Atbilstoša gaisa spiediena uzturēšana riepās ir viens no veidiem, kā saglabāt transportlīdzekļa drošību. Zems gaisa spiediens var izraisīt riepu pārkaršanu, riepu papildu nodilumu un benzīna pārmērīgu lietošanu. Mācīties pārbaudīt un pievienot gaisu automašīnu riepām ir būtiska prasme, kas jāapgūst katram autovadītājam.
Soļi
1. solis. Iegādājieties riepu mērītāju no auto veikala vai datortehnikas veikala auto nodaļas
- Vienkārši mērinstrumenti darbojas labi. Digitālie mērinstrumenti nav nepieciešami.
- Mērinstrumentu cenas svārstās no pāris dolāriem līdz 20 USD.
- Riepu mērierīces mēra mārciņas uz kvadrātcollu (standarta) vai kilogramu Pascal (metrisko).
2. solis. Nosakiet, cik daudz gaisa jābūt riepās
Tas tiks uzdrukāts uz uzlīmes vadītāja puses durvju iekšpusē vai īpašnieka rokasgrāmatā. Ja uzlīmi nevarat atrast, tā var atrasties arī cimdu nodalījuma durvju vai degvielas vāku iekšpusē.
-
Paskaties uz riepu sānos esošajiem rakstiem. Riepai būs maksimālais PSI vai KPA numurs. Šī ir maksimālā mārciņa uz kvadrātcollu vai kilogramu Pascal, ko jūsu riepas var izturēt. Nav ieteicams uzpildīt riepas līdz šādam spiedienam.
Gaisa pārbaude un pievienošana automašīnu riepām 2. Darbība. Aizzīme 1
Solis 3. Pārbaudiet gaisu riepās, kad riepas ir aukstas
Mēģiniet vispirms pārbaudīt riepas no rīta pēc tam, kad automašīna visu nakti ir bijusi izslēgta.
-
Ļaujiet automašīnai sēdēt no 30 minūtēm līdz trim stundām pirms gaisa riepu pārbaudes automašīnas riepās, lai iegūtu visprecīzāko nolasījumu.
Gaisa pārbaude un pievienošana automašīnu riepām 3. darbība 1. aizzīme -
Ja jums jābrauc, lai pārbaudītu gaisu riepās, mēģiniet nobraukt mazāk par 1 jūdzi (1,6 km).
Pārbaudiet un pievienojiet gaisu automašīnu riepām 3. solis 2. aizzīme
4. solis. Noskrūvējiet riepas vārsta kāta vāciņu
5. solis. Novietojiet riepu mērītāju uz riepas vārsta kāta
6. solis. Cieši nospiediet riepu mērierīci uz vārsta kāta augšdaļas
Sākot spiedienu, var izplūst nedaudz gaisa. Tomēr gaisam jāpārtrauc izplūst, tiklīdz spiediens ir palielināts un mērītājs vienmērīgi atrodas uz vārsta
7. solis. Izlasiet mērierīci, lai iegūtu informāciju par riepās esošo PSI vai KPA
- Standarta mērinstrumenti izpūš nūju. Atzarojums uz nūjas, kur tas apstājās, izpūšot, ir rādījums.
- Digitālie mērinstrumenti rādīs ciparu skaitli.
8. solis. Veiciet procesu ar visām 4 riepām, lai saglabātu līdzsvaru starp tām
9. solis. Piekļūstiet gaisam, sagatavojot gaisa šļūteni un kompresoru vai ievietojot naudu gaisa mašīnā
10. solis. Novietojiet gaisa šļūtenes sprauslu virs atvērtā vārsta kāta
11. solis. Pievienojiet sprauslai spiedienu tāpat kā ar riepu mērītāju
Sprausla ir ieslēgta pareizi, kad gaiss pārstāj noplūst no riepas ārpuses un nonāk riepas iekšpusē
12. solis. Ļaujiet nelielai gaisa plūsmai iekļūt riepas iekšpusē
Solis 13. Noņemiet šļūteni, kad pārrāvums ir pabeigts
14. solis. Izmantojiet riepu mērītāju, lai redzētu jauno gaisa spiedienu riepā
- Nepārsniedziet 5 PSI vai KPA, nekā ieteikts jūsu riepām.
- Ja spiediens joprojām ir pārāk zems, pievienojiet vēl vienu nelielu gaisa pārrāvumu un vēlreiz pārbaudiet spiedienu.
- Turpiniet procesu, līdz tiek sasniegts PSI.
- Ja riepā ievietojat pārāk daudz gaisa, ar mērierīci nospiediet vārsta kāta tapu un ļaujiet no gaisa izplūst nedaudz gaisa. Pārbaudiet spiedienu riepās.
15. solis. Uzlieciet vārsta kāta vāciņu
Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube
Padomi
- Novietojiet vāciņu pie vārsta kāta kabatā vai vietā, kur tas nepazudīs.
- Lai iegūtu vislabāko apkopi, reizi mēnesī pārbaudiet riepu spiedienu.
- Dažiem transportlīdzekļiem priekšējā un aizmugurējā riepās tiek izmantots atšķirīgs spiediens.
- Riepu pārmērīga piepumpēšana var izraisīt pārmērīgu riepu centra nodilumu un pārkaršanu.
- Transportlīdzekļa ražotāja ieteiktais spiediens riepās var atšķirties no riepu ražotāja. Ievērojiet transportlīdzekļa ražotāja ieteikumus.
