaut kas nepareizs, ieslēdzot skaļruņus, iespējams, dzirdēsit skaņas traucējumus vai vispār neko. Tas parasti notiek tāpēc, ka ar drošinātāju vai kondensatoru ir kaut kas nepareizs.
2. solis. Atveriet drošinātāju kārbu
Ja jūs nezināt, kur atrodas drošinātāju kārba, varat pārbaudīt tiešsaistē vai rokasgrāmatā, kas tika piegādāta kopā ar automašīnu, jo katra automašīna būs nedaudz atšķirīga. Tomēr drošinātāju kārba parasti atrodas ceļa iedobes priekšpusē vai zem paneļa.
Solis 3. Izņemiet savu multimetru un iestatiet to vadītspējas testam
Tas palīdzēs jums saprast, vai drošinātājs ir labs vai vajadzīgs
4. solis. Pievienojiet multimetru drošinātāju kārbai
Pieskarieties multimetra sarkanajam vadam pie viena no drošinātāja poliem. Pieskarieties skaitītāja melnajam vadam pie otra staba.
5. solis. Klausieties pīkstienus
Ja dzirdat pīkstienu, drošinātājs ir labs, un jūsu problēma, visticamāk, ir saistīta ar kondensatoru. Ja nedzirdat pīkstienu, drošinātājs ir izdegis un ir jānomaina. Noteikti iegūstiet tieši tādu pašu drošinātāju modeli.
Ja dzirdat pīkstienu, vispirms apsveriet iespēju nomainīt pastiprinātāju. Tie parasti ir lētāki un neprasa lodāmurus un atkausēšanas sūkņus, kā to dara jauni kondensatori
6. solis. Ieslēdziet automašīnu un pārbaudiet skaļruņus
Viņiem vajadzētu strādāt tagad. Ja tie nenotiek, tad automašīnas skaļruņos var būt kaut kas cits. Apsveriet iespēju nogādāt savu automašīnu remontdarbnīcā un lūgt to apskatīt profesionālim.
4. daļa no 4: Bojājuma apmēra noteikšana
1. darbība. Pārbaudiet bojājumus
Vizuāli paskatieties uz skaļruni, kad esat noskaidrojis, ka skaļrunis ir bojāts. Meklējiet skaļrunī caurumus, plīsumus vai plaisas. Pārliecinieties, vai skaļruņa vāks ir izslēgts, lai jūs varētu to patiešām pārbaudīt. Lielākā daļa bojājumu, ko varēsit redzēt, būs uz skaļruņa konusa vai mīkstās daļas.
- Viegli virziet roku gar konusu, lai pārliecinātos, ka nav redzami skrāpējumi.
- Putekļiem vai netīrumiem nevajadzētu ietekmēt skaļruņu kvalitāti, taču varētu būt ieteicams tos notīrīt.
2. solis. Labojiet nelielus bojājumus
Ja jums ir tikai neliela plīsums, varat novērst bojājumus, izmantojot skaļruņiem paredzētu blīvējumu. Ja bojājumi ir milzīgi, iespējams, jums būs jāmaina skaļrunis.
Solis 3. Pārbaudiet atlikušos skaļruņus
Kad esat noteicis, ka kāds no skaļruņiem ir izpūsts, vēlaties redzēt, vai kāds no citiem skaļruņiem ir izpūsts. Noņemiet bojāto skaļruni, ja vēl neesat to izdarījis. Atskaņojiet dziesmu savā automašīnā un klausieties skaļruņu nelīdzenumus.
- Ja problēma joprojām pastāv vairākos skaļruņos, apsveriet visas sistēmas nomaiņu.
- Izpildiet iepriekš minētās darbības, lai pārbaudītu citus aizdomīgus skaļruņus.
Solis 4. Ļaujiet profesionāļiem izskatīties
Nogādājiet savu automašīnu vai skaļruni pie automobiļu audio speciālista. Izskaidrojiet testus, kurus jūs veicāt, un pajautājiet viņiem, kāds būtu viņu aprēķins, lai pārbaudītu un salabotu skaļruni vai skaļruņus. Esiet atklāts un pajautājiet, vai, viņasprāt, komplekta nomaiņa būs efektīvāka par cenu.
Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube
Brīdinājumi
- Vienmēr ievērojiet elektrisko drošību.
- Nekad nebāziet instrumentus vai citus priekšmetus skaļrunī, kas joprojām ir pievienots strāvas avotam.
- Esiet piesardzīgs, strādājot pie jebkura ar elektrisko lādiņu, lai izvairītos no savainojumiem.
